CN205769628U - 汽车尾门逃生锁盖安装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车尾门逃生锁盖安装结构，属于汽车零部件设计的技术领域。本实用新型的汽车尾门逃生锁盖安装结构，包括设置在汽车尾门上的后背门，和与所述后背门相配合的逃生锁盖；所述逃生锁盖的下部设置有可插接到所述后背门的下部边界上的插接结构；所述逃生锁盖的左侧部和右侧部分别设置有与所述后背门的左边界和右边界相配合的单边卡接结构；所述逃生锁盖的上部设置有与所述后背门的上部相配合的弹性卡接部。本实用新型的安装结构简单实用，固定结构可靠，不需要任何工具仅需要单手便可完成操作，男女老幼都可以快速打开保证快速逃生。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件设计的技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种汽车尾门逃生锁盖安装结构。
背景技术
随着汽车在国内的迅速发展以及人们开始对品质越来越多的注重，市场上汽车有各式各样的逃生锁盖，然而大多数逃生锁盖结构复杂，开启困难，对逃生有一定的隐患，因此有必要进一步改进和完善。
实用新型内容
为了解决现有技术中存在的上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种安装在汽车后尾门上的结构简单、安装拆卸方便的逃生锁盖结构。
一种汽车尾门逃生锁盖安装结构，包括设置在汽车尾门上的后背门，和与所述后背门相配合的逃生锁盖；其特征在于：所述逃生锁盖的下部设置有可插接到所述后背门的下部边界上的插接结构；所述逃生锁盖的左侧部和右侧部分别设置有与所述后背门的左边界和右边界相配合的单边卡接结构；所述逃生锁盖的上部设置有与所述后背门的上部相配合的弹性卡接部。
其中，所述逃生锁盖与所述后背门相对的表面上设置有限位筋。
其中，所述后背门的上部具有半圆形结构，且设置有手开启操作空间。
其中，所述逃生锁盖的弹性卡接部与所述后背门之间设置有弹性形变区域。
其中，所述逃生锁盖的外表面上设置有开启标示。
与现有技术相比，本实用新型所述的汽车尾门逃生锁盖安装结构具有以下有益效果：
本实用新型的安装结构简单实用，固定结构可靠，不需要任何工具仅需要单手便可完成操作，男女老幼都可以快速打开保证快速逃生。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为实施例1所述的汽车尾门逃生锁盖安装结构纵向中心位置结构示意图。
图2为实施例1所述的汽车尾门逃生锁盖安装结构的正视图。
图3为实施例1所述的汽车尾门逃生锁盖的后视图。
图4为实施例1所述的后背门的结构示意图。
图5为逃生锁盖安装结构在整车尾门的位置示意图。
图6为图5中A-A方向的断面图。
具体实施方式
实施例1
如图1-4所示，本实施例所述的汽车尾门逃生锁盖安装结构，包括设置在汽车尾门上的后背门1，和与所述后背门相配合的逃生锁盖2；所述逃生锁盖2的下部设置有可插接到所述后背门的下部边界上的插接结构11；所述逃生锁盖2的左侧部和右侧部分别设置有与所述后背门的左边界和右边界相配合的单边卡接结构12；所述逃生锁盖的上部设置有与所述后背门的上部相配合的弹性卡接部4。所述后背门1的上部具有半圆形结构6，且设置有手开启操作空间5，所述逃生锁盖的弹性卡接部4与所述后背门之间设置有弹性形变区域3。另外，所述逃生锁盖与所述后背门相对的表面上设置有限位筋，以保证逃生锁盖与尾门之间的间隙和面差，所述逃生锁盖的外表面上设置有开启标示。图5-6示出了逃生锁盖安装结构在整车尾门的位置示意图，其中：各附图标记14为后雨刮，15为尾门外板，16为后风挡玻璃，17为尾门本体，19为尾门锁，20为尾门锁钩，21为尾门槛。
本实施例所述的安装结构简单且方便装配，净重较小，增加了开启尾门的可靠性；而且该安装结构既能有效保证逃生锁盖与尾门之间的间隙和面差，又能提升产品的质量可靠性。
对于本领域的普通技术人员而言，应当理解可以在不脱离本实用新型公开的范围以内，可以采用等同替换或等效变换形式实施上述实施例。本实用新型的保护范围并不限于具体实施方式部分的具体实施例，只要没有脱离实用新型实质的实施方式，均应理解为落在了本实用新型要求的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种汽车尾门逃生锁盖安装结构，包括设置在汽车尾门上的后背门，和与所述后背门相配合的逃生锁盖；其特征在于：所述逃生锁盖的下部设置有可插接到所述后背门的下部边界上的插接结构；所述逃生锁盖的左侧部和右侧部分别设置有与所述后背门的左边界和右边界相配合的单边卡接结构；所述逃生锁盖的上部设置有与所述后背门的上部相配合的弹性卡接部。
2.根据权利要求1所述的汽车尾门逃生锁盖安装结构，其特征在于：所述逃生锁盖与所述后背门相对的表面上设置有限位筋。
3.根据权利要求1所述的汽车尾门逃生锁盖安装结构，其特征在于：所述后背门的上部具有半圆形结构，且设置有手开启操作空间。
4.根据权利要求1所述的汽车尾门逃生锁盖安装结构，其特征在于：所述逃生锁盖的弹性卡接部与所述后背门之间设置有弹性形变区域。
5.根据权利要求1所述的汽车尾门逃生锁盖安装结构，其特征在于：所述逃生锁盖的外表面上设置有开启标示。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520861970.0U CN205769628U (zh) | 2015-11-02 | 2015-11-02 | 汽车尾门逃生锁盖安装结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201520861970.0U CN205769628U (zh) | 2015-11-02 | 2015-11-02 | 汽车尾门逃生锁盖安装结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205769628U true CN205769628U (zh) | 2016-12-07 |
Family
ID=57414080
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520861970.0U Active CN205769628U (zh) | 2015-11-02 | 2015-11-02 | 汽车尾门逃生锁盖安装结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205769628U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106143079A (zh) * | 2016-07-29 | 2016-11-23 | 奇瑞新能源汽车技术有限公司 | 一种汽车后背门应急逃生结构 |
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2015
- 2015-11-02 CN CN201520861970.0U patent/CN205769628U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106143079A (zh) * | 2016-07-29 | 2016-11-23 | 奇瑞新能源汽车技术有限公司 | 一种汽车后背门应急逃生结构 |
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