CN210684517U - 一种道路施工警示牌 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及施工警示装置领域,针对道路施工警示牌在搬运中容易磕碰的问题,提供了一种道路施工警示牌,该技术方案如下:一种道路施工警示牌,包括支撑杆,支撑杆的一端固定连接有牌体,还包括箱体,箱体内凹陷有收纳槽,箱体铰接有对称分布的两个箱盖,箱盖沿闭合面交接处开有两个凹孔,凹孔孔径不小于支撑杆直径,当箱盖闭合时,支撑杆位于两个凹孔之间。箱体内放置有滑板,收纳槽内凹陷有供滑板滑动的滑槽,滑板与支撑杆铰接。警示牌在搬运过程中可位于箱体内,并由箱盖封闭,在搬运时警示牌不易与物体发生碰撞,有利于保持警示牌的警示效果,延长警示牌使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及施工警示装置领域,尤其是涉及一种道路施工警示牌。
背景技术
道路施工警示牌一般用于道路施工场所,用于警示驾驶员与过往行人此处道路正在施工,从而保证人们的生命安全。
在道路修补过程中,施工人员在对修补位置施工修补后需继续前往下一个施工修补位置,对应地对警示牌也需进行携带搬运,现有的警示牌在搬运时容易与物体发生碰撞致使警示牌损坏,进而降低警示效果,缩短警示牌使用寿命。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种道路施工警示牌,具有警示牌不易损坏的优点。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种道路施工警示牌,包括支撑杆,所述支撑杆的一端固定连接有牌体,还包括箱体,所述箱体内凹陷有放置支撑杆和牌体的收纳槽,所述箱体铰接有两个可向外翻折的箱盖,所述两个箱盖沿闭合面交接处均开有一个凹孔,当所述箱盖闭合时,所述支撑杆位于两个凹孔之间,所述箱体内放置有滑板,所述收纳槽内凹陷有供滑板滑动的滑槽,所述滑板与支撑杆铰接。
通过采用上述技术方案,当需要搬运警示牌时,将箱盖向外翻折,因滑板与滑槽的滑动连接使得滑板沿滑槽滑动至远离放置牌体的一端,通过支撑杆与滑板的铰接以使得支撑杆可以水平放置,支撑杆与牌体放置于收纳槽内,将箱盖向内翻折以封闭收纳槽,使得警示牌在搬运时牌体不易与物体发生碰撞,牌体不易损坏,有利于保持警示牌的警示效果,延长了警示牌使用寿命;当将支撑杆竖直放置时,凹孔的孔壁对支撑杆有一个限位作用,使警示牌保持在竖直状态以实现警示效果。
本实用新型进一步设置为:所述支撑杆包括与滑板铰接的外杆,所述外杆上螺纹连接有内杆,所述内杆一端与牌体固定连接,所述外杆一端与箱体铰接。
通过采用上述技术方案,因支撑杆通过外杆与内杆的螺纹连接实现伸缩,以方便警示牌在搬运时收纳在收纳槽内,使工作人员的搬运过程更为方便;同时,因螺纹连接使得内杆可绕自身转动,通过转动内杆使得牌体发生转动,进而实现不同方向的警示效果,有利于增强警示牌的适用性。
本实用新型进一步设置为:所述滑槽呈燕尾状,所述滑板两端伸进滑槽内,所述滑板伸进滑槽内部分呈燕尾状并与滑槽的槽壁间隙配合。
通过采用上述技术方案,因两端呈燕尾形的滑板与滑槽的贴合,使得滑板沿滑槽滑动时不易绕自身转动,滑板不易脱离滑槽有利于提高滑板在沿滑槽移动时的稳定性。
本实用新型进一步设置为:所述凹孔呈半圆形且固定连接有贴合凹孔的弹性的保护垫,保护垫内圈直径不大于外杆直径。
通过采用上述技术方案,因保护垫具有的弹性,使得箱盖在闭合时可夹紧竖直放置的外杆,有利于增强警示牌在竖直放置时的稳定性;同时,使得外杆不易通过凹孔与箱盖直接接触发生碰撞。
本实用新型进一步设置为:当所述内杆与外杆缩短至极限值时,所述外杆外侧与收纳槽的槽壁贴近,当所述牌体收纳在收纳槽时,所述牌体与收纳槽的槽壁贴合。
通过采用上述技术方案,当搬运警示牌时,因牌体与收纳槽的槽壁贴合,使得警示牌在搬运过程中不易晃动,进而使得牌体不易与箱体内部发生碰撞,有利于延长牌体使用寿命;同时,也使得牌体不易与箱体撞击而产生噪声,有利于减少噪音污染。
