CN203638974U - 一种用于发动机缸体加工中上下线的吊装工具 - Google Patents
一种用于发动机缸体加工中上下线的吊装工具 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种用于汽车发动机缸体加工中上下线的吊装工具,包括吊钩,所述吊钩上端朝内侧倾斜向上,下端底部朝内侧通过螺栓和螺母水平固定设置一个塑料筒,塑料筒套接在螺栓上,所述吊钩的内侧还在塑料筒上方水平固定设置高度板。本实用新型的有益效果是:在吊装过程中,可以将塑料筒穿入发动机缸体上的主轴承孔从而可以将其吊起;结构简单,使用方便,使用起来安全可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车发动机技术领域,特别是一种用于汽车发动机缸体加工中上下线的吊装工具。
背景技术
汽车发动机缸体在加工过程中要进行上下线吊装。而现状是,并没有专门用于汽车发动机缸体加工中上下线的吊装工具,基本上都是临时性用一些工具搭配着进行吊装。这些工具由于没有专门汽车发动机缸体的结构特点来进行设计,因此,在吊装过程中很容易发生损毁,甚至对操作人员也会造成伤害。
实用新型内容
本实用新型的发明目的在于:针对上述存在的问题,提供一种专门用于发动机缸体加工中上下线的吊装工具。
本实用新型采用的技术方案是这样的:一种用于汽车发动机缸体加工中上下线的吊装工具,包括吊钩,所述吊钩上端朝内侧倾斜向上,下端底部朝内侧通过螺栓和螺母水平固定设置一个塑料筒,塑料筒套接在螺栓上,所述吊钩的内侧还在塑料筒上方水平固定设置高度板。
作为优选,所述吊钩下端外侧设置加强筋,加强筋一端连接在吊钩下端底部,另一端连接在吊钩上高于高度板的位置。
作为优选,所述吊钩顶端设置用于吊装的圆孔。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:在吊装过程中,可以将塑料筒穿入汽车发动机缸体上的主轴承孔从而可以将其吊起;高度板盖在汽车发动机缸体顶面上,可以避免其在吊装过程中发生翻转;结构简单,使用方便,使用起来安全可靠。
附图说明
图1是本实用新型实施例1的主视结构示意图。
图2是本实用新型实施例2的主视结构示意图。
图中标记:1为吊钩,2为高度板,3为塑料筒,4为螺母,5为螺栓,6为加强筋。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型作详细的说明。
实施例1:
如图1所示,一种用于汽车发动机缸体加工中上下线的吊装工具,包括吊钩1,所述吊钩1上端朝内侧倾斜向上,下端底部朝内侧通过螺栓5和螺母4水平固定设置一个塑料筒3,塑料筒3套接在螺栓5上,所述吊钩1的内侧还在塑料筒3上方水平固定设置高度板2。
所述吊钩1顶端设置用于吊装的圆孔。
实施例2:
如图2所示,一种用于汽车发动机缸体加工中上下线的吊装工具,包括吊钩1,所述吊钩1上端朝内侧倾斜向上,下端底部朝内侧通过螺栓5和螺母4水平固定设置一个塑料筒3,塑料筒3套接在螺栓5上,所述吊钩1的内侧还在塑料筒3上方水平固定设置高度板2。
所述吊钩1下端外侧设置加强筋6,加强筋6一端连接在吊钩1下端底部,另一端连接在吊钩1上高于高度板2的位置。
所述吊钩1顶端设置用于吊装的圆孔。
在上述两个实施例中,高度板2的高度根据不同的汽车发动机缸体的尺寸来定。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种用于汽车发动机缸体加工中上下线的吊装工具,其特征在于:包括吊钩(1),所述吊钩(1)上端朝内侧倾斜向上,下端底部朝内侧通过螺栓(5)和螺母(4)水平固定设置一个塑料筒(3),塑料筒(3)套接在螺栓(5)上,所述吊钩(1)的内侧还在塑料筒(3)上方水平固定设置高度板(2)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车发动机缸体加工中上下线的吊装工具,其特征在于:所述吊钩(1)下端外侧设置加强筋(6),加强筋(6)一端连接在吊钩(1)下端底部,另一端连接在吊钩(1)上高于高度板(2)的位置。
3.根据权利要求1或2所述的一种用于汽车发动机缸体加工中上下线的吊装工具,其特征在于:所述吊钩(1)顶端设置用于吊装的圆孔。
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- 2013-11-13 CN CN201320717993.5U patent/CN203638974U/zh not_active Expired - Lifetime
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