CN205741575U - 染色轧车 - Google Patents

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一种染色轧车,用于布料染色,该染色轧车包括含浸槽、设于含浸槽内的至少一组超声波振动装置、设于含浸槽外的传动动力装置、及沿布料的运动方向依次设置的导入展开轮、含浸轮组、导出展开轮和压轧轮组;导入展开轮、导出展开轮、压轧轮组均位于含浸槽的上方;含浸轮组位于含浸槽内,压轧轮组传动连接压轧轮组;超声波振动装置包括超声波发生器及至少两振动器,振动器分别设于布料的两侧,振动器与布料之间的距离不大于150mm,面对面设置的两振动器之间的距离大于50mm。振动器之间的距离设置以及振动器与布料之间的距离设置提高了布料的上色亮度和均匀度。

Description

染色轧车
技术领域
本实用新型涉及纺织品染整设备领域,具体涉及一种染色轧车。
背景技术
纺织品印染过程中,需将布料通过轧车染色,染色后的基材通过加热烘干进行定型,传统的用于布料染色的轧车类型很多,但是布料在这些轧车的加工下却上色率低,且上色也不够均匀,故研发出一种使布料上色率高和上色均匀的染色轧车成为目前急需解决的问题。
实用新型内容
本实用新型提供了一种染色轧车,通过所述超声波的振荡作用和含浸轮组的反复压轧能够使布料充分染色,保证了布料的上色均匀。
为了实现本实用新型的目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种染色轧车,用于布料染色,该染色轧车包括含浸槽、设于所述含浸槽内的至少一组超声波振动装置、设于所述含浸槽外的传动动力装置、及沿布料的运动方向依次设置的导入展开轮、含浸轮组、导出展开轮和压轧轮组;所述导入展开轮、导出展开轮、压轧轮组均位于所述含浸槽的上方;所述含浸轮组位于所述含浸槽内,所述压轧轮组传动连接所述压轧轮组;所述超声波振动装置至少包括超声波发生器及至少两振动器,所述振动器分别设于所述布料的两侧,所述振动器与布料之间的距离不大于150mm;面对面设置的两所述振动器之间的距离大于50mm。
在其中一实施例中,所述导入展开轮和导出展开轮的结构均呈中间大两端小设置。
在其中一实施例中,所述含浸轮组包括至少三支含浸轮,所述含浸轮由下至上依次设置。
在其中一实施例中,所述含浸轮组由四支或五支或六支含浸轮组成。
在其中一实施例中,所述传动动力装置还传动连接所述含浸轮组。
在其中一实施例中,所述传动动力装置传动连接所述含浸轮组的位于最上方的含浸轮。
在其中一实施例中,所述传动动力装置传动连接所述含浸轮组的位于最下方的含浸轮。
在其中一实施例中,所述含浸轮组的动力装置为独立的传动装置。
在其中一实施例中,,所述含浸槽的侧壁内具有储水腔;所述含浸槽的外侧壁上设有连通所述储水腔的进水口和出水口;所述染色轧车还包括调温装置,所述调温装置包括设于含浸槽外的控制器、设于所述含浸槽上的温度感应器、及设于含浸槽外的水温调节组件;所述水温调节组件和温度感应器均连接所述控制装置;所述温度感应器的测量端位于所述含浸槽内,所述水温调温组件通过管道连通所述出水口和进水口。
在其中一实施例中,所述水温调节组件包括通过管道依次连接的水泵和水调温器,所述水调温器连接所述控制器。
在其中一实施例中,所述压轧轮组为两轧轮式结构,所述压轧轮组包括两相对设置的压料轮,其中一所述压料轮的两端均设有用于调节两轧轮间相互压力的驱动件,所述驱动件为油压驱动装置或气压驱动装置。
在其中一实施例中,所述压轧轮组为四轧轮式结构,所述压轧轮组为四轧轮式结构,所述压轧轮组包括四轧轮,所述四轧轮又分为两压料轮和两轧轮轮,所述两压料轮位于所述两轧轮轮之间,其中一所述轧轮轮的两端均设有用于调节所述四轧轮间相互压力的驱动件,所述驱动件为油压驱动装置或气压驱动装置。
本实用新型所述的染色轧车,其相比现有技术:本实用新型通过将振动器分别设于布料的两侧,并限定各振动器离布料的距离在150mm之内,以及限定面对面设于布料两侧的两振动器之间的距离大于50mm,通过超声波的空化作用不仅使得低聚物不易附着在布料上,还使得染料粒子的粒度能够达到最小,便于染料粒子进入到布料中,提高了布料的上色度,振动器还使得染料粒子在溶液中分布均匀,使得布料上色也更为均匀。
