CN205779674U - 一种高压齿轮油泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及液压机械技术领域,公开了一种高压齿轮油泵,包括前泵盖、泵体、主动齿轮和从动齿轮,所述前泵盖安装于所述泵体的前端,所述主动齿轮和从动齿轮分别安装在所述泵体内,所述主动齿轮和从动齿轮相啮合,在所述前泵盖与泵体之间设有前侧板,在所述泵体的内侧设有后侧板,在所述前泵盖和后侧板上均成型有椭圆形密封槽及“3”字形密封槽,所述椭圆形密封槽位于“3”字形密封槽的外侧,在所述“3”字形密封槽内设有密封圈,在所述椭圆形密封槽内设有椭圆形密封圈。本实用新型既能有效保证前、后侧板的工作性能,又能保证前、后侧板轴向间隙自动补偿,并且结构简单,性能安全可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压机械技术领域,更具体的说,特别涉及一种高压齿轮油泵。
背景技术
目前,国内外的外啮合齿轮油泵特别是高压齿轮油泵,大多采用浮动侧板补偿轴向结构,要提高高压齿轮泵的工作压力,除了零件有足够的强度,刚度外,还要求有较好的密封性能,以减少泄漏。在高压齿轮泵里轴向间隙的泄漏是主要的,约占总泄漏量的75~80%,所以减少轴向泄漏量是提高高压齿轮泵工作压力的关键。目前在高压齿轮泵中由于采用补偿轴向间隙的方法无法满足高压齿轮泵的要求。导致高压齿轮泵使用寿命短。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可延长使用寿命的高压齿轮油泵。
为了解决以上提出的问题,本实用新型采用的技术方案为:
一种高压齿轮油泵,包括前泵盖、泵体、主动齿轮和从动齿轮,所述前泵盖安装于所述泵体的前端,所述主动齿轮和从动齿轮分别安装在所述泵体内,所述主动齿轮和从动齿轮相啮合,在所述前泵盖与泵体之间设有前侧板,在所述泵体的内侧设有后侧板,在所述前泵盖和后侧板上均成型有椭圆形密封槽及“3”字形密封槽,所述椭圆形密封槽位于“3”字形密封槽的外侧,在所述“3”字形密封槽内设有密封圈,在所述椭圆形密封槽内设有椭圆形密封圈。
进一步地,所述前泵盖和后侧板上均成型有两个椭圆形密封槽,每个椭圆形密封槽内均设有椭圆形密封圈,两个椭圆形密封圈形成第一高压区,两个椭圆形密封圈的外侧形成第二高压区。
进一步地,所述主动齿轮和从动齿轮均设置有轴颈倒锥。
进一步地,所述密封圈的外侧设有聚四氟挡圈密封圈。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:本实用新型既能有效保证前、后侧板的工作性能,又能保证前、后侧板轴向间隙自动补偿,并且结构简单,性能安全可靠。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的高压齿轮油泵的结构示意图。
图2为本实用新型图1中B-B方向剖视图。
图3为本实用新型的高压齿轮油泵中前侧板的结构示意图。
图4为本实用新型的高压齿轮油泵中后侧板的结构示意图。
附图标记说明:1、前泵盖,2、泵体,3、后侧板,4、DU轴承,5、主动齿轮,6、从动齿轮,7、前侧板,8、油封,9、滚动轴承,10、密封圈,11、聚四氟挡圈密封圈,12、椭圆形密封圈,13、第一高压区,14、第二高压区。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
参阅图1-图4所示,本实用新型提供一种高压齿轮油泵,包括前泵盖1、泵体2、主动齿轮5和从动齿轮6,所述前泵盖1安装于所述泵体2的前端,所述主动齿轮5和从动齿轮6分别安装在所述泵体2内,所述主动齿轮5和从动齿轮6相啮合。
本实用新型在所述前泵盖1与泵体2之间设有前侧板7,在所述泵体2的内侧设有后侧板3,在所述前泵盖1和后侧板3上均成型有椭圆形密封槽及“3”字形密封槽,所述椭圆形密封槽位于“3”字形密封槽的外侧,在所述“3”字形密封槽内设有密封圈10,在所述椭圆形密封槽内设有椭圆形密封圈12。
所述前泵盖1和后侧板3上均成型有两个椭圆形密封槽,每个椭圆形密封槽内均设有椭圆形密封圈12,两个椭圆形密封圈12形成第一高压区13,两个椭圆形密封圈12的外侧形成第二高压区14。
由于高压齿轮油泵从吸油区到压油区的压力是逐步分级增大的,所以设置椭圆形密封圈12,由于椭圆形密封圈12的阻隔,第一高压区13,第二高压区14与前侧板7前部所受压力平衡就可以使压紧力的大小合适。另外,当油压尚未建立起来时,在装配中进行预压,使前、后侧板的椭圆形密封圈12及3”字形密封槽内放置的密封圈10与聚四氟挡圈 密封圈11的弹力作用下紧贴齿轮。
综上设置,可使作用在前、后侧板上的压紧力与工作压力成正比,即压力愈高,压紧力愈大,轴向间隙就愈小。因此,这种高压齿轮泵既能控制轴向泄漏,在高压时仍能保持相当高的容积效率;又能限制端面摩擦,使高压齿轮油泵的压力等级可达到31.5MPa以上,使用寿命延长20-40%,减少磨损,延长使用寿命。
本实用新型前泵盖1的内侧设置油封8,所述油封8用于防止吸空及外泄。
所述主动齿轮5和从动齿轮6均设置有轴颈倒锥。以补偿挠度影响,防止轴承边缘磨损。
通过本实用新型的结构设计,其既能有效保证前、后侧板的工作性能,又能保证前、后侧板轴向间隙自动补偿,并且结构简单,性能安全可靠。
上述实施例为本实用新型较佳的实施方式,但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制,其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化,均应为等效的置换方式,都包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种高压齿轮油泵,包括前泵盖、泵体、主动齿轮和从动齿轮,所述前泵盖安装于所述泵体的前端,所述主动齿轮和从动齿轮分别安装在所述泵体内,所述主动齿轮和从动齿轮相啮合,其特征在于:在所述前泵盖与泵体之间设有前侧板,在所述泵体的内侧设有后侧板,在所述前泵盖和后侧板上均成型有椭圆形密封槽及“3”字形密封槽,所述椭圆形密封槽位于“3”字形密封槽的外侧,在所述“3”字形密封槽内设有密封圈,在所述椭圆形密封槽内设有椭圆形密封圈。
2.根据权利要求1所述的高压齿轮油泵,其特征在于:所述前泵盖和后侧板上均成型有两个椭圆形密封槽,每个椭圆形密封槽内均设有椭圆形密封圈,两个椭圆形密封圈形成第一高压区,两个椭圆形密封圈的外侧形成第二高压区。
3.根据权利要求1所述的高压齿轮油泵,其特征在于:所述主动齿轮和从动齿轮均设置有轴颈倒锥。
4.根据权利要求1所述的高压齿轮油泵,其特征在于:所述密封圈的外侧设有聚四氟挡圈密封圈。
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2016
- 2016-05-29 CN CN201620507909.0U patent/CN205779674U/zh active Active
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