CN205706236U - 隧道内整体式肩架 - Google Patents
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Abstract
隧道内整体式肩架，以提高附加导线悬挂安装的可靠性和稳定性。肩架本体由槽钢弯制而成，具有水平段、弯曲段和竖向段。竖向段内沿其长度方向间隔在槽钢腹板上开设有肩架安装孔，水平段内在槽钢腹板上开设有配件安装孔。本实用新型结构合理，可有效降低成本，可广泛应用于电气化铁路建设中。
Description
技术领域
本实用新型涉及电气化铁路，特别涉及一种隧道内整体式肩架。
背景技术
随着我国电气化铁路的飞速发展，隧道内附加导线肩架等应用越来越广泛。目前，电气化铁路接触网大多采用焊接底板型附加导线肩架固定在隧道壁上，结构较为复杂，整体性差且不美观，这样的结构型式势必造成繁琐的安装和更大的投资。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种隧道内整体式肩架，以提高附加导线悬挂安装的可靠性和稳定性。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下：
本实用新型的隧道内整体式肩架，其特征是：肩架本体由槽钢弯制而成，具有水平段、弯曲段和竖向段；竖向段内沿其长度方向间隔在槽钢腹板上开设有肩架安装孔)，水平段内在槽钢腹板上开设有配件安装孔。
本实用新型的有益效果是，结构合理，提高了附加导线悬挂安装的可靠性和稳定性，施工简便，可有效降低成本，可广泛应用于电气化铁路建设中。
附图说明
本说明书包括如下五幅附图：
图1是本实用新型隧道内整体式肩架的结构示意图；
图2是沿图1中A向的局部视图；
图3是图1中B局部的放大视图；
图4是本实用新型隧道内整体式肩架的使用状态参考图；
图5是本实用新型隧道内整体式肩架的使用状态参考图；
图中示出构件和对应的标记：水平段1，配件安装孔1a、弯曲段2，竖向段3，肩架安装孔3a、耳环螺栓4，悬垂线夹5。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
参照图1、图4和图5，本实用新型的隧道内整体式肩架，肩架本体由槽钢弯制而成，具有水平段1、弯曲段2和竖向段3，整个结构没有焊缝，有效避免了焊接工艺控制不好带来的弊端，能有效降低工程风险，保证工程质量。
参照图2和图4、图5，竖向段3内沿其长度方向间隔在槽钢腹板上开设有肩架安装孔3a。隧道内整体式肩架通过穿过肩架安装孔3a的锚栓与隧道壁连接。
参照图3和图4、图5，水平段1内在槽钢腹板上开设有配件安装孔1a。耳环螺栓4，悬垂线夹5、支撑线夹6等通过配件安装孔1a安装固定在隧道内整体式肩架上。
以上所述只是用图解说明本实用新型隧道内整体式肩架的一些原理，并非是要将本实用新型局限在所示和所述的具体结构和适用范围内，故凡是所有可能被利用的相应修改以及等同物，均属于本实用新型所申请的专利范围。
Claims (1)
1.隧道内整体式肩架，其特征是：肩架本体由槽钢弯制而成，具有水平段(1)、弯曲段(2)和竖向段(3)；竖向段(3)内沿其长度方向间隔在槽钢腹板上开设有肩架安装孔(3a)，水平段(1)内在槽钢腹板上开设有配件安装孔(1a)。
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