CN205715245U - 具有包覆式连接装置的双轴枢纽器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种具有包覆式连接装置的双轴枢纽器，包括有一个第一枢轴、一个第二枢轴及一个连接装置，第一枢轴的外周缘设置有一个第一摩擦段，第二枢轴的外周缘设置有一个第二摩擦段，连接装置具有一个弹性连接件，弹性连接件设置有一个第一包覆部及一个第二包覆部，弹性连接件具有弹性，弹性连接件能够凭借其弹性使第一包覆部紧抵第一摩擦段并使两者之间产生预定的摩擦力以及使第二包覆部紧抵第二摩擦段并使两者之间产生预定的摩擦力，枢纽器凭借上述结构，使第一枢轴与第二枢轴在枢转的过程中，扭力较为稳定，不容易产生变化，且有效减少零件的数量，并提高组装的效率。

Description

具有包覆式连接装置的双轴枢纽器

技术领域

本实用新型涉及一种枢纽器，尤指具有包覆式连接装置的双轴枢纽器。

背景技术

请参阅中国台湾专利第M513284号的“一体式双轴同动枢轴器”专利案，其为一种一体式双轴同动枢轴器，包含一第一枢轴以及一相对的第二枢轴，于所述枢轴轴身分别一体成型第一传动部及第二传动部；一承架接近中间位置设有两位于不同水平高度的一第一轴孔及一第二轴孔，供在轴孔之间形成一高度间隙；互相啮接的第一介质齿轮及一第二介质齿轮分别以一第一轴销及一第二轴销定位于第一轴孔及第二轴孔，使第一介质齿轮另一端分别与第一传动部及第二传动部啮接传动。

采用上述结构的枢轴器，其第一枢轴与第二枢轴在转动时，必须通过凸轮、扭力弹片组、螺帽及隔板等组件来提供第一枢轴及第二枢轴摩擦力，凭借摩擦力使第一枢轴与第二枢轴固定于任意角度，然而，上述结构是以扭力弹片组顶推凸轮摩擦隔板来产生摩擦力，其所产生的力量不稳定，且上述结构零件非常多，导致组装的效率低落。

实用新型内容

本实用新型提供一种具有包覆式连接装置的双轴枢纽器，其主要目的是解决现有技术中存在的上述技术问题。

为达到上述发明目的，本实用新型提供一种具有包覆式连接装置的双轴枢纽器，包括有一个第一枢轴、一个第二枢轴及一个连接装置的枢纽器，该第一枢轴的外周缘设置有一个第一摩擦段，该第二枢轴的外周缘设置有一个第二摩擦段，该连接装置能够相对该第一枢轴转动地连接该第一枢轴且同时能够相对该第二枢轴转动地连接该第二枢轴，该连接装置具有一个弹性连接件，该弹性连接件设置有一个基部并于邻近该第一枢轴的一端设置有一个第一包覆部且于邻近该第二枢轴的一端设置有一个第二包覆部，该第一包覆部沿该第一枢轴径向包覆该第一摩擦段的外周缘，该第二包覆部沿该第二枢轴径向包覆该第二摩擦段的外周缘，该弹性连接件具有弹性，该弹性连接件能够凭借其弹性使该第一包覆部紧抵该第一摩擦段并使两者之间产生预定的摩擦力以及使该第二包覆部紧抵该第二摩擦段并使两者之间产生预定的摩擦力。

该第一包覆部包覆该第一摩擦段未满一周并形成一个第一开口，该第一包覆部以其邻近该第一开口的其中一侧连接该基部并以相异的另一侧围绕该第一摩擦段，使该第一开口与该基部相邻，该第二包覆部包覆该第二摩擦段未满一周并形成一个第二开口，该第二包覆部以其邻近该第二开口的其中一侧连接该基部并以相异的另一侧围绕该第二摩擦段，使该第二开口与该基部相邻。

