CN205722001U - 一种基于物联网的etc快速支付平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种基于物联网的ETC快速支付平台,RFID阅读器无线连接RFID电子标签,所述RFID电子标签位于车体上,所述控制室内设有显示屏,所述显示屏电性连接控制器,所述控制器分别电性连接存储器和无线收发器,所述无线收发器无线连接云端,所述云端无线连接手机,所述控制器、存储器和无线收发器均位于控制室内,所述控制器电性连接计时器。该基于物联网的ETC快速支付平台,当车辆进入停车场时,车体上的RFID电子标签会被控制室上的RFID阅读器检测到,通过计时器开始计时,当车辆离开时,会被RFID阅读器再次检测到,结合计时器的数据,控制器通过无线收发器连接到云端,根据RFID电子标签获取客户的信息和手机号,进行扣费,并将信息发到客户手机。
Description
技术领域
本实用新型涉及停车场收费技术领域,具体为一种基于物联网的ETC快速支付平台。
背景技术
根据公安部交管局近日公布的数据,截至2014年底,我国机动车保有量达2.64亿辆,其中汽车1.54亿辆,机动车驾驶人突破3亿人。全国有35个城市的汽车保有量超百万辆,北京、成都、深圳、天津、上海、苏州、重庆、广州、杭州、郑州10个城市超过200万辆。随着经济社会持续快速发展,群众购车刚性需求旺盛,我国汽车保有量继续呈快速增长趋势。2014年新注册汽车2188万辆,保有量净增1707万辆,两项指标均达历史最高水平。截至2014年底,我国小型载客汽车达1.17亿辆,其中私家车达1.05亿辆,占90.16%。全国平均每百户家庭拥有25辆私家车,其中北京每百户家庭拥有63辆,广州、成都等大城市每百户家庭拥有超过40辆。目前,仅北京一年的停车费交易量就能达到400亿人民币,全国12个城市交易量约在1000亿人民币以上。目前,在北、上、广、深等超大型城市,30%的石油浪费在寻找停车位的过程中,造成车主每月多支出336元,七成车主每天至少碰到一次停车困难。传统汽车需要超过10平方米的车位,90%的时间处于停车状态。中国智能交通产业目前正处于蓬勃发展时期,以ETC应用为代表的快捷电子支付工具成为最具价值和前途的停车收费应用趋势。随着停车资讯、停车诱导等各种增值服务的移动互联化,停车场作为动态交通与静态交通相互转换的节点,将成为智能交通与移动互联网跨界融合的焦点。现在很多停车场通过人工收费,这样比较耽误时间,效率也比较低,为此,我们设计一种基于物联网的ETC快速支付平台。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种基于物联网的ETC快速支付平台,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种基于物联网的ETC快速支付平台,包括RFID阅读器,所述RFID阅读器位于控制室的右端,且RFID阅读器无线连接RFID电子标签,所述RFID电子标签位于车体上,所述控制室内设有显示屏,所述显示屏电性连接控制器,所述控制器分别电性连接存储器和无线收发器,所述无线收发器无线连接云端,所述云端无线连接手机,所述控制器、存储器和无线收发器均位于控制室内,所述控制器电性连接计时器。
优选的,所述RFID阅读器的上侧设有挡板。
优选的,所述控制室的右端设有摄像头,且摄像头电性连接控制器。
优选的,所述控制室内设有喇叭,且喇叭电性连接控制器。
优选的,所述控制室内设有警示灯,且警示灯电性连接控制器。
优选的,所述控制器的外侧设有防护罩。
优选的,所述控制室一侧的入口处设有减速带。
优选的,所述控制器分别电性连接有鼠标和键盘。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该基于物联网的ETC快速支付平台,当车辆进入停车场时,车体上的RFID电子标签会被控制室上的RFID阅读器检测到,通过计时器开始计时,当车辆离开时,会被RFID阅读器再次检测到,结合计时器的数据,控制器通过无线收发器连接到云端,根据RFID电子标签获取客户的信息和手机号,进行扣费,并将信息发到客户手机。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型的电路原理图。
