CN205954845U - 一种网架与桁架同面的组合构架以及连接件 - Google Patents

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李博
刘学武
张海洋
崔玉婷
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Abstract

本实用新型提供一种网架与桁架同面的组合构架以及连接件,能够实现新型毂节点连接而成的网架与桁架的连接,以满足大跨度构件的使用需求。本申请包括:辅助板,与所述桁架固定连接;第一插接件,具有第一插接端和与所述辅助板可拆卸连接的第一连接部;第二插接件,具有第二插接端和与所述网架的毂节点榫卯配合的第二连接部,所述第一插接端与所述第二插接端插接配合。辅助板与第一插接件、第一插接件与第二插接件均为可拆卸式的连接,以便于调整网架与桁架的相对位置,进而实现准确安装;通过第二插接件的设置,可以实现与毂节点的榫卯配合,不仅连接可靠性高,还便于提高拆装便捷性,优化受力,提高承载能力和安全性,更好地满足大跨度的需求。

Description

一种网架与桁架同面的组合构架以及连接件
技术领域
本实用新型涉及大跨度钢结构技术领域,特别是涉及一种网架与桁架同面的组合构架以及连接件。
背景技术
在钢结构技术领域,如煤场的封闭设计中,由于一些项目跨度较大,无法单独使用网架构建而成,此时,就需要借助网架与桁架连接形成整个构筑物。
目前,现有技术中的网架采用螺栓球节点连接而成,但是螺栓球节点只能够承受拉力和压力,杆件不能承受横向载荷和弯矩;而且,高强螺栓拧入螺栓球节点内部的长度靠肉眼很难判断,极易出现“假拧紧”的质量问题,安全性差;由于网架通常处于高空,就需要檩条进行辅助承重,单位面积内的工程重量大。
基于上述缺陷,目前的网架通常采用新型铝合金毂节点,该节点采用榫卯式连接,不仅承载力高,还具有安全性高、工程重量小、安装便捷等优点。
但是,采用新型铝合金毂节点连接而成的网架通常是单独作为主体结构的,无法满足大跨度的需求,必须要与桁架配合。
因此,如何设计一种网架与桁架同面的组合构架以及连接件,以实现由新型毂节点连接而成的网架与桁架的连接,成为本领域技术人员目前亟需解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种网架与桁架同面的组合构架以及连接件,能够实现新型毂节点连接而成的网架与桁架的连接,以满足大跨度构件的使用需求。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种网架与桁架的连接件,包括:
辅助板,与所述桁架固定连接;
第一插接件,具有第一插接端和与所述辅助板可拆卸连接的第一连接部;
第二插接件,具有第二插接端和与所述网架的毂节点榫卯配合的第二连接部,所述第一插接端与所述第二插接端插接配合。
本实用新型的连接件,设有插接配合的第一插接件和第二插接件,其中,第一插接件与固定于桁架的辅助板可拆卸连接,第二插接件能够与网架的毂节点榫卯配合;连接时,可以将第二插接件连接于网架,然后将第一插接件插装在第二插接件上,辅助板则随着桁架的安装而置于高空中,可以将网架吊装至与桁架对应的位置,然后将第一插接件与辅助板连接,以实现网架与桁架的连接。
可见,上述连接件不仅结构简单,还具有安装便捷的优点,安装时,将网架吊装至与桁架对应的位置,将第一插接件与辅助板连接即可固定桁架与网架;更为重要的是,辅助板与第一插接件、第一插接件与第二插接件均为可拆卸式的连接,以便于调整网架与桁架的相对位置,进而实现准确安装;通过第二插接件的设置,可以实现与毂节点的榫卯配合,不仅连接可靠性高,还便于提高拆装便捷性,优化受力,提高承载能力和安全性,更好地满足大跨度的需求。
可选地,所述第一插接件包括第一定位板和第一插接管,所述第一插接管的一端与所述第一定位板固定,另一端形成所述第一插接端,所述第一连接部设于所述第一定位板。
可选地,还包括辅助固定件,所述辅助固定件贯穿而固定连接所述辅助板和所述第一定位板,所述第一连接部为供所述辅助固定件穿过的连接孔。