该第二包覆部围绕该第二摩擦段的方向与该第一包覆部围绕该第一摩擦段的方向相反。

该弹性连接件于该基部设置有至少一个凹槽，该凹槽由该基部的其中一面延伸贯穿至相异的另一面。

至少一个该凹槽的数量为两个，两个该凹槽相异于彼此的一侧与外界连通而形成开放状。

该弹性连接件呈一体成型结构且沿平行该第一枢轴轴向的方向延伸一个长度，该长度大于该第一枢轴与该第二枢轴之间的中心距离。

该第一枢轴的外周缘设有一个与该第一摩擦段相邻的第一套接段，该第一套接段沿径向设有至少一个第一抵靠面，该第二枢轴的外周缘设有一个与该第二摩擦段相邻的第二套接段，该第二套接段沿径向设有至少一个第二抵靠面，该连接装置包括有一个第一底座及一个传动组件，该传动组件设于该第一底座的一侧，该传动组件包括有一个第一齿轮、一个第二齿轮、一个第一惰轮及一个第二惰轮，该第一齿轮能够同步转动的套设于该第一枢轴，该第一枢轴利用该第一抵靠面抵推该第一齿轮同步转动，该第二齿轮能够同步转动的套设于该第二枢轴，该第二枢轴利用该第二抵靠面抵推该第二齿轮同步转动，该第一惰轮及该第二惰轮位于该第一齿轮与该第二齿轮之间，该第一惰轮啮合于该第一齿轮，该第二惰轮啮合于该第二齿轮，该第一惰轮与该第二惰轮彼此相啮合，该第一齿轮的中心轴、该第二齿轮的中心轴、该第一惰轮的中心轴及该第二惰轮的中心轴彼此平行，且该第一齿轮的中心轴、该第二齿轮的中心轴、该第一惰轮的中心轴及该第二惰轮的中心轴中的任意三个都不在同一平面上。

该连接装置具有一个第二底座，该第一底座同时连接该第一枢轴及该第二枢轴，该第一底座穿设有一个第一圆孔及一个第二圆孔，该第一圆孔套设于该第一枢轴，该第二圆孔套设于该第二枢轴，使该第一底座能够相对该第一枢轴及该第二枢轴转动，该第一底座还设有一个第一轴孔及一个第二轴孔，该第一轴孔及该第二轴孔位于该第一圆孔与该第二圆孔之间，该第二底座同时连接该第一枢轴及该第二枢轴，该第二底座穿设有一个第三圆孔及一个第四圆孔，该第三圆孔套设于该第一枢轴，该第四圆孔套设于该第二枢轴，使该第二底座能够相对该第一枢轴及该第二枢轴转动，该第二底座还设有一个第三轴孔及一个第四轴孔，该第三轴孔及该第四轴孔位于该第三圆孔与该第四圆孔之间，该第一惰轮设有一个旋转轴，该第一惰轮的旋转轴凸出该第一惰轮的两侧，该第二惰轮设有一个旋转轴，该第二惰轮的旋转轴凸出该第二惰轮的两侧，该第一惰轮旋转轴的一端插设于该第一底座的第一轴孔且相异的另一端插设于该第二底座的第三轴孔，该第二惰轮旋转轴的一端插设于该第一底座的第二轴孔且相异的另一端插设于该第二底座的第四轴孔。

所述的至少一个第一抵靠面的数量为两个，所述的两个第一抵靠面分别位于该第一枢轴相异的两侧，所述的至少一个第二抵靠面的数量为两个，所述的两个第二抵靠面分别位于该第二枢轴相异的两侧。

该第一枢轴环设有一个第一卡掣凹槽，该第一卡掣凹槽位于该第一摩擦段相异于该第一套接段的一侧，该第一卡掣凹槽环绕该第一枢轴的外周缘一周，该第二枢轴环设有一个第二卡掣凹槽，该第二卡掣凹槽位于该第二摩擦段相异于该第二套接段的一侧，该第二卡掣凹槽环绕该第二枢轴的外周缘一周，该连接装置具有一个止挡件，该止挡件呈片状，该止挡件的一侧凹设有两个卡掣凹缘，两个该卡掣凹缘的其中一个套设并卡掣于该第一枢轴的第一卡掣凹槽且另一个套设并卡掣于该第二枢轴的第二卡掣凹槽。

与现有技术相比较，采用上述技术方案的本实用新型具有的优点在于：该枢纽器凭借上述结构，使该第一枢轴与该第二枢轴在枢转的过程中，扭力较为稳定，不容易产生变化，且只需要单一组件即可发挥应有功能，有效减少零件的数量，并提高组装的效率

