CN2057153U - 轻便载物登楼车 - Google Patents

Abstract

这是一种能在平地上使用，又可载重物平稳、安全、轻松自如地上下楼梯台阶的小手推车，它是在常见的两轮小车的车架增设了一对十字登阶轮(5)，十字登阶轮(5)呈十字形分布的四辐条端部各铰接装着一块支撑块(8)，上下楼时支撑块(8)的底平面先着踏步平面，十字登阶轮(5)的辐条即以与支撑块(8)的铰接点为支点，支撑着整车平稳地起落。此时还可使用附加车把(3)，如是增大了拖拉车的力矩，故显得非常轻松、省力。

Description

本实用新型涉及一种小手推车，特别是一种既能在平地上使用，又能载重物平稳、安全、轻松自如地上下楼梯台阶的轻便载物登楼车。

已知的载物登楼车有很多种，归纳起来，其结构形式一般可分为行星轮式、排列轮式和杠杆移步式几类。其中行星轮式最为常见。但其轮系结构比较复杂，成本较高，故难以普及推广；排列轮式结构的爬楼车，是使用若干个相同大小的车轮依次排列成一字形单列的车轮组，可想而知，每多设一对车轮，就要多一条轮轴，再加轮架和车架安装部位，其重量已不轻，一大排车轮单列，推行时就不便转弯，且不能在楼梯台阶上停留，容易下滑，很不安全，实用性较差，故市场上未见销售。杠杆移步式的登楼车，整机结构很复杂、造价高、易出故障、维修困难、适用范围小，故使其市场竞争力受到很大限制。

本实用新型的目的是要提供一种既能在平地上方便、灵活地使用，又可载着重物平稳、安全、轻松自如地上下楼梯台阶的、结构简单、轻巧，使用灵便、省力，易于制作安装维修、成本低廉的轻便载物登楼车。

本实用新型是根据力矩平衡原理，对常用的两轮小手推车的车轮轴心和载物重心位置进行合理设计，以使其在平地上使用时能较轻巧。在车轮与车把之间，靠近车轮的部位上，增设了一套登阶机构，该登阶机构是由一对以十字形分布着四条辐条齿的十字登阶轮分别装于一根轮轴两端而该轮轴装于车架上构成。在十字登阶轮的四辐条的端部，各铰接装配着一块长方形的支撑块，当每条辐条下落时，铰装在其端部的支撑块的底平面总是先水平着地，同时其前侧端面还可能支顶着上一级楼梯踏步的垂直面，依赖支撑块底平面与楼梯踏步平面的摩擦力，并以支撑块与辐条齿端部铰接点为支点，通过十字登阶轮的辐条齿支撑着车架的起落，以使整车平稳地被拖拉着上楼或推着下楼。其状极类似齿轮齿条啮合般的非渐开线机械传动。为能轻松地推拉着小手推车上下楼，本新型设置有一附加车把在平地上使用时，附加车把折迭着收置于车架上不用，只使用现车把；待上下楼而需使用十字登阶轮时，把将附加车把撑开、锁固，这样就相当于加长了原车把，从而增大了推拉车的力矩。

该车在平地上使用时，十字登阶轮是不着地的，只用原有的两个车轮承重走行，保持了原小手推车使用方便、灵活的特点；而上下楼时，是用两个十字登阶轮承重走行，每一步都是以铰接在两个十字登阶轮辐条端部的支撑块底平面着地，摩擦力较大，载物上楼时运行极为平稳，下楼时又不致滑移，在楼梯上随时都可歇息、非常安全。尤其是使用附加车把，增大了推拉车的力矩，故显得格外轻松、省力；十字登阶轮的装卸也很简便，不需任何专用特殊工具，其结构极简单，因而整车的生产制作成本并未比普通小手推车高多少。

下面通过附图对本实用新型的实施方案进行详述：

图1是本实用新型在平地上使用状况的结构示图；

图2是上下楼使用状况示意图；

图3是十字登阶轮及其轮轴装配结构示图；

图4是附加车把装配示意图。

本实用新型主要是由车架（1）、车轮（4）和登阶机构三部份组成。车架（1）的结构形式、尺寸大小及材料选用，是根据车轮（4）的大小和载物用途来设计，与普通的小手推车并无多少区别，所不同的，是车把部位上设有装置锁固附加车把（3）的附加车把座（2），附加车把（3）下端铰接安装在附加车把座（2）上，在附加车把（3）与附加车把座（2）铰接点上方并设有相对应的锁固销插孔，平常附加车把（3）是下翻着收置于车架（1）下，当需使用附加车把（3）时，便将其从事架（1）下翻出撑开，并用锁固销（11）将其锁固在附加车把座（2）上。附加车把（3）此时最好与车架（1）平面上翘30～45°

登阶机构装置于车架（1）下、车轮（4）与车把间靠近车轮（4）的部位处。其主要部件是一对十字登阶轮（5）和一根轮轴（6）以及装于车架（1）上的支承座（9）等。十字登阶轮（5）是由轮芯和呈十字形分布的四条辐条（7）以及每条辐条（7）端部铰接装配着的一块长方形的支撑块（8）构成，辐条（7）的长度大致取楼梯阶级宽度的二分之一；辐条（7）端部与支撑块（8）的铰接点位于支撑块（8）重心线的上方，以使支撑块（8）的底平面始终处于水平位置。该铰接点轴芯线与十字登阶轮轴芯线平行。

在平地上使用时，只需车轮（4）着地承重，为避免十字登阶轮（5）随意转动而导致支撑块（8）触地，特将十字登阶轮（5）两条相邻的辐条予以配重处理，以使这两条辐条能自由地处于下方。

为达到载物上下楼能更平稳运行之目的，两十字登阶轮（5）应以配重点处于同一轴线位置上固装在轮轴（6）的两端，换句话说，即两个十字登阶轮（5）是以各配重辐条及其它辐条相对同处于相应纵轴切面上紧固于轮轴（6）的两端。而轮轴（6）又是以动配合装置于支承座（9）中，从而使得两十字登阶轮（5）在上下楼时能同步转动，其辐条上的两对应支撑块（8）同时着落在楼梯台阶踏步平面上，小车整体也就可平稳地起落了。

十字登阶轮（5）是用装置在其轮芯上的螺栓（10）将其紧固在轮轴（6）端部的扁口上，拧松螺栓（10）；十字登阶轮便能轻易地从轮轴（6）上卸下来。

Claims (2)

1、一种小手推车，特别是一种既能在平地上使用又能载物上下楼梯台阶的轻便载物登楼车，它由车架(1)、车轮(4)登阶机构组成，其特征在于登阶机构是由一对十字登阶轮(5)分别装于轮轴(6)的两端，轮轴(6)装于车架(1)下的支承座(9)上构成，十字登阶轮(5)的四条辐条(7)呈十字形分布，各辐条(7)的端部铰接装配着支撑块(8)，其铰接点轴芯线为十字登阶轮(5)轴芯线平行，在车架(1)的车把部位设有附加车把座(2)，附加车把(3)下端铰接安装在附加车把座(2)上，其铰接点上方对应开设着锁固销插孔。

2、根据权利要求1所述的轻便载物登楼车，其特征是两十字登阶轮（5）是以配重点处于同一轴线位置上固装在轮轴（6）的两端。

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