可选地,所述辅助板为槽钢,并以其槽口扣合固定于所述桁架的连接杆件,以其槽底的背面作为所述第一定位板的安装面。
可选地,所述连接孔为与所述辅助板同向延伸的长圆孔。
可选地,所述第一定位板为椭圆形板,与所述辅助板同向延伸。
可选地,所述第二插接件包括第二插接管和第二定位板,所述第二插接管的一端开口形成所述第二插接端,另一端与所述第二定位板固定,所述第二连接部设于所述第二定位板。
可选地,所述第二连接部为插板,所述插板的一端与所述第二定位板固定连接,另一端形成与所述毂节点榫卯配合的插头。
可选地,所述第二连接部包括至少两个所述插板,各所述插板以各自的所述插头与所述毂节点的各插槽榫卯配合。
可选地,所述第一插接端和所述第二插接端在插接方向上可移动地插接配合。
可选地,所述插接方向垂直于所述毂节点的轴向,和/或垂直于所述第一定位板。
本实用新型还提供了一种网架与桁架同面的组合构架,包括通过毂节点和杆件连接而成的网架和与所述网架连接的桁架,所述网架和所述桁架通过上述的连接件连接,并处于同一平面内。
可选地,所述网架包括若干第一连接点和若干第二连接点,所述第一连接点通过所述连接件与所述桁架连接,所述第二连接点与所述桁架焊接固定。
可选地,所述网架的边沿围成四边形,该四边形的其中两个相对边均设有一个所述第一连接点,另外两个相对边均设有两个所述第一连接点,且所述第一连接点关于所述网架的中心对称分布。
可选地,所述辅助板与所述第一连接部焊接,和/或所述第一插接端与所述第二插接端焊接。
可选地,还包括焊接于所述桁架的第一管件,和与所述第二连接点处的所述毂节点榫卯配合的第二管件,所述第一管件和所述第二管件插接后焊接,以便将所述第二连接点与所述桁架焊接固定。
附图说明
图1为本实用新型所提供网架在一种具体实施方式中的结构示意图;
图2为本实用新型所提供连接件处于连接状态的立面结构示意图;
图3为图2所示连接件的俯视图;
图4为图2所示连接件的侧视图;
图5为本实用新型所提供组合网架中第二连接点处的立面结构示意图;
图6为图5所示第二连接点处的俯视图。
图1-6中:
辅助板1、第一插接件2、第一插接端21、第一连接部22、第一定位板23、第一插接管24、第二插接件3、第二插接端31、第二连接部32、第二插接管33、第二定位板34、毂节点4、辅助固定件5、连接杆件6、网架7、第一管件8、第二管件9、第一连接点C1、第二连接点C2。
具体实施方式
本实用新型提供了一种网架与桁架同面的组合构架以及连接件,能够实现新型毂节点连接而成的网架与桁架的连接,以满足大跨度构件的使用需求。
以下结合附图,对本实用新型进行具体介绍,以便本领域技术人员准确理解本实用新型的技术方案。
本文所述的第一、第二等词仅为了区分结构相同或类似的不同部件,或者相同或类似的不同结构,不表示对顺序的特殊限定。
如图1所示,本实用新型提供了一种网架与桁架同面的组合构架,其中的网架7包括毂节点4和若干杆件,各杆件通过毂节点4按照一定的网格形式连接形成一个空间结构体,该空间结构体即为网架7;桁架是由直杆组成的一般具有三角形单元的平面或结构,网架7用于填充桁架的空间单元,与桁架连接,并形成与桁架处于同一平面内的组合构架,进而构建形成干煤棚等大跨度结构体。
为实现网架7与桁架的连接,本实用新型还提供了一种连接件,在下文中对该连接件进行详细说明。具体而言,可以在网架7上选取若干第一连接点C1和若干第二连接点C2,然后将第一连接点C1通过连接件与桁架连接,将第二连接点C2与桁架焊接固定。实际上,第一连接点C1和第二连接点C2是为了区分,网架7上除去第一连接点C1的其他连接点均可以称为第二连接点C2,但是,为了清楚地表达,图1中并没有对各第二连接点C2进行标注。
当设有第一连接点C1和第二连接点C2时,将桁架安装完成后,可以将拼装好的网架7吊装至与桁架对应的位置,然后将各第一连接点C1通过连接件与桁架连接定位,然后再对各第二连接点C2施焊,实现第二连接点C2与桁架的焊接固定。此时,无需吊车始终对网架7进行吊装,简化了安装程序,提高了安装效率,还提高了网架7与桁架的安装准确性。