附图说明

图1为本实用新型具有包覆式连接装置的双轴枢纽器的立体外观图。

图2为本实用新型具有包覆式连接装置的双轴枢纽器的立体分解图。

图3为本实用新型具有包覆式连接装置的双轴枢纽器的局部剖面结构图。

图4为沿图3中4-4线所取的剖面结构图。

附图标记说明：10枢纽器；20第一枢轴；21第一摩擦段；22第一套接段；23第一抵靠面；24第一卡掣凹槽；25第一连接部；30第二枢轴；31第二摩擦段；32第二套接段；33第二抵靠面；34第二卡掣凹槽；35第二连接部；40连接装置；41弹性连接件；411基部；412第一包覆部；413第二包覆部；414第一开口；415第二开口；416凹槽；42第一底座；421第一圆孔；422第二圆孔；423第一轴孔；424第二轴孔；43传动组件；431第一齿轮；432第二齿轮；433第一惰轮；434第二惰轮；435旋转轴；436旋转轴；44第二底座；441第三圆孔；442第四圆孔；443第三轴孔；444第四轴孔；45止挡件；451卡掣凹缘；L长度。

具体实施方式

参照图1至图3所示，为本实用新型具有包覆式连接装置的双轴枢纽器的立体外观图、立体分解图及剖面结构图。本实用新型枢纽器10包括有一个第一枢轴20、一个第二枢轴30及一个连接装置40；其中：

该第一枢轴20的外周缘设置有一个第一摩擦段21并设有一个与该第一摩擦段21相邻的第一套接段22，该第一套接段22沿径向设有至少一个第一抵靠面23，所述的至少一个第一抵靠面23在本实施例中的数量为两个，所述的两个第一抵靠面23分别位于该第一枢轴20相异的两侧。

该第一枢轴20环设有一个第一卡掣凹槽24，该第一卡掣凹槽24位于该第一摩擦段21相异于该第一套接段22的一侧，该第一卡掣凹槽24环绕该第一枢轴20的外周缘一周，该第一枢轴20还设置有一个第一连接部25，该第一连接部25位于该第一套接段22相异于该第一摩擦段21的一侧，该第一连接部25能够用以连接待连接的对象。

该第二枢轴30的外周缘设置有一个第二摩擦段31并设有一个与该第二摩擦段31相邻的第二套接段32，该第二套接段32沿径向设有至少一个第二抵靠面33，所述的至少一个第二抵靠面33在本实施例中的数量为两个，所述的两个第二抵靠面33分别位于该第二枢轴30相异的两侧。

该第二枢轴30环设有一个第二卡掣凹槽34，该第二卡掣凹槽34位于该第二摩擦段31相异于该第二套接段32的一侧，该第二卡掣凹槽34环绕该第二枢轴30的外周缘一周，该第二枢轴30还设置有一个第二连接部35，该第二连接部35位于该第二套接段32相异于该第二摩擦段31的一侧，该第二连接部35能够用以连接待连接的对象。

该连接装置40能够相对该第一枢轴20转动地连接该第一枢轴20且同时能够相对该第二枢轴30转动地连接该第二枢轴30，该连接装置40具有一个弹性连接件41，该弹性连接件41呈一体成型结构且沿平行该第一枢轴20轴向的方向延伸一个长度L，该长度L大于该第一枢轴20与该第二枢轴30之间的中心距离。

请继续参照图4所示，为本实用新型具有包覆式连接装置的双轴枢纽器的剖面结构图。该弹性连接件41设置有一个基部411并于邻近该第一枢轴20的一端设置有一个第一包覆部412且于邻近该第二枢轴30的一端设置有一个第二包覆部413，该第一包覆部412沿该第一枢轴20径向包覆该第一摩擦段21的外周缘未满一周并形成一个第一开口414，该第一包覆部412以其邻近该第一开口414的其中一侧连接该基部411并以相异的另一侧围绕该第一摩擦段21，使该第一开口414与该基部411相邻。

