CN205706276U - 一种车用高精密铰链支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车用高精密铰链支架，包括底座及铰链座，铰链座焊接于底座的上端，铰链座内设有安装槽，底座下端的中间位置设有凹槽，凹槽内连接有底板，底板中间位置设有通孔，通孔与安装槽相互连接；底板上设有环形凹槽，环形凹槽设于通孔的边缘位置，环形凹槽位于安装槽的下方；安装槽的内壁上配有环形垫片，环形垫片与环形凹槽相互匹配，环形垫片的下端嵌入环形凹槽内。本实用新型提升了制造精度，避免因转动助力大而出现卡死的情况。同时，将本实用新型改造为一个开放式的灵活结构，在铰接位置可根据需要增加垫片，不仅解决了间隙过大的问题，减震降噪；而且可以满足铰接过程中对尺寸的不同要求，适用范围更广。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种铰链用的支架，尤其是涉及一种车用高精密铰链支架。
背景技术
随着科技的进步，人们生活水平的提高，汽车逐渐进入千家万户，为人们的出行提供了极大的方便。在汽车的制造过程中，铰接支架扮演者重要的角色，无论在汽车的内饰，还是在发动机的部件中均需要使用铰接支架以实现相应的功能；如：座椅中加入有教练之间以实现座椅折叠的功能。
在实际使用过程中发现，现有的铰链支架均在诸多的弊端:
1、制造精度较低，转动时助力大，容易卡死；
2、连接间隙过大，会产生异响，噪声大，磨损厉害，使用寿命短，需要经常更换，费时费力；
3、结构固定且单一，无法通过调节以满足铰接过程中对尺寸的不同要求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车用高精密铰链支架，针对现有车用铰链支架的缺点，改变构造，提升制造精度，避免因转动助力大而出现卡死的情况。同时，将本实用新型改造为一个开放式的灵活结构，在铰接位置可根据需要增加垫片，不仅解决了间隙过大的问题，减震降噪；而且可以满足铰接过程中对尺寸的不同要求，适用范围更广。
为了解决上述技术问题，采用如下技术方案：
一种车用高精密铰链支架，包括底座及铰链座，铰链座焊接于底座的上端，铰链座内设有安装槽，安装槽贯穿铰链座，其特征在于:底座下端的中间位置设有凹槽，凹槽内连接有底板，底板与铰链座的下端连接，底板中间位置设有通孔，通孔与安装槽相互连接；底板上设有环形凹槽，环形凹槽设于通孔的边缘 位置，环形凹槽位于安装槽的下方；安装槽的内壁上配有环形垫片，环形垫片与环形凹槽相互匹配，环形垫片的下端嵌入环形凹槽内。
进一步，底座的左侧与右侧设有第一固定耳与第二固定耳，第一固定耳与第二固定耳错开设置。第一固定耳与第二固定耳用于固定底座，使其稳定的连接在安装位置，结构简单，连接方便。
进一步，第一固定耳与第二固定耳上均设有条形螺孔，条形螺孔配有第一螺栓，借助第一螺栓固定底座。条形螺孔的匹配性更强，适用范围更广，安装更为方便。
进一步，底板与凹槽上设有螺孔，螺孔配有第二螺栓，借助第二螺栓固定底板于凹槽内，结构简单，连接方便。
进一步，环形凹槽内设有内螺纹，环形垫片的下端设有外螺纹，内螺纹与外螺纹相互匹配。螺纹连接十分牢固，环形垫片不易脱落。
进一步，环形垫片配有辅助工具，环形垫片的内端设有限位凹槽；辅助工具包括有把手、左支脚及右支脚，左支脚与右支脚上均连接有限位凸起，限位凹槽与限位凸起相互匹配。辅助工具用于辅助环形垫片，使得环形垫片能够以简单的方式旋入环形凹槽中，操作方便，省时省力。
由于采用上述技术方案，具有以下有益效果：
本实用新型为一种车用高精密铰链支架，针对现有车用铰链支架的缺点，改变构造，提升制造精度，避免因转动助力大而出现卡死的情况。同时，将本实用新型改造为一个开放式的灵活结构，在铰接位置可根据需要增加垫片，不仅解决了间隙过大的问题，减震降噪；而且可以满足铰接过程中对尺寸的不同要求，适用范围更广。其具体有益效果表现为以下几点：
1、制造过程中，对底座、底板及铰链座的尺寸进行了严格的控制，显著提升了铰链支架的精度，使用效果更为理想；且避免了因为助力大而出现卡死的情况，铰链支架的使用寿命延长，安全可靠。
2、底板具有以下优点：一方面增加铰接支架的重量，起到加强筋的作用，提升了铰接支架的稳定性、强度及刚度；另一方面，底板具有多种规格，不同 规格的底板中具有不同数量的环形凹槽，从而匹配不同的环形垫片。
3、环形凹槽与环形垫片相互匹配，从而借助环形垫片控制安装槽的内径，将本实用新型中的安装槽改造为一个开放式的灵活结构，在铰接位置可根据需要增加环形垫片，不仅解决了间隙过大的问题，减震降噪；而且可以满足铰接过程中对尺寸的不同要求，适用范围更广。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
图1为本实用新型一种车用高精密铰链支架的正面示意图；
图2为本实用新型一种车用高精密铰链支架的背面示意图；
图3为本实用新型一种车用高精密铰链支架的立体示意图；
图4为图3中A向的示意图；
图5为其中一种规格的底板示意图；
图6为另一种规格的底板示意图；
图7为其中一种规格的环形垫片示意图；
图8为另一种规格的环形垫片的示意图；
图9为本实用新型中辅助工具的结构示意图。
