CN205687379U - 电磁铁吊运钢板防碰、擦、撞、划伤保护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电磁铁吊运钢板防碰、擦、撞、划伤保护装置，它包括外壳和缓冲部分。缓冲部分包括缓冲本体外壳、伸缩轴、轴内孔、上油腔、下油腔、缓冲垫、油路孔、调节螺钉、活塞部分和底盖。缓冲本体外壳内设有活塞部分。缓冲本体外壳的底部设有底盖。伸缩轴的一端从缓冲本体外壳内穿过缓冲本体外壳的顶部设置在外壳的顶部，伸缩轴的另一端与活塞部分相连并在缓冲本体外壳内形成了上油腔和下油腔。上油腔通过油路孔与下油腔相连通。调节螺钉设置在缓冲本体外壳的侧面且调节螺钉与油路孔相匹配。底盖的底部设有缓冲垫。本实用新型安全可靠，可实现钢板表面无碰、擦、撞、划伤，保证了钢板产品质量。

Description

电磁铁吊运钢板防碰、擦、撞、划伤保护装置

技术领域

本实用新型涉及一种机械保护装置，特别涉及一种电磁铁吊运防碰、擦、撞、划伤保护装置。

背景技术

目前，市场上吊运装置是利用电磁原理来搬运钢铁货物的起重机械。电磁铁的起吊主体是磁铁，通上电后产生电流，由电能变成磁能，把钢铁物牢牢吸住后，再吊运到指定的地方。切断电源后，磁性消失，货物就被放下。

在钢铁企业生产过程中，钢板的起吊是一个较复杂的过程，传统的吊运方式具有稳定、安全性能高的优点，但是它效率低、人工成本高。因此，在现有技术中新建企业普遍通过电磁铁来替代原有的吊运方式。但现有制造业对钢板表面质量要求较高，例如：出口产品、船用钢板压力容器。

电磁铁具有效率高、使用过程中工人参与少、使用成本较低等优点。但是在整个吊运过程中必须保证电磁吊在下降时不会左右运动、前后摆动、上下跳动，否则会造成钢板表面碰、擦、撞、划伤。在现有技术中，在电磁铁吊运钢板时，由于吊梁晃动、行车下降速度快、电磁铁具有与吊梁的软连接，所以电磁吊具免不了碰、擦、撞、划伤钢板。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中电磁吊具免不了碰、擦、撞、划伤钢板等不足，提供一种电磁铁下降时平稳、缓冲、下降速度慢从而不会碰、擦、撞、划伤钢板的电磁铁吊运钢板防碰、擦、划伤保护装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种电磁铁吊运钢板防碰、擦、撞、划伤保护装置包括外壳和缓冲部分，所述外壳倒扣在所述缓冲部分上且所述外壳的下部套设在所述缓冲部分上。

所述缓冲部分包括缓冲本体外壳、伸缩轴、轴内孔、上油腔、下油腔、缓冲垫、油路孔、调节螺钉、活塞部分和底盖。

所述缓冲本体外壳内设有所述活塞部分，所述缓冲本体外壳的底部设有所述底盖。所述伸缩轴的一端从所述缓冲本体外壳内穿过所述缓冲本体外壳的顶部设置在所述外壳的顶部。所述伸缩轴的另一端与所述活塞部分相连并在所述缓冲本体外壳内形成了所述上油腔和下油腔。所述上油腔通过所述油路孔与所述下油腔相连通。所述调节螺钉设置在所述缓冲本体外壳的侧面且所述调节螺钉与所述油路孔相匹配。所述伸缩轴内靠近所述活塞的那端设有所述轴内孔。所述底盖的底部设有所述缓冲垫，所述外壳的下部套设在所述缓冲垫的上部。

所述活塞部分包括弹性件和活塞。所述活塞与所述伸缩轴相连。所述弹性件的一端穿过所述活塞伸入所述轴内孔内并延伸至所述轴内孔的顶端，所述弹性件的另一端延伸至所述底盖上。

在其中一个实施例中，所述弹性件为弹簧。

在其中一个实施例中，所述缓冲部分还包括至少一个第一螺栓，所述缓冲垫通过所述至少一个第一螺栓设置在所述底盖的底部。

在其中一个实施例中，所述活塞部分还包括第一密封圈，所述第一密封圈套设在所述活塞上。

在其中一个实施例中，所述电磁铁吊运钢板防碰、擦、撞、划伤保护装置还包括轴扁方、长方槽和第二螺栓。所述伸缩轴通过所述轴扁方、长方槽和第二螺栓设置在所述外壳的顶部，所述轴扁方设置在所述伸缩轴靠近所述外壳顶部的那端，所述长方槽设置在所述外壳的内顶面，所述第二螺栓设置在所述外壳的顶部且所述第二螺栓与所述轴扁方相匹配。

