CN205731745U - 一种多角度喷涂汽车配件的悬挂装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多角度喷涂汽车配件的悬挂装置，包括悬挂主架、电机、移动横杆、竖杆、第一伸缩杆、第二伸缩杆、连接滑套、齿轮齿条和滑槽，所述连接滑套设置有固定口和滑轮，所述固定口和滑轮水平设置，所述移动横杆设置有电机、连接扣、连接孔、滑槽和齿轮齿条，所述第一伸缩杆设置有电机、竖杆和连接滑套，竖杆上设置有齿轮齿条和滑槽，所述第二伸缩杆设置有电机、连接滑套和喷头，所述电机设置在第二伸缩杆和连接滑套设置在第二伸缩杆上端，所述喷头设置在第二伸缩杆底端，第二伸缩杆通过连接滑套与竖杆连接，本实用新型能让喷头在水平距离和垂直距离上调节，不仅能适用不同的车型，还能喷到车上不同的位置，快捷实用。

Description

一种多角度喷涂汽车配件的悬挂装置

技术领域

本实用新型涉及电机技术领域，具体为一种多角度喷涂汽车配件的悬挂装置。

背景技术

汽车是现在大家生活中不可缺少的交通工具，而在汽车维修加工过程中，其表面的喷涂经常的，而汽车有不同的型号，车子的长度和大小都是不同，采用悬挂的喷涂装置就需要不同的喷涂悬挂架，这无疑会给维修或者加工带来。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多角度喷涂汽车配件的悬挂装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多角度喷涂汽车配件的悬挂装置，包括悬挂主架、电机、移动横杆、竖杆、第一伸缩杆、第二伸缩杆、连接滑套、齿轮齿条和滑槽，所述悬挂主架上表面设置有齿轮齿条，所述移动横杆设置有电机、连接扣、连接孔、滑槽和齿轮齿条，所述连接扣设置在移动横杆上端中间，所述电机设置在连接扣上端中间，所述齿轮齿条设置在移动横杆上表面连接扣的两侧，所述滑槽设置在移动横杆前后两侧表面，移动横杆通过连接扣连接在悬挂主架上，所述第一伸缩杆设置有电机、竖杆和连接滑套，所述电机设置在第一伸缩杆有侧上端，所述竖杆竖直连接在第一伸缩杆左侧顶端，竖杆上设置有齿轮齿条和滑槽，所述连接滑套连接在第一伸缩杆右端前后两表面上，连接滑套通过固定口连接在第一伸缩杆上，通过滑轮与移动横杆上的滑槽连接，所述第二伸缩杆设置有电机、连接滑套和喷头，所述电机设置在第二伸缩杆和连接滑套设置在第二伸缩杆上端，所述喷头设置在第二伸缩杆底端，第二伸缩杆通过连接滑套与竖杆连接。

优选的，所述电机设置有五个，电机上连接有齿轮，所述第一伸缩杆、第二伸缩杆和竖杆均设置有两套，且对称设置，所述连接滑套设置有固定口和滑轮，所述固定口和滑轮水平设置。

优选的，所述连接孔设置在连接扣中间，连接孔的直径大于悬挂主架的直径。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型工作时，移动横架连接在悬挂主架上，悬挂主架连接在天花板上，通过移动横架上的连接扣、电机和齿轮齿条，移动横架能在悬挂主架上移动，第一伸缩杆能通过电机和齿轮齿条带动竖杆在移动横杆上水平移动，第一伸缩杆通过连接滑套保持与移动横杆的相对位置，滑轮在滑槽内移动，第二伸缩杆通过电机和齿轮齿条带动喷头在竖杆上垂直移动，本实用新型能让喷头在水平距离和垂直距离上调节，不仅能适用不同的车型，还能喷到车上不同的位置，快捷实用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型中连接滑套的示意图；

