CN205817112U - 一种用于危险气体系统漏点的微正压焊补预制件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于危险气体系统漏点的微正压焊补预制件，包括封堵加强板，封堵加强板设有孔洞，孔洞连接有短接管道，短接管道安装有阀门，所述的阀门连接有导流管道。采用上述技术方案，在不置换气体的情况下，进行系统临时性停车即可漏点焊补，而不需系统性停车和全系统置换，减少有效气体的浪费及开停车损失；并通过焊补预制件的导流，将漏点焊补转为常压的预制件焊接，对可燃、可爆或有毒有害气体管道或容器的漏点均可安全操作，适用性广泛、工作效率高、现场焊接难度小且焊缝质量高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种焊补预制件，尤其是涉及一种用于危险气体系统漏点的微正压焊补预制件。
背景技术
化工行业中，气体管道或容器（如塔、罐等）在使用中由于内部介质的压力、温度、腐蚀等原因，管道壁或容器壁会有穿孔、裂纹等漏点出现。在对此类漏点进行焊补时，若气体系统中含有可燃、可爆或有毒有害气体，稍不小心就会引起火灾、爆炸或中毒事故。甚至，若系统中的气体压力大于外界大气压，危险系数就会更大。这些危险气体系统的漏点，在行业中是不允许直接焊补的。
目前，常用的解决方法是置换动火。在焊补前用水、不燃气体或空气置换气体系统中的可燃、可爆或有毒有害气体，使其中的危险气体达到规定的要求，从而保证焊补的安全。该方法虽然比较安全得以广泛应用，但是在置换过程中，会造成大量的有效气体介质浪费；而且气体置换前，必然导致系统停车，暂停生产，耗费大量的人力、物力及时间成本。因为在整个生产系统开停车的过程中，漏点所在位置的前后各工段中需要进行特殊塔釜的降温升温、保压、防管道堵塞、公用工程的临时处置；其次，单是触媒停车降温后的升温还原就需要很长的时间，例如甲醇触媒需要80多小时、合成触媒需要1周甚至更久；另外，停车以后开车时需要重新进行生产调试，在这个过程中会持续生产报废产品直至各关键点的产品纯度重新达标，造成巨大的浪费。
专利CN201410283448提供了一种可燃气体管道及容器漏点带压焊接用装置及方法，采用护罩扣住漏点并不断从外界充气（惰性气体）的方法保持护罩内部正压，以防可燃气体从漏点溢出，导致焊补时产生危险，此方法针对可燃气体的管道及容器的漏点进行保护。其要求严格控制漏点外部（护罩内）的压力始终高于漏点内部（管道或容器内），实际操作中漏点两侧由于有气流扰动会一定程度的干扰焊补效果，很容易越焊补孔越大，最终无法达到预期的漏点补漏效果。
实用新型内容
为克服现有技术存在的上述不足，本实用新型的目的在于提供一种用于危险气体系统漏点的微正压焊补预制件，在不置换气体的情况下，进行系统临时性停车即可漏点焊补，而不需系统性停车和全系统置换，减少有效气体的浪费及开停车损失；并通过焊补预制件的导流，将漏点焊补转为常压的预制件焊接，对可燃、可爆或有毒有害气体管道或容器的漏点均可安全操作，适用性广泛、工作效率高、现场焊接难度小且焊缝质量高。
为达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
一种用于危险气体系统漏点的微正压焊补预制件，包括封堵加强板，所述封堵加强板设有孔洞，所述孔洞连接有短接管道，所述的短接管道安装有阀门，所述的阀门连接有导流管道。
所述的封堵加强板设有垫圈，所述的垫圈和短接管道分别位于封堵加强板的两侧。
所述气体系统的压力小于2.5MPa，所述阀门承受的的压力等级高于系统中介质的工作压力。
所述阀门的公称直径为DN10-DN50。
所述阀门的口径等于或小于短接管道的公称直径。
所述孔洞的孔径大于气体系统漏点的范围。
所述孔洞的直径为10mm-50mm。
所述的导流管道长度不限，可以全部是本体材料，也可以是管道短接再以其他材料的管道临时连接使用。
本实用新型用于危险气体系统漏点的微正压焊补预制件具有如下有益效果：
1、在不置换气体的情况下，对可燃、可爆或有毒有害气体管道或容器的漏点均可安全焊补，适用气体广泛；
2、在不置换气体的情况下，进行系统临时性停车即可漏点焊补，而不需系统性停车和全系统置换，减少有效气体的浪费及开停车损失；
3、焊补预制件在场外制作，提高漏点焊补的工作效率，减小现场操作的难度；
4、可燃、可爆或有毒有害气体通过导流管道导流至安全区域，提高操作环境的安全性；
5、气体通过预制件与外界连通，避免对封堵加强板的冲击，使高难度的承压焊接转为常压焊接操作，焊接难度小、焊缝质量高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2 为本实用新型中的焊补点示意图；
其中，1为封堵加强板、2为短接管道、3为阀门、4为导流管道、5为孔洞、6为垫圈。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型作进一步的说明，但本实用新型的保护范围并不限于此。