附图说明
图1是本实用新型实施例一所示的染色轧车的结构示意图。
图2是本实用新型实施例二所示的染色轧车的结构示意图。
图3是本实用新型实施例三所示的染色轧车的结构示意图。
图4是本实用新型实施例四所示的染色轧车的结构示意图。
图5是本实用新型实施例五所示染色轧车的结构示意图。
图中:
10、含浸槽;11、储水腔;
20、超声波振动装置;
30、传动动力装置;
40、调温装置;41、控制器;42、温度感应器;43、水温调节组件;44、水调温器;45、水泵;
50、导入展开轮;
60、含浸轮组;61、含浸轮;
70、导出展开轮;
80、压轧轮组;81、从动轧轮;82、主动轧轮;;
90、导出导向轮;
100、固定板;
200、传动齿轮;
300、中间齿轮。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施例。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
实施例一:
如图1所示,本实施例公开了一种染色轧车,用于布料染色,该染色轧车包括含浸槽10、设于含浸槽10内的至少一超声波振动装置20、设于含浸槽10外的传动动力装置30、及沿布料的运动方向依次设置的导入展开轮50、含浸轮组60、导出展开轮70和压轧轮组80;导入展开轮50、导出展开轮70、压轧轮组80均位于含浸槽10的上方;含浸轮组60位于含浸槽10内,压轧轮组80传动连接压轧轮组80。
导入展开轮50和导出展开轮70的结构均呈中间大两端小的结构设计。过该结构使得布料的褶皱很容易展开。当然,导入展开轮50和导出展开轮70也可以用传统的弯棍式展开轮、铝片式展开轮螺旋式展开轮代替,只是效果较差而已。
含浸轮组60固定于两固定板100上,含浸轮组60由至少三支含浸轮61组成,含浸轮61由下至上依次设置,在本实施例中,含浸轮组60优选为由五支含浸轮61组成,各含浸轮61的两端装有不锈钢轴承或铜套,为方便含浸轮组60运行前牵料,固定板100上对应各含浸轮61分别设有安装含浸轮61端部的固定槽,含浸轮61的端部可在固定槽内上下滑动,固定槽上设有插销,可按需要用以固定含浸轮61,调节含浸轮61的高低位置。
含浸轮组60的动力可由驱动压轧轮组80通过布料传递提供,即传动动力装置30只传动连接压轧轮组80,也可通过传动动力装置30传递,即传动动力装置30除了传动连接压轧轮组80外,还传动连接含浸轮组60,在本实施例中,传动动力装置30的数量为一个,该传动动力装置30传动连接压轧轮组80和含浸轮组60的位于最上方的含浸轮61。优选含浸轮组60的位于最上方的含浸轮61是没有浸没在染料中的,这样就不会造成传动动力装置30与染料溶液接触而导致染料飞溅及污染。
含浸轮61之间具有布料通过的通道,在本实施例中,该通道仅使布料通过,相临近的含浸轮61之间彼此相压,动力通过最上方含浸轮61的轮面与其下面相邻含浸轮61轮面的摩擦依次传递给下面的各个含浸轮61,以使得含浸轮组60的各个含浸轮61都具有动力,在这些含浸轮61的动力下,布料所受的拉扯力也减小,从而使得布料在含浸轮组60运送过程中产生的缩幅也随之减小。
考虑到各含浸轮61之间在传动时会发生打滑现象,在本实施例中,优选将布料从含浸轮组60位于最下方的含浸轮61进入含浸轮组60,再从含浸轮组60位于最上方的含浸轮61输出。
相邻两支含浸轮组60之间依靠自身的重力和布料的拉力相互挤压,再通过压轧轮组80的挤压,使得布料得到均匀的颜色。为避免摩擦力不够,在其他实施例中,可以在含浸轮组60位于最上方的含浸轮61处施加外部压力,该压力的实现方式可以通过丝杆加手轮的方式或气缸挤压的方式或油缸挤压的方式来实现。
