CN205808696U - 用于车内辅助拉手生产的阻尼检测装置 - Google Patents
用于车内辅助拉手生产的阻尼检测装置 Download PDFInfo
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Abstract
用于车内辅助拉手生产的阻尼检测装置，包括工作台，所述工作台上设有阻尼检测器，所述阻尼检测器包括用于固定辅助拉手的检测台，所述检测台上设有挡片和可伸缩的插销机构；所述阻尼检测器还包括控制台，所述控制台上设有显示屏；所述工作台上还设有用于抓取辅助拉手的机械手。与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：能够方便的检测辅助拉手的阻尼性能，效率高，误差少。
Description
技术领域
本实用新型属于阻尼检测装置领域，具体涉及一种用于车内辅助拉手生产的阻尼检测装置。
背景技术
车内辅助拉手是安装在轿车内部的车窗上部的拉手，用于乘客手握，保持稳定。辅助拉手的结构包括一个拉手部和插销固定部，插销固定部中设有回复机构，使用时，在手拉力的作用下，拉手部被拉下，松手后，手拉部在回复机构的作用下缓慢上转复位。在拉下和复位的过程中，需要回复机构提供一定的阻尼力，以实现很好的手感。
在辅助拉手在生产过程中，需要对回复机构的阻尼力进行检测，避免不合格产品流向市场。目前，检测方法为工人手工测试，比较不方便，且精度差。
针对以上问题，本实用新型对现有技术中的阻尼检测装置进行了进一步的改进。
实用新型内容
针对现有技术不足，本实用新型提供了一种用于车内辅助拉手生产的阻尼检测装置，操作方便，检测精度高，效率高，节省了人力成本。
本实用新型通过下述技术方案得以解决。
用于车内辅助拉手生产的阻尼检测装置，包括工作台，所述工作台上设有阻尼检测器，所述阻尼检测器包括用于固定辅助拉手的检测台，所述检测台上设有挡片和可伸缩的插销机构；所述阻尼检测器还包括控制台，所述控制台上设有显示屏；所述工作台上还设有用于抓取辅助拉手的机械手。
相比于现有技术中工人手工检测阻尼时的低效率与不准确，本实用新型提供了一种专用于车内辅助拉手生产的阻尼检测装置。使用时，将辅助拉手放在检测台上，通过插销机构固定住，接着工人用手将辅助拉手掰下，计算其复位的时间，可知道阻尼装置十分合格，显示屏上设有读秒时间，可以工人来读秒，也通过计时机构来计时读秒。检测完成后，插销机构退出，机械手抓取辅助拉手并移动至物料框中或移动至下一个工序中，十分方便，效率高。
作为优选，.所述插销机构包括对称设置的气缸，所述气缸的伸缩轴的端部连接有插销，该气缸由控制台控制，当辅助拉手放入检测台之后，气缸工作，将插销插入辅助拉手上的插孔中，固定住；检测完成后，插销自动退出。
作为优选，所述机械手包括导轨，该导轨上设有可移动的控制部，该控制部上连接有抓取手，抓取手可升降，抓取辅助拉手后上移，接着沿导轨移动至合适的位置，放下辅助拉手。
作为优选， .所述工作台上还设有滑轨，该滑轨用于供检测后的合格的辅助拉手落下并滑落到物料框中，制备下一道工序。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：能够方便的检测辅助拉手的阻尼性能，效率高，误差少。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图一。
图2为本实用新型的结构示意图二。
图3为图1中A区域的放大图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。
参照图1至图3所示，用于车内辅助拉手生产的阻尼检测装置，包括工作台1，所述工作台1上设有阻尼检测器，所述阻尼检测器包括用于固定辅助拉手4的检测台26，所述检测台26上设有挡片261，262（该挡片分为后挡片和侧挡片）和可伸缩的插销机构；所述阻尼检测器还包括控制台2，所述控制台2上设有显示屏25；所述工作台1上还设有用于抓取辅助拉手4的机械手。
本实施方式中，.所述插销机构包括对称设置的气缸21，该气缸21由控制台2控制，所述气缸21的伸缩轴22的端部连接有插销221，该插销221插入辅助拉手4上的插孔中。
本实施方式中，所述机械手包括导轨23，该导轨23上设有可移动的控制部24，该控制部24上连接有抓取手，该抓取手可上下升降，用于抓取辅助拉手4，.所述工作台1的侧边设有滑轨3。
以上所述，本实用新型提供了一种专用于车内辅助拉手生产的阻尼检测装置，使用时，将辅助拉手4放在检测台26上，通过插销机构固定住，接着工人用手将辅助拉手4掰下，计算其复位的时间，可检测其中的阻尼装置十分合格；检测完成后，插销机构退出，机械手抓取辅助拉手4并移动至滑轨3上方，放下，辅助拉手4滑至物料框中。因此，本实用新型能够方便的检测辅助拉手的阻尼性能，效率高，误差少。
本实用新型的保护范围包括但不限于以上实施方式，本实用新型的保护范围以权利要求书为准，任何对本技术做出的本领域的技术人员容易想到的替换、变形、改进均落入本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.用于车内辅助拉手生产的阻尼检测装置，包括工作台（1），所述工作台（1）上设有阻尼检测器，其特征在于，所述阻尼检测器包括用于固定辅助拉手的检测台（26），所述检测台（26）上设有挡片（261，262）和可伸缩的插销机构；所述阻尼检测器还包括控制台（2），所述控制台（2）上设有显示屏（25）；所述工作台（1）上还设有用于抓取辅助拉手的机械手。
2.根据权利要求1所述的用于车内辅助拉手生产的阻尼检测装置，其特征在于，所述插销机构包括对称设置的气缸（21），所述气缸（21）的伸缩轴（22）的端部连接有插销（221）。
3.根据权利要求2所述的用于车内辅助拉手生产的阻尼检测装置，其特征在于，所述机械手包括导轨（23），该导轨（23）上设有可移动的控制部（24），该控制部（24）上连接有抓取手。
4.根据权利要求1至3任一项所述的用于车内辅助拉手生产的阻尼检测装置，其特征在于，所述工作台（1）上还设有滑轨（3）。
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| CN201620675648.3U CN205808696U (zh) | 2016-06-29 | 2016-06-29 | 用于车内辅助拉手生产的阻尼检测装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113884402A (zh) * | 2021-09-30 | 2022-01-04 | 广州中新汽车零部件有限公司 | 一种汽车车顶扶手生产用的回弹检测装置 |
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