CN205708505U - 一种运输带张紧装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种运输带张紧装置，包括结构相同、安装在所述运输带的机架的外侧的两组张紧组件，所述张紧组件包括叉架、滑块、顶杆、连接套、手柄组件和转销，所述叉架左端设置有开口向左的U形槽，靠近右端且高于U形槽中心平面1~2mm的处设置有一通孔A，所述滑块穿入所述运输带从动带轮轴上，其形状为方形，上下两平面中部靠外侧处设置有左右方向的用于套入所述U形槽并形成滑动配合的通槽。本装置优点是，通过旋转顶杆调整顶杆伸出连接套的长度，即可调整运输带张紧的程度；在张紧装置处在工作状态时，不会自行松开，工作可靠；此外，整体装置结构简单，成本低，便于推广应用。

Description

一种运输带张紧装置

技术领域

本实用新型涉及传输带技术领域，具体地说涉及一种运输带张紧装置。

背景技术

目前，在水泥砖头的生产制备过程中，材料的输送通常是通过输送设备进行运送，输送设备中的输送带是很关键的一个环节。水泥砖的加工、制备、生产的过程中，由于输送生产砖头的材料所用的输送设备时间长后，容易出现输送带的松软，张紧度不够，输送材料耗时，影响生产材料的输送效率，从而导致生产效率下降。

实用新型内容

本实用新型主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种结构简单、操作方便、成本低廉、工作可靠的运输带张紧装置。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的。

一种运输带张紧装置，包括结构相同、安装在所述运输带的机架的外侧的两组张紧组件，所述张紧组件包括叉架、滑块、顶杆、连接套、手柄组件和转销，所述叉架左端设置有开口向左的U形槽，靠近右端且高于U形槽中心平面1~2mm的处设置有一通孔A，所述滑块穿入所述运输带从动带轮轴上，其形状为方形，上下两平面中部靠外侧处设置有左右方向的用于套入所述U形槽并形成滑动配合的通槽，所述滑块的右侧面上还设置有一锥坑，所述顶杆左端为外锥面，用以在所述张紧装置工件时顶入所述锥坑，顶杆的右端为螺纹部，所述连接套的左端设置一与所述螺纹部旋合的螺纹孔，右端设置有一通孔B，所述手柄组件包括手柄和连接支架，手柄与连接支架焊接成一体，所述连接支架呈Z字形，包括前板、后板及连接前板与后板的连接板，所述前板上设置有一通孔C，所述后板上设置有一通孔D，利用圆柱销穿过所述通孔D及所述连接套右端的通孔B以实现所述手柄组件与所述连接套之间形成铰链连接，所述转销穿过通孔C及所述叉架右端的通孔A并最后固定在所述运输带的机架上。

因此本装置的有益效果是：由于设置了顶杆，通过旋转顶杆调整顶杆伸出连接套的长度，即可调整运输带张紧的程度；由于手柄组件的旋转中心稍高于叉架的U形槽的中心平面，在张紧装置处在工作状态时，不会自行松开，因而工作可靠；此外，整体装置结构简单，成本低，便于推广应用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的运输带张紧装置的结构示意图。

图2为图1中的B向视图。

图3为图1中的A向视图。

图4为本实用新型的运输带张紧装置的连接支架的全剖视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

本实用新型提供了一种结构简单、操作方便、成本低廉、工作可靠的运输带张紧装置。

如图1至图4所示，一种运输带张紧装置，包括结构相同、安装在所述运输带的机架100的外侧的两组张紧组件，所述张紧组件包括叉架1、滑块2、顶杆3、连接套4、手柄组件5和转销6，所述叉架1左端设置有开口向左的U形槽11，靠近右端且高于U形槽11中心平面1~2mm的处设置有一通孔A12，所述滑块2穿入所述运输带从动带轮轴上，其形状为方形，上下两平面中部靠外侧处设置有左右方向的用于套入所述U形槽11并形成滑动配合的通槽21，所述滑块2的右侧面上还设置有一锥坑22，所述顶杆3左端为外锥面31，用以在所述张紧装置工件时顶入所述锥坑22，顶杆3的右端为螺纹部32，所述连接套4的左端设置一与所述螺纹部32旋合的螺纹孔41，右端设置有一通孔B42，所述手柄组件5包括手柄51和连接支架52，手柄51与连接支架52焊接成一体，所述连接支架52呈Z字形，包括前板521、后板522及连接前板521与后板522的连接板523，所述前板521上设置有一通孔C5210，所述后板522上设置有一通孔D5220，利用圆柱销穿过所述通孔D5220及所述连接套4右端的通孔B42以实现所述手柄组件5与所述连接套4之间形成铰链连接，所述转销6穿过通孔C5210及所述叉架1右端的通孔A12并最后固定在所述运输带的机架100上。

本实用新型中，由于设置了顶杆，通过旋转顶杆调整顶杆伸出连接套的长度，即可调整运输带张紧的程度；由于手柄组件的旋转中心稍高于叉架的U形槽的中心平面，在张紧装置处在工作状态时，不会自行松开，因而工作可靠；此外，整体装置结构简单，成本低，便于推广应用。

以上仅仅以一个实施方式来说明本实用新型的设计思路，在系统允许的情况下，本实用新型可以扩展为同时外接更多的功能模块，从而最大限度扩展其功能。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (1)

1.一种运输带张紧装置，包括结构相同、安装在所述运输带的机架（100）的外侧的两组张紧组件，所述张紧组件包括叉架（1）、滑块（2）、顶杆（3）、连接套（4）、手柄组件（5）和转销（6），其特征在于：所述叉架（1）左端设置有开口向左的U形槽（11），靠近右端且高于U形槽（11）中心平面1~2mm的处设置有一通孔A（12），所述滑块（2）穿入所述运输带从动带轮轴上，其形状为方形，上下两平面中部靠外侧处设置有左右方向的用于套入所述U形槽（11）并形成滑动配合的通槽（21），所述滑块（2）的右侧面上还设置有一锥坑（22），所述顶杆（3）左端为外锥面（31），用以在所述张紧装置工件时顶入所述锥坑（22），顶杆（3）的右端为螺纹部（32），所述连接套（4）的左端设置一与所述螺纹部（32）旋合的螺纹孔（41），右端设置有一通孔B（42），所述手柄组件（5）包括手柄（51）和连接支架（52），手柄（51）与连接支架（52）焊接成一体，所述连接支架（52）呈Z字形，包括前板（521）、后板（522）及连接前板（521）与后板（522）的连接板（523），所述前板（521）上设置有一通孔C（5210），所述后板（522）上设置有一通孔D（5220），利用圆柱销穿过所述通孔D（5220）及所述连接套（4）右端的通孔B（42）以实现所述手柄组件（5）与所述连接套（4）之间形成铰链连接，所述转销（6）穿过通孔C（5210）及所述叉架（1）右端的通孔A（12）并最后固定在所述运输带的机架（100）上。