在本实施例中,所述压轧轮组为两轧轮式结构,所述压轧轮组包括两相对设置的压料轮,其中一所述压料轮的两端均设有用于调节两压料轮间相互压力的驱动件(图中未示出),所述驱动件为油压驱动装置或气压驱动装置。两压料轮分别为从动轧轮81及连接传动动力装置30的主动轧轮82,从动轧轮81和主动轧轮82优选采用橡胶材料制成。布料从从动轧轮81和主动轧轮82之间穿过,通过调节从动轧轮81和主动轧轮82之间的间距来改变从动轧轮81和主动轧轮82施于布料上的压力,以达到控制布料的含液程度的目的。由于从动轧轮81的两端和主动轧轮82的两端在受力的情况下容易产生中间弯曲,所以从动轧轮81和主动轧轮82均设计为中高式轧轮,也就是说压料轮中间的直径呈线性地略大于两端的直径,或者压料轮设计为中高可调节结构,通过油压/气压的作用来调节轧轮中高的幅度。当然,本实施例的压轧轮组的结构不仅仅限于此,压轧轮组还可为四轧轮式结构,该结构的压轧轮组包括四轧轮,四轧轮又分为两压料轮和两轧轮轮,两压料轮位于两轧轮轮之间,其中一轧轮轮的两端均设有用于调节四轧轮间相互压力的驱动件,驱动件为油压驱动装置或气压驱动装置。因为如果驱动件直接驱动压料轮压于布料上,压料轮的受力点在其两端,这会导致压压料轮的中间部位发生弯曲变形,从而使得压料轮无法控制布料宽度方向上染液含量均匀,不利于布料的上色均匀,通过驱动件驱动轧轮轮压于压料轮上,使得压料轮的受力点不是在其两端,而是在中间的棍面部位,从而使得压料轮的中间部位不易发生弯曲,进而使得压料轮能使布料宽度方向上的染液含量均匀分布,有利于布料的染色。
沿布料的运动方向压轧轮组80的下游设有一导出导向轮90,导出导向轮90的表面设有铁氟龙喷涂层。
各超声波振动装置20包括依次相连的超声波发生器、变幅器、换能器及振动器,在一些实例中也可把换能器和振动器合二为一使用,通过设置变幅器连接超声波发生器,变幅器将声波发生器的振幅放大或缩小后传递给换能器,换能器内的压电陶瓷可将电能转化为振动的机械能,振幅约为5-10um,再由振动器将振动传递到原料溶液中,使溶液中产生空化作用。空化作用不仅能将染料粒子粒度变得更小,还能把布料纤维缝隙中阻挡染料粒子进入的气泡震破,从而使得染料粒子更易进入到布料中,以对布料进行充分的染色;另外,超声波产生的空化作用,还可减少布料表面的低聚附着物,使得布料在清洗的过程不易脱色。由上可知,空化作用可增大染料粒子在布料中的扩散系数,增大染料粒子在布料上的附着率,降低染色时间,提高染色效果。
振动器为振动棒或振动板。各超声波振动装置20的振动器的数量为至少两个,如果一个超声波振动装置20的声波功率不足,可在一台染色轧车内安装多个超声波振动装置20,在本实施例中,每台染色轧车超声波功率不小于2kw,频率介于20-100KHz之间,为了使布料的正反面都能得到有效的超声波震荡,振动器分别设于布料的两侧。
为了使振动器发出的振动能对布料的染色产生更好的效果,各振动器与布料之间的距离不大于150mm,面对面设置的两振动器之间的间距不小于50mm,振动器可以固定在含浸槽10的内壁上或内底部上,也可以固定在含浸轮组60两端的固定槽上。
为使布料宽度方向得到均匀的超声作用,振动器应均匀分布在布料的宽度方向上。为了安装容易,可将振动棒和振动板结合使用,比如在含浸槽10的中间使用振动棒,在含浸槽10的侧壁附近使用振动板。
由于超声波在染料溶液中最好的空化温度为50℃左右,再者随着超声波空化作用的进行,染料溶液的温度会逐渐升高,温度升高的染料溶液会蒸发掉部分水分,使得染料浓度发生变化,这会导致布料的上色不均匀,为了解决该问题,含浸槽10为双层结构,含浸槽10的侧壁内具有储水腔11;含浸槽10的外侧壁上设有连通储水腔11的进水口和出水口;染色轧车还包括用于通过调节储水腔11内水的温度来保持含浸槽10内染料溶液温度恒定的调温装置40,调温装置40包括设于含浸槽10外的控制器41、设于含浸槽10上的温度感应器42、及设于含浸槽10外的水温调节组件43,温度感应器42和水温调节组件43均连接控制器41;温度感应器42的测量端位于含浸槽10内;水温调节组件43通过管道连通进水口和出水口。温度感应器42实时向控制器41发送含浸槽10内染料的温度信息,当控制器41分析到染料的温度高于其内预存的规定温度数值时,控制器41控制水温调节组件43对储水腔11内的水进行降温作用,降温后的水通过内筒与染料进行热交换,以使染料的温度降至规定的范围内,以避免含浸槽10内的染料中水分的蒸发造成溶液浓度变化。
在本实施例中,水温调节组件43包括管过管道依次连接的水泵45和水温调节器44;水温调节器44连接控制器。
所述含浸槽10上设置液位检测控制装置(图中未示出),以方便控制含浸槽10内染料的液位高度,
