CN205702391U - 一种提升铝车轮轮辐性能的低压模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种提升铝车轮轮辐性能的低压模具,将底模(2)的冷却风孔(3)外移10mm,在底模(2)背腔距离冷却风孔(3)有5mm处设置隔热槽(5),隔热槽距离型腔表面8mm,隔热槽宽度设置为8mm。隔热槽(5)圆周布置范围需大于轮辐宽度,其数量需根据轮辐数量而定。每个隔热槽(5)内设置保温石棉(6),进一步加强其隔热和保温作用。在现有技术基础上增加1个风孔,增加冷却面积增强冷却强度,但每根轮辐的风孔数量最多不超过4个。本实用新型为轮辐根部热节冷却提供了一种更为有效的冷却形式,加强冷却的同时可以避免对轮辐中部补缩通道和温度场的不利影响,快速将轮辐根部热节的大量热量迅速带走,加速整个轮辐的顺序凝固速率。
Description
技术领域
本实用新型涉及铝车轮低压铸造领域,尤其涉及一种提升铝车轮轮辐性能的低压模具。
背景技术
轮辐与外胎圈座连接厚大部位即轮辐根部热节如何有效的消除,一直是业界公认的技术难点。随着轮辐造型特殊各异及现代车轮轻量化的减重要求,轮辐根部热节的消除难度进一步增大。
车轮低压风冷技术一般采用顶模、边模及底模对应轮辐根部热节的冷却风孔配合使用去消除热节,其中最主要使用的冷却为边模和底模的冷却。传统的设计一旦加强冷却就会很容易产生轮辐根部收缩缺陷影响其内部组织、性能及生产稳定性。如何合理设计并最大化加强以上冷却强度,快速带走轮辐根部热节热量且不影响其他部位的顺序凝固和模具温度场更显得尤为关键。
发明内容
本实用新型针对传统设计的不足之处,提供一种提升铝车轮轮辐性能的低压模具,该模具能更有效的加强轮辐根部冷却而不产生缺陷,还可提高铸造生产效率。
一种提升铝车轮轮辐性能的低压模具,该模具包括顶模、底模、冷却风孔、边模、隔热槽和保温石棉。
底模的冷却风孔外移10mm,加强冷却时减少对轮辐中部补缩通道的降温作用,实现由外到内的顺序凝固,更好的加强外轮缘和轮辐根部热节处的快速冷却。
在底模背腔距离冷却风孔5mm处设置隔热槽,隔热槽距离型腔表面8mm,隔热槽宽度设置为8mm。隔热槽圆周布置范围需要根据不同的轮辐宽度而定,要求其宽度大于轮辐宽度,才能起到更好的隔热作用。最后,隔热槽数量需根据轮辐数量而定。
在每个隔热槽内设置保温石棉,进一步加强其隔热和保温作用。
在现有冷却风孔基础上增加1个风孔,增加冷却面积增强冷却强度。根据轮辐的宽度和保证风量的冷却均匀性,但每根轮辐的风孔数量最多不超过4个。
与传统设计相比,本实用新型的优势在于:无需增加模具制作成本和加工难度。现场技术人员对铸造工艺执行和控制更为简单有目的性。为轮辐根部热节冷却提供了一种更为有效的冷却形式,加强冷却的同时可以避免对轮辐中部补缩通道和温度场的不利影响,快速将轮辐根部热节的大量热量迅速带走,加速整个轮辐的顺序凝固速率,提升轮辐性能并细化其内部组织。
附图说明
图1是现有技术的模具装配图。
图2是现有技术的底模俯视图。
图3是本实用新型的模具装配图。
图4是本实用新型的底模俯视图。
图中:1-顶模,2-底模,3-冷却风孔,4-边模,5-隔热槽,6-保温石棉。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图3中所示,一种提升铝车轮轮辐性能的低压模具,该模具包括顶模1、底模2、冷却风孔3、边模4、隔热槽5和保温石棉6。将底模2的冷却风孔3外移10mm,加强冷却时减少对轮辐中部补缩通道的降温作用,实现由外到内的顺序凝固,更好的加强外轮缘和轮辐根部热节处的快速冷却。在底模2背腔距离冷却风孔3有5mm处设置隔热槽5,隔热槽距离型腔表面8mm,隔热槽宽度设置为8mm。保证隔热效果,隔热槽5圆周布置范围需大于轮辐宽度,其数量需根据轮辐数量而定。每个隔热槽5内设置保温石棉6,进一步加强其隔热和保温作用。在原始2个冷却风孔3基础上增加1个风孔,增加冷却面积增强冷却强度,但每根轮辐的风孔数量最多不超过4个。
结合上述模具结构的改进,加强冷却的同时有效避免轮辐铸造缺陷的产生,提升轮辐性能,缩短铸造周期,提高生产效率。
Claims (2)
1.一种提升铝车轮轮辐性能的低压模具,该模具包括顶模(1)、底模(2)、冷却风孔(3)、边模(4)、隔热槽(5)和保温石棉(6),其特征在于:将底模(2)的冷却风孔(3)外移10mm,在底模(2)背腔距离冷却风孔(3)有5mm处设置隔热槽(5),隔热槽(5)距离型腔表面8mm,隔热槽宽度设置为8mm。
2.根据权利要求1所述的一种提升铝车轮轮辐性能的低压模具,其特征在于:隔热槽(5)内设置保温石棉(6),每根轮辐增加1个风孔,但每根轮辐的风孔数量最多不超过4个。
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CN201620683575.2U CN205702391U (zh) | 2016-07-03 | 2016-07-03 | 一种提升铝车轮轮辐性能的低压模具 |
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CN106001501A (zh) * | 2016-07-03 | 2016-10-12 | 中信戴卡股份有限公司 | 一种提升铝车轮轮辐性能的低压模具 |
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Granted publication date: 20161123 Termination date: 20210703 |