本实用新型进一步设置为:所述收纳槽内固定安装有弹簧,当所述外杆水平放置与收纳槽内时,所述牌体与弹簧抵接,所述弹簧处于压缩状态。
通过采用上述技术方案,因弹簧的设置,使得弹簧对于牌体有一定的弹力作用,打开箱盖时,牌体通过弹簧对于牌体的弹力作用从收纳槽弹出,以使得工作人员将牌体从收纳槽内取出,方便警示牌的放置。
本实用新型进一步设置为:所述箱体其中一面开有螺纹孔,所述螺纹孔内螺纹连接有转杆,所述转杆一端伸进收纳槽并与牌体的正面抵接,所述转杆另一端伸出箱体外。
通过采用上述技术方案,牌体放置于收纳槽时,因转杆对于牌体的抵接作用,使得牌体在收纳在收纳槽内时不易在弹簧对牌体施加的作用力下脱离收纳槽;需要放置警示牌时,因转杆对牌体的抵接作用以使得牌体不会在打开箱盖时直接弹出,降低了因牌体突然弹出导致工作人员受伤的情况,提高了警示牌在放置时的安全性。
本实用新型进一步设置为:所述转杆伸出箱体外一端固定连接有旋钮。
通过采用上述技术方案,因旋钮的设置使得转杆在箱体之外有个着力点,进而使得转杆的转动更为方便。
本实用新型进一步设置为:所述箱盖呈闭合状态时,所述箱盖背向收纳槽一面摆动连接有摆杆,所述摆杆绕摆杆的一端摆动,另一所述箱盖固定连接有限位块,所述限位块凹陷有限位槽,当所述摆杆摆动至限位槽内时,所述摆杆横跨在两个箱盖的闭合处。
通过采用上述技术方案,通过摆杆与限位块的配合使得转动摆杆实现箱盖的锁紧,进一步提高箱体的密封性;摆杆与限位块可作为把手使得箱盖的打开更为方便。
本实用新型进一步设置为:所述牌体正面设有反光膜。
通过采用上述技术方案,因反光膜的设置使得光线在夜间投射到牌体时具有更明亮的反射效果,可有效增强人的识别能力,使人在夜间也能看到警示牌进而获得一定警示作用,有利于道路施工警示牌达到更好的警示效果。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1.警示牌位于箱体内,并由箱盖封闭,在搬运时警示牌不易与物体发生碰撞,牌体不易损坏,有利于保持警示牌警示效果,延长警示牌使用寿命;
2.因螺纹连接使得内杆可绕自身转动,通过转动内杆使得牌体也发生转动,进而实现不同方向的警示效果,有利于增强警示牌的适用性;
3.因反光膜的设置使得光线在夜间投射到牌体时具有更好的反射效果,使得过往路人在夜间也能看到警示牌进而获得一定警示作用,有利于道路施工警示牌达到更好的警示效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的左侧局部剖视图;
图3为本实用新型转杆与箱体关系示意图。
图中:1、牌体;2、支撑杆;21、外杆;22、内杆;3、箱体;4、收纳槽;5、箱盖;6、凹孔;7、滑板;71、固定板;72、转轴;8、滑槽;9、保护垫;10、弹簧;11、螺纹孔;12、转杆;13、旋钮;14、摆杆;15、限位块;16、限位槽;17、反光膜;18、握把19、凹槽。
具体实施方式
以下结合附图及实施例,对本实用新型作进一步详细说明。
一种道路施工警示牌,参见图1和图2,包括支撑杆2,支撑杆2的一端固定连接有牌体1,还包括放置支撑杆2的箱体3,箱体3内凹陷有放置支撑杆2和牌体1的收纳槽4,箱体3铰接有两个可向外翻折的箱盖5,箱盖5沿闭合面交接处开有两个凹孔6,凹孔6孔径大于支撑杆2直径,当箱盖5闭合时,支撑杆2位于两个凹孔6之间。箱体3内放置有滑板7,收纳槽4内凹陷有供滑板7滑动的滑槽8,滑板7与支撑杆2铰接。
箱盖5呈矩形,箱盖5沿箱体3较长的两侧翻折,箱盖5封闭收纳槽4时,两个箱盖5沿闭合面交接处对称分布且大小与箱体3底板一致。
支撑杆2包括内部中空的外杆21,外杆21螺纹连接有内杆22,内杆22远离外杆21一端与三角形的牌体1固定连接,牌体1正面刻有警示图案,外杆21远离内杆22一端与滑板7铰接。
当内杆22与外杆21缩短至极限值时,收纳槽4的槽壁与外杆21外侧贴近,当牌体1收纳在收纳槽4内时,收纳槽4的槽壁与牌体1的外形贴合。
滑板7背向地面的一面一体成型有两个固定板71,两个固定板71之间固定连接有转轴72,外杆21位于两个固定板71之间,转轴72贯穿外杆21。滑槽8呈燕尾状且位于收纳槽4相对的两侧,滑板7伸进滑槽8内,滑板7伸进滑槽8内部分呈燕尾状并与滑槽8间隙配合。
