CN2056887U - 一种自导机床道轨磨具 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于机床的修复技术领域,是一种以机床尾座道轨为基准修磨机床溜板道轨的一种修复机械,其主拖板的上端装有自导道轨磨具,下端装有运行滑轨,两滑轨之间装有摩擦轮组和防震轮组,调整适当的压力和进刀量即可拖动磨具在机床道轨上平稳地运动,自动完成道轨面的修复工艺。结构简单,使用方便,是一种经济实用的机床修复机械。

Description

本实用新型属于机床的修复技术领域,具体涉及一种修复机床溜板道轨精度的大、中修机械。
现有技术中对切削机床道轨的磨损精度修复,有人力刮研修复和专用道轨磨机床修复,以上方法修复机床都存在一定的不足之外,人力修复磨损较大的道轨,劳动强度大,无法保证机床的精度;专用道轨磨机床,在修复时,必须将机床拆卸后,运到有专用道轨磨机床处修磨,然后再运回原处安装调整,给拆卸、运输、安装造成了极大的困难,同时还浪费大量的人力物力和时间。
本实用新型的目的是提供了一种安装使用方便,节省人力物力,经济效益高的自导道轨磨具。
本实用新型是这样实现的,自导机床道轨磨具是一种利用机床自身的尾座道轨来修复溜板道轨的,主要由机床道轨、磨削部件、运行滑轨、电机、变速机构、电气操纵系统等,其特征是自导道轨磨具装在主拖板上,主拖板的下端装有与机床尾座道轨相匹配的运行滑轨,两滑轨之间装有摩擦轮组和防震轮组,主拖板的上端装有门式立柱,门式主柱上又装有固定磨削部件和砂轮电机的横梁,变速机构和电器操纵系统装在主拖板的前后两端,主电机与变速机构用皮带相连,将动力输入变速箱内的蜗轮传动机构和机械换向伞齿轮轮系,伞齿轮轮系轴端的齿轮与摩擦轮组的齿轮轮系相啮合,电器操纵系统由控制线路、按钮和装在变速机构侧面的双联电磁铁与轨道两边的电器换向块组成。本实用新型是采用车床自身的道轨,利用砂轮的高速旋转进行磨削的,在生产实践中,机床在全部金属切削中,主要使用的道轨面是溜板道轨,它的磨损及损坏程度远远大于尾座道轨,而尾座道轨不仅使用少,而且在使用方法上一般是通长使用,全道轨的磨损程度大致相同,当溜板道轨磨损量为95%时,而尾座道轨的磨损量只为5%,所以使用尾座道轨作为基准修复溜板道轨时,只要将尾座道轨稍加修复就可作为基准。
本实用新型的摩擦轮组分大、中、小三种规格,三种摩擦轮组均装在各自的轮架上,轮架与压力调节装置相连,摩擦轮组主要起传递动力的作用,当主电机起动带动变速装置运转,并与磨擦轮齿轮系啮合后将动力传递到摩擦轮组,摩擦轮组在压力调节装置的调整下与机床道轨接触产生摩擦力托动道轨磨具在机床道轨上运动。
本实用新型在机床道轨的下方装有防震轮组和防震轮调节装置、安装防震轮和调节装置使整机能够在道轨上平稳的运行。
本实用新型的磨削部件和砂轮电机在横梁上调节,磨削溜板道轨的工作面。首先将磨削部件上、下调整,磨削道轨的上、下平面,其次将电机调整一定角度磨削道轨的斜面,再次,电机随横梁左、右调整磨削机床的两条溜板道轨,这样即可达到全部磨削修复的目的。
附图说明:
图1为自导道轨磨具的主视图;
图2为图1的俯视图;
图3为图1的左视图。
标号说明:
1、摩擦轮组    2、防震轮组    3、压力调节装置    4、调节压力手柄    5、门式立柱    6、横梁    7、砂轮电机    8、自动进刀    9、主电机    10、变速机构    11、换向机构    12、平面滑轨    13、角度滑轨    14、电器换向块    15、电气操纵系统    16、机床道轨    17、磨削部件    18、主拖板    19、防震轮调节装置    20、摩擦轮齿轮轮系    21、轮架
根据附图对实施例做进一步的详述,本实用新型是一种机床道轨磨具,以机床自身的尾座道轨为基准修复溜板道轨的,主要由机床道轨16、磨削部件17、运行滑轨12、13,电机7、8、变速机构9、10、11、电器操纵系统15组成,主拖板18的上端装有道轨磨具的磨削部分17和砂轮电机7,下端装有与机床尾座道轨形状相匹配的运行滑轨,运行滑轨分平面滑轨12和角度滑轨13,在平面滑轨12与角度滑轨之间装有摩擦轮组1和防震轮组2,摩擦轮齿轮系20与变速机构10底部的齿轮啮合,带动摩擦轮组1转动,调整摩擦轮组压力调节装置3、4使摩擦轮组1与机床道轨16接触,产生一定的摩擦力,托动磨具机体在道轨上运动。
摩擦轮组1由大、中、小三种规格组成,三组摩擦轮组1均安装在各自的轮架21上,轮架21装在主拖板18的下端,主拖板18的上端还装有变速箱10和电器操纵系统15;变速机构10由主电机9皮带传动、蜗轮传动,机械换向伞齿轮组和双联换向电磁铁等组成,主电机9与变速机构用皮带相连,将动力输入变速箱内的蜗轮传动机构和机械换向伞齿轮轮系,双联换向电磁铁装在变速箱的一侧与机床道轨16上的电器换向块14和电气操纵系统15配合工作,通过电器换向块14与电磁块吸合、转变变速箱10的运动方向,使磨具在车床道轨上做往复运动,使用前,先松开摩擦轮压力调节手轮3、4和减震轮压力调整手轮19,使摩擦轮组1和减震轮组2处于最窄及最低位置,摩擦轮组1根据机床的大小来选择大号、中号、小号三种摩擦轮组1,一般C1616型用小号,C620用中号,C630型用大号,将磨具安装在修复和检修后的尾座道轨上,使其与整机的平面滑轨和角度滑轨相吻合,接通电源开关,使电器控制装置上的开关处于手动调整位置,起动主电机9,此时电机虽运转但整机并不运动,这时调整摩擦轮压力调节手轮3、4,使磨具能在轨道上运行,同时调整减震轮2的压力调整手轮19,使之平稳运行。随之调整起动砂轮电机7及磨削量操纵电器控制系14、15,磨具即可自动进行往复运动,直到已调整好的限位开关的指示器报警一道道轨面修复完毕,然后调整磨削部件17,再对另一个道轨面进行修复,这样道轨磨具的修复只需一人,而且三天左右即可修复溜板道轨的5个工作面。
本实用新型与现有技术相比具有结构简单、使用安装方便,经济效益高等优点,为中、小型机床的修复提供一种经济实用的维修机械。

