CN205723857U - 电池及无人机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电池及无人机。电池包括电路板、电池芯及散热壳体。电池芯电性连接电路板。散热壳体热传导连接电路板。上述电池中，电路板产生的热量可传导到散热壳体，散热壳体可将热量散发出去，从而可降低电路板的温度，保证电池的正常工作。

Description

电池及无人机

技术领域

本实用新型涉及无人机领域，尤其涉及一种电池及一种无人机。

背景技术

一般地，无人机包括为无人机的驱动装置提供电能的电池。现有的电池一般包括电路板及电池芯，电路板被构造成控制电池芯的充放电。在电池的使用过程中，电路板容易发热，如不及时降低电路板的温度，则可能影响电池的正常工作，并且现有的电池在冬天使用效能很低，同时也没有自动放电功能。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提供一种电池及一种无人机。

本实用新型实施方式的电池包括电路板、电池芯及散热壳体。电池芯电性连接所述电路板。散热壳体热传导地连接所述电路板。

上述电池中，电路板产生的热量可传导到散热壳体，散热壳体可将热量散发出去，从而可降低电路板的温度，保证电池的正常工作。

在某些实施方式中，所述散热壳体的材料为金属或碳纤维。

在某些实施方式中，所述散热壳体的外表面间隔设置有多个散热片。

在某些实施方式中，所述电池包括设置在所述电路板与所述散热壳体之间的导热件，所述导热件热传导地连接所述电路板与所述散热壳体。

在某些实施方式中，所述导热件为硅脂。

在某些实施方式中，所述散热壳体包括第一面，所述第一面设置有提手。

在某些实施方式中，所述提手为伸缩式提手。

在某些实施方式中，所述散热壳体上设置有与所述电路板电性连接的第一开关，所述第一开关被构造成控制所述电池芯放电。

在某些实施方式中，所述电池包括设置在所述散热壳体上的插头，所述插头与所述电路板电性连接，所述插头包括多个间隔设置的插孔；

所述电池还包括设置在所述插孔中的第二开关，所述第二开关电性连接所述电路板及电性连接所述第一开关，所述第一开关及所述第二开关共同被构造成控制所述电池芯放电。

在某些实施方式中，所述散热壳体上设置有与所述电路板连接的指示元件，所述指示元件被构造成显示所述电池芯的电量。

在某些实施方式中，所述电池包括设置在所述散热壳体上的插头，所述插头与所述电路板电性连接。

在某些实施方式中，所述插头包括多个间隔设置的插孔。

在某些实施方式中，所述电池包括设置在所述插孔中的开关，所述开关连接所述电路板，所述开关被构造成控制所述电池芯放电。

在某些实施方式中，所述插头包括固定部、转动板及弹性件。固定部固定在散热壳体上。转动板枢接在固定部上，转动板的一端设有卡勾。所述弹性件连接固定部及转动板，所述弹性件被构造成复位所述转动板。

在某些实施方式中，所述电池包括保护壳体，所述散热壳体位于所述保护壳体上，所述电池芯位于所述保护壳体内。

在某些实施方式中，所述电池包括两个减震元件，所述两个减震元件分别设置在所述电池芯相背的两侧上，其中一个所述减震元件夹设在所述电路板与所述电池芯之间，另一个所述减震元件夹设在所述电池芯与所述保护壳体之间。

在某些实施方式中，所述保护壳体包括相背设置的两个侧板，每个所述侧板的外表面设置有导引部，所述侧板包括第一端及与所述第一端相背的第二端，所述第一端连接所述散热壳体，所述导引部沿所述第二端并向所述第一端的方向延伸。

在某些实施方式中，所述保护壳体包括与所述两个侧板连接的底板，所述底板的外表面设有第二减震元件。

在某些实施方式中，所述保护壳体基本呈长方体形，所述保护壳体的边角位置设置有防护件。

本实用新型实施方式的无人机包括上述的电池。

由于本实用新型实施方式的无人机应用上述的电池，因此，电池不会因电路板过热而产生故障，从而保证无人机能够正常作业，避免无人机在飞行过程中出现故障。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施方式的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是本实用新型实施方式的电池的立体示意图。

