CN205816469U - 一种上矫直辊压下及平衡装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种上矫直辊压下及平衡装置，包括驱动装置、蜗轮蜗杆减速机、丝杆、螺母、快压过载保护缸、升降横梁和平衡装置，所述驱动装置驱动蜗轮蜗杆减速机带动丝杆螺母机构，所述螺母固定在机架上，所述丝杆被螺母和球面垫支撑，所述丝杆与快压过载保护缸连接，所述快压过载保护缸与升降横梁连接，所述蜗轮蜗杆减速机、丝杆、螺母、快压过载保护缸均为两个，所述平衡装置位于两个驱动机构的中间。本实用新型传力路线明确，受力情况好，支撑结构简单，磨损件少，结构合理，且维护方便。
Description
技术领域
本实用新型属于矫直机技术领域，特别涉及一种上矫直辊压下及平衡装置。
背景技术
斜辊矫直机在矫直管、棒材时，根据来料的外径、壁厚、材料屈服强度等参数，矫直机的上矫直辊需要通过调整机构进行压下，以设定不同的辊缝值。
现有技术的斜辊式矫直机的上矫直辊压下调整装置如图1所示，其驱动装置1安装在过载保护缸装置上，过载保护缸5安装在机架的上横梁上，驱动装置1通过丝杆3、螺母4与升降横梁6联接，升降横梁6沿机架的立柱上下移动，矫直辊安装在转动盘上。其存在的问题是，结构复杂，制造成本高，并且故障率也很高、维护困难。
公开号为CN104525632A的专利申请提供了一种斜辊式钢管矫直机及其上矫直辊压下装置，其驱动装置驱动螺旋升降机，螺旋升降机与快压过载保护缸均为两个，且一一对应地传动连接，螺旋升降机和驱动装置均安装于上横梁上，快压过载保护缸与升降横梁相连，升降横梁与转动盘相连。该专利技术方案的螺旋升降机被安装在上盖下表面，拆装较为麻烦，维护不便，且空间紧张，设计大规格矫直机时选型困难。
发明内容
鉴于以上所述现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种上矫直辊压下及平衡装置，结构合理，维护方便。
为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型技术方案如下：
一种上矫直辊压下及平衡装置，包括机架、驱动装置、压下机构、升降横梁和平衡装置，所述压下机构为两个，并对称设置于平衡装置两侧，所述驱动装置安装在机架上，并通过减速机构驱动所述压下机构动作，每个所述压下机构包括快压过载保护缸以及相配和的丝杆和螺母，所述螺母固定在机架上，丝杆上端连接减速机构，下端与所述快压过载保护缸相连，所述快压过载保护缸与升降横梁连接。采用上述布置结构，简化安装结构，布置合理，便于安装维护。
作为优选：所述压下机构与矫直辊装配的轴承座正对设置。两个压下机构位于两个轴承座的正上方，传力路线明确，升降横梁和转盘不受额外的弯矩力，受力情况好。
作为优选：所述减速机构为蜗轮蜗杆减速机，所述驱动装置和蜗轮蜗杆减速机均安装在 机架上方，两个所述蜗轮蜗杆减速机通过联轴器连接，所述驱动装置同时驱动两个蜗轮蜗杆减速机。驱动机构和减速机构位于机架上方，检修维护方便。
作为优选：所述丝杆下端由球面垫支撑。球面垫支撑，支撑结构简单，磨损少。
作为优选：所述丝杆下端与快压过载保护缸之间通过连接座连接，使得丝杆能够相对于快压过载保护缸转动，所述球面垫安装在连接座内。
作为优选：所述平衡装置包括液压平衡缸、加长杆和拉杆，所述液压平衡缸安装在机架上，所述加长杆上端与液压平衡缸连接，下端和拉杆通过卡键连接，所述拉杆与升降横梁连接。
作为优选：所述卡键由两个半轴套组成。通过卡键连接，相对于传统的螺栓连接，受力更好，避免损坏。
如上所述，本实用新型的有益效果是：螺母固定在机架上，且矫直力直接通过丝杆螺母传递到机架上压下机构与轴承座中心在一条直线上，传力路线明确，升降横梁和转盘不受额外的弯矩力，受力情况好。丝杆被螺母和球面垫支撑，支撑结构简单，磨损件少，同时驱动机构位于机架上方，检修维护方便。
附图说明
图1为现有技术的上矫直辊压下调整装置的结构示意图；
图2为本实用新型的结构示意图。
