CN205715570U - 一种高效能无间隙减速机 - Google Patents

Abstract

本实用新型是一种减速机，特别涉及一种高效能无间隙减速机。包括箱体，所述的箱体中设有联接轴，所述的联接轴外套有联接齿轮，所述的联接轴的两端与箱体间分别通过双排锥子轴承相定位，所述的联接轴的上端套有联接盘，所述的联接轴与联接盘间设有联轴外套齿轮，所述的联接盘的底部设有与联轴外套齿轮外壁相套接的轴承压盖，所述的联轴外套齿轮的上端中设有均匀分布的装配齿圈，所述的装配齿圈的直径为224mm。一种高效能无间隙减速机结构紧凑，提升使用性能，延长使用寿命，降低噪音。

Description

一种高效能无间隙减速机

技术领域

本实用新型是一种减速机，特别涉及一种高效能无间隙减速机。

背景技术

现有技术中的减速机，操作方式不方便，同时适用范围相对小。

中国专利200520116829.4 ，公开一种齿轮减速机构,包括设有上端板、中端板及下端板的套筒、输入轴、设有出轴齿轮的输出轴,它还包括一连接输入轴和输出轴的减速齿轮组,所述减速齿轮组包括设在上端板与下端板间的转轴,转轴下端设有与输入轴啮合的齿轮一,转轴上端设有与出轴齿轮啮合的齿轮二。此结构复杂，而且适应性较差，导致传递精度下降，影响使用的稳定性。

实用新型内容

本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，结构紧凑，使用效果出色的一种高效能无间隙减速机。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种高效能无间隙减速机，包括箱体，所述的箱体中设有联接轴，所述的联接轴外套有联接齿轮，所述的联接轴的两端与箱体间分别通过双排锥子轴承相定位，所述的联接轴的上端套有联接盘，所述的联接轴与联接盘间设有联轴外套齿轮，所述的联接盘的底部设有与联轴外套齿轮外壁相套接的轴承压盖，所述的联轴外套齿轮的上端中设有均匀分布的装配齿圈，所述的装配齿圈的直径为224mm；

所述的箱体通过销与螺栓相定位，所述的箱体中设有湿度传感器，所述的联轴外套齿轮的表面设有耐磨层。

作为优选，所述的轴承压盖与联轴外套齿轮间通过油封相密封，所述的联接盘的外壁设有密封圈，所述的联接盘与轴承压盖通过紧固螺栓相固定。

因此，本实用新型提供的一种高效能无间隙减速机，结构紧凑，提升使用性能，延长使用寿命，降低噪音。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：如图1所示，一种高效能无间隙减速机，包括箱体1，所述的箱体1中设有联接轴2，所述的联接轴2外套有联接齿轮3，所述的联接轴2的两端与箱体1间分别通过双排锥子轴承4相定位，所述的联接轴2的上端套有联接盘5，所述的联接轴2与联接盘5间设有联轴外套齿轮6，所述的联接盘5的底部设有与联轴外套齿轮6外壁相套接的轴承压盖7，所述的联轴外套齿轮6的上端中设有均匀分布的装配齿圈8，所述的装配齿圈8的直径为224mm；

所述的箱体1通过销9与螺栓10相定位，所述的箱体1中设有湿度传感器11，所述的联轴外套齿轮6的表面设有耐磨层12。

所述的轴承压盖7与联轴外套齿轮6间通过油封13相密封，所述的联接盘5的外壁设有密封圈14，所述的联接盘5与轴承压盖7通过紧固螺栓15相固定。

Claims (2)

1.一种高效能无间隙减速机，其特征在于：包括箱体（1），所述的箱体（1）中设有联接轴（2），所述的联接轴（2）外套有联接齿轮（3），所述的联接轴（2）的两端与箱体（1）间分别通过双排锥子轴承（4）相定位，所述的联接轴（2）的上端套有联接盘（5），所述的联接轴（2）与联接盘（5）间设有联轴外套齿轮（6），所述的联接盘（5）的底部设有与联轴外套齿轮（6）外壁相套接的轴承压盖（7），所述的联轴外套齿轮（6）的上端中设有均匀分布的装配齿圈（8），所述的装配齿圈（8）的直径为224mm；

所述的箱体（1）通过销（9）与螺栓（10）相定位，所述的箱体（1）中设有湿度传感器（11），所述的联轴外套齿轮（6）的表面设有耐磨层（12）。

2.根据权利要求1所述的一种高效能无间隙减速机，其特征在于：所述的轴承压盖（7）与联轴外套齿轮（6）间通过油封（13）相密封，所述的联接盘（5）的外壁设有密封圈（14），所述的联接盘（5）与轴承压盖（7）通过紧固螺栓（15）相固定。