在其中一个实施例中，所述缓冲部分还包括第二密封圈。所述缓冲本体外壳的顶部与所述伸缩轴的结合处设有第二密封圈。

本实用新型的优点及有益效果：

1、本实用新型结构简单科学，既能实现保护钢板表面又能使钢板与电磁铁无反作用。

2、本实用新型工作稳定可靠，操作维护方便。本发明在单独使用过程中，可以直接焊接在电磁铁的侧面，也可以用螺栓连接在电磁铁上。

3、本实用新型成本低，本实用新型制作无需其它特殊材料，在运行过程中无需特殊包装。

4、本实用新型安全可靠，可实现钢板表面无碰、擦、撞、划伤，保证了产品质量。

5、本实用新型解决了碰、擦、撞、划伤多项难题，达到了预期的目的，属于国内外吊运钢板效果较好的，具有较高的市场前景和推广价值。

附图说明

图1为本实用新型主剖结构示意图。

图2为图1中A-A剖结构示意图。

图3为图1中B-B剖结构示意图。

图4为图3中的D-D局部剖结构示意图。

图5为图1中本实用新型安装在电磁铁上的状态示意图。

图6为图1中本实用新型安装在电磁铁上的另一状态示意图。

图7为图1中本实用新型安装在电磁铁上的俯视图。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行全面的描述。附图中给出了本实用新型的首选实施例。但是，本实用新型可以以许多不同形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“设置”在另一个元件，它可以是直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是与另一个元件“相连”，它可以是直接连接到另一个元件，或者可能同时存在居中元件。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。

实施例1

请参阅图1至图7，一种电磁铁吊运钢板防碰、擦、撞、划伤保护装置包括外壳1、缓冲部分、轴扁方7、长方槽71和第二螺栓73，外壳1倒扣在缓冲部分上且外壳1的下部套设在缓冲部分上，长方槽71设置在外壳1内顶面，第二螺栓73设置在外壳1的顶部且第二螺栓73与轴扁方7相匹配。

其中，缓冲部分包括缓冲本体外壳3、伸缩轴31、轴内孔310、上油腔35、下油腔37、缓冲垫39、油路孔5、调节螺钉51、活塞部分、底盖53、第二密封圈30和四个第一螺栓33。

具体的，缓冲本体外壳3内设有活塞部分，缓冲本体外壳3的底部设有底盖53。伸缩轴31的一端从缓冲本体外壳3内穿过缓冲本体外壳3的顶部并通过轴扁方7、长方槽71和第二螺栓73设置在外壳1的顶部；缓冲本体外壳3的顶部与伸缩轴31的结合处设有第二密封圈30。伸缩轴31的另一端与活塞部分相连并在缓冲本体外壳3内形成了上油腔35和下油腔37。轴扁方7设置在伸缩轴31靠近外壳1顶部的那端。上油腔35通过油路孔5与下油腔37相连通。调节螺钉51设置在缓冲本体外壳3的侧面且调节螺钉51与油路孔5相匹配。伸缩轴31内靠近活塞55的那端设有轴内孔310。缓冲垫39通过四个第一螺栓33设置在底盖53的底部，缓冲垫39的上部套设在外壳1上。

其中，在装配时，将轴扁方7插入长方槽71内并拧紧第二螺栓73，就能将伸缩轴31设置在外壳1的顶部。

其中，活塞部分包括弹簧57、活塞55和第一密封圈59。

具体的，第一密封圈59套设在活塞55上。活塞55与伸缩轴31相连。弹簧57的一端穿过活塞55伸入轴内孔310内并延伸至轴内孔310的顶端，弹簧57的另一端延伸至底盖53上。