零件标号说明
图中：1-驱动装置；2-蜗轮蜗杆减速机；3-丝杆；4-螺母；5-快压过载保护缸；6-升降横梁；7-平衡装置；701-液压平衡缸；702-加长杆；703-卡键；704-拉杆；8-球面垫；9-矫直辊装配；901-轴承座；10-连接座。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
实施例
如图2所示，一种上矫直辊压下及平衡装置7，包括机架、驱动装置1、压下机构、升降横梁6和平衡装置7，压下机构为两个，平衡装置7位于两个压下机构中间，驱动装置1安装在机架上方，并通过减速机构驱动所述压下机构动作，其中每个压下机构包括快压过载保护缸5、丝杆3和螺母4，螺母4固定在机架的上横梁上，丝杆3上端穿过螺母4并连接减速机构，下端与快压过载保护缸5相连，快压过载保护缸5与升降横梁6连接。进一步地，丝杆3下端与快压过载保护缸5之间通过连接座10连接，使得丝杆3能够相对于快压过载保护缸5转动，连接座10内安装有球面垫8，丝杆3下端支撑在球面垫8上，支撑结构简单，磨损少。
两个压下机构位于矫直辊装配9的两个轴承座901正上方，每个压下机构对应一个轴承座901，传力路线明确，升降横梁6和转盘不受额外的弯矩力，受力情况好。
其中减速机构为蜗轮蜗杆减速机2，两个蜗轮蜗杆减速机2通过联轴器连接，驱动装置1同时驱动两个蜗轮蜗杆减速机2。驱动机构和减速机构位于机架上方，检修维护方便。
所述平衡装置7包括液压平衡缸701、加长杆702和拉杆704，液压平衡缸701安装在机架的上横梁上，所述加长杆702上端与液压平衡缸701连接，下端和拉杆704通过卡键703连接，拉杆704下部与升降横梁6和转动盘连接。本例中卡键703由左右两个半轴套组成，两个半轴套之间通过螺栓固定，加长杆702和拉杆704通过卡键703连接，相对于传统的螺栓连接，受力更好，避免损坏。
本实用新型的螺母4固定在机架上，且矫直力直接通过丝杆3螺母4传递到机架上，压下机构与轴承座901中心在一条直线上，传力路线明确，升降横梁6和转盘不受额外的弯矩力，受力情况好。丝杆3被螺母4和球面垫8支撑，支撑结构简单，磨损件少，同时驱动机构位于机架上方，检修维护方便。
任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
Claims (7)
1.一种上矫直辊压下及平衡装置，包括机架、驱动装置、压下机构、升降横梁和平衡装置，其特征在于：所述压下机构为两个，并对称设置于平衡装置两侧，所述驱动装置安装在机架上，并通过减速机构驱动所述压下机构动作，每个所述压下机构包括快压过载保护缸以及相配和的丝杆和螺母，所述螺母固定在机架上，丝杆上端连接减速机构，下端与所述快压过载保护缸相连，所述快压过载保护缸与升降横梁连接。
2.根据权利要求1所述的一种上矫直辊压下及平衡装置，其特征在于：所述压下机构与矫直辊装配的轴承座正对设置。
3.根据权利要求1所述的一种上矫直辊压下及平衡装置，其特征在于：所述减速机构为蜗轮蜗杆减速机，所述驱动装置和蜗轮蜗杆减速机均安装在机架上方，两个所述蜗轮蜗杆减速机通过联轴器连接，所述驱动装置同时驱动两个蜗轮蜗杆减速机。
4.根据权利要求1至3任意一项所述的一种上矫直辊压下及平衡装置，其特征在于：所述丝杆下端由球面垫支撑。
5.根据权利要求4所述的一种上矫直辊压下及平衡装置，其特征在于：所述丝杆下端与快压过载保护缸之间通过连接座连接，使得丝杆能够相对于快压过载保护缸转动，所述球面垫安装在连接座内。
6.根据权利要求1所述的一种上矫直辊压下及平衡装置，其特征在于：所述平衡装置包括液压平衡缸、加长杆和拉杆，所述液压平衡缸安装在机架上，所述加长杆上端与液压平衡缸连接，下端和拉杆通过卡键连接，所述拉杆与升降横梁连接。
7.根据权利要求6所述的一种上矫直辊压下及平衡装置，其特征在于：所述卡键由两个半轴套组成。
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