在图1所示的实施例中,网架7的边沿可以围成四边形,该四边形的其中两个相对边可以均设有一个第一连接点C1,另外两个相对边均设有两个第一连接点C1,各第一连接点C1可以关于网架7的中心对称分布。详细地,可以将网架7边沿处的各点依次连接形成一条连接线,各连接线依次连接形成一个四边形,即为网架7的边沿围成的四边形,以该四边形为矩形为例,矩形中相对设置的两个短边均可以设置一个第一连接点C1,具体可以为该矩形的短边中点;该矩形中相对设置的两个长边均可以设置两个第一连接点C1,在同一个边上的两个第一连接点C1可以为该长边的三等分点,或者根据需要布置在该长边上;当其中一个短边和长边上的第一连接点C1的位置确定后,其他的连接点即为第二连接点C2,图1中不再一一示出。
可以理解,本领域技术人员可以根据需要设置第一连接点C1的个数和位置,不限于图1所示的具体实施例,只要能够实现网架7的预定位即可,以便于在各第二连接点C2处焊接。
以下结合图2-4,对本实用新型的连接件进行详细说明。
本实用新型的连接件,用于实现网架7与桁架的连接,包括辅助板1、第一插接件2和第二插接件3,辅助板1与桁架固定连接,具体可以焊接固定于桁架的其中一个连接杆件6上;第一插接件2具有第一插接端21和第一连接部22,第一插接端21和第一连接部22可以相对设置或者说处于第一插接件2的两个相对端,第一连接部22能够与辅助板1可拆卸连接;第二插接件3具有第二插接端31和第二连接部32,第二连接部32和第二插接端31也可以相对设置,即处于第二插接件3的两个相对端,第二连接部32与网架7的毂节点4榫卯配合,实现第二插接件3与网架7的连接,第二插接端31与第一插接端21插接配合,实现第一插接件2与第二插接件3的连接。
可见,采用本实用新型的连接件,包括相互插接的第一插接件2和第二插接件3,第一插接件2通过辅助板1与桁架可拆卸连接,第二插接件3与网架7的毂节点4榫卯配合,将第一插接件2与辅助板1连接后,即可实现网架7与桁架的连接,安装简单便捷;更为重要的是,第一插接件2与第二插接件3的插接量、第一插接件2与辅助板1的连接均可以根据需要调整,进而调节桁架与网架7的相对位置,吸收各方向的安装误差,实现准确安装;同时,第二插接件3通过第二连接部32与网架7的毂节点4榫卯配合,保证了连接的可靠性。
其中,第一插接端21可以为插入端,第二插接端31可以为插接口,使得第一插接件2以其第一插接端21插入第二插接件3的第二插接端31。可以理解,第一插接端21和第二插接端31只要能够形成插接配合即可,其中一者为插入端,另一者为插接口。
本文所述的可拆卸连接是指,在不破坏被连接构件的情况下实现拆装的连接方式,如插接、螺接等。
所述榫卯配合是指,两个相互连接的构件采用的凹凸结合的一种连接方式,常用于木构件的连接,此处也用于钢结构的连接,只要是采用凹凸结合实现连接均属于本申请的榫卯配合。
具体地,如图2所示,第一插接件2可以包括第一定位板23和第一插接管24,第一插接管24的一端与第一定位板23固定,具体可以垂直于第一定位板23焊接固定,另一端形成第一插接端21,与第二插接件3的第二插接端31插接;第一定位板23设有用于与辅助板1可拆卸连接的第一连接部22。
在图2所示的实施例中,本实用新型的连接件还包括辅助固定件5,该辅助固定件5可以为螺钉或者销钉等定位件,能够贯穿辅助板1和第一定位板23,以实现辅助板1与第一定位板23的可拆卸连接,此时的第一连接部22即为供辅助固定件5穿过的连接孔,连接孔的形式根据辅助固定件5的结构相应设置。
当辅助板1与第一定位板23采用不同的可拆卸连接形式时,第一连接部22可以相应变化,如采用插接时,第一连接部22可以为能够与辅助板1插接配合的插杆;相应地,为实现辅助板1与第一定位板23的可拆卸连接,辅助板1也设有相应的连接结构,如螺接孔、插孔等。
结合图3,第二插接件3可以包括第二插接管33和第二定位板34,第二插接管33的一端开口形成插接口,作为第二插接端31,另一端与第二定位板34固定,第二定位板34设有与网架7的毂节点4榫卯配合的第二连接部32。
