CN205739757U - 一种绕线轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种绕线轮，包括竖直且相对设置的两个侧轮，所述两个侧轮之间通过轴固定连接，至少一个所述侧轮的外侧设有与所述侧轮平行的侧壁，所述侧壁和所述侧轮之间设有至少一个滚轮，所述滚轮外沿分别抵接所述侧壁和所述侧轮。本实用新型一种绕线轮在工作状态下，线缆在受力拖曳时，侧轮受轴带动从而绕轴转动，同时侧轮外侧与滚轮实现相对滚动，在停车时侧轮受滚轮压掣从而形成阻力，不会因此而导致侧轮继续受惯性转动，同时因滚轮与侧轮间滚动摩擦的效应，噪音低且磨损小，大大延长了绕线轮的使用寿命。

Description

一种绕线轮

技术领域

本实用新型涉及放料设备领域，尤指一种绕线轮。

背景技术

市政、电力、通讯、燃气、给排水等各种设施均需要进行定时的监测，以便及时的发现意外出现的问题。目前，大多数领域的设施均通过人工巡检来完成监测工作。

然而，采用人工巡检的方式有以下缺点：一、人工巡检检测质量依赖于工人经验以及责任心、细心程度；二、随着人力成本提升，这种重复性枯燥的工作很难招人；三、人很难检测出危险气体超标，设备局部过热等安全隐患；四、一旦发生事故，人很难第一时间到达现场，即使第一时间到达事故现场，也会冒着巨大的生命危险。所以，采用人工巡检人工检测存在着结果不稳定、人工成本高以及工人人身安全得不到保障的问题。所以当下管道机器人因其稳定、功能强大、降低人力成本的优势，成为了检测各种设施的优选。

绕线轮，用于放线或者收线，在纺织、电缆等行业应用较为广泛。自动放线轮，指通过将传统绕线轮与电机、控制器等电气设备相结合，可自动对线缆收放的设备。随着技术发展，管道机器人也可携带绕线轮在管道内进行作业，提高了绕线轮的应用范围。

然而，在现有技术中，绕线轮在放线或者收线过程中，因为线盘惯性作用，无法及时停车，从而导致线无法按原有顺序进行排布。基于此，有人提出了一种带有阻尼机构的绕线轮，通过阻尼机构与绕线轮的接触结合，对于绕线轮产生阻尼作用，从而使绕线轮可以迅速反应停车。

但是这种方式，存在着以下问题：1.绕线盘与阻尼体存在滑动摩擦，会有磨损现象；2.阻尼体与绕线盘滑动摩擦会产生较大的噪音。因而无法满足市场上的需要。所以，如何提出一种磨损小、噪音小且可以迅速停车的绕线轮，则成为业内亟需解决的问题。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提出一种绕线轮。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种绕线轮，包括竖直且相对设置的两个侧轮，所述两个侧轮之间通过轴固定连接，至少一个所述侧轮的外侧设有与所述侧轮平行的侧壁，所述侧壁和所述侧轮之间设有至少一个滚轮，所述滚轮外沿分别抵接所述侧壁和所述侧轮。

进一步，所述滚轮垂直于所述侧轮和所述侧壁表面设置。

进一步，所述滚轮外沿套设有弹性体。

进一步，所述弹性体的横切面为圆形、半圆形或者矩形。

进一步，所述弹性体外表面设有用于增大摩擦力的纹路。

进一步，所述弹性体为硅胶制成的。

进一步，所述滚轮包括轴承和调节块，所述轴承套设于所述调节块，所述调节块活动连接所述侧壁。

进一步，所述侧壁上还设有用于调整所述滚轮与所述侧壁之间压力的调节螺纹件，所述调节螺纹件贯穿所述侧壁设置，且所述调节螺纹件前端抵接所述调节块。

本实用新型的有益效果：

本实用新型一种绕线轮在工作状态下，线缆在受力拖曳时，侧轮受轴带动从而绕轴转动，同时侧轮外侧与滚轮实现相对滚动，在停车时侧轮受滚轮压掣从而形成阻力，不会因此而导致侧轮继续受惯性转动，同时因滚轮与侧轮间滚动摩擦的效应，噪音低且磨损小，大大延长了绕线轮的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种绕线轮一个实施例的立体结构示意图；

