CN205706659U - 一种汽车四回路保护阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车配件，具体公开了一种汽车四回路保护阀，该四回路保护阀包括阀体，所述的阀体上设有出气口一、出气口二、出气口三和出气口四，所述出气口一和出气口三位于阀体同侧且相邻设置；所述的汽车四回路保护阀设有排气口，所述的出气口一和出气口二与排气口相通，所述的排气口与出气口一和出气口二的连接处分别设有单向阀一。本实用新型公开的汽车四回路保护阀在确保干燥器反吹干燥时自动连通其它管路，彻底吹干干燥器内的水分的同时，能保证在出气口二连接的管路断路时，其他出气孔的保护压力足够，提高整车用气的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车配件，具体公开了一种汽车四回路保护阀。
背景技术
在汽车的设计中，会将全车气路分成四个既相互联系又相互独立的回路，为了当任何一个回路发生故障时，不至于影响其他回路的正常工作与充气，会在气路中设置四回路保护阀。
四回路保护阀在原理上类似于一个五通接头，只有某一回路发生断、漏故障时才起保护作用。公开号CN201099246Y的中国实用新型专利公开了一种汽车四回路保护阀总成，该四回路保护阀包括一个进气口和四个出气口，在第一出气口和第三出气口相邻的地方设有单向阀，第一出气口和第三出气口通过单向阀连接。这样的设置能在干燥器反吹干燥时自动连通其他管路，增加了反吹气流的总量，延长了反吹时间，能更彻底的除去干燥器内的水分。但是这种结构有一个缺陷，一旦第二出气口的管路出现断路，第四出气口的保护压力会降到跟第二出气口的保护压力一致，此时的保护压力比较低，不能更好的起到保护作用。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车四回路保护阀，能在第二出气口连接的管路断路的情况下，很好的保证第四出气口的保护压力，提高整车用气的安全性。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种汽车四回路保护阀，包括阀体和进气口，所述的阀体上设有出气口一、出气口二、出气口三和出气口四，所述出气口一和出气口三位于阀体同侧且相邻设置；所述的汽车四回路保护阀设有排气口，所述的出气口一和出气口二与排气口相通，所述的排气口与出气口一和出气口二的连接处分别设有单向阀一。
出气口一和出气口二与排气口之间分别设于单向阀一，而排气口分别与出气口三和出气口四连接，这样即在出气口一、出气口二和出气口三、出气口四之间设置单向阀一；如果出气口二连接的管路断路，出气口三和出气口四设有单向阀一，保护压力大大提升，确保整车用气的安全性。
作为优选，所述的阀体上设有四个上盖，上盖内设有阀门，所述的四个上盖和位于上盖内的阀门分别对应出气口一、出气口二、出气口三和出气口四；
作为优选，所述阀体在出气口一和出气口三相邻的地方设有单向阀二，所述出气口三通过单向阀二与出气口四连通；
本实用新型采用上述技术方案，汽车四回路保护阀在确保干燥器反吹干燥时自动连通其它管路，彻底吹干干燥器内的水分的同时，能保证在出气口二连接的管路断路时，整车的用气安全。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步具体说明。
图1为本实施例一种汽车四回路保护阀的内部结构示意图；
图2为本实施例一种汽车四回路保护阀的俯视图；
图3为图2的B-B视图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例
如图所示，一种汽车四回路保护阀，包括阀体9和进气口1，所述的阀体9上设有出气口一2、出气口二8、出气口三4和出气口四7，所述出气口一2和出气口三4位于阀体9同侧且相邻设置；所述的汽车四回路保护阀设有排气口6，所述的出气口一2和出气口二8与排气口6相通，所述的排气口6与出气口一2和出气口二8的连接处分别设有单向阀一5；出气口一2和出气口二8与排气口6之间分别设有单向阀一5，而排气口6分别与出气口三4和出气口四7连接，这样即在出气口一2、出气口二8和出气口三4、出气口四7之间设置单向阀一5；如果出气口二8连接的管路断路，出气口三4和出气口四7设有单向阀一5，保护压力大大提升，确保整车用气的安全性；所述的阀体9上设有四个上盖10，上盖10内设有阀门，所述的四个上盖10和位于上盖10内的阀门分别对应出气口一2、出气口二8、出气口三4和出气口四7；所述阀体9在出气口一2和出气口三4相邻的地方设有单向阀二3，所述出气口三4通过单向阀二3与出气口四7连通。
以上所述的一种汽车四回路保护阀在确保干燥器反吹干燥时自动连通其它管路，彻底吹干干燥器内的水分的同时，能保证在出气口二连接的管路断路时，整车用气的安全性。
总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种汽车四回路保护阀，包括阀体（9）和进气口（1），其特征在于：所述的阀体（9）上设有出气口一（2）、出气口二（8）、出气口三（4）和出气口四（7），所述出气口一（2）和出气口三（4）位于阀体（9）同侧且相邻设置；所述的汽车四回路保护阀设有排气口（6），所述的出气口一（2）和出气口二（8）与排气口（6）相通，所述的排气口（6）与出气口一（2）和出气口二（8）的连接处分别设有单向阀一（5）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车四回路保护阀，其特征在于：所述的阀体（9）上设有四个上盖（10），上盖（10）内设有阀门，所述的四个上盖（10）和阀门分别对应出气口一（2）、出气口二（8）、出气口三（4）和出气口四（7）。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车四回路保护阀，其特征在于：所述阀体（9）在出气口一（2）和出气口三（4）相邻处设有单向阀二（3），所述出气口三（4）与出气口四（7）通过单向阀二（3）连通。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN108437964A (zh) * | 2018-06-12 | 2018-08-24 | 浙江万安科技股份有限公司 | 车用空气处理单元总成及其四回路保护阀 |
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2016
- 2016-06-28 CN CN201620654293.XU patent/CN205706659U/zh active Active
Cited By (2)
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| CN108437964A (zh) * | 2018-06-12 | 2018-08-24 | 浙江万安科技股份有限公司 | 车用空气处理单元总成及其四回路保护阀 |
| CN108437964B (zh) * | 2018-06-12 | 2024-01-16 | 浙江万安科技股份有限公司 | 车用空气处理单元总成及其四回路保护阀 |
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