CN205799408U - 带冷拉量的大直径法兰对中、紧固工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带冷拉量的大直径法兰对中、紧固工具，包括承力座，设置在承力座左端内侧上的底座，底座上固定有液压千斤顶；承力座的右端内侧上设置有水平向固定的定位销，定位销插入在中套筒的底部。本实用新型进行火力发电厂汽轮机组中低压连通管等带冷拉量的大直径法兰回装时的对中、紧固作业时，利用液压千斤顶的液压力代替人力进行冷拉量的消除，提高了检修作业的效率，缩短了检修回装作业消耗的时间；在进行法兰螺孔对中时是与消除冷拉量同步缓慢进行的，从而可以避免在传统强制对中时对法兰螺孔内壁的二次伤害；结构简单、组合方便、搭配灵活，可运用于所有带冷拉量的大直径法兰连接作业中，具有很强的推广性。

Description

带冷拉量的大直径法兰对中、紧固工具

技术领域

本实用新型涉及电力、化工行业等行业的安装工具领域，具体为一种带冷拉量的大直径法兰对中、紧固工具。

背景技术

中低压连通管是汽轮发电机组中中压缸排汽、低压缸进汽的重要汽流通道（L=8000～22000mm，ф=800～1800mm），为了较少 汽轮发电机组正常运行时较大的热膨胀力的释放，除了在中低压连通管两端或中部设置有波形膨胀节之外，还要在垂直连接的法兰处预留有20～60mm的冷拉量，同时由于中低压连通管直径大、长度长，法兰在分解后回装时由于变形量的存在，垂直面法兰的螺孔会出现错位，致使螺栓不能顺利穿入的现象。目前进行此类法兰连接作业时，需要对称搭设三层脚手架，每层设置2～3人（合计12～18人）轮流用大锤交替对称的将冷拉量进到结合面间距1mm左右，再用带锥度的圆钢打入两法兰螺孔内，强行使其对中，再依次穿入连接螺栓，按要求紧固，一般这个工序要进行2～3天左右，消耗的时间较长，工作效率低，并且高空作业的作业者危险系数极高。

因此，提供一种改变现有的作业方式，且能够大大缩短作业时间，提高作业效率和作业安全系数的工具，已经是一个值得研究的问题。

发明内容

为了解决现有技术中带冷拉量的大直径法兰安装、检修中费时费力、效率低的实际问题，本实用新型提供了一种带冷拉量的大直径法兰对中、紧固的简易工具，从而提高此类法兰安装、检修回装作业的效率。

本实用新型的目的是这样实现的：

带冷拉量的大直径法兰对中、紧固工具，包括包括承力座2，设置在承力座2左端内侧上的底座1，底座1上固定有液压千斤顶5；承力座2的右端内侧上设置有水平向固定的定位销4，定位销4插入在中套筒3的底部；

所述的承力座2与底座1和定位销4之间为焊接固定；

所述的承力座2固定底座1的一侧内下方设置有卡台10，卡台10的高度等于底座1的厚度；

所述的中套筒3的头部直径略小于法兰螺栓孔7的内径，且底部的直径等于法兰螺栓孔7的内径；中套筒3的底部设置有定位销固定孔8；

所述的承力座2为钢板，且为上开口的U型槽状；

所述的定位销4为圆柱体，尾部与承力座2之间的焊缝呈V型坡口；

所述的液压千斤顶5与法兰6之间设置有垫块9，垫块9遮挡在法兰螺栓孔7的孔口处。

积极有益效果：本实用新型进行火力发电厂汽轮机组中低压连通管等带冷拉量的大直径法兰回装时的对中、紧固作业时，利用液压千斤顶的液压力代替人力进行冷拉量的消除，使作业人员由12～18人减少到6～10人，作业时间由2～3天减少到0.5～1天，提高了检修作业的效率，缩短了检修回装作业消耗的时间；在进行法兰螺孔对中时是与消除冷拉量同步缓慢进行的，从而可以避免在传统强制对中时对法兰螺孔内壁的二次伤害；结构简单、组合方便、搭配灵活，可运用于所有带冷拉量的大直径法兰连接作业中，具有很强的推广性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图一；

图2为本实用新型的结构示意图二；

图3为承力座的结构示意图；

图4为中套筒结构示意图；

图中为：底座1、承力座2、中套筒3、定位销4、液压千斤顶5、法兰6、

法兰螺栓孔7、定位销固定孔8、垫块9、卡台10。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例，对本实用新型做进一步的说明：

如图1所示，带冷拉量的大直径法兰对中、紧固工具，包括包括承力座2，设置在承力座2左端内侧上的底座1，底座1上固定有液压千斤顶5；承力座2的右端内侧上设置有水平向固定的定位销4，定位销4插入在中套筒3的底部；

所述的承力座2与底座1和定位销4之间为焊接固定；

如图3所示，所述的承力座2固定底座1的一侧内下方设置有卡台10，卡台10的高度等于底座1的厚度；卡台的设置，对承力座与底座之间焊接的固定起到了一个底座限位加固作用；