图3为本实用新型中齿轮齿条和滑槽的结构示意图；

图4为本实用新型中移动横杆的示意图；

图5为本实用新型中悬挂主架的示意图。

图中：1悬挂主架、2电机、3第一伸缩杆、4竖杆、5第二伸缩杆、6移动横杆、7连接滑套、71固定口、72滑轮、8滑槽、9齿轮齿条、10连接扣、11连接孔、12喷头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种多角度喷涂汽车配件的悬挂装置，包括悬挂主架1、电机2、移动横杆6、竖杆4、第一伸缩杆3、第二伸缩杆5、连接滑套7、齿轮齿条9和滑槽8，所述悬挂主架1上表面设置有齿轮齿条9，所述电机2设置有五个，电机2上连接有齿轮，所述第一伸缩杆3、第二伸缩杆5和竖杆4均设置有两套，且对称设置，所述连接滑套7设置有固定口71和滑轮72，所述固定口71和滑轮72水平设置，所述移动横杆6设置有电机2、连接扣10、连接孔11、滑槽8和齿轮齿条9，所述连接扣10设置在移动横杆6上端中间，所述连接孔11设置在连接扣10中间，连接孔11的直径大于悬挂主架1的直径，所述电机2设置在连接扣10上端中间，所述齿轮齿条9设置在移动横杆6上表面连接扣10的两侧，所述滑槽8设置在移动横杆6前后两侧表面，移动横杆6通过连接扣10连接在悬挂主架1上，所述第一伸缩杆3设置有电机2、竖杆4和连接滑套7，所述电机2设置在第一伸缩杆3有侧上端，所述竖杆4竖直连接在第一伸缩杆3左侧顶端，竖杆4上设置有齿轮齿条9和滑槽8，所述连接滑套7连接在第一伸缩杆3右端前后两表面上，连接滑套7通过固定口71连接在第一伸缩杆3上，通过滑轮72与移动横杆6上的滑槽8连接，所述第二伸缩杆5设置有电机2、连接滑套7和喷头12，所述电机2设置在第二伸缩杆5和连接滑套7设置在第二伸缩杆5上端，所述喷头12设置在第二伸缩杆5底端，第二伸缩杆5通过连接滑套7与竖杆4连接，本实用新型工作时，移动横架6连接在悬挂主架1上，悬挂主架1连接在天花板上，通过移动横架6上的连接扣10、电机2和齿轮齿条9，移动横架6能在悬挂主架1上移动，第一伸缩杆3能通过电机2和齿轮齿条9带动竖杆4在移动横杆6上水平移动，第一伸缩杆3通过连接滑套7保持与移动横杆6的相对位置，滑轮72在滑槽8内移动，第二伸缩杆5通过电机2和齿轮齿条9带动喷头12在竖杆4上垂直移动，本实用新型能让喷头12在水平距离和垂直距离上调节，不仅能适用不同的车型，还能喷到车上不同的位置，快捷实用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (3)

1.一种多角度喷涂汽车配件的悬挂装置，包括悬挂主架（1）、电机（2）、移动横杆（6）、竖杆（4）、第一伸缩杆（3）、第二伸缩杆（5）、连接滑套（7）、齿轮齿条（9）和滑槽（8），其特征在于：所述悬挂主架（1）上表面设置有齿轮齿条（9），所述移动横杆（6）设置有电机（2）、连接扣（10）、连接孔（11）、滑槽（8）和齿轮齿条（9），所述连接扣（10）设置在移动横杆（6）上端中间，所述电机（2）设置在连接扣（10）上端中间，所述齿轮齿条（9）设置在移动横杆（6）上表面连接扣（10）的两侧，所述滑槽（8）设置在移动横杆（6）前后两侧表面，移动横杆（6）通过连接扣（10）连接在悬挂主架（1）上，所述第一伸缩杆（3）设置有电机（2）、竖杆（4）和连接滑套（7），所述电机（2）设置在第一伸缩杆（3）有侧上端，所述竖杆（4）竖直连接在第一伸缩杆（3）左侧顶端，竖杆（4）上设置有齿轮齿条（9）和滑槽（8），所述连接滑套（7）连接在第一伸缩杆（3）右端前后两表面上，连接滑套（7）通过固定口（71）连接在第一伸缩杆（3）上，通过滑轮（72）与移动横杆（6）上的滑槽（8）连接，所述第二伸缩杆（5）设置有电机（2）、连接滑套（7）和喷头（12），所述电机（2）设置在第二伸缩杆（5）和连接滑套（7）设置在第二伸缩杆（5）上端，所述喷头（12）设置在第二伸缩杆（5）底端，第二伸缩杆（5）通过连接滑套（7）与竖杆（4）连接。

2.根据权利要求1所述的一种多角度喷涂汽车配件的悬挂装置，其特征在于：所述电机（2）设置有五个，电机（2）上连接有齿轮，所述第一伸缩杆（3）、第二伸缩杆（5）和竖杆（4）均设置有两套，且对称设置，所述连接滑套（7）设置有固定口（71）和滑轮（72），所述固定口（71）和滑轮（72）水平设置。

3.根据权利要求1所述的一种多角度喷涂汽车配件的悬挂装置，其特征在于：所述连接孔（11）设置在连接扣（10）中间，连接孔（11）的直径大于悬挂主架（1）的直径。