CN205768894U - 具有防洒装置的卸矿车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种卸矿车，具体涉及一种具有防洒装置的卸矿车，包括车体，车体的下端设有底盘，车体包括翼板、底板、侧板以及卸载门，车体的内部设有缓冲隔板，缓冲隔板的一端固定在底板上，另一端固定在侧板上，缓冲隔板与车体之间设有缓冲介质，底板的中部设有内凹槽，底板的一侧设有弧形板，弧形板与内凹槽的位置相适应，卸载门的上端设有旋转杆，旋转杆通过传动轴连接在底盘上，与底盘上的气缸固定连接；本实用新型结构新颖，使用方便，能够合理的卸载矿石，保证矿石平滑、顺利的卸载到车体的外侧，并且能够控制矿石下落的方向，防止矿石散落，对人员造成伤害。

Description

具有防洒装置的卸矿车

技术领域

本实用新型涉及一种卸矿车，具体涉及一种具有防洒装置的卸矿车。

背景技术

卸矿车主要用在矿场，运送各种矿石，现有的卸矿车，在卸矿时，矿石不容易从车体内卸出，另外也缺少必要的防护防洒装置，容易将矿石散落在矿斗的外侧，散落的矿石可能伤及地面工作人员。

实用新型内容

为了解决上述技术问题中的不足，本实用新型的目的在于：提供一种具有防洒装置的卸矿车，结构新颖，使用方便，能够合理的卸载矿石。

本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案为：

所述具有防洒装置的卸矿车，包括车体，车体的下端设有底盘，车体包括翼板、底板、侧板以及卸载门，车体的内部设有缓冲隔板，缓冲隔板的一端固定在底板上，另一端固定在侧板上，缓冲隔板与车体之间设有缓冲介质，底板的中部设有内凹槽，底板的一侧设有弧形板，弧形板与内凹槽的位置相适应，卸载门的上端设有旋转杆，旋转杆通过传动轴连接在底盘上，与底盘上的气缸固定连接。

卸矿时，打开卸载门后，矿石会沿着缓冲隔板平滑的卸下，另外，缓冲介质能够起到缓冲防震的作用，弧形板能够较好的控制矿石下落的方向，有效的防止矿石散落。

进一步优选，缓冲隔板呈圆弧状，能够使矿石平滑的下落。

进一步优选，所述缓冲介质为海绵或弹簧，缓冲效果良好。

进一步优选，车体的外侧设有加强筋，能够提高车体的强度。

进一步优选，底板、缓冲隔板和弧形板的板体上设有橡胶垫，能够起到保护作用。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型结构新颖，使用方便，能够合理的卸载矿石，保证矿石平滑、顺利的卸载到车体的外侧，并且能够控制矿石下落的方向，防止矿石散落，对人员造成伤害。

附图说明

图1本实用新型结构示意图。

图中：1、旋转杆；2、车体；3、卸载门；4、缓冲介质；5、内凹槽；6、弧形板；7、缓冲隔板；8、底盘；9、传动轴。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型实施例做进一步描述：

实施例1

如图1所示，本实用新型所述具有防洒装置的卸矿车，包括车体2，车体2的下端设有底盘8，车体2包括翼板、底板、侧板以及卸载门3，车体2的内部设有缓冲隔板7，缓冲隔板7的一端固定在底板上，另一端固定在侧板上，缓冲隔板7与车体2之间设有缓冲介质4，底板的中部设有内凹槽5，底板的一侧设有弧形板6，弧形板6与内凹槽5的位置相适应，卸载门3的上端设有旋转杆1，旋转杆1通过传动轴9连接在底盘8上，与底盘8上的气缸固定连接。

其中，缓冲隔板7呈圆弧状，能够使矿石平滑的下落；所述缓冲介质4为海绵或弹簧，缓冲效果良好；车体2的外侧设有加强筋，能够提高车体2的强度；底板、缓冲隔板7和弧形板6的板体上设有橡胶垫，能够起到保护作用。

本实用新型的具体使用过程：

卸矿时，打开卸载门3后，矿石会沿着缓冲隔板7平滑的卸下，另外，缓冲介质4能够起到缓冲防震的作用，弧形板6能够较好的控制矿石下落的方向，有效的防止矿石散落。

Claims (5)

1.一种具有防洒装置的卸矿车，包括车体(2)，车体(2)的下端设有底盘(8)，车体(2)包括翼板、底板、侧板以及卸载门(3)，其特征在于，车体(2)的内部设有缓冲隔板(7)，缓冲隔板(7)的一端固定在底板上，另一端固定在侧板上，缓冲隔板(7)与车体(2)之间设有缓冲介质(4)，底板的中部设有内凹槽(5)，底板的一侧设有弧形板(6)，弧形板(6)与内凹槽(5)的位置相适应，卸载门(3)的上端设有旋转杆(1)，旋转杆(1)通过传动轴(9)连接在底盘(8)上，与底盘(8)上的气缸固定连接。

2.根据权利要求1所述的具有防洒装置的卸矿车，其特征在于，缓冲隔板(7)呈圆弧状。

3.根据权利要求1所述的具有防洒装置的卸矿车，其特征在于，所述缓冲介质(4)为海绵或弹簧。

4.根据权利要求1所述的具有防洒装置的卸矿车，其特征在于，车体(2)的外侧设有加强筋。

5.根据权利要求1所述的具有防洒装置的卸矿车，其特征在于，底板、缓冲隔板(7)和弧形板(6)的板体上设有橡胶垫。