CN205705972U - 一种辅助车辆摆脱泥泞装置 - Google Patents
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Abstract
一种辅助车辆摆脱泥泞装置，包括安装夹板、锁紧把手和支撑杆；安装夹板为U型板，安装夹板的一侧开有螺纹孔，锁紧把手上有螺纹，通过螺纹连接安装在安装夹板的螺纹孔中，支撑杆通过铰连接与安装夹板相连。本实用新型的有益效果是，在车轮陷入泥泞打滑时，通过将本实用新型安装在车轮上，克服了车轮的打滑问题，使车辆能够在泥泞中向前或向后移动。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆行驶中遇险自救装置，尤其涉及一种辅助车辆摆脱泥泞装置。
背景技术
雨雪天过后，不少道路变得泥泞不堪，特别是一些乡间土路，很容易形成许多泥坑，车辆在这种道路上行驶，特别容易陷入。由于车辆在泥泞中，车轮与地面之间的摩擦力非常小，使得车轮打滑，车辆难以移动，而帮助车辆摆脱泥泞的办法也相当麻烦，因此亟需一种辅助装置，克服车轮的打滑问题，使车辆能够在泥泞中向前或向后移动。
发明内容
为了解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供一种辅助车辆摆脱泥泞装置。
本实用新型所采用的技术方案是：一种辅助车辆摆脱泥泞装置，包括安装夹板、锁紧把手和支撑杆；安装夹板为U型板，安装夹板的一侧开有螺纹孔，锁紧把手上有螺纹，通过螺纹连接安装在安装夹板的螺纹孔中，支撑杆通过铰连接与安装夹板相连。
上述支撑杆的一端为三角型，可以增强将车轮托起时的稳定性。
本实用新型的有益效果是，在车轮陷入泥泞打滑时，通过将本实用新型安装在车轮上，克服了车轮的打滑问题，使车辆能够在泥泞中向前或向后移动。
附图说明
图1是辅助车辆摆脱泥泞装置在车轮上的安装效果图。
图2是辅助车辆摆脱泥泞装置整体结构示意图。
图中，1﹣安装夹板，2﹣锁紧把手，3﹣支撑杆，4﹣车轮。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
在图1、图2所示的实施例中，一种辅助车辆摆脱泥泞装置，包括安装夹板（1）、锁紧把手（2）和支撑杆（3），安装夹板（1）为U型板，可以扣在轮毂中间，安装夹板（1）的一侧开有螺纹孔，锁紧把手（2）上有螺纹，通过螺纹连接安装在安装夹板（1）的螺纹孔中，安装夹板（1）和锁紧把手（2）之间的螺纹连接具有自锁性能，在通过外力转动锁紧把手（2），使锁紧把手（2）的一端顶在轮毂上后，安装夹板（1）和锁紧把手（2）可以形成自锁，使本实用新型在车轮转动时保持锁紧状态，支撑杆（3）通过铰连接与安装夹板（1）相连。
本实用新型使用时，首先将安装板（1）安装到车轮（4）的轮毂当中，然后转动锁紧把手（2），使锁紧把手（2）顶在轮毂上，使得本实用新型牢固的安装在车轮（4）上。在车轮（4）的转动过程中，支撑杆（3）可将车轮（4）托起，克服了车轮（4）的打滑问题，使得车辆在泥泞中向前或向后移动。
上述方式中未述及的技术内容采取或借鉴已有技术即可实现。
Claims (1)
1.一种辅助车辆摆脱泥泞装置，其特征是：包括安装夹板、锁紧把手和支撑杆；安装夹板为U型板，锁紧把手上有螺纹，安装在安装夹板的螺纹孔中，支撑杆通过铰连接与安装夹板相连。
Priority Applications (1)
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| CN201620666973.3U CN205705972U (zh) | 2016-06-30 | 2016-06-30 | 一种辅助车辆摆脱泥泞装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107031278A (zh) * | 2017-02-22 | 2017-08-11 | 中信戴卡股份有限公司 | 一种使汽车从沙地打滑状态下脱困的方法 |
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2016
- 2016-06-30 CN CN201620666973.3U patent/CN205705972U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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| CN107031278A (zh) * | 2017-02-22 | 2017-08-11 | 中信戴卡股份有限公司 | 一种使汽车从沙地打滑状态下脱困的方法 |
| CN107031278B (zh) * | 2017-02-22 | 2023-08-29 | 中信戴卡股份有限公司 | 一种使汽车从沙地打滑状态下脱困的方法 |
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Granted publication date: 20161123 Termination date: 20170630 |