图中:1 RFID阅读器、2 控制室、3 RFID电子标签、4 显示屏、5 控制器、6 存储器、7 无线收发器、8 云端、9 手机、10 挡板、11 摄像头、12 喇叭、13 警示灯、14 防护罩、15减速带、16 计时器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种基于物联网的ETC快速支付平台,包括RFID阅读器1,RFID阅读器1位于控制室2的右端,RFID阅读器1的上侧设有挡板10,且RFID阅读器1无线连接RFID电子标签3,RFID电子标签3位于车体上,控制室2内设有显示屏4,显示屏4电性连接控制器5,控制器5分别电性连接存储器6和无线收发器7。
无线收发器7无线连接云端8,云端8无线连接手机9,控制器5、存储器6和无线收发器7均位于控制室2内,控制器5电性连接计时器16,控制室2的右端设有摄像头11,记录用,且摄像头11电性连接控制器5,控制室2内设有喇叭12,且喇叭12电性连接控制器5,控制室2内设有警示灯13,且警示灯13电性连接控制器5,提醒监控人员车辆的进入,控制器5的外侧设有防护罩14,控制室2一侧的入口处设有减速带15,控制器5分别电性连接有鼠标和键盘。
该基于物联网的ETC快速支付平台,当车辆进入停车场时,车体上的RFID电子标签3会被控制室2上的RFID阅读器1检测到,通过计时器16开始计时,当车辆离开时,会被RFID阅读器1再次检测到,结合计时器16的数据,控制器5通过无线收发器7连接到云端8,根据RFID电子标签3获取客户的信息和手机号,进行扣费,并将信息发到客户手机。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种基于物联网的ETC快速支付平台,包括RFID阅读器(1),其特征在于:所述RFID阅读器(1)位于控制室(2)的右端,且RFID阅读器(1)无线连接RFID电子标签(3),所述RFID电子标签(3)位于车体上,所述控制室(2)内设有显示屏(4),所述显示屏(4)电性连接控制器(5),所述控制器(5)分别电性连接存储器(6)和无线收发器(7),所述无线收发器(7)无线连接云端(8),所述云端(8)无线连接手机(9),所述控制器(5)、存储器(6)和无线收发器(7)均位于控制室(2)内,所述控制器(5)电性连接计时器(16)。
2.根据权利要求1所述的一种基于物联网的ETC快速支付平台,其特征在于:所述RFID阅读器(1)的上侧设有挡板(10)。
3.根据权利要求1所述的一种基于物联网的ETC快速支付平台,其特征在于:所述控制室(2)的右端设有摄像头(11),且摄像头(11)电性连接控制器(5)。
4.根据权利要求1所述的一种基于物联网的ETC快速支付平台,其特征在于:所述控制室(2)内设有喇叭(12),且喇叭(12)电性连接控制器(5)。
5.根据权利要求1所述的一种基于物联网的ETC快速支付平台,其特征在于:所述控制室(2)内设有警示灯(13),且警示灯(13)电性连接控制器(5)。
6.根据权利要求1所述的一种基于物联网的ETC快速支付平台,其特征在于:所述控制器(5)的外侧设有防护罩(14)。
7.根据权利要求1所述的一种基于物联网的ETC快速支付平台,其特征在于:所述控制室(2)一侧的入口处设有减速带(15)。
8.根据权利要求1所述的一种基于物联网的ETC快速支付平台,其特征在于:所述控制器(5)分别电性连接有鼠标和键盘。
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Publications (1)
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CN201620591428.2U Expired - Fee Related CN205722001U (zh) | 2016-06-16 | 2016-06-16 | 一种基于物联网的etc快速支付平台 |
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2016
- 2016-06-16 CN CN201620591428.2U patent/CN205722001U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
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Granted publication date: 20161123 Termination date: 20180616 |