CN205715147U - 一种双定位包裹式定位销 - Google Patents

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杨柳
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Abstract

本实用新型公开了一种双定位包裹式定位销,主体为圆柱体结构实体定位销,实体定位销顶部为球面,实体定位销底部以螺旋方式设置在L型定位销支座上,实体定位销外侧套设有空心销,空心销外部固定设有导槽,导槽外侧设置有一个定位孔,定位孔内配合设有手柄杆。利用大定位销包裹小定位销,大销为空心设计,通过在导槽内上下切换,实现夹具定位零件不同孔径的目的,通过定位销的改动,即可实现车型切换,很好的实现了混线生产。空心销上部为圆锥体结构,空心销中部及下部为圆柱体结构,操作人员可根据定位孔的直径大小通过调整空心销的上下相对位置,更好的适应不同的定位要求,扩展该设备的适用范围。

Description

一种双定位包裹式定位销
技术领域
本实用新型涉及汽车制造领域,具体为一种双定位包裹式定位销。
背景技术
柔性自动化生产技术简称柔性制造技术,它以工艺设计为先导,以数控技术为核心,是自动化地完成企业多品种、多批量的加工、制造、装配、检测等过程的先进生产技术。柔性自动化生产技术的高效性、灵活性和缩短投产准备时间等特性使其成为实施灵捷制造、并行工程、精益生产和智能制造等先进制造系统的基础。
柔性自动化生产技术起源于切削加工,至今已遍及到机械制造业的各个领域,包括:电火花加工、激光加工、板材剪切和折弯、冲压加工、水喷射加工、焊接及自动化装配等,甚至还应用到测量、热处理和喷漆涂覆等领域。
柔性自动化生产技术是当前机械制造业适应市场动态需求及产品不断迅速更新的主要手段,是先进制造技术的基础技术。实践证明,应用由不同柔性自动化水平构成的制造系统可提高生产率1-4倍,新产品试制周期和费用减少1/3-1/2。从而可缩短制造周期和交货期,加快产品更新换代,大幅度降低成本,提高企业对市场变化的应变能力和竞争能力,给企业带来明显的经济效益。
随着汽车柔性化生产的需要,工装和设备通用性要求越来越高,当零件的定位孔发生变化时,夹具的定位机构变化空间很小,往往需要新制一套夹具进行切换,造成开发成本增高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种利用大定位销包裹小定位销,大销为空心设计,通过在导槽内上下切换,实现夹具定位零件不同孔径的目的,通过定位销的改动,即可实现车型切换,很好的实现了混线生产,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种双定位包裹式定位销,主体为圆柱体结构实体定位销,实体定位销顶部为球面,实体定位销底部以螺旋方式设置在L型定位销支座上,实体定位销外侧套设有空心销,空心销外部固定设有导槽,导槽外侧设置有一个定位孔,定位孔内配合设有手柄杆。
优选的,空心销与导槽之间间隙填充有衬套。
优选的,空心销顶部外侧设置有圆角。
优选的,空心销上部为圆锥体结构,空心销中部及下部为圆柱体结构,导槽配合设置在空心销中部及下部位置,空心销中轴线位置设置有一个通长的圆柱体空腔,空腔直径大于所述实体定位销直径0~2.5mm,空心销上部外侧直径由上至下逐渐变大,空心销外侧顶部直径为空心销外侧最粗位置直径的1/3。
优选的,导槽底部设置有若干个螺孔,与螺孔设置位置对应的定位销支座上设置有通孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型利用大定位销包裹小定位销,大销为空心设计,通过在导槽内上下切换,实现夹具定位零件不同孔径的目的,通过定位销的改动,即可实现车型切换,很好的实现了混线生产。
(2)在本实用新型中的空心销上部为圆锥体结构,空心销中部及下部为圆柱体结构,操作人员可根据定位孔的直径大小通过调整空心销的上下相对位置,更好的适应不同的定位要求,扩展该设备的适用范围。