该第二包覆部413沿该第二枢轴30径向包覆该第二摩擦段31的外周缘未满一周并形成一个第二开口415，该第二包覆部413以其邻近该第二开口415的其中一侧连接该基部411并以相异的另一侧围绕该第二摩擦段31，使该第二开口415与该基部411相邻，该第二包覆部413围绕该第二摩擦段31的方向与该第一包覆部412围绕该第一摩擦段21的方向相反。该弹性连接件41具有弹性，该弹性连接件41能够凭借其弹性使该第一包覆部412紧抵该第一摩擦段21并使两者之间产生预定的摩擦力以及使该第二包覆部413紧抵该第二摩擦段31并使两者之间产生预定的摩擦力。

该弹性连接件41于该基部411设置有至少一个凹槽416，该凹槽416由该基部411的其中一面延伸贯穿至相异的另一面，至少一个该凹槽416在本实施例中的数量为两个，两个该凹槽416的其中一个位于该基部411邻近该第一套接段22的一侧且另一个位于该基部411远离于该第一套接段22的一侧，两个该凹槽416相异于彼此的一侧与外界连通而形成开放状。

该连接装置40包括有一个第一底座42、一个传动组件43及一个第二底座44，该第一底座42同时连接该第一枢轴20及该第二枢轴30，该第一底座42穿设有一个第一圆孔421及一个第二圆孔422，该第一圆孔421套设于该第一枢轴20，该第二圆孔422套设于该第二枢轴30，使该第一底座42能够相对该第一枢轴20及该第二枢轴30转动。该第一底座42还设有一个第一轴孔423及一个第二轴孔424，该第一轴孔423及该第二轴孔424位于该第一圆孔421与该第二圆孔422之间。

该传动组件43设于该第一底座42的一侧，该传动组件43包括有一个第一齿轮431、一个第二齿轮432、一个第一惰轮433及一个第二惰轮434，该第一齿轮431能够同步转动的套设于该第一枢轴20，该第一枢轴20利用该第一抵靠面23抵推该第一齿轮431同步转动，该第二齿轮432能够同步转动的套设于该第二枢轴30，该第二枢轴30利用该第二抵靠面33抵推该第二齿轮432同步转动。

该第一惰轮433及该第二惰轮434位于该第一齿轮431与该第二齿轮432之间，该第一惰轮433啮合于该第一齿轮431，该第二惰轮434啮合于该第二齿轮432，该第一惰轮433与该第二惰轮434彼此相啮合，该第一齿轮431的中心轴、该第二齿轮432的中心轴、该第一惰轮433的中心轴及该第二惰轮434的中心轴彼此平行，且该第一齿轮431的中心轴、该第二齿轮432的中心轴、该第一惰轮433的中心轴及该第二惰轮434的中心轴中的任意三个都不在同一平面上。

该第二底座44同时连接该第一枢轴20及该第二枢轴30，该第二底座44穿设有一个第三圆孔441及一个第四圆孔442，该第三圆孔441套设于该第一枢轴20，该第四圆孔442套设于该第二枢轴30，使该第二底座44能够相对该第一枢轴20及该第二枢轴30转动。该第二底座44还设有一个第三轴孔443及一个第四轴孔444，该第三轴孔443及该第四轴孔444位于该第三圆孔441与该第四圆孔442之间。

该第一惰轮433设有一个旋转轴435，该第一惰轮433的旋转轴435凸出该第一惰轮433的两侧，该第二惰轮434设有一个旋转轴436，该第二惰轮434的旋转轴436凸出该第二惰轮434的两侧。该第一惰轮433旋转轴435的一端插设于该第一底座42的第一轴孔423且相异的另一端插设于该第二底座44的第三轴孔443，该第二惰轮434旋转轴436的一端插设于该第一底座42的第二轴孔424且相异的另一端插设于该第二底座44的第四轴孔444。

该连接装置40具有一个止挡件45，该止挡件45呈片状，该止挡件45的一侧凹设有两个卡掣凹缘451，两个该卡掣凹缘451的其中一个套设并卡掣于该第一枢轴20的第一卡掣凹槽24且另一个套设并卡掣于该第二枢轴30的第二卡掣凹槽34。