图2是本实用新型实施方式的电池的另一个立体示意图。

图3是本实用新型实施方式的电池的分解示意图。

图4是本实用新型实施方式的电池的另一个分解示意图。

图5是本实用新型实施方式的电池的平面示意图。

图6是图5中的电池沿VI-VI向的剖面示意图。

图7是本实用新型的电池的电池芯的结构示意图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施方式，所述实施方式的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接或可以相互通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本实用新型的不同结构。为了简化本实用新型的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本实用新型。此外，本实用新型可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母，这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。此外，本实用新型提供了的各种特定的工艺和材料的例子，但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的应用和/或其他材料的使用。

请一并参阅图1、图5及图6，本实用新型实施方式的电池100包括电路板102、电池芯104及散热壳体106。电池芯104电性连接电路板102。散热壳体106热传导地连接电路板102。

上述电池100中，电路板102产生的热量可传导到散热壳体106，散热壳体106可将热量散发出去，从而可降低电路板102的温度，保证电池100的正常工作。

需要说明的是，散热壳体106与电路板102热传导地连接，可以是散热壳体106与电路板102直接接触连接，也可以是散热壳体106与电路板102通过导热件连接。

具体地，导热件设置在电路板与散热壳体106之间。导热件热传导地连接电路板102与散热壳体106。较佳地，导热件为硅脂。

硅脂具有良好的导热、耐温、绝缘性能，并且在使用中不会产生腐蚀气体，不会对所接触的电路板102产生影响。因此，导热件在传导电路板102的热量的时候，可避免电路板102的电路发生短路等不良现象。

进一步地，硅脂能够最大限度地保证与散热壳体106之间，及与电路板102之间的接触面积，使电路板102至散热壳体106的热量传导效率更高。

电路板102被构造成用于控制电池芯104的充放电过程，防止电池芯104在充放电的时候出现过大或过小的电流而损坏电池芯104或用电设备。

请参阅图7，为了提高电池芯104的蓄电量，电池芯104包括多块电池芯片104a，多块电池芯片104a堆叠设置。电路板102可将多块电池芯片104a电性连接起来以实现电池芯104大蓄电量的需求。

相邻的两块电池芯片104a之间夹设有加热片105，加热片105与电池芯片104a电性连接。

这样一来，加热片105可以在低温的环境条件下对电池芯片104a进行加热，提高电池芯片104a的活性，从而提高电池100在低温环境下的容量，使电池100单词使用时间更长。

二来，在电池100存放时候，如果电池芯片104a的电压大于标准存放电压，例如标准存放电压为3.8V。加热片105可以消耗每块电池芯片104a的电量以使每块电池芯片104a的电压达到标准存放电压，这样可以提高电池100的寿命。

本实施方式中，散热壳体106的材料为金属或碳纤维。

由于金属具有良好的导热性能，电路板102将热量传递到散热壳体106后，散热壳体106能够将热量快速地传递到电池100外的空气中，从而使电路板102的温度降低。

例如，散热壳体106的材料为铝合金。

一方面，因为铝合金的密度较小，由此可减轻电池100的重量。另一方面，铝合金还具有硬度较小、容易成型的特点，并且成本较低，有利于散热壳体106进行批量生产。

另外，由于铝合金的耐腐蚀性较好，由铝合金材料制成的散热壳体106可提高电池100的寿命。

在非金属材料中，碳纤维也具有较好的导热性能，因此，由碳纤维制成的散热壳体106也能够具有良好的导热性能。

请结合图1，本实施方式中，散热壳体106的外表面间隔设置有多个散热片108。

如此，多个散热片108可以增大散热壳体106与空气的接触面积，从而提高电路板102的散热速率，有利于电池100正常工作。

本实施方式中，散热壳体106包括第一面110，第一面110设置有提手112。如此，提手112方便用户拿取电池100。

本实施方式中，在图1所示的方位中，第一面110可以理解为电池100的顶面，第一面110一般朝向上。

本实施方式中，提手112为伸缩式提手112。伸缩式提手112能够减少提手112所占的空间，有利于电池100的小型化。

具体地，请结合图3及图4，提手112包括提带114及装饰盖116。提带114呈长条状，装饰盖116覆盖在提带114沿长度方向的两端。

提带114沿长度方向的两端分别开设有滑槽118。滑槽118沿提带114的长度方向延伸。散热壳体106的第一面110上固定有导引件120。导引件120穿入滑槽118内而导引提带114相对于散热壳体106移动。