(3)在实用新型中的导槽底部设置有若干个螺孔,进而将整体的定位销结构固定在定位销支座,稳定其机械结构,更高的实现定位目的。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为实施例2的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种双定位包裹式定位销,主体为圆柱体结构实体定位销1,实体定位销1顶部为球面,实体定位销1底部以螺旋方式设置在L型定位销支座2上,实体定位销1外侧套设有空心销3,空心销3外部固定设有导槽4,导槽4外侧设置有一个定位孔5,定位孔5内配合设有手柄杆6。
实施例一
在该结构基础上空心销3与导槽4之间间隙填充有衬套7,空心销3顶部外侧设置有圆角,于此同时导槽4底部设置有若干个螺孔8,与螺孔8设置位置对应的定位销支座2上设置有通孔9。进而将整体的定位销结构固定在定位销支座,稳定其机械结构,更高的实现定位目的。利用大定位销包裹小定位销,大销为空心设计,通过在导槽4内上下切换,实现夹具定位零件不同孔径的目的,通过定位销的改动,即可实现车型切换,很好的实现了混线生产。
实施例二
在实施例一的基础上,如图2所示,空心销3上部为圆锥体结构,空心销3中部及下部为圆柱体结构,导槽4配合设置在空心销3中部及下部位置,空心销3中轴线位置设置有一个通长的圆柱体空腔10,空腔10直径大于实体定位销1直径0~2.5mm,空心销3上部外侧直径由上至下逐渐变大,空心销3外侧顶部直径为空心销3外侧最粗位置直径的1/3。操作人员可根据定位孔的直径大小通过调整空心销3的上下相对位置,更好的适应不同的定位要求,扩展该设备的适用范围。
在操作人员使用该定位销装置时,首先,将衬套7安装在导槽4里,将空心销3安装在衬套7里,衬套7具有较高的精度,可以有效的控制空心销3的尺寸,再将手柄杆6穿过导槽4的导轨安装在空心销3上;将实体定位销1安装在定位销支座2上,再将安装好的导槽4套在实体销1上;最后利用螺栓、垫片将导槽安装在定位销支座2上,利用螺栓、垫片将定位销支座2固定在夹具的型板上,即安装完成,利用三座标测量工具进行标定,调整定位销的坐标尺寸。
员工在使用的时候,跟据零件的定位孔孔径大小不同采用不同的定位销,实体销固定在销座上定位尺寸小的孔,空心销尺寸较大定位大孔,通过利用手柄杆移动导槽上下调节空心销,以实现定位不同的零件,达到夹具柔性化使用的目的。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种双定位包裹式定位销,主体为圆柱体结构实体定位销,实体定位销顶部为球面,其特征在于:所述实体定位销底部以螺旋方式设置在L型定位销支座上,实体定位销外侧套设有空心销,空心销外部固定设有导槽,所述导槽外侧设置有一个定位孔,定位孔内配合设有手柄杆。
2.根据权利要求1所述的一种双定位包裹式定位销,其特征在于:所述空心销与导槽之间间隙填充有衬套。
3.根据权利要求1所述的一种双定位包裹式定位销,其特征在于:所述空心销顶部外侧设置有圆角。
4.根据权利要求1所述的一种双定位包裹式定位销,其特征在于:所述空心销上部为圆锥体结构,空心销中部及下部为圆柱体结构,所述导槽配合设置在空心销中部及下部位置,所述空心销中轴线位置设置有一个通长的圆柱体空腔,空腔直径大于所述实体定位销直径0~2.5mm,所述空心销上部外侧直径由上至下逐渐变大,空心销外侧顶部直径为空心销外侧最粗位置直径的1/3。
5.根据权利要求1所述的一种双定位包裹式定位销,其特征在于:所述导槽底部设置有若干个螺孔,与螺孔设置位置对应的所述定位销支座上设置有通孔。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN111810507A (zh) * 2020-06-29 2020-10-23 北京汽车集团越野车有限公司 定位销组件、制作方法及制作装置

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