CN205702073U - 模具 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种模具,包括:模座;凸模和固定座,所述凸模通过所述固定座安装在所述模座上,且所述凸模相对于所述固定座可移动;驱动组件,所述驱动组件与所述凸模相连以驱动所述凸模在可冲孔的冲孔工位和不可冲孔的非冲孔工位之间移动。根据本实用新型的模具可以在生产有孔和无孔两套产品时,不需要更换凸模,提高了生产效率,降低了现场管理难度。

Description

模具
技术领域
本实用新型涉及车辆制造领域,特别涉及一种模具。
背景技术
目前钣金件冲孔使用的凸模,一般是通过固定座固定,或者直接在凸模上紧固螺钉和销钉,将其安装在模具的模座上。这两种方法都适合单一产品的生产,不适合一套模具冲压有孔和无孔两种产品的生产。
传统的一套模具生产有孔和无孔两种产品(如顶盖,有天窗和无天窗两种),每次更换产品品种时,都需要拆卸上模的凸模,换模时间长、工作效率低下,且增加了冲压现场管理难度,冲压现场经常出现凸模丢失的现象。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种模具,该模具可以在生产有孔和无孔两套产品时,不需要更换凸模,提高了生产效率,降低了现场管理难度。
根据本实用新型的模具,包括:模座;凸模和固定座,所述凸模通过所述固定座安装在所述模座上,且所述凸模相对于所述固定座可移动;驱动组件,所述驱动组件与所述凸模相连以驱动所述凸模在可冲孔的冲孔工位和不可冲孔的非冲孔工位之间移动。
根据本实用新型的模具,通过设置驱动组件以使凸模可以在可冲孔的冲孔工位和不可冲孔的非冲孔工位之间移动,进而在生产有孔和无孔两套产品时,不需要更换凸模,提高了生产效率,降低了现场管理难度。
另外,根据本实用新型的模具还可以具有如下附加的技术特征:
根据本实用新型的一个实施例,所述驱动组件包括:驱动件和与所述驱动件相连的移动垫块,所述驱动件通过所述移动垫块驱动所述凸模从所述非冲孔工位到达所述冲孔工位。
根据本实用新型的一个实施例,所述移动垫块具有第一驱动面,所述凸模具有与所述第一驱动面配合的第二驱动面。
根据本实用新型的一个实施例,所述第一驱动面为第一驱动斜面,所述第二驱动面为与所述第一驱动斜面配合的第二驱动斜面。
根据本实用新型的一个实施例,所述第一驱动面为第一驱动曲面,所述第二驱动面为与所述第一驱动曲面配合的第二驱动曲面。
根据本实用新型的一个实施例,所述驱动件与所述凸模相连以适于驱动所述凸模从所述冲孔工位到达所述非冲孔工位。
根据本实用新型的一个实施例,所述凸模具有凸肩,所述模具还包括:限位件,在所述凸模从所述冲孔工位到达所述非冲孔工位后,所述限位件设置在所述凸肩与所述固定座之间。
根据本实用新型的一个实施例,所述驱动件为气缸。
根据本实用新型的一个实施例,所述第一驱动斜面与所述水平面之间的夹角为α,所述α满足:20°≤α≤40°。
根据本实用新型的一个实施例,所述第一驱动斜面与所述水平面之间的夹角为α,所述α=30°。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是根据本实用新型实施例的凸模处于冲孔工位时的示意图;
图2是根据本实用新型实施例的凸模处于非冲孔工位时的示意图;
图3是根据本实用新型实施例的模具100的俯视图。
附图标记:模具100,凸模110,凸肩111,固定座120,驱动组件130,驱动件131,移动垫块132,限位件140,第一驱动面101,第二驱动面102,通槽103。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接或彼此可通讯;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面结合图1至图3对本实用新型实施例的模具100进行详细描述。
根据本实用新型实施例的模具100,可以包括模座(未示出)、凸模110、固定座120和驱动组件130。
其中,凸模110通过固定座120安装在模座上,换言之,凸模110并非直接通过螺钉等紧固件安装在模座上,而是先安装在固定座120上、再将固定座120安装在模座上,进而将凸模110间接地安装在模座上。
凸模110相对于固定座120可移动,也就是说,凸模110可活动地安装在固定座120上,凸模110可以沿着凸模110的冲压方向移动。需要说明的是,这里的移动指的是凸模110可以相对于固定座120和模座进行较大行程范围的移动,如从非冲孔工位移动至冲孔工位(而压机带动模座进行移动为较小行程范围的移动,主要实现冲压工艺,如在凸模110处于冲孔工位时,压机可以带动凸模110向下小范围移动从而实现对工件冲孔)。
驱动组件130正如字面意思所示,是具有驱动能力的零部件,驱动组件130与凸模110相连以驱动凸模110在可冲孔的冲孔工位和不可冲孔的非冲孔工位之间移动。
换言之,当驱动组件130驱动凸模110至冲孔工位时,压机可以带动模座移动,凸模110在压机的作用下可以与零件接触以实现对零件的冲孔;当驱动组件130驱动凸模110至非冲孔工位时,压机可以带动模座移动,但是凸模110不能与零件接触,进而不能对零件进行冲孔。
根据本实用新型实施例的模具100,通过设置驱动组件130以使凸模110可以在可冲孔的冲孔工位和不可冲孔的非冲孔工位之间移动,进而在生产有孔和无孔两套产品时,不需要更换凸模110,提高了生产效率,凸模110不容易丢失,降低了现场管理难度。
在本实用新型的一些实施例中,如图1和图2所示,驱动组件130包括驱动件131和与驱动件131相连的移动垫块132,驱动件131通过移动垫块132驱动凸模110从非冲孔工位到达冲孔工位。可选地,驱动件131为气缸。
在需要对待冲孔的零部件进行冲孔时,驱动件131可以驱动移动垫块132,移动垫块132再驱动凸模110从非冲孔工位到达冲孔工位,然后,模座在压机的带动下向凹模的方向移动,从而带动凸模110对零部件进行冲孔。
具体地,移动垫块132具有第一驱动面101,凸模110具有与第一驱动面101配合的第二驱动面102。移动垫块132在朝向凸模110移动时,移动垫块132的第一驱动面101首先与凸模110的第二驱动面102接触,在移动的过程中,移动垫块132会施加给凸模110一个朝向凹模方向的力,进而凸模110会朝向凹模移动,即凸模110在移动垫块132的作用下可以从非冲孔工位移动到冲孔工位。
进一步地,第一驱动面101与水平面之间的夹角为α,所述α满足:20°≤α≤40°。上述的α的角度范围是发明人多次实验得出的结论,在该角度范围下,移动垫块132在靠近凸模110的过程中更加容易,且凸模110更容易从非冲孔工位移动到冲孔工位。优选地,α=30°。
在本实用新型的具体示例中,如图1所示,第一驱动面101可以为第一驱动斜面,第二驱动面102可以为与第一驱动斜面配合的第二驱动斜面。
当然,可以理解的是,上述的移动垫块132具有第一驱动斜面和凸模110具有第二驱动斜面只是本实用新型的一个具体实施方式,并非对移动垫块132和凸模110结构的具体限定。例如,移动垫块132可以具有第一驱动曲面,凸模110上具有与第一驱动曲面配合的第二驱动曲面。
在本实用新型的一些实施例中,驱动件131与凸模110相连以适于驱动凸模110从冲孔工位到达非冲孔工位。
具体地,移动垫块132可以在逐渐离开凸模110的过程中或者在移动垫块132离开凸模110之后,驱动件131驱动凸模110从冲孔工位达到非冲孔工位,即凸模110在驱动件131的作用下相对于固定座120向远离凹模的方向移动。
在本实用新型的一些实施例中,如图3所示,固定座120上形成有通槽103,通槽103为移动垫块132靠近或远离凸模110的通道。驱动件131驱动移动垫块132经过通槽103以靠近凸模110,使得移动垫块132上的第一驱动面101与凸模110上的第二驱动面102逐渐接触,凸模110受压向下移动,由非冲孔工位到达冲孔工位;驱动件131驱动移动垫块132经过通槽103远离凸模110,使得移动垫块132上的第一驱动面101与凸模110上的第二驱动面102彼此远离,凸模110向上移动,由冲孔工位到达非冲孔工位。
在本实用新型的一些实施例中,如图2所示,凸模110具有凸肩111,模具100还包括限位件140,凸模110从冲孔工位达到非冲孔工位后,限位件140设置在凸肩111与固定座120之间。
具体地,凸模110在驱动件131的作用下从非冲孔工位达到冲孔工位,凸模110相对于固定座120朝向靠近凹模的方向移动,同时,限位块140可以在驱动件130的驱动下或者由工人直接取走、使限位块140从凸肩111和固定座120之间脱离,随后凸模110的凸肩111可以与固定座120贴合;凸模110在驱动件131从冲孔工位到达非冲孔工位时,凸模110相对于固定座120朝向远离凹模的方向移动,此时凸模110的凸肩111与固定座120间隔开,限位件可以设置在凸肩111与固定座120之间的间隙中,避免凸模110相对于固定座120向下移动,使凸模110保持在非冲孔工位。
凸模110不论处于冲孔工位或是处于非冲孔工位,都是处在固定座中,无需拆卸凸模110,进而凸模110不容易丢失,降低了冲压现场管理的难度。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (10)