收纳槽4内固定安装有弹簧10,当外杆21水平放置于收纳槽4内时,牌体1与弹簧10抵接,弹簧10呈压缩状态,牌体1的三个边角处均固定有一个弹簧10。
凹孔6为半圆形且位于两个箱盖5长度方向的中部,凹孔6固定连接有贴合凹孔6的弹性保护垫9,当箱盖5封闭收纳槽4时,保护垫9与外杆21抵接。
牌体1正面粘贴有完全覆盖牌体1的反光膜17。
参见图3,箱体3与牌体1三个边角处相对的面均开有一个螺纹孔11,螺纹孔11内螺纹连接有转杆12,转杆12一端伸进收纳槽4与牌体1的正面抵接,转杆12伸进收纳槽4部分未设螺纹,转杆12另一端伸出箱体3外并固定连接有旋钮13,旋钮13上刻有防滑纹。
箱盖5的正面靠近闭合面交接处摆动连接有两个摆杆14,摆杆14绕摆杆14的一端摆动,另一箱盖5固定连接有两个限位块15,限位块15靠近闭合面交接处且限位块15与摆杆14在同一水平线,限位块15凹陷有限位槽16,摆杆14摆动至水平横跨两个箱盖5之间时位于限位槽16内。
沿箱体3长度方向的一面的中部凹陷有凹槽18,凹槽18内固定连接有握把19,握把19上刻有防滑纹。
本实施例的工况及原理如下:
搬运警示牌时,打开箱盖5,将滑板7沿滑槽8滑动至箱体3远离放置牌体1的一端,因支撑杆2与滑板7的铰接以使得支撑杆2处于水平放置,支撑杆2处于水平位置时位于收纳槽4内,封闭箱盖5,使得警示牌在搬运时始终位于箱体3内,牌体1不易与物体发生碰撞,有利于保护警示牌使得警示牌不易损坏,延长警示牌使用寿命;放置警示牌时,打开箱盖5,转动支撑杆2至竖直状态,转动两个箱盖5,以使得两个箱盖5封闭收纳槽4,因箱盖5开有凹孔6,以使得凹孔6外杆21的径向运动具有限位的作用,支撑杆2不易倾倒,使得警示牌竖直放置起到警示作用。
在需要对支撑杆2收纳时,转动内杆22使得支撑杆2收缩至极限最小值后将支撑杆2放置在收纳槽4内,方便警示牌的收纳携带;通过转动内杆22可实现警示牌对不同方向的警示,有利于增强道路施工警示牌的适用性。
通过保护垫9的设置,使得箱盖5在闭合时可对竖直放置的外杆21进行夹紧,有利于增强警示牌在竖直放置时的稳固性;同时,使得外杆21不易通过凹孔6与箱盖5直接接触产生碰撞。
通过摆杆14的设置,搬运警示牌时,摆动摆杆14使摆杆14至限位槽4内以使摆杆14横跨在两个箱盖5上,摆杆14对箱盖5的转动具有限位的作用,使得摆杆14与限位块15的配合对箱盖5进行锁紧,使箱盖5对箱体3具有更好的密封效果,对警示牌有更好的保护作用;限位块15与摆杆14可作为把手,有利于更方便的打开箱盖5。
通过收纳槽4的设置,在搬运警示牌时,牌体1与收纳槽4贴合,使得牌体1在箱体3内不易晃动,进而使得牌体1不易与箱体3内部碰撞,有利于延长牌体1使用寿命;同时,也使得牌体1不易与箱体3撞击而产生噪音,有利于减少噪音污染。
通过弹簧10的设置,放置警示牌时,打开箱盖5,通过弹簧10对牌体1的弹力作用,使得牌体1可从收纳槽4内弹出,以使得工作人员从收纳槽4内取出警示牌,进而使得工作人员放置警示牌的过程更为方便。
通过转杆12的设置,在放置警示牌时,减少了因工作人员不注意导致牌体1突然弹出而受伤的情况,有利于提高道路施工警示牌的安全性;转动箱体3外的旋钮13便可控制牌体1的弹出,操作更为简便;转杆12伸进容纳槽一端未设有螺纹,使得牌体1受力更为均匀,有利于减少因转杆12外螺纹与牌体1抵接而造成的划痕,同时,螺纹圈数变少,使得转动旋钮13时更为省力。
通过反光膜17的设置,当在夜间使用警示牌时,反光膜17使得光线在夜间投射到牌体1时得到更明亮的反光效果,可以有效增强人的辨识能力,进而使过往行人在夜间也能看到警示牌进而获得一定警示作用,有利于警示牌达到更好的警示效果。