本实用新型的工作原理及其工作过程：

如图5所示，将上油腔35和下油腔37填满液压油，每台电磁铁9的侧面对称装有四台电磁铁吊运钢板防碰、擦、撞、划伤保护装置。当电磁铁9放到钢板上时，由于电磁铁9自身重力向下增压，外壳1、伸缩轴31和活塞55向下移动，又因为活塞55上套设有第一密封圈59，所以下油腔37内的液压油只能通过油路孔5经调节螺钉51调节速度，从而慢慢的释放到上油腔35内。由于下油腔37内的液压油慢慢释放到上油腔35内，所以导致电磁铁9也慢慢下降，轻轻放到钢板的表面，从而使得钢板的表面无碰、擦、撞、划伤。如图6所示，液压油填满上油腔35。此时，电磁铁9通电开始工作。

当电磁铁9断电上升离开时，由于弹簧57的张力、缓冲本体外壳3的重力以及缓冲垫39的重力作用，使得缓冲本体外壳3与缓冲垫39向下移动，上油腔35内的液压油就会通过油路孔5经调节螺钉51调速慢慢地释放到下油腔37内，填满下油腔37为第二次作业做准备。

本实用新型的优点及有益效果：

1、本实用新型结构简单科学，既能实现保护钢板表面又能使钢板与电磁铁9无反作用。

2、本工实用新型作稳定可靠，操作维护方便。本发明在单独使用过程中，可以直接焊接在电磁铁9的侧面，也可以用螺栓连接在电磁铁9上。

3、本实用新型成本低，本实用新型制作无需其它特殊材料，在运行过程中无需特殊包装。

4、本实用新型安全可靠，可实现钢板表面无碰、擦、撞、划伤，保证了产品质量。

5、本实用新型解决了碰、擦、撞、划伤多项难题，达到了预期的目的，属于国内外吊运钢板效果较好的，具有较高的市场前景和推广价值。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的一种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (6)

1.一种电磁铁吊运钢板防碰、擦、撞、划伤保护装置，其特征在于，包括外壳和缓冲部分，所述外壳倒扣在所述缓冲部分上且所述外壳的下部套设在所述缓冲部分上；

所述缓冲部分包括缓冲本体外壳、伸缩轴、轴内孔、上油腔、下油腔、缓冲垫、油路孔、调节螺钉、活塞部分和底盖，所述缓冲本体外壳内设有所述活塞部分，所述缓冲本体外壳的底部设有所述底盖，所述伸缩轴的一端从所述缓冲本体外壳内穿过所述缓冲本体外壳的顶部设置在所述外壳的顶部，所述伸缩轴的另一端与所述活塞部分相连并在所述缓冲本体外壳内形成了所述上油腔和下油腔，所述上油腔通过所述油路孔与所述下油腔相连通，所述调节螺钉设置在所述缓冲本体外壳的侧面且所述调节螺钉与所述油路孔相匹配，所述伸缩轴内靠近所述活塞的那端设有所述轴内孔，所述底盖的底部设有所述缓冲垫，所述外壳的下部套设在所述缓冲垫的上部；

所述活塞部分包括弹性件和活塞，所述活塞与所述伸缩轴相连，所述弹性件的一端穿过所述活塞伸入所述轴内孔内并延伸至所述轴内孔的顶端，所述弹性件的另一端延伸至所述底盖上。

2.根据权利要求1所述的电磁铁吊运钢板防碰、擦、撞、划伤保护装置，其特征在于，所述弹性件为弹簧。

3.根据权利要求1所述的电磁铁吊运钢板防碰、擦、撞、划伤保护装置，其特征在于，所述缓冲部分还包括至少一个第一螺栓，所述缓冲垫通过所述至少一个第一螺栓设置在所述底盖的底部。

4.根据权利要求1所述的电磁铁吊运钢板防碰、擦、撞、划伤保护装置，其特征在于，所述活塞部分还包括第一密封圈，所述第一密封圈套设在所述活塞上。

5.根据权利要求1所述的电磁铁吊运钢板防碰、擦、撞、划伤保护装置，其特征在于，所述电磁铁吊运钢板防碰、擦、撞、划伤保护装置还包括轴扁方、长方槽和第二螺栓，所述伸缩轴通过所述轴扁方、长方槽和第二螺栓设置在所述外壳的顶部，所述轴扁方设置在所述伸缩轴靠近所述外壳顶部的那端，所述长方槽设置在所述外壳的内顶面，所述第二螺栓设置在所述外壳的顶部且所述第二螺栓与所述轴扁方相匹配。

6.根据权利要求1所述的电磁铁吊运钢板防碰、擦、撞、划伤保护装置，其特征在于，所述缓冲部分还包括第二密封圈，所述缓冲本体外壳的顶部与所述伸缩轴的结合处设有所述第二密封圈。