CN205816501U - 弹簧驱动小型凸轮机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种弹簧驱动小型凸轮机构，包括下模座和相对下模座上下运动的上模座，所述上模座上设有斜楔滑块以及在上模座向下运动时驱动斜楔滑块侧向运动实现侧整形的驱动块，所述下模座上安装有凸轮和第一弹簧，所述凸轮连接有导板，所述斜楔滑块设有与导板作用的导滑面，所述导板在上模座向下运动时由斜楔滑块驱动并带动凸轮顺时针转动，所述导板在上模座向上回位并与斜楔滑块脱离后由第一弹簧驱动带动凸轮逆时针转动。本实用新型通过气弹簧驱动凸轮机构工作，凸轮占用模具空间小，钳工装配简单，成本低，适用于小型凸轮机构的侧整、侧翻等工序，结构紧凑，取件方便，比起用气缸驱动，节省了更多的时间和操作工序，从而增加了工作效益。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车冲压模具，具体涉及弹簧驱动小型凸轮机构。
背景技术
在大中型汽车冲模设计中，往往要借助凸轮机构来完成具有空间立体曲面的汽车覆盖件不同方向的翻边、整形等工序，从而达到简化工序，降低成本，提高工效的目的。现有技术中的凸轮机构采用气缸驱动，效率较低，操作工序复杂。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题就是提供一种弹簧驱动小型凸轮机构，提高效率和方便操作。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：弹簧驱动小型凸轮机构，包括下模座和相对下模座上下运动的上模座，所述上模座上设有斜楔滑块以及在上模座向下运动时驱动斜楔滑块侧向运动实现侧整形的驱动块，所述下模座上安装有凸轮和第一弹簧，所述凸轮连接有导板，所述斜楔滑块设有与导板作用的导滑面，所述导板在上模座向下运动时由斜楔滑块驱动并带动凸轮顺时针转动，所述导板在上模座向上回位并与斜楔滑块脱离后由第一弹簧驱动带动凸轮逆时针转动。
优选的，所述下模座上设有限位块，所述凸轮设有在斜楔滑块的导滑面与导板压到位时与限位块贴合实现限位的限位面。
优选的，所述下模座上设有引导凸轮滑动的导滑块。
优选的，所述凸轮安装于凸轮轴上，所述凸轮轴两端支撑在调整块上。
优选的，所述调整块包括拼合固定在一起的第一调整块和第二调整块，所述第一调整块和第二调整块之间夹持固定有用于支撑凸轮轴的轴套。
优选的，所述第一弹簧为气弹簧，所述气弹簧连接有与导板接触作用的弹簧套筒。
优选的，所述上模座设有在上模座向上退回到原位后与斜楔滑块接触的缓冲块。
本实用新型采用的技术方案，通过气弹簧驱动凸轮机构工作，凸轮占用模具空间小，钳工装配简单，成本低，适用于小型凸轮机构的侧整、侧翻等工序，结构紧凑，取件方便，比起用气缸驱动，节省了更多的时间和操作工序，从而增加了工作效益。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述：
图1为上模座和下模座在分离状态下的结构示意图；
图2为上模座和下模座在合模状态下的结构示意图；
图3为凸轮的结构示意图一；
图4为凸轮的结构示意图二。
具体实施方式
如图1至图4所示，弹簧驱动小型凸轮机构，包括下模和相对下模可以上下运动的上模，所述下模包括下模座1，所述下模座1上设有凸轮2、弹簧套筒3、第一弹簧4、导板5，凸轮2与导板5连接，凸轮2由第一弹簧4顶起驱动，第一弹簧4为气弹簧，气弹簧连接弹簧套筒3，通过弹簧套筒3与导板5接触作用从而驱动凸轮2。
所述上模包括上模座7，所述上模座上设有上模压料芯6、第二弹簧8、斜 楔滑块9、挡块10。所述上模座上还设有驱动块，该驱动块在上模座向下运动时驱动斜楔滑块9侧向运动实现侧整形，所述斜楔滑块9设有与导板作用的导滑面，所述导板5在上模座7向下运动时由斜楔滑块9驱动并带动凸轮2顺时针转动，所述导板5在上模座7向上回位并与斜楔滑块9脱离后由第一弹簧4驱动带动凸轮2逆时针转动。
