CN205714714U - 燃油泵检测设备 - Google Patents

Abstract

一种燃油泵检测设备，包括工作台，工作台上设有燃油泵，燃油泵上设有泵头，燃油泵的侧面上分别设有接头一和接头二，泵头的外侧设置有推块，推块上连接有气缸，工作台上设有移动块，移动块上设有进油管和出油管，工作台上设有油箱，进油管与油箱连接，出油管与工作台的表面呈垂直状态设置，出油管的后侧设置有标尺。本实用新型有益的效果是：能够对燃油泵的加压能力进行检测，检测燃油泵的加压能力是否在正常范围内，从而能够及时对燃油泵进行维护和更换，保证燃油泵的供油能力处于正常状态，保证汽车电喷系统的工作效率，保证汽车的使用性能，使用效果好，利于推广。

Description

燃油泵检测设备

技术领域

本实用新型涉及设备检测技术领域，尤其涉及一种燃油泵检测设备。

背景技术

燃油泵是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一，作用是把燃油从燃油箱中吸出，加压后输送到供油管中。

目前，燃油泵在使用的过程中，由于长期使用会造成燃油泵的加压能力逐渐降低，而当燃油泵的加压能力降低时，就会造成燃油泵的供油能力下降，就会造成汽车电喷效率降低，造成汽车性能下降，因此，需要对燃油泵及时进行检测，检测燃油泵的加压能力是否在正常范围内，以及时进行燃油泵的维护和更换。

实用新型内容

本实用新型要解决上述现有技术存在的问题，提供一种燃油泵检测设备，能够对燃油泵的加压能力进行检测，检测燃油泵的加压能力是否在正常范围内，从而能够及时对燃油泵进行维护和更换，满足汽车的使用需求。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案：这种燃油泵检测设备，包括工作台，工作台上安装有燃油泵，燃油泵的一端设置有泵头，燃油泵的侧面上分别设置有接头一和接头二，接头一和接头二均与燃油泵连通，接头一位于接头二的上方，泵头的外侧设置有推块，推块上连接有气缸，气缸安装在工作台上，燃油泵的两侧上分别设置有左限位块和右限位块，左限位块和右限位块均安装在工作台上，右限位块上设置有移动块，接头一和接头二均安装在移动块上，移动块上设置有进油管和出油管，进油管与接头一连通，出油管与接头二连通，工作台上设置有油箱，进油管与油箱连接，出油管与工作台的表面呈垂直状态设置，出油管的后侧设置有标尺，标尺安装在工作台上。

工作台上设置有支架，气缸安装在支架上。

支架上设置有定位块，定位块位于推块的下方。

本实用新型有益的效果是：本实用新型的燃油泵检测设备，能够对燃油泵的加压能力进行检测，检测燃油泵的加压能力是否在正常范围内，从而能够及时对燃油泵进行维护和更换，保证燃油泵的供油能力处于正常状态，保证汽车电喷系统的工作效率，保证汽车的使用性能，使用效果好，利于推广。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为本实用新型实施例A部分的放大图；

图3为本实用新型实施例的剖面结构示意图。

附图标记说明：工作台1，燃油泵2，泵头3，接头一4，接头二5，推块6，气缸7，左限位块8，右限位块9，移动块10，进油管11，出油管12，油箱13，标尺14，支架15，定位块16。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

参照附图：本实施例中的这种燃油泵检测设备，包括工作台1，工作台1上安装有燃油泵2，燃油泵2的一端设置有泵头3，燃油泵2的侧面上分别设置有接头一4和接头二5，接头一4和接头二5均与燃油泵2连通，接头一4位于接头二5的上方，泵头3的外侧设置有推块6，推块6上连接有气缸7，气缸7安装在工作台1上，燃油泵2的两侧上分别设置有左限位块8和右限位块9，左限位块8和右限位块9均安装在工作台1上，右限位块9上设置有移动块10，接头一4和接头二5均安装在移动块10上，移动块10上设置有进油管11和出油管12，进油管11与接头一4连通，出油管12与接头二5连通，工作台1上设置有油箱13，进油管11与油箱13连接，出油管12与工作台1的表面呈垂直状态设置，出油管12的后侧设置有标尺14，标尺14安装在工作台1上。

