CN205706127U - 一种用于保护汽车的智能车罩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于保护汽车的智能车罩，本实用新型包括底座，所述底座的上表面四周卡接有与底座相匹配的外壳，所述外壳的内侧壁设置有与外壳相匹配的封顶板，所述底座的上表面一侧安装有聚锂电池，所述底座的上表面另一侧安装有控制电路板，所述底座的上表面中部通过螺栓安装有第一升降支架，所述第一升降支架的顶端套接有与第一升降支架相匹配的第二升降支架；本实用新型采用升降电机通过升降齿轮驱动第一升降支架和第二升降支架之间发生相对位移，放纳电机通过转动滑轮牵引车罩的引线，一键实现自动化收放车罩，车罩发生异常变动时，感应配件启动报警模块，增强了车罩的自动化程度和安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车自动化防护装置技术领域，具体为一种用于保护汽车的智能车罩。
背景技术
随着经济生活水平的提高，汽车增长数量越来越大，汽车已成为人类代步工具，其汽车的销量及人们的购买量以惊人的速度快速增长。由于人们的停车库设计不够使用，使大量汽车只能露天停放，随着季节的变幻，汽车受到日晒，雨淋，霜，雪，雾，鸟粪等等对车体的伤害影响，加快了汽车体的油漆，内饰品的老化，特别在夏天和冬天加大了汽车启动后的降温和升温的能耗。夏天烈日暴晒会使车体温度升高，降低了汽车行驶的司机的舒适度。因此汽车罩成为车辆露天停放的一大法宝。但目前的汽车罩结构复杂笨重，在车罩打开盖车体时和收纳车衣时很不方便。还有目前市场上盖车衣时没有对个别人群如矮个子或女士使用解决盖车衣的不方便，即使车衣盖在车体上也没有固定装置和防盗装置，市面上的车罩，有如下缺点和不足：1、纯人工，并且一人操作困难，费时、费力，存在脏、乱等弊端；2、功能较单一，不能实现防盗功能。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于保护汽车的智能车罩，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于保护汽车的智能车罩，包括底座，所述底座的上表面四周卡接有与底座相匹配的外壳，所述外壳的内侧壁设置有与外壳相匹配的封顶板，所述底座的上表面一侧安装有聚锂电池，所述底座的上表面另一侧安装有控制电路板，所述底座的上表面中部通过螺栓安装有第一升降支架，所述第一升降支架的顶端套接有与第一升降支架相匹配的第二升降支架，所述第二升降支架的顶端与封顶板配合。
优选的，所述第一升降支架的外侧套接有升降活塞套件，所述第二升降支架的外侧设置有收纳组件，所述收纳组件与升降活塞套件配合。
优选的，所述第一升降支架内壁中部安装有升降轴承，所述第一升降支架和第二升降支架之间设置有升降齿轮，所述升降齿轮的一侧安装有升降电机。
优选的，所述封顶板的外缘下侧设置有感应配件，所述感应配件与控制电路板之间通过电路连接。
优选的，所述收纳组件的一侧安装有转动滑轮，所述转动滑轮的一侧中部设置有放纳齿轮，所述放纳齿轮的一侧安装有放纳电机。
优选的，所述升降电机和放纳电机均与控制电路板通过电路连接。
优选的，所述控制电路板上设置有无线收发模块、报警模块。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：采用升降电机通过升降齿轮驱动第一升降支架和第二升降支架之间发生相对位移，方便了对于车罩的调整，放纳电机通过放纳齿轮驱动转动滑轮，转动滑轮牵引车罩的引线，一键实现自动化收放车罩，车罩发生异常变动时，感应配件启动报警模块，增强了车罩的自动化程度和安全性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1、底座；2、外壳；3、封顶板；4、聚锂电池；5、控制电路板；6、第一升降支架；7、第二升降支架；8、升降活塞套件；9、收纳组件；10、升降轴承；11、升降齿轮；12、升降电机；13、感应配件；14、转动滑轮；15、放纳齿轮；16、放