其中图5中的底板具有一个环形凹槽，图6中的底板具有两个环形凹槽；图7的环形垫片小于图8的环形垫片。
具体实施方式
如图1至图9所示，一种车用高精密铰链支架，由底座1及铰链座2组成，底座1的前端与后端宽，中间较窄，底板的外侧均为光滑的圆弧形状，可以有效的缓冲碰撞产生的压强，减少碰撞损伤，在使用中更加安全可靠。铰链座2焊接在底座1的上端位置，底座1的左侧与右侧分别连接有第一固定耳5与第二固定耳6，第一固定耳5与第二固定耳6错开设置，即第一固定耳5与第二固定耳6不再同一水平直线上；第一固定耳5与第二固定耳6上均设有条形螺孔7，条形螺孔7配有第一螺栓(图中未标出)，借助第一螺栓固定底座1。条形螺孔 7能够匹配的安装位置更为宽泛，适用范围更广，安装更为方便。在安装本实用新型时，首先确定安装位置，然后在条形螺孔7内插入第一螺栓，旋紧第一螺栓后，本实用新型被牢固的安装，结构简单，连接方便。
铰链座2呈圆环状，高2-5cm，其中间位置设有安装槽3，安装槽3贯穿整个铰链座2，即铰链座2的中间镂空。底座1下端的中间位置设有凹槽(图中未标出)，凹槽内安装有底板4，底板4与凹槽上设有螺孔11，螺孔11配有第二螺栓9，借助第二螺栓9固定底板4于凹槽内，结构简单，连接方便。底板4与铰链座2的下端连接，底板4的中间位置设有通孔8，该通孔8与安装槽3相互连通；底板4上端靠近通孔8的位置设有环形凹槽10，底板4具有不同规格，不同规格的底板4差异体现在环形凹槽10的数量，同一底板4内的环形凹槽10沿着径向依次排列，靠近内侧的环形凹槽10内径小，靠近外侧的环形凹槽10内径大；安装槽3内配有环形垫片12，环形垫片12与环形凹槽10相互匹配，故环形垫片12也具有多种规格，不同规格的环形垫片12内径不同，内径较大的环形垫片12与靠近外侧的环形凹槽10相互匹配，内径较小的环形垫片12与靠近内侧的环形凹槽10相互匹配。
环形凹槽10内设有内螺纹(图中未标出)，环形垫片12的下端设有外螺纹14，内螺纹与外螺纹14相互匹配。螺纹连接十分牢固，环形垫片12不易脱落。环形凹槽10与环形垫片12相互匹配，从而借助环形垫片12控制安装槽3的内径，将本实用新型中的安装槽3改造为一个开放式的灵活结构，在铰接位置可根据需要增加环形垫片12：只需增加一个环形垫片12时，底板4选用仅有一个环形凹槽10的底板4；首先安装底板4，再插入对应的环形垫片12；需增加两个环形垫片12时，底板4选用含有两个环形凹槽10的底板4；首先安装底板4，再取环形垫片12插入对应的环形凹槽10；以此类推，该结构不仅解决了间隙过大的问题，减震降噪；而且可以满足铰接过程中对尺寸的不同要求，适用范围更广。
环形垫片12配有辅助工具18，环形垫片12的内端设有限位凹槽13；辅助工具18包括有把手15、左支脚16及右支脚17，左支脚16与右支脚17上均连 接有限位凸起19，限位凹槽13与限位凸起19相互匹配。辅助工具18用于辅助环形垫片12，使得环形垫片12能够以简单的方式旋入环形凹槽10中，操作方便，省时省力。
以上仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的技术特征并不局限于此。任何以本实用新型为基础，为解决基本相同的技术问题，实现基本相同的技术效果，所作出地简单变化、等同替换或者修饰等，皆涵盖于本实用新型的保护范围之中。
Claims (6)
1.一种车用高精密铰链支架，包括底座及铰链座，所述铰链座焊接于所述底座的上端，所述铰链座内设有安装槽，所述安装槽贯穿所述铰链座，其特征在于:所述底座下端的中间位置设有凹槽，所述凹槽内连接有底板，所述底板与所述铰链座的下端连接，所述底板中间位置设有通孔，所述通孔与所述安装槽相互连接；所述底板上设有环形凹槽，所述环形凹槽设于所述通孔的边缘位置，所述环形凹槽位于安装槽的下方；所述安装槽的内壁上配有环形垫片，所述环形垫片与所述环形凹槽相互匹配，所述环形垫片的下端嵌入所述环形凹槽内。
2.根据权利要求1所述一种车用高精密铰链支架，其特征在于：所述底座的左侧与右侧设有第一固定耳与第二固定耳，所述第一固定耳与所述第二固定耳错开设置。
3.根据权利要求2所述一种车用高精密铰链支架，其特征在于：所述第一固定耳与所述第二固定耳上均设有条形螺孔，所述条形螺孔配有第一螺栓，借助第一螺栓固定所述底座。
4.根据权利要求1所述一种车用高精密铰链支架，其特征在于：所述底板与所述凹槽上设有螺孔，所述螺孔配有第二螺栓，借助所述第二螺栓固定所述底板于所述凹槽内。
5.根据权利要求1所述一种车用高精密铰链支架，其特征在于：所述环形凹槽内设有内螺纹，所述环形垫片的下端设有外螺纹，所述内螺纹与外螺纹相互匹配。
6.根据权利要求1所述一种车用高精密铰链支架，其特征在于：所述环形垫片配有辅助工具，所述环形垫片的内端设有限位凹槽；所述辅助工具包括有把手、左支脚及右支脚，所述左支脚与所述右支脚上均连接有限位凸起，所述限位凹槽与所述限位凸起相互匹配。
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2016
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