CN205725285U - 电动汽车驱动电机的机座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电动汽车驱动电机，具体地说是涉及电动汽车驱动电机的机座。它包括铝机座本体，所述铝机座本体为圆柱形空心体，铝机座本体两端口分别向外表面翻边，使铝机座本体外表面形成两圈突缘，两圈突缘之间的铝机座本体表面形成一圈凹槽，所述凹槽内镶嵌有两个水道形成体，两个水道形成体内圈为弯曲周边，两个水道形成体内圈之间的间隙形成水道，两个水道形成体外侧设有壳体包裹它们，壳体对应水道设有进水端口和出水端口。本实用新型电机机座使用普通铝合金材料，能减轻整机重量。应用轴向蛇形水道结构设计，降低压头损失。采用整体焊接成型工艺,大幅提高由于铸造缺陷造成的渗水漏水,大大提高成品率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动汽车驱动电机，具体地说是涉及电动汽车驱动电机的机座。
背景技术
众所周知,驱动电机作为电动汽车的动力源, 必须具有很高的功率密度。而高功率密度的驱动电机必然会带来严重的温升问题。降低电机温升,为电机功率密度带来提升空间,已经成为电动汽车驱动电机设计的重要课题。因此,合理的电机冷却结构的设计就显得尤为重要。同时,电机是作为负重安装在电动汽车上,因此重量亦会有限制,所以越来越多客户要求采用铝机座替代铸铁机座以降低电机重量。
目前，普遍的电动汽车电机铝机座冷却方式为水冷 ,通常在铝机座本体1体内设水道2(见图1),冷却液通过水道连接主水路形成循环,带走电机运转产生的热量。这种结构生产成本高,一旦出现漏水现象，机座报毁，无法修理。因此该结构一般只用于样机生产，批量生产困难。
现在比较普遍的水冷方式是在铝机座本体表面焊接螺旋水管道，这种方式焊接困难，由于隔了水管，降温速度慢。
发明内容
因此，本实用新型的目的在于提供一种高成品率、较小压头损失和易加工的电动汽车驱动电机的机座。
上述目的采用下述技术方案给予实现。
一种电动汽车驱动电机的机座，包括铝机座本体，所述铝机座本体为圆柱形空心体，铝机座本体两端口分别向外表面翻边，使铝机座本体外表面形成两圈突缘，两圈突缘之间的铝机座本体表面形成一圈凹槽，所述凹槽内镶嵌有两个水道形成体，两个水道形成体内圈为弯曲周边，两个水道形成体内圈之间的间隙形成水道，两个水道形成体外侧设有壳体包裹它们，壳体对应水道设有进水端口和出水端口。
上述技术方案还可作下述进一步完善。
所述进水端口设在水道起始处，出水端口设在水道终点处，水道起始处与水道终点处隔断。
所述水道形成体外圈周边与铝机座本体之间焊接。
所述壳体端口和铝机座本体之间焊接。
本实用新型电机机座使用普通铝合金材料，能减轻整机重量。应用轴向蛇形水道结构设计，降低压头损失。采用整体焊接成型工艺,大幅提高由于铸造缺陷造成的渗水漏水,大大提高成品率。
附图说明
图1是现有铝机座水道结构图。
图2为实施例分解图。
图3为机壳未被安装示意图。
图4为实施例组装好示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详述。
实施例，结合图2至图4，一种电动汽车驱动电机的机座，包括铝机座本体1，所述铝机座本体1为圆柱形空心体，铝机座本体1两端口分别向外表面翻边，使铝机座本体外表面形成两圈突缘2，两圈突缘2之间的铝机座本体表面形成一圈凹槽3，所述凹槽3内镶嵌有两个水道形成体4，两个水道形成体4内圈为弯曲周边5，两个水道形成体4内圈之间的间隙形成水道6，水道形成体外圈周边与铝机座本体之间焊接。两个水道形成体外侧设有壳体7包裹它们，壳体端口和铝机座本体之间焊接，壳体7对应水道6设有进水端口8和出水端口9。所述进水端口设在水道起始处，出水端口设在水道终点处，水道起始处与水道终点处隔断。这样冷却液只能在进水端口、水道和出水端口之间单向流动，冷却液不会在水道内循环流动，降低水道的降温效果。
Claims (4)
1.一种电动汽车驱动电机的机座，包括铝机座本体，其特征在于：所述铝机座本体为圆柱形空心体，铝机座本体两端口分别向外表面翻边，使铝机座本体外表面形成两圈突缘，两圈突缘之间的铝机座本体表面形成一圈凹槽，所述凹槽内镶嵌有两个水道形成体，两个水道形成体内圈为弯曲周边，两个水道形成体内圈之间的间隙形成水道，两个水道形成体外侧设有壳体包裹它们，壳体对应水道设有进水端口和出水端口。
2.根据权利要求1所述电动汽车驱动电机的机座，其特征在于：所述进水端口设在水道起始处，出水端口设在水道终点处，水道起始处与水道终点处隔断。
3.根据权利要求1所述电动汽车驱动电机的机座，其特征在于：所述水道形成体外圈周边与铝机座本体之间焊接。
4.根据权利要求1所述电动汽车驱动电机的机座，其特征在于：所述壳体端口和铝机座本体之间焊接。
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| CN201620628613.4U CN205725285U (zh) | 2016-06-23 | 2016-06-23 | 电动汽车驱动电机的机座 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106100202A (zh) * | 2016-06-23 | 2016-11-09 | 佛山市顺德区金泰德胜电机有限公司 | 电动汽车驱动电机的机座 |
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2016
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