CN205709657U - 一种新型双功能防风制动器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型双功能防风制动器，包括摩擦制动副、制动架和双功能液压推动器，所述摩擦制动副固定于制动架上，所述制动架一端连接有拉杆，所述拉杆连接三角杠杆臂，所述三角杠杆臂连接双功能液压推动器，所述双功能液压推动器连接有一电磁阀和一回油管，所述双功能液压推动器包括有缸体、活塞泵、电动机、弹性连接机构和防风制动弹簧，本实用新型工作制动和防风制动由各自相应行程的动作产生，互不干涉。开始工作时防风制动自动解锁，整个工作期间防风制动处于解锁状态，只有工作制动机构参与工作。工作结束时电源断电防风制动自行加锁，加锁过程时已经离开工作过程，因此对工作制动不会产生影响。

Description

一种新型双功能防风制动器

技术领域

本实用新型涉及起重机制动技术领域，具体为一种新型双功能防风制动器。

背景技术

门式起重机广泛使用于铁路货场、港口、码头等露天作业场所，由于其迎风面积大，在遭遇大风，尤其是作业过程中突遇大风的情况下，极易发生溜逸事故。因门式起重机自重大，溜逸后起复困难，且又经常伴有经济损失和人员伤亡，事故影响严重。鉴于上述原因，门式起重机的防风问题引起了有关部门的高度重视，提出诸多解决方案。

目前现场采用的各种防风装置共有十余种，主要有用于静态的防风装置和用于动态的防风装置，但防风装置或多或少地存在着一些缺陷，使门式起重机易出现制动时振动较大、制动力矩调节困难、故障较多等问题。

实用新型内容

针对以上问题，本实用新型提供了一种新型双功能防风制动器，工作制动与防风制动不干涉。工作制动和防风制动由各自相应行程的动作产生，互不干涉。开始工作时防风制动自动解锁，整个工作期间防风制动处于解锁状态，只有工作制动机构参与工作。工作结束时电源断电防风制动自行加锁，加锁过程时已经离开工作过程，因此对工作制动不会产生影响，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型双功能防风制动器，包括摩擦制动副、制动架和双功能液压推动器，所述摩擦制动副固定于制动架上，所述制动架一端连接有拉杆，所述拉杆连接三角杠杆臂，所述三角杠杆臂连接双功能液压推动器，所述双功能液压推动器连接有一电磁阀和一回油管，所述双功能液压推动器包括有缸体、活塞泵、电动机、弹性连接机构和防风制动弹簧，所述缸体一端连接有推动器盖，缸体另一端连接有底座，所述推动器盖连接电动机，所述推动器盖连接有推杆，所述推杆连接横梁，横梁连接有一弹性连接机构，所述缸体和活塞泵有一滑套，所述活塞泵一端连接有叶轮，所述滑套连接有单向阀，所述防风制动弹簧连接横梁和底座。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述弹性连接机构包括连接件、中心轴、调节螺母和工作制动弹簧，所述中心轴穿过横梁，所述连接件固定在中心轴上，所述连接件连接工作制动弹簧，所述工作制动弹簧连接调节螺母。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述推杆上置有外护套和内护套。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述电磁阀使用二位二通常开电磁阀。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：工作制动与防风制动不干涉。工作制动和防风制动由各自相应行程的动作产生，互不干涉。开始工作时防风制动自动解锁，整个工作期间防风制动处于解锁状态，只有工作制动机构参与工作。工作结束时电源断电防风制动自行加锁，加锁过程时已经离开工作过程，因此对工作制动不会产生影响。调节方便、直观，安全可靠性高。工作制动力的调节，可通过调节拉杆改变连接件底部距中心轴台阶的间隙，同时通过改变调节螺母对工作制动弹簧的压缩程度，满足现场不同的工作制动力的要求。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型剖面结构示意图。

图中：1-摩擦制动副；2-制动架；3-双功能液压推动器；4-拉杆；5-三角杠杆臂；6-电磁阀；7-回油管；8-缸体；9-活塞泵；10-电动机；11-弹性连接机构；12-防风制动弹簧；13-推动器盖；14-底座；15-推杆；16-横梁；17-滑套；18-叶轮；19-连接件；20-中心轴；21-调节螺母；22-工作制动弹簧；23-外护套；24-内护套；25-单向阀。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：

请参阅图1和图2，本实用新型提供一种技术方案：一种新型双功能防风制动器，包括摩擦制动副1、制动架2和双功能液压推动器3，所述摩擦制动副1固定于制动架2上，所述制动架2一端连接有拉杆4，所述拉杆4连接三角杠杆臂5，所述三角杠杆臂5连接双功能液压推动器3，所述双功能液压推动器3连接有一电磁阀6和一回油管7，所述双功能液压推动器3包括有缸体8、活塞泵9、电动机10、弹性连接机构11和防风制动弹簧12，所述缸体8一端连接有推动器盖13，缸体8另一端连接有底座14，所述推动器盖13连接电动机10，所述推动器盖13连接有推杆15，所述推杆15连接横梁16，横梁16连接有一弹性连接机构11，所述缸体8和活塞泵9有一滑套17，所述活塞泵9一端连接有叶轮18，所述滑套17连接有单向阀25，所述防风制动弹簧12连接横梁16和底座14。

弹性连接机构11包括连接件19、中心轴20、调节螺母21和工作制动弹簧22，所述中心轴20穿过横梁16，所述连接件19固定在中心轴20上，所述连接件19连接工作制动弹簧22，所述工作制动弹簧22连接调节螺母21，所述推杆15上置有外护套23和内护套24，所述电磁阀6使用二位二通常开电磁阀。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种新型双功能防风制动器，包括摩擦制动副(1)、制动架(2)和双功能液压推动器(3)，所述摩擦制动副(1)固定于制动架(2)上，所述制动架(2)一端连接有拉杆(4)，所述拉杆(4)连接三角杠杆臂(5)，所述三角杠杆臂(5)连接双功能液压推动器(3)，所述双功能液压推动器(3)连接有一电磁阀(6)和一回油管(7)，所述双功能液压推动器(3)包括有缸体(8)、活塞泵(9)、电动机(10)、弹性连接机构(11)和防风制动弹簧(12)，所述缸体(8)一端连接有推动器盖(13)，缸体(8)另一端连接有底座(14)，所述推动器盖(13)连接电动机(10)，所述推动器盖(13)连接有推杆(15)，所述推杆(15)连接横梁(16)，横梁(16)连接有一弹性连接机构(11)，所述缸体(8)和活塞泵(9)有一滑套(17)，所述活塞泵(9)一端连接有叶轮(18)，所述滑套(17)连接有单向阀(25)，所述防风制动弹簧(12)连接横梁(16)和底座(14)。

2.根据权利要求1所述的一种新型双功能防风制动器，其特征在于：所述弹性连接机构(11)包括连接件(19)、中心轴(20)、调节螺母(21)和工作制动弹簧(22)，所述中心轴(20)穿过横梁(16)，所述连接件(19)固定在中心轴(20)上，所述连接件(19)连接工作制动弹簧(22)，所述工作制动弹簧(22)连接调节螺母(21)。

3.根据权利要求1所述的一种新型双功能防风制动器，其特征在于：所述推杆(15)上置有外护套(23)和内护套(24)。

4.根据权利要求1所述的一种新型双功能防风制动器，其特征在于：所述电磁阀(6)使用二位二通常开电磁阀。