通过握把19的设置,搬运警示牌时,只需用手提起握把19便可对道路施工警示牌进行搬运,提取更为方便;握把19设置在凹槽18内,不占用箱体3的外部空间,同时,使得握把19不易凸出到箱体3外,有利于防止握把18与其他物体的磕碰,延长握把18的使用寿命;防滑纹可增大手与握把18之间的摩擦力,有利于减少因手与握把18摩擦力不足使箱体3跌落的情况。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种道路施工警示牌,包括支撑杆(2),所述支撑杆(2)的一端固定连接有牌体(1),其特征是:包括箱体(3),所述箱体(3)内凹陷有放置支撑杆(2)和牌体(1)的收纳槽(4),所述箱体(3)铰接有两个可向外翻折的箱盖(5),所述两个箱盖(5)沿闭合面交接处均开有一个凹孔(6),当所述箱盖(5)闭合时,所述支撑杆(2)位于两个凹孔(6)之间,所述箱体(3)内放置有滑板(7),所述收纳槽(4)内凹陷有供滑板(7)滑动的滑槽(8),所述滑板(7)与支撑杆(2)铰接。
2.根据权利要求1所述的一种道路施工警示牌,其特征是:所述支撑杆(2)包括与滑板(7)铰接的外杆(21),所述外杆(21)上螺纹连接有内杆(22),所述内杆(22)一端与牌体(1)固定连接,所述外杆(21)一端与滑板(7)铰接。
3.根据权利要求1所述的一种道路施工警示牌,其特征是:所述滑槽(8)呈燕尾状,所述滑板(7)两端伸进滑槽(8)内,所述滑板(7)伸进滑槽(8)内部分呈燕尾状并与滑槽(8)的槽壁间隙配合。
4.根据权利要求2所述的一种道路施工警示牌,其特征是:所述凹孔(6)呈半圆形且固定连接有贴合凹孔(6)孔壁的弹性的保护垫(9),保护垫(9)内圈直径不大于外杆(21)直径。
5.根据权利要求2所述的一种道路施工警示牌,其特征是:当所述内杆(22)与外杆(21)缩短至极限值时,所述外杆(21)外侧与收纳槽(4)的槽壁贴近,当所述牌体(1)收纳在收纳槽(4)时,所述牌体(1)与收纳槽(4)的槽壁贴合。
6.根据权利要求5所述的一种道路施工警示牌,其特征是:所述收纳槽(4)内固定安装有弹簧(10),当所述外杆(21)水平放置与收纳槽(4)内时,所述牌体(1)与弹簧(10)抵接,所述弹簧(10)处于压缩状态。
7.根据权利要求6所述的一种道路施工警示牌,其特征是:所述箱体(3)其中一面开有螺纹孔(11),所述螺纹孔(11)内螺纹连接有转杆(12),所述转杆(12)一端伸进收纳槽(4)并与牌体(1)的正面抵接,所述转杆(12)另一端伸出箱体(3)外。
8.根据权利要求7所述的一种道路施工警示牌,其特征是:所述转杆(12)伸出箱体(3)外一端固定连接有旋钮(13)。
9.根据权利要求1所述的一种道路施工警示牌,其特征是:所述箱盖(5)呈闭合状态时,所述箱盖(5)背向收纳槽(4)一面摆动连接有摆杆(14),所述摆杆(14)绕摆杆(14)的一端摆动,另一所述箱盖(5)固定连接有限位块(15),所述限位块(15)凹陷有限位槽(16),当所述摆杆(14)摆动至限位槽(16)内时,所述摆杆(14)横跨在两个箱盖(5)的闭合处。
10.根据权利要求1所述的一种道路施工警示牌,其特征是:所述牌体(1)正面设有反光膜(17)。
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CN201921295780.1U CN210684517U (zh) | 2019-08-10 | 2019-08-10 | 一种道路施工警示牌 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112064477A (zh) * | 2020-08-08 | 2020-12-11 | 上海静安市政工程有限公司 | 一种车道网格化铣刨施工方法及其网格节点标记装置 |
CN113502763A (zh) * | 2021-07-21 | 2021-10-15 | 范升华 | 一种市政施工用重力触发式警示架 |
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2019
- 2019-08-10 CN CN201921295780.1U patent/CN210684517U/zh active Active
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