该第二连接部32可以为插板,插板的一端与第二定位板34固定连接,另一端形成与毂节点4榫卯配合的插头,以插头插入毂节点4的插槽内,实现与网架7的连接。
在图2和图3所示的实施例中,第二连接部32包括至少两个插板,网架7的毂节点4设有若干插槽,各插板与插槽一一对应,并以各自的插头插入毂节点4的插槽内,实现与毂节点4的榫卯配合。
当设有两个以上的插板时,能够与毂节点4形成可靠的连接,还可以相互制约,以通过毂节点4实现对第二定位板34的可靠定位,进而固定第二插接管33。而且,为了实现第二插接管33的定位,第二定位板34可以为平行于毂节点4的中轴线设置的平板,该平板具有一定的面积,并由毂节点4的径向伸出各插板;第二插接管33可以为中空圆柱管,还可以其端部焊接于第二定位板34背离毂节点4的端面,具体可以垂直与第二定位板34,如图2和图3所示。
此时,第一插接管24可以其第一插接端21插入第二插接管33的第二插接端31,插接方向可以垂直于毂节点4的轴向,具体可以在毂节点4的径向形成插接,还可以垂直于第一定位板23。第一定位板23和第二定位板34还可以相互平行设置,此时的第一插接管24和第二插接管33可以垂直与第一定位板23和第二定位板34,并处于第一定位板23和第二定位板34之间,以插接形成本申请的连接件。
由于插接方向垂直于毂节点4的轴向,而网架7中各杆件的连接方向均平行于毂节点4的轴向,则可以对毂节点4的轴向和径向上的安装余量进行调节,以调整网架7的位置,减小安装误差。
同时,当插接方向垂直于第一定位板23时,还可以调整第一定位板23上的第一连接部22,以调节该方向的安装余量,实现对网架7与桁架相对位置的调整,提高安装精度和准确性。
尤其是,第一插接端21和第二插接端31在插接方向上可移动地插接配合,可以根据需要调整插入量,进而调节第一插接件2和第二插接件3在插接方向上的相对位置,从而实现对网架7和桁架在该插接方向上的相对位置,以吸收安装误差,提高安装精度和准确性。
请结合图4,为实现第一定位板23与桁架的连接,可以设置辅助板1,该辅助板1具体可以为槽钢,并可以槽钢的槽口扣合于桁架的连接杆件6上,以槽底的背面作为安装面,与第一定位板23连接,具体可以该第一定位板23与辅助板1的安装面贴合,然后以辅助固定件5贯穿第一定位板23和辅助板1,实现固定连接。
尤其是,当采用槽钢作为辅助板1时,如果桁架采用圆形钢管作为连接杆件6连接而成,通过槽钢与连接杆件6连接时,还可以吸收圆形钢管在径向和轴向上的安装误差,提高安装精度。
此时,第一连接部22为连接孔,该连接孔可以为长圆孔,该长圆孔可以与辅助板1同向延伸,辅助板1、长圆孔和桁架的连接杆件6均可以同向延伸。当采用长圆孔作为第一连接部22时,可以在长圆孔的长度方向调节辅助固定件5的位置,进而调节在该长度方向的安装余量,以吸收该方向的安装误差,提高安装精度。
同时,第一定位板23还可以设置为椭圆形板,该椭圆形板的可以与辅助板1同向延伸,即椭圆形板的长轴处于辅助板1的延伸方向上,如图4所示。当辅助板1与第一定位板23同向延伸时,可以相互协同,有效提高连接强度,便于第一插接管24的安装。
并且,第一连接部22可以为两个对称设置的长圆孔,处于第一定位板23的长轴上,还可以关于第一定位板23的中心对称设置,第一插接管24可以焊接于第一定位板23的中心,即与第一定位板23同轴设置,两个长圆孔分别处于第一插接管24的两侧。
基于此,第一插接管24与第二插接管33在插接方向上可以调整安装余量,第一连接部22与辅助固定件5在辅助板1的延伸方向上可以调整安装余量,以吸收桁架与网架7的安装误差,提高安装精度和准确性。
本实用新型的网架7与桁架的组合构架,可以采用上述连接件实现第一连接点C1的连接,以实现网架7与桁架的预定位,然后在第二连接点C2处进行焊接。
在第二连接点C2处还可以采用插接配合的第一管件8和第二管件9相配合的方式实现连接,然后在连接处进行焊接。