工作台1上设置有支架15，气缸7安装在支架15上。

支架15上设置有定位块16，定位块16位于推块6的下方。

上述的燃油泵检测设备的检测工艺是：首先，在工作台1上定位好燃油泵2，然后气缸7启动，气缸7启动使推块6产生推动作用，推块6在推动作用下推动燃油泵2的泵头3进行泵油，在燃油泵2的泵油作用下，燃油从油箱13内被泵入到进油管11中，再从进油管11输入到接头一4中，接着从接头一4中输入到燃油泵2内，再从燃油泵2输出至接头二5，再从接头二5输入到出油管12中，然后根据标尺14所示出的压力值进行燃油泵2加压能力的检测，完成燃油泵2检测过程，出油管12也与油箱13连通，检测过后的燃油回归油箱13，能够实现重复利用，避免浪费，降低成本。

标尺14上刻有正常的压力值，根据出油管12的高度换算而得，出油管12与工作台1之间呈垂直状态设置，是为了便于标尺14压力值的设置，右限位块9上开有凹槽，移动块10嵌入凹槽内，从而实现移动，移动块10用于带动接头一4、接头二5移动，便于检测和分离，移动块10内具有两个通道，接头一4通过其中一个通道与进油管11连通，接头二5通过另一个通道与出油管12连通，定位块16用于对燃油泵2的位置进行定位，保证检测过程的正常进行，气缸7能够反复推动推块6进行移动，使泵头3在往复式的推动作用下进行泵油。

本实用新型的工作过程是：首先，通过定位块16在工作台1上定位好燃油泵2，然后移动块10移动将接头一4、接头二5接入燃油泵2，然后气缸7启动，气缸7启动使推块6产生推动作用，推块6在推动作用下推动燃油泵2的泵头3进行泵油，在燃油泵2的泵油作用下，燃油从油箱13内被泵入到进油管11中，再从进油管11输入到接头一4中，接着从接头一4中输入到燃油泵2内，再从燃油泵2输出至接头二5，再从接头二5输入到出油管12中，然后根据标尺14所示出的压力值进行燃油泵2加压能力的检测，完成燃油泵2检测过程。

虽然本实用新型已通过参考优选的实施例进行了图示和描述，但是，本专业普通技术人员应当了解，在权利要求书的范围内，可作形式和细节上的各种各样变化。

Claims (3)

1.一种燃油泵检测设备，其特征在于：包括工作台(1)，所述工作台(1)上安装有燃油泵(2)，所述燃油泵(2)的一端设置有泵头(3)，所述燃油泵(2)的侧面上分别设置有接头一(4)和接头二(5)，所述接头一(4)和接头二(5)均与燃油泵(2)连通，所述接头一(4)位于接头二(5)的上方，所述泵头(3)的外侧设置有推块(6)，所述推块(6)上连接有气缸(7)，所述气缸(7)安装在工作台(1)上，所述燃油泵(2)的两侧上分别设置有左限位块(8)和右限位块(9)，所述左限位块(8)和右限位块(9)均安装在工作台(1)上，所述右限位块(9)上设置有移动块(10)，所述接头一(4)和接头二(5)均安装在移动块(10)上，所述移动块(10)上设置有进油管(11)和出油管(12)，所述进油管(11)与接头一(4)连通，所述出油管(12)与接头二(5)连通，所述工作台(1)上设置有油箱(13)，所述进油管(11)与油箱(13)连接，所述出油管(12)与工作台(1)的表面呈垂直状态设置，所述出油管(12)的后侧设置有标尺(14)，所述标尺(14)安装在工作台(1)上。

2.根据权利要求1所述的燃油泵检测设备，其特征在于：所述工作台(1)上设置有支架(15)，所述气缸(7)安装在支架(15)上。

3.根据权利要求2所述的燃油泵检测设备，其特征在于：所述支架(15)上设置有定位块(16)，所述定位块(16)位于推块(6)的下方。