所述含浸槽10上设置移动旋转装置(图中未示出),以便于将含浸槽10移出后再旋转进行清洗。
本实施例通过超声波振动装置20产生的超声波的空化作用和含浸轮组60以及压轧轮组80的压轧作用,不仅使得布料上色均匀,还使得布料的上色率和染料在布料上的附着力也明显提高。通过含浸轮组60的主动送料,使得布料在运送过程中的缩幅减小。
实施例二:
如图2所示,本实施例与实施例一的不同点在于:含浸轮61之间的通道的尺寸大于布料的厚度,各含浸轮61之间没有彼此相压。另外含浸轮组60不连接传动动力装置30,即含浸轮组60的动力由布料的动力提供。
实施例三:
如图3所示,本实施例与实施例一的不同点在于:传动动力装置30的数量为两个,其中一个传动动力装置30传动连接压轧轮组80,另一个传动动力装置30传动连接含浸轮组60的位于最上方的含浸轮61,以为含浸轮组60单独提供动力。
实施例四:
如图4所示,本实施例与实施例一的不同点在于:含浸轮组60没有连接传动动力装置30,从动轧轮81、含浸轮组60位于最上方的含浸轮61和导出展开轮70之间通过传动齿轮200传动连接,传动齿轮200分别设于主动轧轮82、含浸轮61和导出展开轮70的端部,由此可知,含浸轮组的动力不是由传动动力装置30直接提供,而是通过传动齿轮200将传动动力装置30的动力从压轧轮组80、导出展开轮70间接传至含浸轮组60。
实施例五:
如图5所示,本实施例与实施例四的不同点在于:从动轧轮81和含浸轮组60位于最上方的含浸轮61上均设有传动齿轮200,从动轧轮81上的传动齿轮200和含浸轮61上的传动齿轮200通过一中间齿轮300传动连接。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种染色轧车,用于布料染色,其特征在于,该染色轧车包括含浸槽、设于所述含浸槽内的至少一组超声波振动装置、设于所述含浸槽外的传动动力装置、及沿布料的运动方向依次设置的导入展开轮、含浸轮组、导出展开轮和压轧轮组;所述导入展开轮、导出展开轮、压轧轮组均位于所述含浸槽的上方;所述含浸轮组位于所述含浸槽内,所述压轧轮组传动连接所述压轧轮组;所述超声波振动装置至少包括超声波发生器及至少两振动器,所述振动器分别设于所述布料的两侧,所述振动器与布料之间的距离不大于150mm;面对面设置的两所述振动器之间的距离大于50mm。
2.根据权利要求1所述的染色轧车,其特征在于,所述导入展开轮和导出展开轮的结构均呈中间大两端小设计。
3.根据权利要求1所述的染色轧车,其特征在于,所述含浸轮组包括至少三支含浸轮,所述含浸轮由下至上依次设置。
4.根据权利要求3所述的染色轧车,其特征在于,所述含浸轮组由四支或五支或六支含浸轮组成。
5.根据权利要求3所述的染色轧车,其特征在于,所述传动动力装置还传动连接所述含浸轮组。
6.根据权利要求5所述的染色轧车,其特征在于,所述传动动力装置传动连接所述含浸轮组的位于最上方的含浸轮。
7.根据权利要求5所述的染色轧车,其特征在于,所述传动动力装置传动连接所述含浸轮组的位于最下方的含浸轮。
8.根据权利要求1所述的染色轧车,其特征在于,所述含浸槽的侧壁内具有储水腔;所述含浸槽的外侧壁上设有连通所述储水腔的进水口和出水口;所述染色轧车还包括调温装置,所述调温装置包括设于含浸槽外的控制器、设于所述含浸槽上的温度感应器、及设于含浸槽外的水温调节组件;所述水温调节组件和温度感应器均连接所述控制装置;所述温度感应器的测量端位于所述含浸槽内,所述水温调节组件通过管道连通所述出水口和进水口。
9.根据权利要求1所述的染色轧车,其特征在于,所述压轧轮组为两轧轮式结构,所述压轧轮组包括两相对设置的轧轮,其中一所述轧轮的两端均设有用于调节两轧轮间相互压力的驱动件,所述驱动件为油压驱动装置或气压驱动装置。
10.根据权利要求1所述的染色轧车,其特征在于,所述压轧轮组为四轧轮式结构,所述压轧轮组包括四轧轮,所述四轧轮又分为两压料轮和两轧轮轮,所述两压料轮位于所述两轧轮轮之间,其中一所述轧轮轮的两端均设有用于调节所述四轧轮间相互压力的驱动件,所述驱动件为油压驱动装置或气压驱动装置。
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