1.一种模具,其特征在于,包括:
模座;
凸模和固定座,所述凸模通过所述固定座安装在所述模座上,且所述凸模相对于所述固定座可移动;
驱动组件,所述驱动组件与所述凸模相连以驱动所述凸模在可冲孔的冲孔工位和不可冲孔的非冲孔工位之间移动。
2.根据权利要求1所述的模具,其特征在于,所述驱动组件包括:驱动件和与所述驱动件相连的移动垫块,所述驱动件通过所述移动垫块驱动所述凸模从所述非冲孔工位到达所述冲孔工位。
3.根据权利要求2所述的模具,其特征在于,所述移动垫块具有第一驱动面,所述凸模具有与所述第一驱动面配合的第二驱动面。
4.根据权利要求3所述的模具,其特征在于,所述第一驱动面为第一驱动斜面,所述第二驱动面为与所述第一驱动斜面配合的第二驱动斜面。
5.根据权利要求3所述的模具,其特征在于,所述第一驱动面为第一驱动曲面,所述第二驱动面为与所述第一驱动曲面配合的第二驱动曲面。
6.根据权利要求2所述的模具,其特征在于,所述驱动件与所述凸模相连以适于驱动所述凸模从所述冲孔工位到达所述非冲孔工位。
7.根据权利要求1所述的模具,其特征在于,所述凸模具有凸肩,所述模具还包括:限位件,在所述凸模从所述冲孔工位到达所述非冲孔工位后,所述限位件设置在所述凸肩与所述固定座之间。
8.根据权利要求2所述的模具,其特征在于,所述驱动件为气缸。
9.根据权利要求4所述的模具,其特征在于,所述第一驱动斜面与水平面之间的夹角为α,所述α满足:20°≤α≤40°。
10.根据权利要求4所述的模具,其特征在于,所述第一驱动斜面与水平面之间的夹角为α,所述α=30°。
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