Claims (4)

1、一种自导机床道轨磨具,包括机床道轨、磨削部件、运行滑轨、电机、变速机构、电器操纵系统等,其特征是自导道轨磨具装在主拖板18上,主拖板18的下端装有与机床尾座道轨相匹配的运行滑轨12、13,两滑轨之间装有摩擦轮组1和防震轮组2,主拖板18的上端装有门式立柱5,门式立柱5上又装有固定磨削部件17和砂轮电机7的横梁6,变速机构10、11和电器操纵系统15装在主拖板18的前后两端,主电机9与变速机构用皮带相连,将动力输入变速箱内的蜗轮传动机构和机械换向伞齿轮轮系,伞齿轮轮系轴端的齿轮与摩擦轮组1的齿轮轮系20相啮合,电器操纵系统15由控制线路、按纽和装在变速机构侧面的双联电磁铁与轨道两边的电器换向块14组成。
2、根据权利要求1所述的道轨磨具,其特征在于摩擦轮组1分大、中、小三种规格与摩擦轮压力调节装置3、4相连,三种摩擦轮均装在各自的轮架21上。
3、根据权利要求1所述的道轨磨具,其特征在于防震轮组2装在机床道轨16的下方与防震轮调节装置19相连。
4、根据权利要求1所述的道轨磨具,其特征在于磨削部件17和砂轮电机7可在横梁6上调整,磨削溜板道轨的工作面。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102837236A (zh) * 2012-09-13 2012-12-26 湖南海捷精密工业有限公司 适用于钢轨修磨的移动式数控磨削装置及其控制方法
CN104400578A (zh) * 2014-12-12 2015-03-11 苏州路云机电设备有限公司 一种砂轮前置楔块型肥边打磨机

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