CN205769160U - 巡逻处突车用防爆网 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种巡逻处突车用防爆网,旨在提供一种可对巡逻处突车前视车窗玻璃方便地进行清洗和更换的巡逻处突车用防爆网,其技术方案要点是通过防爆网本体两侧的固定板上设置的气压支撑杆来使得防爆网可进行有效地打开和关闭,同时也通过气压支撑杆和支撑柱对打开的防爆网进行支撑,使防爆网可以稳定地保持完全打开的状态,从而对巡逻处突车前视车窗玻璃进行清洗和更换,具有结构简单、方便有效的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车设备技术领域,更具体地说,它涉及一种巡逻处突车用防爆网。
背景技术
巡逻处突车用防爆网,是对巡逻处突车的车窗玻璃以及车内人员起保护作用的装置。
目前,市场上的巡逻处突车用防爆网,它固定在巡逻处突车的车窗玻璃外,当汽车玻璃遭到硬物强烈地冲击时,防爆网对车窗玻璃进行有效地保护,可以防止汽车玻璃的损坏而四处飞溅。
这种巡逻处突车用防爆网虽然可以对车窗玻璃以及车内的人员进行有效地保护,但是由于防爆网固定在车窗玻璃外,导致车窗玻璃难以进行清洗或者更换。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种巡逻处突车用防爆网,具有易于清洗和更换车窗玻璃的优点。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种巡逻处突车用防爆网,包括用于保护车身上前视车窗玻璃的防爆网本体,防爆网本体铰接于前视车窗上方的车身,防爆网本体两侧设置有固定板,固定板转动连接有气压支撑杆,气压支撑杆背离固定板一端转动连接于前视车窗下方的车身。
如此设置,使防爆网本体通过铰接设置进行上下的转动,从而实现防爆网本体的开合,在防爆网本体张开后通过气压支撑杆来使防爆网本体固定住,具有结构简单、操作方便的优点,以便可以对前视车窗玻璃方便地进行清洗或者更换。
进一步设置:固定板转动连接有支撑柱,支撑柱背离固定板一端可拆卸连接于前视车窗下方的车身。
如此设置,进一步加强对张开后的防爆网本体的固定,同时也了避免气压支撑杆失效时防爆网本体张开后不能固定的现象,起到了备用的效果。
进一步设置:支撑柱背离固定板一端设置有卡口,支撑柱与前视车窗下方车身的连接处设置有螺孔和螺纹连接于螺孔内且与卡口形状契合的螺钉。
如此设置,通过螺钉螺纹连接于螺孔,再将卡口卡在螺钉上,简单方便的使支撑柱对防爆网本体起到支撑固定作用,
进一步设置:固定板设置有供支撑柱放置的挂钩。
如此设置,在防爆网本体闭合时,可将支撑柱通过转动放置于挂钩上,使支撑柱不影响防爆网的正常使用,且能对支撑柱起到固定作用,使用时也更加便捷。
进一步设置:防爆网背离前视车窗上方车身的一侧设置有缓冲块。
如此设置,使得防爆网本体不会直接接触到车身,巡逻处突车在行驶时也不会由于巡逻处突车产生的振动导致防爆网本体刮坏车身,而且在防爆网本体完全闭合时,缓冲块可以起到缓冲作用,当防爆网本体受到外界的冲击时,也会大大降低防爆网本体由于冲击而对巡逻处突车的车身造成的冲击力,降低了车身的损坏可能性。
进一步设置:螺钉上设置有“V”型把手。
如此设置,在进行螺钉的旋入和旋出时,通过“V”型的把手使手部对螺钉的夹持更加方便省力,从而可以更加省力地对螺钉进行旋转,进而更加简便的对支撑柱进行操作。
进一步设置:缓冲块数量设置为两个,两缓冲块分别置于防爆网本体的边角处。
如此设置,进一步加强缓冲块对防爆网本体接触巡逻处突车车身时的缓冲效果,进一步降低了防爆网本体对车身由于冲击而造成的损伤。
进一步设置:缓冲块为橡胶缓冲块。
如此设置,由于橡胶自身所具有的优良的弹性,使得缓冲块的缓冲效果更加优秀,也使防爆网对巡逻处突车车身的保护性能更加优秀。
进一步设置:防爆网本体背离前视车窗上方车身的一侧设置有加强板。
如此设置,大大加强了防爆网的强度,使防爆网的结构更加坚固,从而使防爆网承受的冲击力范围更大,使巡逻处突车的使用更加安全。
进一步设置:防爆网本体和固定板设置有油漆层。
如此设置,一方面很好地保护了防爆网本体和固定板的表面,使防爆网本体和固定板不易腐蚀,大大增加了防爆网的使用寿命,也很好地减缓了防爆网本体对于巡逻处突车的冲击。
通过采用上述技术方案,本实用新型相对现有技术相比具有:本巡逻处突车用防爆网不仅可以通过防爆网的张开方便地对前视车窗玻璃进行清洗或者更换,还可以在巡逻处突车行驶向巡逻点的过程中打开防爆网,从而不会影响驾驶员的视线,使得驾驶员对于巡逻处突车的驾驶更加安全,当达到巡逻点时再将防爆网闭合来进行正常的巡逻工作。
附图说明
图1为实施例1巡逻处突车用防爆网与车的连接示意图;
图2为实施例1巡逻处突车用防爆网的结构示意图;
图3为实施例2巡逻处突车用防爆网中气压支撑杆的结构示意图。