纳电机；17、无线收发模块；18、报警模块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：包括底座1，所述底座1的上表面四周卡接有与底座1相匹配的外壳2，所述外壳2的内侧壁设置有与外壳2相匹配的封顶板3，所述底座1的上表面一侧安装有聚锂电池4，所述底座1的上表面另一侧安装有控制电路板5，所述底座1的上表面中部通过螺栓安装有第一升降支架6，所述第一升降支架6的顶端套接有与第一升降支架6相匹配的第二升降支架7，所述第二升降支架7的顶端与封顶板3配合，所述第一升降支架6的外侧套接有升降活塞套件8，所述第二升降支架7的外侧设置有收纳组件9，所述收纳组件9与升降活塞套件8配合，所述第一升降支架6内壁中部安装有升降轴承10，所述第一升降支架6和第二升降支架7之间设置有升降齿轮11，所述升降齿轮11的一侧安装有升降电机12，所述封顶板3的外缘下侧设置有感应配件13，所述感应配件13与控制电路板5之间通过电路连接，所述收纳组件9的一侧安装有转动滑轮14，所述转动滑轮14的一侧中部设置有放纳齿轮15，所述放纳齿轮15的一侧安装有放纳电机16，所述升降电机12和放纳电机16均与控制电路板5通过电路连接，所述控制电路板5上设置有无线收发模块17、报警模块18。
本实用新型在具体实施时，操作人员通过遥控器发出指令，无线收发模块17接收指令后将信息输送到控制电路板5，控制电路板5启动升降电机12和放纳电机16，采用升降电机12通过升降齿轮11驱动第一升降支架6和第二升降支架7之间发生相对位移，方便了对于车罩的调整，放纳电机16通过放纳齿轮15驱动转动滑轮14，转动滑轮14牵引车罩的引线，一键实现自动化收放车罩，车罩发生异常变动时，感应配件13启动报警模块18，增强了车罩的自动化程度和安全性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种用于保护汽车的智能车罩，其特征在于：包括底座（1），所述底座（1）的上表面四周卡接有与底座（1）相匹配的外壳（2），所述外壳（2）的内侧壁设置有与外壳（2）相匹配的封顶板（3），所述底座（1）的上表面一侧安装有聚锂电池（4），所述底座（1）的上表面另一侧安装有控制电路板（5），所述底座（1）的上表面中部通过螺栓安装有第一升降支架（6），所述第一升降支架（6）的顶端套接有与第一升降支架（6）相匹配的第二升降支架（7），所述第二升降支架（7）的顶端与封顶板（3）配合。
2.根据权利要求1所述的一种用于保护汽车的智能车罩，其特征在于：所述第一升降支架（6）的外侧套接有升降活塞套件（8），所述第二升降支架（7）的外侧设置有收纳组件（9），所述收纳组件（9）与升降活塞套件（8）配合。
3.根据权利要求1所述的一种用于保护汽车的智能车罩，其特征在于：所述第一升降支架（6）内壁中部安装有升降轴承（10），所述第一升降支架（6）和第二升降支架（7）之间设置有升降齿轮（11），所述升降齿轮（11）的一侧安装有升降电机（12）。
4.根据权利要求1所述的一种用于保护汽车的智能车罩，其特征在于：所述封顶板（3）的外缘下侧设置有感应配件（13），所述感应配件（13）与控制电路板（5）之间通过电路连接。
5.根据权利要求2所述的一种用于保护汽车的智能车罩，其特征在于：所述收纳组件（9）的一侧安装有转动滑轮（14），所述转动滑轮（14）的一侧中部设置有放纳齿轮（15），所述放纳齿轮（15）的一侧安装有放纳电机（16）。
6.根据权利要求3所述的一种用于保护汽车的智能车罩，其特征在于：所述升降电机（12）和放纳电机（16）均与控制电路板（5）通过电路连接。
7.根据权利要求1所述的一种用于保护汽车的智能车罩，其特征在于：所述控制电路板（5）上设置有无线收发模块（17）、报警模块（18）。
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2016
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