图2为图1所示一种绕线轮的剖视结构示意图；

图3为图2所示A处放大结构示意图。

图中：

1 侧轮

2 滚轮

21 弹性体

3 轴承

4 螺钉

5 调节块

6 铰链

7 侧壁

8 调节螺纹件

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参见图1至图3所示，本实用新型一种绕线轮的一个实施例，包括侧轮1、轴、侧壁7和滚轮2。

侧轮1数量为两个，呈竖直且相对设置，所述两个侧轮1之间通过轴固定连接，两个侧轮1之间构成容纳线缆的容纳空间，优选地，两个侧轮1之间设置有多个连杆，用于捆绑线缆。

在本实施例中，一个侧轮1的外侧设有与所述侧轮1平行的侧壁7，所述侧壁7和所述侧轮1之间设有至少一个滚轮2，所述滚轮2外沿分别抵接所述侧壁7和所述侧轮1，优选地，滚轮2端面垂直于侧壁7和侧轮1表面。在其他实施例中，两个侧轮1的外侧均可设置侧壁7；且滚轮2数量可以为两个、三个甚至更多，分别设于两个侧轮1外，且分别绕所述侧轮1圆心呈中心对称分布。

所述滚轮2外沿套设有弹性体21，优选地采用硅胶制成，也可以采用高弹力橡胶制成，这样的结构变化依旧落入本实用新型的保护范围之内。所述弹性体21的横切面为圆形、半圆形或者矩形，优选地，所述弹性体21外表面还可以设置用于增大摩擦力的纹路。

在本实施例中，所述滚轮2包括轴承3和调节块5，所述轴承3套设于所述调节块5上，并利用螺钉4将轴承3内套固定于调节块5上。所述调节块5活动连接所述侧壁7，优选地，采用铰链6连接。

作为对本实施例的进一步优化，所述侧壁7上还设有用于调整所述滚轮2与所述侧壁7之间压力的调节螺纹件8，在本实施例中，调节螺纹件8为波珠螺丝。所述调节螺纹件8贯穿所述侧壁7设置，且所述调节螺纹件8前端抵接所述调节块5，用于控制调节块5的水平位移，从而控制滚轮2对侧轮1的压力，实现控制侧轮1的转动速率。

本实用新型一种绕线轮在工作状态下，线缆在受力拖曳时，侧轮1受轴带动从而绕轴转动，同时侧轮1外侧与滚轮2实现相对滚动，在停车时滚轮2压掣侧轮1从而形成阻力，不会因此而导致侧轮1继续受惯性转动，同时因滚轮2与侧轮1间滚动摩擦的效应，噪音低且磨损小，大大延长了绕线轮的使用寿命。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种绕线轮，包括竖直且相对设置的两个侧轮，所述两个侧轮之间通过轴固定连接，其特征在于：至少一个所述侧轮的外侧设有与所述侧轮平行的侧壁，所述侧壁和所述侧轮之间设有至少一个滚轮，所述滚轮外沿分别抵接所述侧壁和所述侧轮。

2.根据权利要求1所述的一种绕线轮，其特征在于：所述滚轮垂直于所述侧轮和所述侧壁表面设置。

3.根据权利要求1所述的一种绕线轮，其特征在于：所述滚轮外沿套设有弹性体。

4.根据权利要求3所述的一种绕线轮，其特征在于：所述弹性体的横切面为圆形、半圆形或者矩形。

5.根据权利要求3所述的一种绕线轮，其特征在于：所述弹性体外表面设有用于增大摩擦力的纹路。

6.根据权利要求3所述的一种绕线轮，其特征在于：所述弹性体为硅胶制成的。

7.根据权利要求1所述的一种绕线轮，其特征在于：所述滚轮包括轴承和调节块，所述轴承套设于所述调节块，所述调节块活动连接所述侧壁。

8.根据权利要求1到7中任一项所述的一种绕线轮，其特征在于：所述侧壁上还设有用于调整所述滚轮与所述侧壁之间压力的调节螺纹件，所述调节螺纹件贯穿所述侧壁设置，且所述调节螺纹件前端抵接所述调节块。