如图4所示，所述的中套筒3的头部直径略小于法兰螺栓孔7的内径，且底部的直径等于法兰螺栓孔7的内径；中套筒3的底部设置有定位销固定孔8；

所述的承力座2为钢板，且为上开口的U型槽状；

所述的定位销4为圆柱体，尾部与承力座2之间的焊缝呈V型坡口，以增加其整体强度；

如图2所示，所述的液压千斤顶5与法兰6之间设置有垫块9，垫块9遮挡在法兰螺栓孔7的孔口处。

由于底座只承受垂直方向了液压千斤顶的压力，故施焊时可以不打坡口，直接在连接部位平焊即可。

本实用新型适用场合是针对有冷拉值的大直径（ф≥1000mm）法兰的，故这套简易工具要求在法兰的对称位置各安装一套，两液压千斤顶同步加压。

使用时，首先根据法兰的厚度及连接螺栓通径选取合适的对中套筒插入一侧法兰螺栓孔内，再将底座、承力座和定位销事先焊接成的组合件上的定位销插入对中套筒底部的定位销固定孔中，然后选取合适长度的液压千斤顶支撑在法兰与底座之间，法兰对称位置安装方法相同；两侧液压千斤顶同步起压，很快就将两侧法兰拉紧且对中到结合面贴合位置，最后顺利穿入此工具占用的两条螺孔以往的其它所以螺栓，并按要求对称紧固其它螺栓后，拆除两套工具，穿入两条螺栓紧固完毕即可。

实施例1

如图2所示，一种带冷拉量的大直径法兰对中、紧固工具，包括底座1、承力座、对中套筒、定位销和液压千斤顶等部件；其特征在于：使用前要将底座（1）、承力座和定位销预先焊接成一个整体，其中，定位销与承力座焊接时要打出V型破口，以增加其整体强度，增加一组垫块，一来对于当法兰连接螺栓的通径大于液压千斤顶头部直径时，可以在液压千斤顶头部与法兰之间加装垫块来遮掩法兰螺栓孔；二来在液压千斤顶的行程不足以消除冷拉量时，可以先消除液压千斤顶行程内的冷拉量，装上四条临时螺栓，液压千斤顶泄压后，在底座与液压千斤顶间加装垫块，重新起压，直至满足作业要求。

实施例2

本实施例在实施例1或实施例2的基础上进一步改进，实施例1和实施例2均是针对带法兰的管子安装、检修回装时使用的，对于火力发电厂的其它的带冷拉量的主蒸汽、再热蒸汽等高温高压焊接管段对口作业时，只需在需要对接的管口两侧各焊接一个合适通径的车削去除内螺纹的螺母，来模拟出法兰的螺孔，相同方式安装本发明设计的简易工具，同样可以轻松完成其对口作业。

本发明可以高效的进行大型法兰的对中、紧固作业，比传统作业中的人力资源减少1/2，工期缩短2/3左右，同时也大大降低的个体的劳动强度；本发明适用于当前国内所有汽轮发电机组中带冷拉量的中低压连通管垂直法兰回装的作业，以及其他类似法兰的对中、回装作业；本发明组合方便，搭配灵活，操作易于上手，且对于所有法兰或管道的对接作业多可以快速的进行变通。

以上所述各实施案例仅用于说明本发明的优选实施方式，但本发明并不限于上述实施方式，在所述领域普通技术人员所具备的知识范围内，本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替代及改进等，均应视为本申请的保护范围。

Claims (7)

1.带冷拉量的大直径法兰对中、紧固工具，其特征在于：包括包括承力座（2），设置在承力座（2）左端内侧上的底座（1），底座（1）上固定有液压千斤顶（5）；承力座（2）的右端内侧上设置有水平向固定的定位销（4），定位销（4）插入在中套筒（3）的底部。

2.根据权利要求1所述的带冷拉量的大直径法兰对中、紧固工具，其特征在于：所述的承力座（2）与底座（1）和定位销(4)之间为焊接固定。

3.根据权利要求1或2所述的带冷拉量的大直径法兰对中、紧固工具，其特征在于：所述的承力座（2）固定底座1的一侧内下方设置有卡台（10），卡台（10）的高度等于底座（1）的厚度。

4.根据权利要求1所述的带冷拉量的大直径法兰对中、紧固工具，其特征在于：所述的中套筒（3）的头部直径略小于法兰螺栓孔（7）的内径，且底部的直径等于法兰螺栓孔（7）的内径；中套筒（3）的底部设置有定位销固定孔（8）。

5.根据权利要求1所述的带冷拉量的大直径法兰对中、紧固工具，其特征在于：所述的承力座（2）为钢板，且为上开口的U型槽状。

6.根据权利要求1或2所述的带冷拉量的大直径法兰对中、紧固工具，其特征在于：所述的定位销（4）为圆柱体，尾部与承力座（2）之间的焊缝呈V型坡口。

7.根据权利要求1所述的带冷拉量的大直径法兰对中、紧固工具，其特征在于：所述的液压千斤顶（5）与法兰（6）之间设置有垫块（9），垫块（9）遮挡在法兰螺栓孔（7）的孔口处。