CN205819527U - 一种船用高效水动力节能导轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种船用高效水动力节能导轮，一种船用高效水动力节能导轮,包括导管以及导管内壁的导叶，导管由第一导管环和第二导管环构成，导叶与导管上的第二导环相连，第一导管环由外向内的直径逐渐增大，导叶的叶片延伸至导管的外壁，导管中心设有管套，管套内设有十字交叉的隔板。本实用新型具有结构简单、方便安装固定、可以降低船舶尾流能量损失和能耗的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种船用高效水动力节能导轮。
背景技术
随着世界能源危机的逐渐显现，国际油价自进入 21 世纪以来一直处于震荡上涨状态，这使得航运成本居高不下，因此降低运营成本成为船舶行业共同的课题。而与此同时，由于温室气体排放所导致的各种环境问题日益严峻，并受到了国际社会的广泛关注。船舶水动力节能装置研发也因此成为了船舶研究领域的重大课题，同时也受到广大船东的青睐。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、方便安装固定、可以降低船舶尾流能量损失、降低船舶能耗的一种船用高效水动力节能导轮，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种船用高效水动力节能导轮,包括导管以及导管内壁的导叶，导管由第一导管环和第二导管环构成，导叶与导管上的第二导环相连，第一导管环由外向内的直径逐渐增大，导叶的叶片延伸至导管的外壁，导管中心设有管套，管套内设有十字交叉的隔板。
本实用新型的进一步改进在于：导管外壁上设置有若干挂钩，方便安装和固定。
本实用新型的进一步改进在于：导叶共有5个。
本实用新型的进一步改进在于：管套通过连接杆与导管相连。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型第一导管环由外向内的直径逐渐增大，结构简单，可以起到提高预旋水流的效果，导叶与导管上的第二导环相连，导叶的叶片延伸至导管的外壁，可提高平面入流的均匀性；导管中心设有管套，管套内设有十字交叉的隔板，可以分流，管套通过连接9与导管相连，提高了安装的便捷性，设计简单，结构简单，能够提高船舶节能效率，节省燃油消耗，具有较大的市场应用前景该实用新型具有可观的节能效果。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为导管的侧视图；
图中标号：1-导管、2-导叶、3-第一导管环、4-第二导管环、5-挂钩、6-叶片、7-管套、8-隔板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种船用高效水动力节能导轮,包括导管1以及导管1内壁的导叶2，导管1由第一导管环3和第二导管环4构成，导叶2与导管1上的第二导环4相连，第一导管环3由外向内的直径逐渐增大，导叶2的叶片6延伸至导管1的外壁，导管1中心设有管套7，管套7内设有十字交叉的隔板8。
本实用新型的进一步改进在于：导管1外壁上设置有若干挂钩5。
本实用新型的进一步改进在于：导叶2共有5个。
本实用新型的进一步改进在于：管套7通过连接杆9与导管1相连。
本实用新型第一导管环3由外向内的直径逐渐增大，结构简单，可以起到提高预旋水流的效果，导叶2与导管1上的第二导环4相连，导叶2的叶片6延伸至导管1的外壁，可提高平面入流的均匀性；导管1中心设有管套7，管套7内设有十字交叉的隔板8，管套7通过连接杆9与导管1相连，结构简单，方便安装和固定，可使船舶节能效率提高，节省燃油消耗，具有较大的市场应用前景该实用新型具有可观的节能效果。以上所述仅为说明本实用新型的实施方式，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种船用高效水动力节能导轮,包括导管（1）以及导管（1）内壁的导叶（2），其特征在于：所述导管（1）由第一导管环（3）和第二导管环（4）构成，所述导叶（2）与导管（1）上的第二导管环（4）相连，所述第一导管环（3）由外向内的直径逐渐增大，所述导叶（2）的叶片（6）延伸至导管（1）的外壁，所述导管（1）中心设有管套（7），所述管套（7）内设有十字交叉的隔板（8）。
2.根据权利要求1所述的一种船用高效水动力节能导轮,其特征在于：所述导管（1）外壁上设置有若干挂钩（5）。
3.根据权利要求1所述的一种船用高效水动力节能导轮,其特征在于：所述导叶（2）共有5个。
4.根据权利要求1所述的一种船用高效水动力节能导轮,其特征在于：所述管套（7）通过连接杆（9）与导管（1）相连。
Priority Applications (1)
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2016
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Granted publication date: 20161221 Termination date: 20170704 |
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