结合图5和图6,第一管件8可以焊接于桁架,第二管件9能够与第二连接点C2处的毂节点4榫卯配合,第一管件8和第二管件9插接后进行焊接,以便在网架7的第二连接点C2处与桁架焊接固定。
具体而言,第一管件8可以参考第一插接管24的结构进行设置,第二管件9可以参考第二插接管33的结构进行设置,而且,第二管件9还可以采用上述第二插接件3中的第二定位板34、插板的结构形式实现与毂节点4的榫卯配合。由于焊接时无需与桁架可拆卸连接,在第二连接点C2处可以采用上述辅助板1固定第一管件8,其中,辅助板1也可以采用槽钢的结构形式,然后以槽钢的槽底背面作为安装面,将第一管件8直接焊接于辅助板1上;或者说,与第一插接件2相比,第二连接点C2处与桁架相连接的部件可以省去第一定位板23,并将第一管件8直接与辅助板1焊接固定。
采用上述结构时,以大跨度的煤场为例,对网架7与桁架的组合构架以及安装过程进行详细说明。
对于较大跨度的煤场,一般用钢管连接而成的桁架作为主结构,新型毂节点4连接而成的网架7作为附属结构,当附属结构与主结构在同一平面内时,先在主结构每个连接点(包括第一连接点C1和第二连接点C2)处焊接上一小段相同规格的槽钢,作为辅助板1,然后与主结构的连接主要通过网架7的毂节点4与钢管、槽钢焊接的形式实现。
在现场安装网架7时,为保证安装精度,使用吊车对每片网架7进行逐个安装:首先在各第一连接点C1对应的位置,可以采用安装螺栓作为辅助固定件5在各第一连接点C1处进行固定;固定之后,吊车可以松钩进行下一片网架7的吊装操作,在固定好的网架7的第二连接点C2处进行焊接操作,在第一连接点C1处,第一插接管24与第二插接管33的连接处、以及辅助板1与第一定位板23的连接处均可以进行焊接,以实现网架7与桁架的固定连接,具体位置如图1所示。
具体安装步骤如下:对于第一连接点C1,首先在主结构的连接位置焊接一个槽钢作为辅助板1,槽钢的两端设有安装孔,供作为辅助固定件5的安装螺栓进行连接;将一小段钢管作为第一插接管24、一块椭圆形钢板作为第一定位板23,并将第一插接管24与第一定位板23焊接,第一定位板23的大小与槽钢相近,且长轴方向的两端在槽钢上的安装孔对应的位置同样留有连接孔,作为第一连接部22,连接孔稍大,以保证辅助固定件5与连接孔连接后可以在水平方向进行一定程度的移动,抵消部分安装偏差。
为实现安装,可以进行如下准备工作:
完成辅助板1与桁架的焊接,在对槽钢进行焊接作业时,可以在焊接前将作为辅助固定件5的安装螺栓固定于槽钢的内侧,以使得辅助板1和辅助固定件5作为第I部分;
将两个相同规格的插板插入毂节点4的相邻两个插入槽内,并焊接第二定位板34,之后将第二插接管33焊接于第二定位板34;
将第一插接管24焊接于第一定位板23,然后将第一插接管24插入第一插接管24,不对两者进行焊接,以保证两个插接管可以相对滑动,此部分(即第一插接件2和第二插接件3)为第Ⅱ部分。
现场将桁架安装完成后,第I部分就位于高空,在地面拼装形成的网架7就包括第Ⅱ部分;网架7拼装好之后,吊车将网架7吊于高空,第I部分和第Ⅱ部分在高空吊车的吊装下进行现场安装,将第Ⅱ部分的第一插接管24由第二插接管33中抽出,以使得第一定位板23顶紧第I部分的辅助板1,让作为辅助固定件5的安装螺栓穿过第一定位板23和辅助板1,采用安装螺母拧紧,实现第一连接点C1的连接。
当所有的第一连接点C1全部完成连接后,网架7与桁架实现了预定位,吊车可以松钩,进行下一片网架7的吊装,无需在一片网架7的焊接过程中全程吊装作业,也就不会过长的占用吊车资源。
在各第一连接点C1完成连接后,可以对各第二连接点C2施焊,通过高空焊接连接固定桁架和网架7,还可以通过高空焊接辅助板1和第一定位板23,以固定连接第I部分和第Ⅱ部分。
对于第Ⅱ部分的第一插接管24和第二插接管33,可以根据受力计算的情况确定连接方式:如果第一插接管24和第二插接管33整体受力,则对第一插接管24和第二插接管33进行焊接连接;如果第一插接管24和第二插接管33之间需要自由滑动,则不对第一插接管24和第二插接管33进行焊接。
采用上述方式进行安装,网架7和桁架可以处于同一平面内,以形成平面结构的组合构架。