用户通过提带114提拉电池100时，提手112相对于第一面110向上凸起，便于用户抓握提手112而提拉电池100。

另外，电池100在搬运的时候，提带114的长度方向与第一面110大致平行，从而减小了电池100的体积，可增加电池100叠放的数量，节约电池100的放置空间。

请结合图1及图4，本实施方式中，散热壳体106上设置有与电路板102电性连接的第一开关122，第一开关122被构造成控制电池芯104放电。

例如，可手动操作第一开关122的导通及断开。如此，第一开关122可用于控制电池芯104放电及停止放电，使电池100能够在不同的情况下开启及关闭。

本实施方式中，进一步地，电池100包括设置在散热壳体106上的插头126，插头126与电路板102电性连接。插头126包括多个间隔设置的插孔128。

电池100还包括设置在插孔128中的第二开关130，第二开关130电性连接电路板102及电性连接第一开关122。第二开关130及开关122共同被构造成控制电池芯104放电。

如此，第一开关122与第二开关130共同控制电池芯104放电，可提高电池芯104放电的可靠性。另外，在电池100从用电设备上松脱时，第二开关130断开，电路板102控制电池芯104停止放电。

具体地，电池100在没扣紧时，第一开关122启动时，电池100仍然不能启动，可防止在实际作业过程中出现电池100安装不到位的问题。同时，在第一开关122开启状态时人为强行拔出电池后，第二开关130断开。电池100即使没有关闭第一开关122，电池100也会停止向用电设备供电，防止电池100在离开用电设备后仍然带电而造成电池100损坏。

另外，多个插孔128可以减小每个插孔128的通过电流，防止插孔128出现火花等现象。进一步地，这样还可减少每个插孔128产生的热量，提高了插头126的使用寿命。

第一开关122与第二开关130的连接方式例如是第一开关122与第二开关130串联的连接方式。

在电池100使用时，电池100可放置到用电设备的电池仓中，用电设备的连接端子插入插孔128中，并触发第二开关130导通。

而第一开关122可以在电池100放置到电池仓前或后被人工触发以导通。此时，第一开关122及第二开关130均导通，电路板102控制电池芯104放电以向用电设备提供电能。

若电池100与用电设备发生松动，第二开关130则无法被触发导通，电路板102控制电池芯104停止放电。

可以理解，在其他实施方式中，第一开关与第二开关可单独使用。例如，电池可设置有控制电池芯的放电的单个开关，进一步地，所述开关可设置在散热壳体上，并与电路板电性连接，所述第一开关被构造成控制电池芯放电；或，所述开关设置在插孔中，所述开关电性连接电路板，所述开关被构造成控制所述电池芯放电。

当电池设置有上述单个开关时，该单个开关导通时，电路板即可控制电池芯放电，这样的电路设计更简单。

本实施方式中，散热壳体106上设置有与电路板102连接的指示元件124，指示元件124被构造成显示电池芯104的电量。

如此，用户可及时获取电池芯104的电量信息，方便用户及时对电池100充电以维持用电设备正常工作。

具体地，为了充分利用散热壳体106的空间，减小电池100的体积。指示元件124与散热片108分别设置的散热壳体106相背的两侧上。

例如，如图1的方位所示，散热片108设置在散热壳体106的后侧，指示元件124设置在散热壳体106的前侧上。

本实施方式中，指示元件124为指示灯。

由于指示灯的成本较低，并且容易控制，可进一步降低电池100的成本。

具体地，本实施方式中，指示灯的数量为6个。发光的指示灯的数量与电池100的电量成正相关的比例关系。

例如，当电池100的电量为100％时，那么6个指示灯全部发光。当电池100的电量为50％时，则只有3个指示灯发光。用户可以根据指示灯的发光的数量判断电池100的剩余电量。

