CN205818877U - 一种带有玻璃遮挡装置的新能源电动汽车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带有玻璃遮挡装置的新能源电动汽车,包括车身、前窗玻璃、后窗玻璃、车门、车门上设置有带玻璃的车窗,在前窗玻璃、后窗玻璃和带玻璃的车窗上方的车身上分别设置有玻璃遮挡装置,玻璃遮挡装置包括一个腔室、控制系统,腔室内设置有转轴,转轴内部设置有电机,转轴外部套接有卷帘,电机通过控制系统与车身内部的开关相连,在前窗玻璃和后窗玻璃下方的车身上还设置有卡扣,在所述带玻璃的车窗下方的车门上还设置有卡扣。本实用新型结构简单、操作方便、冬季遇雨雪天使用时不仅能节省新能源电动汽车的预热时间还能降低它的耗电量,使玻璃上的冰雪能够快速清除。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车,具体涉及一种带有玻璃遮挡装置的新能源电动汽车。
背景技术
电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,电动汽车在冬季使用时,往往需要预热一段时间才能使用,耗电量大、特别遇到雨雪天,雨水会在玻璃上结冰影响驾驶员的视线,驾驶员需等玻璃上的冰雪去掉才能行驶。
实用新型内容
本实用新型针对背景技术中的不足,提供一种带有玻璃遮挡装置的新能源电动汽车,解决冬季使用预热时间长,耗电量大,玻璃结冰不容易处理从而影响驾驶员视线的问题。
本实用新型的目的是通过如下途径实现的:
一种带有玻璃遮挡装置的新能源电动汽车,包括车身、前窗玻璃、后窗玻璃、车门、车门上设置有带玻璃的车窗,在前窗玻璃、后窗玻璃和带玻璃的车窗上方的车身上分别设置有玻璃遮挡装置,玻璃遮挡装置包括一个腔室、控制系统,腔室内设置有转轴,转轴内部设置有电机,转轴外部套接有卷帘,电机通过控制系统与车身内部的开关相连,在前窗玻璃和后窗玻璃下方的车身上还设置有卡扣,在所述带玻璃的车窗下方的车门上还设置有卡扣。
所述腔室为长方体。
所述腔室的宽度大于与腔室相对应玻璃的宽度。
所述卡扣的数量至少为十二个。
本实用新型结构简单、操作方便、冬季遇雨雪天使用时不仅能节省新能源电动汽车的预热时间还能降低它的耗电量,使玻璃上的冰雪能够快速清除。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明:
图1为本实用新型左侧的结构示意图;
图2为本实用新型右侧的结构示意图;
图3为本实用新型主视的结构示意图;
图4为本实用新型后视的结构示意图;
图5为本实用新型玻璃遮挡装置的结构示意图。
图中,1、车身,2、前窗玻璃,3、后窗玻璃,4、车门,5、带玻璃的车窗,6、玻璃遮挡装置,7、腔室,8、控制系统,9、转轴,10、电机,11、卷帘,12、开关,13、卡扣。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步描述。
如图1至图5所示,一种带有玻璃遮挡装置的新能源电动汽车,包括车身1、前窗玻璃2、后窗玻璃3、车门4、车门4上设置有带玻璃的车窗5,在前窗玻璃1、后窗玻璃2和带玻璃的车窗5上方的车身1上分别设置有玻璃遮挡装置6,玻璃遮挡装置6包括一个腔室7、控制系统8,腔室7内设置有转轴9,转轴9内部设置有电机10,转轴9外部套接有卷帘11,电机10通过控制系统8与车身1内部的开关12相连,在前窗玻璃2和后窗玻璃3下方的车身1上还设置有卡扣13,在所述带玻璃的车窗5下方的车门4上还设置有卡扣13,所述腔室7为长方体,所述腔室7的宽度大于与腔室7相对应玻璃的宽度,所述卡扣13的数量至少为十二个。
本实用新型的工作过程:
每天开车回来之后,通过车身1内部设置的开关12和控制系统8控制电机10和转轴9反转将卷帘11转出腔室7,然后通过卡扣13将前窗玻璃2和后窗玻璃3上方的车身1上腔室7中的卷帘11固定在车身1上,将带有玻璃车窗5上方的腔室7中的卷帘11通过卡扣13固定在车门4上,使用时只需按下车身1的开关12,通过控制系统8控制电机10和转轴9正转将卷帘11卷入腔室7中。
Claims (4)
1.一种带有玻璃遮挡装置的新能源电动汽车,包括车身、前窗玻璃、后窗玻璃、车门、车门上设置有带玻璃的车窗,其特征在于:在前窗玻璃、后窗玻璃和带玻璃的车窗上方的车身上分别设置有玻璃遮挡装置,玻璃遮挡装置包括一个腔室、控制系统,腔室内设置有转轴,转轴内部设置有电机,转轴外部套接有卷帘,电机通过控制系统与车身内部的开关相连,在前窗玻璃和后窗玻璃下方的车身上还设置有卡扣,在所述带玻璃的车窗下方的车门上还设置有卡扣。
2.根据权利要求1所述的一种带有玻璃遮挡装置的新能源电动汽车,其特征在于:所述腔室为长方体。
3.根据权利要求1所述的一种带有玻璃遮挡装置的新能源电动汽车,其特征在于:所述腔室的宽度大于与腔室相对应玻璃的宽度。
4.根据权利要求1所述的一种带有玻璃遮挡装置的新能源电动汽车,其特征在于:所述卡扣的数量至少为十二个。
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- 2016-06-30 CN CN201620671603.9U patent/CN205818877U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20161221 Termination date: 20170630 |