CN205707240U - 救生吊杆装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种救生吊杆装置,包括动力装置和吊杆固定台,在所述吊杆固定台上方固定有J型吊杆,所述J型吊杆包括固定端和出索端,J型吊杆通过固定端固定在所述吊杆固定台上,在所述出索端设置有第一开式轮组;在所述J型吊杆的弯折位置设置有支撑轮;一主救生索的一端连接于所述动力装置上,另一端穿过支撑轮和第一开式轮组并连接一主救生索双面钩;在所述J型吊杆出索端下方固定有第一闭式轮组,一副救生索的一端固定在所述J型吊杆上,另一端穿过第一闭式轮组并连接一副救生索双面钩。本实用新型。本实用新型结构新颖,通过动力装置、吊杆固定台、J型吊杆和各个轮组之间的配合,非常便捷轻松的完成海上救援工作,具有较强的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械领域,尤其涉及一种救生吊杆装置。
背景技术
救生吊杆装置用于在救生船上对落水的人或物品进行紧急施救,以保证人员安全和财物损失。但现有存在的救生吊杆装置结构简单,大部分通过人为进行操作,降低了救生效率,在一定程度上未能达到救生的目的。
发明内容
针对上述问题,本实用新型的目的在于提供一种能够提高效率的救生吊杆装置。
为达到上述目的,本实用新型所述一种救生吊杆装置,包括具有收放救生索的动力装置和吊杆固定台,在所述吊杆固定台上方固定有J型吊杆,所述J型吊杆包括固定端和出索端,J型吊杆通过固定端固定在所述吊杆固定台上,在所述出索端设置有第一开式轮组;在所述J型吊杆的弯折位置设置有支撑轮;一主救生索的一端连接于所述动力装置上,另一端穿过支撑轮和第一开式轮组并连接一主救生索双面钩;在所述J型吊杆出索端下方固定有第一闭式轮组,一副救生索的一端固定在所述J型吊杆上,另一端穿过第一闭式轮组并连接一副救生索双面钩。
优选地,所述动力装置包括电动卷扬车,以及设置在电动卷扬车上的减速器和排绳装置,所述主救生索的一端穿过排绳装置固定在所述电动卷扬车上。
优选地,所述吊杆固定台包括基座,在所述基座上固定有底座,所述J型吊杆插装于所述底座上并可在底座上旋转活动。
优选地,所述底座包括座筒,在所述座筒的底部设置有单向推力球轴承,在所述座筒的中上部设置有主轴内外套,在所述主轴内外套的上方和下方均设置有滚针轴承,所述J型吊杆的下端插接于所述座筒上,通过单向推力球轴承和滚针轴承旋转活动;在所述底座上端设置有底座压盖。
优选地,所述J型吊杆包括直管杆和弯管杆,所述直管杆插接于所述底座上,所述J型吊杆固定在所述直管杆上。
优选地,所述直管杆和弯管杆的连接位置内部还设置有管接套。
优选地,在所述直管杆上设置有羊角环,副救生索的一端固定在所述羊角环上。
优选地,在所述弯管杆的横向部位的中部上方固定有第二开式轮组。
优选地,在所述弯管杆上设置有耳环,一牵拉索连接在所述耳环上。
优选地,在主、副救生索位于救生索双面钩上方的位置处各设置有主、副救生索扶手。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型结构新颖,通过动力装置、吊杆固定台、J型吊杆和各个轮组之间的配合,非常便捷轻松的完成海上救援工作,具有较强的安全性。另外,还通过牵拉索使J型吊杆在吊杆固定台上围绕转轴旋转,实现在任何角度和位置进行救援工作,具有全面性。
附图说明
图1是本实用新型实施例所述救生吊杆装置的结构示意图;
图2是本实用新型实施例所述底座的结构示意图。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型做进一步的描述。
如图1-图2所示为本实用新型实施例所述一种救生吊杆装置,包括具有收放救生索的动力装置和吊杆固定台,所述动力装置包括电动卷扬车1,以及设置在电动卷扬车1上的减速器2和排绳装置3。所述电动卷扬车可引出救生索,所述减速器用于控制电动卷扬车的转动。所述排绳装置用于更好的引导救生索的收放。所述吊杆固定台包括基座4,在所述基座4上固定有底座5,所述J型吊杆插装于所述底座5上并可在底座5上旋转活动。需要说明的是,电动卷扬机与底座可通过固定销轴完成连接和分开操作,非常便捷。
所述J型吊杆包括固定端和出索端,J型吊杆通过固定端固定在所述底座上,在所述出索端设置有第一开式轮组10;在所述J型吊杆的弯折位置设置有支撑轮11。
一主救生索9的一端连接于所述电动卷扬车和排绳装置上,另一端穿过支撑轮和第一开式轮组并连接一主救生索双面钩13。在所述J型吊杆出索端下方固定有第一闭式轮组15,一副救生索12的一端固定在所述J型吊杆上,另一端穿过第一闭式轮组并连接一副救生索双面钩14。