以上对本实用新型所提供网架与桁架同面的组合构架以及连接件进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以对本实用新型进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (16)

1.一种网架与桁架的连接件,其特征在于,包括:
辅助板(1),与所述桁架固定连接;
第一插接件(2),具有第一插接端(21)和与所述辅助板(1)可拆卸连接的第一连接部(22);
第二插接件(3),具有第二插接端(31)和与所述网架的毂节点(4)榫卯配合的第二连接部(32),所述第一插接端(21)与所述第二插接端(31)插接配合。
2.如权利要求1所述的连接件,其特征在于,所述第一插接件(2)包括第一定位板(23)和第一插接管(24),所述第一插接管(24)的一端与所述第一定位板(23)固定,另一端形成所述第一插接端(21),所述第一连接部(22)设于所述第一定位板(23)。
3.如权利要求2所述的连接件,其特征在于,还包括辅助固定件(5),所述辅助固定件(5)贯穿而固定连接所述辅助板(1)和所述第一定位板(23),所述第一连接部(22)为供所述辅助固定件(5)穿过的连接孔。
4.如权利要求3所述的连接件,其特征在于,所述辅助板(1)为槽钢,并以其槽口扣合固定于所述桁架的连接杆件(6),以其槽底的背面作为所述第一定位板(23)的安装面。
5.如权利要求4所述的连接件,其特征在于,所述连接孔为与所述辅助板(1)同向延伸的长圆孔。
6.如权利要求5所述的连接件,其特征在于,所述第一定位板(23)为椭圆形板,与所述辅助板(1)同向延伸。
7.如权利要求2-6任一项所述的连接件,其特征在于,所述第二插接件(3)包括第二插接管(33)和第二定位板(34),所述第二插接管(33)的一端开口形成所述第二插接端(31),另一端与所述第二定位板(34)固定,所述第二连接部(32)设于所述第二定位板(34)。
8.如权利要求7所述的连接件,其特征在于,所述第二连接部(32)为插板,所述插板的一端与所述第二定位板(34)固定连接,另一端形成与所述毂节点(4)榫卯配合的插头。
9.如权利要求8所述的连接件,其特征在于,所述第二连接部(32)包括至少两个所述插板,各所述插板以各自的所述插头与所述毂节点(4)的各插槽榫卯配合。
10.如权利要求7所述的连接件,其特征在于,所述第一插接端(21)和所述第二插接端(31)在插接方向上可移动地插接配合。
11.如权利要求10所述的连接件,其特征在于,所述插接方向垂直于所述毂节点(4)的轴向,和/或垂直于所述第一定位板(23)。
12.一种网架与桁架同面的组合构架,包括通过毂节点(4)和杆件连接而成的网架(7)和与所述网架(7)连接的桁架,其特征在于,所述网架(7)和所述桁架通过上述权利要求1-11任一项所述的连接件连接,并处于同一平面内。
13.如权利要求12所述的组合构架,其特征在于,所述网架(7)包括若干第一连接点(C1)和若干第二连接点(C2),所述第一连接点(C1)通过所述连接件与所述桁架连接,所述第二连接点(C2)与所述桁架焊接固定。
14.如权利要求13所述的组合构架,其特征在于,所述网架(7)的边沿围成四边形,该四边形的其中两个相对边均设有一个所述第一连接点(C1),另外两个相对边均设有两个所述第一连接点(C1),且所述第一连接点(C1)关于所述网架(7)的中心对称分布。
15.如权利要求13所述的组合构架,其特征在于,所述辅助板(1)与所述第一连接部(22)焊接,和/或所述第一插接端(21)与所述第二插接端(31)焊接。
16.如权利要求13-15任一项所述的组合构架,其特征在于,还包括焊接于所述桁架的第一管件(8),和与所述第二连接点(C2)处的所述毂节点(4)榫卯配合的第二管件(9),所述第一管件(8)和所述第二管件(9)插接后焊接,以便将所述第二连接点(C2)与所述桁架焊接固定。
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