该枢纽器10凭借该弹性连接件41以弹力包覆该第一枢轴20与该第二枢轴30的设计，使该第一枢轴20与该第二枢轴30在枢转的过程中，扭力较为稳定，不容易产生变化。且该枢纽器10使用单一组件即可达到上述效果，有效减少零件的数量，并提高组装的效率。同时因该弹性连接件41设置有该凹槽416，在拆卸该弹性连接件41时，只要以工具勾住该凹槽416，即可轻易地将该弹性连接件41沿该第一枢轴20的轴向拉出并脱离该枢纽器10，使该弹性连接件41方便且容易拆卸。

就以上所述可以归纳出本实用新型具有以下优点：

1.为本实用新型具有包覆式连接装置的双轴枢纽器，其中枢纽器包括有一个第一枢轴、一个第二枢轴及一个连接装置，该第一枢轴的外周缘设置有一个第一摩擦段，该第二枢轴的外周缘设置有一个第二摩擦段，该连接装置能够相对该第一枢轴转动地连接该第一枢轴且同时能够相对该第二枢轴转动地连接该第二枢轴，该连接装置具有一个弹性连接件，该弹性连接件设置有一个基部并于邻近该第一枢轴的一端设置有一个第一包覆部且于邻近该第二枢轴的一端设置有一个第二包覆部，该第一包覆部沿该第一枢轴径向包覆该第一摩擦段的外周缘，该第二包覆部沿该第二枢轴径向包覆该第二摩擦段的外周缘，该弹性连接件具有弹性，该弹性连接件能够凭借其弹性使该第一包覆部紧抵该第一摩擦段并使两者之间产生预定的摩擦力以及使该第二包覆部紧抵该第二摩擦段并使两者之间产生预定的摩擦力，该枢纽器凭借上述结构，使该第一枢轴与该第二枢轴在枢转的过程中，扭力较为稳定，不容易产生变化，且只需要单一组件即可发挥应有功能，有效减少零件的数量，并提高组装的效率。

Claims (10)

1.一种具有包覆式连接装置的双轴枢纽器，其特征在于，其包括有：

一个第一枢轴，该第一枢轴的外周缘设置有一个第一摩擦段；

一个第二枢轴，该第二枢轴的外周缘设置有一个第二摩擦段；

一个连接装置，该连接装置能够相对该第一枢轴转动地连接该第一枢轴且同时能够相对该第二枢轴转动地连接该第二枢轴，该连接装置具有一个弹性连接件，该弹性连接件设置有一个基部，并在邻近该第一枢轴的一端设置有一个第一包覆部，且在邻近该第二枢轴的一端设置有一个第二包覆部，该第一包覆部沿该第一枢轴径向包覆该第一摩擦段的外周缘，该第二包覆部沿该第二枢轴径向包覆该第二摩擦段的外周缘，该弹性连接件具有弹性，该弹性连接件能够凭借其弹性使该第一包覆部紧抵该第一摩擦段并使两者之间产生预定的摩擦力以及使该第二包覆部紧抵该第二摩擦段并使两者之间产生预定的摩擦力。

2.如权利要求1所述的具有包覆式连接装置的双轴枢纽器，其特征在于：该第一包覆部包覆该第一摩擦段未满一周并形成一个第一开口，该第一包覆部以其邻近该第一开口的其中一侧连接该基部并以相异的另一侧围绕该第一摩擦段，使该第一开口与该基部相邻，该第二包覆部包覆该第二摩擦段未满一周并形成一个第二开口，该第二包覆部以其邻近该第二开口的其中一侧连接该基部并以相异的另一侧围绕该第二摩擦段，使该第二开口与该基部相邻。

3.如权利要求2所述的具有包覆式连接装置的双轴枢纽器，其特征在于：该第二包覆部围绕该第二摩擦段的方向与该第一包覆部围绕该第一摩擦段的方向相反。

4.如权利要求1所述的具有包覆式连接装置的双轴枢纽器，其特征在于：该弹性连接件在该基部设置有至少一个凹槽，该凹槽由该基部的其中一面延伸贯穿至相异的另一面。

5.如权利要求4所述的具有包覆式连接装置的双轴枢纽器，其特征在于：至少一个该凹槽的数量为两个，两个该凹槽相异于彼此的一侧与外界连通而形成开放状。

6.如权利要求1所述的具有包覆式连接装置的双轴枢纽器，其特征在于：该弹性连接件呈一体成型结构且沿平行该第一枢轴轴向的方向延伸一个长度，该长度大于该第一枢轴与该第二枢轴之间的中心距离。