针对本实用新型作出进一步的解释说明,如图2所示,所述底座包括座筒17,在所述座筒的底部设置有单向推力球轴承18,在所述座筒的中上部设置有主轴内套19和主轴外套20,在主轴内外套的上方和下方均设置有滚针轴承21,所述J型吊杆的固定端插接于所述座筒上,通过单向推力球轴承和滚针轴承旋转活动;在所述底座上端设置有底座压盖22。该座筒以及各个轴承的设计可以使J型吊杆轻松自由的在座筒上旋转,方便进行救生工作。
所述J型吊杆包括直管杆6和弯管杆7,所述直管杆插接于所述底座上,所述J型吊杆固定在所述直管杆上。所述直管杆和弯管杆的连接位置内部还设置有管接套8,可以用来加强直管杆和弯管杆之间的连接。
在所述直管杆上设置有羊角环25,副救生索的一端固定在所述羊角环上。所述羊角环可以用来悬挂副救生索的一端。还可以用来辅助吊杆的旋转。
在所述弯管杆的横向部位的中部上方固定有第二开式轮组16,可以用来辅助主救生索的走线。
在所述弯管杆上设置有耳环23,一牵拉索24连接在所述耳环上。该牵拉索可以用来拉动J型吊杆的旋转,以使吊杆可以在任何角度进行下方救生索,同时还可在进行救援工作中,稳固吊杆,不受被救援人员和物资影响造成的随意转动。
在主、副救生索位于救生索双面钩上方的位置处各设置有主救生索扶手26、副救生索扶手27。
以上,仅为本实用新型的较佳实施例,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求所界定的保护范围为准。
Claims (10)
1.一种救生吊杆装置,其特征在于,包括具有收放救生索的动力装置和吊杆固定台,在所述吊杆固定台上方固定有J型吊杆,所述J型吊杆包括固定端和出索端,J型吊杆通过固定端固定在所述吊杆固定台上,在所述出索端设置有第一开式轮组;在所述J型吊杆的弯折位置设置有支撑轮;一主救生索的一端连接于所述动力装置上,另一端穿过支撑轮和第一开式轮组并连接一主救生索双面钩;在所述J型吊杆出索端下方固定有第一闭式轮组,一副救生索的一端固定在所述J型吊杆上,另一端穿过第一闭式轮组并连接一副救生索双面钩。
2.根据权利要求1所述的救生吊杆装置,其特征在于,所述动力装置包括电动卷扬车,以及设置在电动卷扬车上的减速器和排绳装置,所述主救生索的一端穿过排绳装置固定在所述电动卷扬车上。
3.根据权利要求1所述的救生吊杆装置,其特征在于,所述吊杆固定台包括基座,在所述基座上固定有底座,所述J型吊杆插装于所述底座上并可在底座上旋转活动。
4.根据权利要求3所述的救生吊杆装置,其特征在于,所述底座包括座筒,在所述座筒的底部设置有单向推力球轴承,在所述座筒的中上部设置有主轴内外套,在所述主轴内外套的上方和下方均设置有滚针轴承,所述J型吊杆的下端插接于所述座筒上,通过单向推力球轴承和滚针轴承旋转活动;在所述底座上端设置有底座压盖。
5.根据权利要求3或4所述的救生吊杆装置,其特征在于,所述J型吊杆包括直管杆和弯管杆,所述直管杆插接于所述底座上,所述J型吊杆固定在所述直管杆上。
6.根据权利要求5所述的救生吊杆装置,其特征在于,所述直管杆和弯管杆的连接位置内部还设置有管接套。
7.根据权利要求5所述的救生吊杆装置,其特征在于,在所述直管杆上设置有羊角环,副救生索的一端固定在所述羊角环上。
8.根据权利要求5所述的救生吊杆装置,其特征在于,在所述弯管杆的横向部位的中部上方固定有第二开式轮组。
9.根据权利要求5所述的救生吊杆装置,其特征在于,在所述弯管杆上设置有耳环,一牵拉索连接在所述耳环上。
10.根据权利要求1所述的救生吊杆装置,其特征在于,在主、副救生索位于救生索双面钩上方的位置处各设置有主、副救生索扶手。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108584724A (zh) * | 2018-04-19 | 2018-09-28 | 中国人民解放军军事科学院军事医学研究院 | 一种海上搜救安全捕捞起吊装置 |
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2016
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CN108584724A (zh) * | 2018-04-19 | 2018-09-28 | 中国人民解放军军事科学院军事医学研究院 | 一种海上搜救安全捕捞起吊装置 |
CN108584724B (zh) * | 2018-04-19 | 2019-09-27 | 中国人民解放军军事科学院军事医学研究院 | 一种海上搜救安全捕捞起吊装置 |
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