图中:1、防爆网本体;2、固定板;3、气压支撑杆;4、支撑柱;5、卡口;6、螺钉;7、挂钩;8、缓冲块;9、“V”型把手;10、加强板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例1:一种巡逻处突车用防爆网,如图1至图2所示,包括用于保护车身上前视车窗玻璃的防爆网本体1,防爆网本体1铰接于前视车窗上方的车身,防爆网本体1两侧设置有固定板2,固定板2转动连接有气压支撑杆3,气压支撑杆3背离固定板2一端转动连接于前视车窗下方的车身,防爆网本体1背离前视车窗上方车身的一侧设置有缓冲块8。
当巡逻处突车前视车窗玻璃需要进行清洗或者更换时,将巡逻处突车用防爆网向上推开,此时气压支撑杆3由于转动连接于防爆网本体1两侧的固定板2,在防爆网的运动牵引下气压支撑杆3发生拉伸,防爆网完全打开时由于气压支撑杆3的工作原理气压支撑杆3不会发生收缩且对防爆网起到支撑作用,防爆网通过气压支撑杆3保持完全打开的状态,此时工作人员就可以方便的对巡逻处突车的前视车窗玻璃进行清洗或者更换。
当前视车窗玻璃的清洗或者更换工作完成时,将防爆网下压,气压支撑杆3受到足够的压力进行收缩,防爆网完全关闭时,缓冲块8与前视车窗下方的车身相抵触,不会由于下压过猛对车身造成损伤。
优选地,缓冲块8数量设置为两个,两缓冲块8分别置于防爆网本体1的边角处。
实施例2:一种巡逻处突车用防爆网,如图2至图3所示,与实施例1的不同之处在于:固定板2转动连接有支撑柱4,支撑柱4背离固定板2一端可拆卸连接于前视车窗下方的车身,支撑柱4背离固定板2一端设置有卡口5,支撑柱4与前视车窗下方车身的连接处设置有螺孔和螺纹连接于螺孔内且与卡口5形状契合的螺钉6,固定板2设置有供支撑柱4放置的挂钩7。
在巡逻处突车用防爆网处于打开状态下时,螺钉6不完全旋入支撑柱4与巡逻处突车前视车窗下方车身连接处的螺孔内,再将支撑柱4背离固定板2一端的卡扣卡在螺钉6上,由此进一步加强防爆网的支撑效果。
当前视车窗玻璃的清洗或者更换工作完成时,首先将螺钉6从螺孔内旋出,再将支撑柱4背离固定板2一端的卡扣与螺钉6分离,再将支撑柱4进行旋转使支撑柱4放置于固定板2上的挂钩7内,此时再将防爆网下压使防爆网处于关闭状态,最后将螺钉6旋入螺孔内,使螺钉6可以有效的进行放置,不会造成丢失。
优选地,螺钉6上设置有“V”型把手9。
实施例3:一种巡逻处突车用防爆网,如图3所示,与实施例1或2的不同之处在于:防爆网本体1背离前视车窗上方车身的一侧设置有加强板10,防爆网本体1和固定板2设置有油漆层。
使防爆网的强度更大,也使防爆网的结构更加坚固,从而使防爆网承受的冲击力范围更大,使巡逻处突车的使用更加安全,油漆层一方面很好地保护了防爆网本体1和固定板2的表面,使防爆网本体1和固定板2不易腐蚀,大大增加了防爆网的使用寿命,也很好地减缓了防爆网本体1对于巡逻处突车的冲击。
上述的具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (10)
1.一种巡逻处突车用防爆网,包括用于保护车身上前视车窗玻璃的防爆网本体(1),其特征在于:所述的防爆网本体(1)铰接于前视车窗上方的车身,防爆网本体(1)两侧设置有固定板(2),固定板(2)转动连接有气压支撑杆(3),气压支撑杆(3)背离固定板(2)一端转动连接于前视车窗下方的车身。
2.根据权利要求1所述的巡逻处突车用防爆网,其特征在于:所述的固定板(2)转动连接有支撑柱(4),支撑柱(4)背离固定板(2)一端可拆卸连接于前视车窗下方的车身。
3.根据权利要求2所述的巡逻处突车用防爆网,其特征在于:所述的支撑柱(4)背离固定板(2)一端设置有卡口(5),支撑柱(4)与前视车窗下方车身的连接处设置有螺孔和螺纹连接于螺孔内且与卡口(5)形状契合的螺钉(6)。
4.根据权利要求2所述的巡逻处突车用防爆网,其特征在于:所述的固定板(2)设置有供支撑柱(4)放置的挂钩(7)。
5.根据权利要求1所述的巡逻处突车用防爆网,其特征在于:所述的防爆网本体(1)背离前视车窗上方车身的一侧设置有缓冲块(8)。
6.根据权利要求3所述的巡逻处突车用防爆网,其特征在于:所述的螺钉(6)上设置有“V”型把手(9)。
7.根据权利要求5所述的巡逻处突车用防爆网,其特征在于:所述的缓冲块(8)数量设置为两个,两缓冲块(8)分别置于防爆网本体(1)的边角处。
8.根据权利要求7所述的巡逻处突车用防爆网,其特征在于:所述的缓冲块(8)为橡胶缓冲块(8)。
9.根据权利要求5所述的巡逻处突车用防爆网,其特征在于:所述的防爆网本体(1)背离前视车窗上方车身的一侧设置有加强板(10)。
10.根据权利要求1所述的巡逻处突车用防爆网,其特征在于:所述的防爆网本体(1)和固定板(2)设置有油漆层。
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CN111572318A (zh) * | 2020-05-13 | 2020-08-25 | 中国重汽集团济南动力有限公司 | 一种可快速拆卸防爆网的车窗结构 |
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