7.如权利要求1至6中任一项所述的具有包覆式连接装置的双轴枢纽器，其特征在于：该第一枢轴的外周缘设有一个与该第一摩擦段相邻的第一套接段，该第一套接段沿径向设有至少一个第一抵靠面，该第二枢轴的外周缘设有一个与该第二摩擦段相邻的第二套接段，该第二套接段沿径向设有至少一个第二抵靠面，该连接装置包括有一个第一底座及一个传动组件，该传动组件设于该第一底座的一侧，该传动组件包括有一个第一齿轮、一个第二齿轮、一个第一惰轮及一个第二惰轮，该第一齿轮能够同步转动的套设于该第一枢轴，该第一枢轴利用该第一抵靠面抵推该第一齿轮同步转动，该第二齿轮能够同步转动的套设于该第二枢轴，该第二枢轴利用该第二抵靠面抵推该第二齿轮同步转动，该第一惰轮及该第二惰轮位于该第一齿轮与该第二齿轮之间，该第一惰轮啮合于该第一齿轮，该第二惰轮啮合于该第二齿轮，该第一惰轮与该第二惰轮彼此相啮合，该第一齿轮的中心轴、该第二齿轮的中心轴、该第一惰轮的中心轴及该第二惰轮的中心轴彼此平行，且该第一齿轮的中心轴、该第二齿轮的中心轴、该第一惰轮的中心轴及该第二惰轮的中心轴中的任意三个都不在同一平面上。

8.如权利要求7所述的具有包覆式连接装置的双轴枢纽器，其特征在于：该连接装置具有一个第二底座，该第一底座同时连接该第一枢轴及该第二枢轴，该第一底座穿设有一个第一圆孔及一个第二圆孔，该第一圆孔套设于该第一枢轴，该第二圆孔套设于该第二枢轴，使该第一底座能够相对该第一枢轴及该第二枢轴转动，该第一底座还设有一个第一轴孔及一个第二轴孔，该第一轴孔及该第二轴孔位于该第一圆孔与该第二圆孔之间，该第二底座同时连接该第一枢轴及该第二枢轴，该第二底座穿设有一个第三圆孔及一个第四圆孔，该第三圆孔套设于该第一枢轴，该第四圆孔套设于该第二枢轴，使该第二底座能够相对该第一枢轴及该第二枢轴转动，该第二底座还设有一个第三轴孔及一个第四轴孔，该第三轴孔及该第四轴孔位于该第三圆孔与该第四圆孔之间，该第一惰轮设有一个旋转轴，该第一惰轮的旋转轴凸出该第一惰轮的两侧，该第二惰轮设有一个旋转轴，该第二惰轮的旋转轴凸出该第二惰轮的两侧，该第一惰轮旋转轴的一端插设于该第一底座的第一轴孔且相异的另一端插设于该第二底座的第三轴孔，该第二惰轮旋转轴的一端插设于该第一底座的第二轴孔且相异的另一端插设于该第二底座的第四轴孔。

9.如权利要求7所述的具有包覆式连接装置的双轴枢纽器，其特征在于：所述的至少一个第一抵靠面的数量为两个，两个该第一抵靠面分别位于该第一枢轴相异的两侧，所述的至少一个第二抵靠面的数量为两个，两个该第二抵靠面分别位于该第二枢轴相异的两侧。

10.如权利要求7所述的具有包覆式连接装置的双轴枢纽器，其特征在于：该第一枢轴环设有一个第一卡掣凹槽，该第一卡掣凹槽位于该第一摩擦段相异于该第一套接段的一侧，该第一卡掣凹槽环绕该第一枢轴的外周缘一周，该第二枢轴环设有一个第二卡掣凹槽，该第二卡掣凹槽位于该第二摩擦段相异于该第二套接段的一侧，该第二卡掣凹槽环绕该第二枢轴的外周缘一周，该连接装置具有一个止挡件，该止挡件呈片状，该止挡件的一侧凹设有两个卡掣凹缘，两个该卡掣凹缘的其中一个套设并卡掣于该第一枢轴的第一卡掣凹槽且另一个套设并卡掣于该第二枢轴的第二卡掣凹槽。