CN205772891U - 一种长距离行程单轨吊 - Google Patents

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汤克贤
苏庆忠
李长喜
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Abstract

一种长距离行程单轨吊,属于煤矿井下辅助运输装置领域,包括导轨和依次悬挂在导轨上的末端的制动器、牵引动力装置和拖挂装置,牵引动力装置右侧下端和制动器下端通过多级液压缸首尾连接,多级液压缸两端连接方式为销连接,拖挂装置与牵引动力装置下端另一侧通过销连接固定,制动器、牵引动力装置和拖挂装置均通过导轮悬挂嵌入在导轨上。通过多级液压缸进行推进牵引、多级伸缩,实现一次操作对拖挂装置长距离步距移动,减少制动器夹紧和松开的次数,达到减少拖挂装置的移动次数,增加设备使用寿命;减小设备长度,满足了用户根据使用环境调节运输行程的要求,方便了用户使用,方便了安装、运输,减轻了劳动强度,提高了工作效率;通过销连接,拆卸维修方便。

Description

一种长距离行程单轨吊
技术领域
本实用新型属于煤矿井下辅助运输装置领域,具体地说是一种长距离行程单轨吊。
背景技术
目前,煤矿井下辅助运输装置使用单轨吊作业,现有的单轨吊是由托架、吊挂组件、步进推移组件、张紧组件及相应连接件组成。步进推移组件为单级液压缸,步进行程受单级液压缸规格限制,最大行程为1米,用户使用时安装、运输移动操作频繁,造成劳动强度大、工作效率低下的情况。
实用新型内容
为克服现有单轨吊技术中安装、运输移动操作频繁和劳动强度大、工作效率低下的缺点,本实用新型提供一种长距离行程单轨吊。
本实用新型是通过下述技术方案来实现的。
一种长距离行程单轨吊,包括导轨,其特征是,还包括依次悬挂在导轨上的末端的制动器、牵引动力装置和拖挂装置,牵引动力装置右侧下端和制动器下端通过多级液压缸首尾连接,多级液压缸两端连接方式为销连接,拖挂装置与牵引动力装置下端另一侧通过销连接固定,制动器、牵引动力装置和拖挂装置均通过导轮悬挂嵌入在导轨上。
所述的长距离行程单轨吊,其中,所述的导轨横截面为“工”字型。
所述的长距离行程单轨吊,其中,制动器制动为液压涨紧或锁紧制动。
本实用新型的有益效果是:本长距离行程单轨吊,通过多级液压缸进行推进牵引、多级伸缩,实现一次操作对拖挂装置长距离步距移动,减少制动器夹紧和松开的次数,达到减少拖挂装置的移动次数,增加设备使用寿命;减小设备长度,满足了用户根据使用环境调节运输行程的要求,方便了用户使用,方便了安装、运输,减轻了劳动强度,提高了工作效率;悬挂在轨道上的各部件之间均采用销连接,维修拆卸方便快捷。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型局部剖面示意图。
附图中:1、制动器,2、多级液压缸,3、导轨,4、牵引动力装置,5、拖挂装置。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型实施方式做进一步说明。
一种长距离行程单轨吊,包括“工”字型导轨3和依次通过导轮悬挂嵌在导轨3两侧的:末端的制动器1、牵引动力装置4和拖挂装置5,牵引动力装置4右侧下端和制动器1下端通过多级液压缸2连接,多级液压缸2两端连接方式为销连接,拖挂装置5与牵引动力装置4下端另一侧通过销连接固定,制动器1在导轨3上制动方式为通过液压涨紧或锁紧卡在“工”字型导轨3上。
本长距离行程单轨吊工作时,导轨3末端安装制动器1,牵引动力装置4通过导轮在导轨3上移动,通过多级液压缸2进行推进牵引,实现对悬挂物料的拖挂装置5的步距移动,多级液压缸2根据步距行程实际需要进行多级液压缸2的伸缩,完成长距离行程牵引,减少制动器1夹紧和松开的次数,达到减少拖挂装置的移动次数,增加设备使用寿命;减小设备长度,满足了用户根据使用环境调节运输行程的要求,提高了工作效率;且对于销连接的各部件之间,拆卸维修方便。

Claims (3)

1.一种长距离行程单轨吊,包括导轨(3),其特征是,还包括依次悬挂在导轨(3)上的末端的制动器(1)、牵引动力装置(4)和拖挂装置(5),牵引动力装置(4)右侧下端和制动器(1)下端通过多级液压缸(2)首尾连接,多级液压缸(2)两端连接方式为销连接,拖挂装置(5)与牵引动力装置(4)下端另一侧通过销连接固定,制动器(1)、牵引动力装置(4)和拖挂装置(5)均通过导轮悬挂嵌入在导轨(3)上。
2.根据权利要求1所述的长距离行程单轨吊,其特征是,所述的导轨(3)横截面为“工”字型。
3.根据权利要求1所述的长距离行程单轨吊,其特征是,制动器(1)制动为液压涨紧或锁紧制动。
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