可以理解，在其他实施方式中，指示灯可根据实际需求而具体设定，例如指示灯的数量为8个或其它数量。

较佳地，指示灯为发光二极管(Light Emitting Diode，LED)，发光二极管耗电较少，可节约电池100的电能。

请结合图6，本实施方式中，所述插头126包括固定部132、转动板134及弹性件136。固定部132固定在散热壳体106上。转动板134枢接在固定部132上，转动板134的一端设有卡勾138。弹性件136连接固定部132及转动板134，弹性件136被构造成复位转动板134。

如此，电池100可利用卡勾138卡在用电设备上，防止电池100相对于用电设备移动。

具体地，转动板134包括第一连接板140及相对于第一连接板140倾斜设置第二连接板142。卡勾138设置在第一连接板140的一端。

固定部132设有枢接轴144，第一连接板140与第二连接板142的连接位置处开设有枢接孔146。枢接轴144穿过枢接孔146而将转动板134枢接在固定部132上。

当电池100安装到用电设备上时，通过外力按压第二连接板142，根据杠杆原理效应，转动板134绕枢接轴144转动以使第一连接板140翘起，从而在第一连接板140与固定部132之间形成开口，用电设备上的限位件(例如横杆)置入开口内并与卡勾138配合连接。

当外力从第二连接板142上撤消时，在弹性件136的作用下，转动板134复位，卡勾138扣在限位件上从而限制了电池100相对于用电设备的移动。

在本实施方式中，较佳地，弹性件136为扭簧。

本实施方式中，电池100包括保护壳体148，散热壳体106位于保护壳体148上，电池芯104位于保护壳体148内。

如此，保护壳体148可防止电池芯104受到物理损坏。例如，保护壳体148可防止电池芯104被撞击而致使电池芯104内介质泄漏而污染环境。

本实施方式中，电池100包括两个减震元件150，两个减震元件150分别设置在电池芯104相背的两侧上，其中一个减震元件150夹设在电路板102与电池芯104之间，另一个减震元件150夹设在电池芯104与保护壳体148之间。

如此，减震元件150不仅可以减少电池芯104的冲击，还使电池芯104能够被夹紧，防止电池芯104晃动。

减震元件150例如为泡棉。由于泡棉减震效果较好并且质量较轻，可进一步降低电池100的重量。泡棉例如可以是EVA(Ethylene Vinyl Acetate)泡棉、PU(Poly Urethane)泡棉或EPP(Expanded Poly Propylene)泡棉等泡棉。

请结合图3，本实施方式中，保护壳体148包括相背设置的两个侧板152，每个侧板152的外表面设置有导引部154。侧板152包括第一端152a及与第一端152a相背的第二端152b，第一端152a连接散热壳体106。导引部154沿第二端152b向第一端152a的方向延伸。

如此，导引部154便于将电池100快速地安装到用电设备上，可提高电池100的安装速率。

具体地，在本实施方式中，导引部154开设有导槽155。在电池100安装到用电设备上时，用户可通过提手112提拉电池100，随后将导槽155与用电设备的导引凸起(图未示)配合连接，从而可将电池100快速导引到用电设备的预定位置。

本实施方式中，保护壳体148包括与两个侧板152连接的底板156。具体地，底板156可作为电池100的承载板，用于承载电池100的重量。

本实施方式中，保护壳体148基本呈长方体形，保护壳体148的边角位置设置有防护件160。

如此，由于保护壳体148的边角位置较尖锐，防护件160可将保护壳体148的边角位置包裹起来，防止保护壳体148的边角刮伤用户。

另外，为了进一步防止用户被电池100刮伤，散热壳体106及保护壳体148的棱边进行了倒钝处理。

防护件160的材料例如为橡胶。由于橡胶具有良好的耐磨性，这样可增加防护件160的使用寿命。

综上所述，电路板102产生的热量可传导到散热壳体106，散热壳体106可将热量散发出去，从而可降低电路板102的温度，保证电池100的正常工作。

本实用新型实施方式的无人机包括上述的电池100。

由于本实用新型实施方式的无人机应用上述的电池100，因此，电池100不会因电路板102过热而产生故障，从而保证无人机能够正常作业，避免无人机在飞行过程中出现故障。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施方式”、“一些实施方式”、“示意性实施方式”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合所述实施方式或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施方式或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施方式或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施方式或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施方式，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (20)