运动方式说明：首先上模开始向下运动，然后斜楔滑块的导滑面与导板接触，再向下运动，使得导滑面将导板压到位，再由斜楔滑块开始侧向运动，从而完成侧整形工作。
上模与下模之间设有限位结构，如图3所示，该限位结构包括下模座上设有的限位块16，所述凸轮2设有限位面。当斜楔滑块的导滑面与导板压到位时，从而下模座上的限位块与凸轮上铣出的限位面也刚好贴合，从而达到双保险作用。凸轮2在不工作的时候是处于不到位的状态，由限位块16限制凸轮2不工作时的位置。
如图1和图2所示，所述上模座7设有在上模座向上退回到原位后与斜楔滑块9接触的缓冲块11。另外，如图3所示，所述下模座1上设有引导凸轮2滑动的导滑块15。
如图3和图4所示，所述凸轮2安装于凸轮轴14上，所述凸轮轴两端支撑在调整块上。所述调整块包括拼合固定在一起的第一调整块12和第二调整块13，所述第一调整块和第二调整块之间夹持固定有用于支撑凸轮轴的轴套。
实际工作时，先将产品放在下模，然后上模整体向下运动，当斜楔滑块9接触到导板5时，凸轮2已开始运动(凸轮2转动是通过斜楔滑块9接触导板5，使得斜楔滑块9和导板5的面贴和，也就等于凸轮已到位)，上模压料芯6压料，上模整体继续向下走，使得斜楔滑块9侧向运动到刀块整完形，到这里就相当 于工作已完成，然后上模回程，当上模回程到一定距离，斜楔滑块9和导板5完全脱离，这时第一弹簧4将作用于弹簧套筒3，然后弹簧套筒3推动导板5，使得凸轮2开始慢慢逆时针走动，直到限位块16与凸轮2的限位面接触，这时斜楔滑块9由于第二弹簧8力的作用，使得斜楔滑块9退回到与缓冲块11接触，这时整个工作完成。
Claims (7)
1.弹簧驱动小型凸轮机构，包括下模座和相对下模座上下运动的上模座，所述上模座上设有斜楔滑块以及在上模座向下运动时驱动斜楔滑块侧向运动实现侧整形的驱动块，其特征在于：所述下模座上安装有凸轮和第一弹簧，所述凸轮连接有导板，所述斜楔滑块设有与导板作用的导滑面，所述导板在上模座向下运动时由斜楔滑块驱动并带动凸轮顺时针转动，所述导板在上模座向上回位并与斜楔滑块脱离后由第一弹簧驱动带动凸轮逆时针转动。
2.根据权利要求1所述的弹簧驱动小型凸轮机构，其特征在于：所述下模座上设有限位块，所述凸轮设有在斜楔滑块的导滑面与导板压到位时与限位块贴合以实现限位的限位面。
3.根据权利要求2所述的弹簧驱动小型凸轮机构，其特征在于：所述下模座上设有引导凸轮滑动的导滑块。
4.根据权利要求1所述的弹簧驱动小型凸轮机构，其特征在于：所述凸轮安装于凸轮轴上，所述凸轮轴两端支撑在调整块上。
5.根据权利要求4所述的弹簧驱动小型凸轮机构，其特征在于：所述调整块包括拼合固定在一起的第一调整块和第二调整块，所述第一调整块和第二调整块之间夹持固定有用于支撑凸轮轴的轴套。
6.根据权利要求1所述的弹簧驱动小型凸轮机构，其特征在于：所述第一弹簧为气弹簧，所述气弹簧连接有与导板接触作用的弹簧套筒。
7.根据权利要求1所述的弹簧驱动小型凸轮机构，其特征在于：所述上模座设有在上模座向上退回到原位后与斜楔滑块接触的缓冲块。
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| CN109261808A (zh) * | 2018-12-07 | 2019-01-25 | 浙江铁牛汽车车身有限公司 | 汽车冲压模具多角度旋转斜楔机构 |
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| CN109261808B (zh) * | 2018-12-07 | 2024-06-04 | 浙江铁牛汽车车身有限公司 | 汽车冲压模具多角度旋转斜楔机构 |
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