如图1和图2所示，本实用新型用于危险气体系统漏点的微正压焊补预制件，包括封堵加强板1，封堵加强板1设有孔洞5，孔洞5连接有短接管道2，短接管道2安装有阀门3，阀门3连接有导流管道4。
本实用新型中的封堵加强板1设有垫圈6，垫圈6和短接管道2分别位于封堵加强板1的两侧。
气体系统管道或容器内的压力小于2.5MPa，如2.0-2.5MPa，为可燃、可爆或有毒有害气体的系统。
阀门3的公称直径为DN10-DN50，如DN20，压力等级为PN25，阀门3的压力等级高于系统中介质的工作压力。
阀门3的口径等于或小于短接管道2的公称直径，可缩径或全通径；当阀门3的口径等于短接管道2的公称直径时，为全通径；当阀门3的口径小于短接管道2的公称直径时，为缩径。
孔洞5的直径为10mm-50mm，如20mm，其孔径大于气体系统的管道直径或容器漏点的范围。
导流管道4长度不限，本实施例中为20cm，再以钢丝软管及抱箍临时连接使用。
本实用新型用于危险气体系统漏点的微正压焊补预制件的使用方法，包括以下步骤：
（1）按照气体管道或容器的漏点外形及尺寸，场外加工焊补预制件；
（2）若气体系统中为小于2.5MPa的中低压，为减小气体对焊补预制件的干扰，生产系统采用临时性停车，将泄露设备或管道与全系统中隔离或分开，泄压至200-500mmH2O柱；
（3）焊补前，将步骤（1）中制得的焊补预制件的阀门3调至全开，采用临时管架或抱箍等方式将焊补预制件的垫圈6罩上漏点，泄露气体从导流管道4导流至安全区域，进一步根据危险气体性质引燃或其它相应处理；
（4）待周围环境的动火分析合格后，对封堵加强板1的外沿进行焊接，焊接过程中用U型差压计或其它公知方式密切关注系统内压力波动，控制气体系统内部始终保持微正压（200-500mmH2O柱），并配合泄压或从管道、取样口以不影响原有效气体的惰性气体或蒸汽进行补压操作；
（5）检查焊缝的质量满足要求后，关闭阀门3，焊补完成，原气体系统升压至操作压力，开始正常生产。
采用上述技术方案，在不置换气体的情况下，进行系统临时性停车即可漏点焊补，而不需系统性停车和全系统置换，减少有效气体的浪费及开停车损失；并通过焊补预制件的导流，将漏点焊补转为常压的预制件焊接，对可燃、可爆或有毒有害气体管道或容器的漏点均可安全操作，适用性广泛、工作效率高、现场焊接难度小且焊缝质量高。
上述实施例仅用于解释说明本实用新型的发明构思，而非对本实用新型权利保护的限定，凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均应落入本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种用于危险气体系统漏点的微正压焊补预制件，其特征在于：包括封堵加强板，所述封堵加强板设有孔洞，所述孔洞连接有短接管道，所述的短接管道安装有阀门，所述的阀门连接有导流管道。
2.根据权利要求1所述用于危险气体系统漏点的微正压焊补预制件，其特征在于：所述的封堵加强板设有垫圈，所述的垫圈和短接管道分别位于封堵加强板的两侧。
3.根据权利要求1所述用于危险气体系统漏点的微正压焊补预制件，其特征在于：所述气体系统的压力小于2.5MPa，所述阀门的压力等级高于系统中介质的工作压力。
4.根据权利要求1所述用于危险气体系统漏点的微正压焊补预制件，其特征在于：所述阀门的公称直径为DN10-DN50。
5.根据权利要求1所述用于危险气体系统漏点的微正压焊补预制件，其特征在于：所述阀门的口径等于或小于短接管道的公称直径。
6.根据权利要求1所述用于危险气体系统漏点的微正压焊补预制件，其特征在于：所述孔洞的孔径大于气体系统漏点的范围。
7.根据权利要求6所述用于危险气体系统漏点的微正压焊补预制件，其特征在于：所述孔洞的直径为10mm-50mm。
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| CN201620660339.9U CN205817112U (zh) | 2016-06-29 | 2016-06-29 | 一种用于危险气体系统漏点的微正压焊补预制件 |
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| CN201620660339.9U CN205817112U (zh) | 2016-06-29 | 2016-06-29 | 一种用于危险气体系统漏点的微正压焊补预制件 |
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN106077982A (zh) * | 2016-06-29 | 2016-11-09 | 绍兴化工有限公司 | 用于危险气体系统漏点的微正压焊补预制件及其使用方法 |
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2016
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