1.一种电池，其特征在于，包括：

电路板；

电性连接所述电路板的电池芯；及

散热壳体，所述电路板位于所述散热壳体内，所述散热壳体热传导地连接所述电路板。

2.如权利要求1所述的电池，其特征在于，所述散热壳体的材料为金属或碳纤维。

3.如权利要求1所述的电池，其特征在于，所述散热壳体的外表面间隔设置有多个散热片。

4.如权利要求1所述的电池，其特征在于，所述电池包括设置在所述电路板与所述散热壳体之间的导热件，所述导热件热传导地连接所述电路板与所述散热壳体。

5.如权利要求4所述的电池，其特征在于，所述导热件为硅脂。

6.如权利要求1所述的电池，其特征在于，所述散热壳体包括第一面，所述第一面设置有提手。

7.如权利要求6所述的电池，其特征在于，所述提手为伸缩式提手。

8.如权利要求1所述的电池，其特征在于，所述散热壳体上设置有与所述电路板电性连接的第一开关，所述第一开关被构造成控制所述电池芯放电。

9.如权利要求8所述的电池，其特征在于，所述电池包括设置在所述散热壳体上的插头，所述插头与所述电路板电性连接，所述插头包括多个间隔设置的插孔；

所述电池还包括设置在所述插孔中的第二开关，所述第二开关电性连接所述电路板及电性连接所述第一开关，所述第一开关及所述第二开关共用被构造成控制所述电池芯放电。

10.如权利要求1所述的电池，其特征在于，所述散热壳体上设置有与所述电路板连接的指示元件，所述指示元件被构造成显示所述电池芯的电量。

11.如权利要求1所述的电池，其特征在于，所述电池包括设置在所述散热壳体上的插头，所述插头与所述电路板电性连接。

12.如权利要求11所述的电池，其特征在于，所述插头包括多个间隔设置的插孔。

13.如权利要求12所述的电池，其特征在于，所述电池包括设置在所述插孔中的开关，所述开关电性连接所述电路板，所述开关被构造成控制所述电池芯放电。

14.如权利要求11所述的电池，其特征在于，所述插头包括：

固定在所述散热壳体上的固定部；

枢接在所述固定部上的转动板，所述转动板的一端设有卡勾；及

连接所述固定部及所述转动板的弹性件，所述弹性件被构造成复位所述转动板。

15.如权利要求1所述的电池，其特征在于，所述电池包括保护壳体，所述散热壳体位于所述保护壳体上，所述电池芯位于所述保护壳体内。

16.如权利要求15所述的电池，其特征在于，所述电池包括两个减震元件，所述两个减震元件分别设置在所述电池芯相背的两侧上，其中一个所述减震元件夹设在所述电路板与所述电池芯之间，另一个所述减震元件夹设在所述电池芯与所述保护壳体之间。

17.如权利要求16所述的电池，其特征在于，所述保护壳体包括相背设置的两个侧板，每个所述侧板的外表面设置有导引部，所述侧板包括第一端及与所述第一端相背的第二端，所述第一端连接所述散热壳体，所述导引部沿所述第二端向所述第一端的方向延伸。

18.如权利要求15所述的电池，其特征在于，所述保护壳体基本呈长方体形，所述保护壳体的边角位置设置有防护件。

19.如权利要求1所述的电池，其特征在于，所述电池芯包括多块电池芯片，所述电池芯片堆叠设置，相邻的两块所述电池芯片之间夹设有加热片，所述加热片与所述电池芯片连接。

20.一种无人机，其特征在于，包括如权利要求1～19任一项所述的电池。