CN205680713U - 组合式电池架结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种组合式电池架结构，其包括至少一第一框架及至少一第二框架，利用第一框架的第一卡合件串接固定于第二框架上的第二卡合件。其中，第一框架具有复数个第一容置孔，其设计为可插置最大尺寸电池的孔径，而第二框架的复数个第二容置孔的孔径是匹配电池尺寸；此些第二容置孔对应此些第一容置孔位置，使每一第一容置孔与每一第二容置孔中可插置电池。凭借不同容置孔孔径的数个框架串接组合，能够因应各种尺寸的电池，不仅可降低电池架的开模制作成本，更能提升实质的应用效益，极具市场竞争优势。

Description

组合式电池架结构

技术领域

本实用新型涉及一种组合式电池架结构，特别是一种能够任意组合不同孔径的电池架，达到匹配不同尺寸电池予以插置于电池架内固定的组合式电池架结构。

背景技术

近年来，科技的发展，导致使用携带型的行动装置越来越多，电池的应用越来越多元化，小型的如笔记型电脑、工作站或通讯器材等，大型的如近来开发的电动车(EV)、复合动力车(HEV)等，且因许多的负载需求功率及电气要求的特性不同，大都是以多数个电池适当的串、并联组合，以提供所需的额定电压及电流等。

为了供应特殊电气的需求及朝追求环保的目标，现今许多的业者会将多数个电池芯经串联、并联方式电气连接，而使的组成一电池模块。然而，目前组合数个电池架的结构，大多是着重于如何将数个电池架衔接固定的设计，例如六角型的电池架利用外缘凸块及凹部互相卡合固定，又或者设计为其他形状的数个电池架，并利用榫件将相邻的电池架组合在一起，诸如此类的组合式电池架已相当多产品问世。但是，现有的组合式电池架设计就算串接数个电池架以容置更多的电池作为所需电力，但是电池架的孔径都仅适用单一尺寸的电池，对于科技的演进，已经开发出不同尺寸的电池，以因应所需更大电力容量，因此若要组装所匹配的电池尺寸，传统固有的电池架使用上已相当局限，必须重新开模制作出能匹配不同电池尺寸的电池架的容置孔孔径，甚至整个电池架都需要重新设计，因此制作成本不仅提高，且应用性也非常受限。因此，如何因应各种电池尺寸的组装，并以最少制作成本的条件下实用新型出所需的功能性诉求是亟待解决的问题。

有鉴于此，本实用新型遂针对上述背景技术的缺失，提出一种组合式电池架结构以有效克服上述的所述的这些问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种组合式电池架结构，其利用具最大孔径的电池架组合其他电池架具备可以匹配电池尺寸插置的孔径大小，能够因应各种不同尺寸的电池，进而有效节省电池架的开模成本，且更具使用便利性。

本实用新型的次要目的在于提供一种组合式电池架结构，其能够串接组装数个电池架，且具有理线功能，能够让组装后的线路整齐设置于电池架上，以避免线路杂乱而影响信号传输以及组装于电池座内的不便等问题。

为达以上的目的，本实用新型提供一种组合式电池架结构，其特征在于，包括：

至少一第一框架，具有复数个第一容置孔及至少一第一卡合件，每一该第一容置孔供插置一电池，该第一卡合件位于该第一框架的一端；以及

至少一第二框架，具有复数个第二容置孔及至少一第二卡合件，该第二卡合件对应卡合固定于该第一卡合件，使该第一框架串接固定于该第二框架上，该复数个第二容置孔对应该复数个第一容置孔位置，且该复数个第二容置孔的孔径不同于该复数个第一容置孔，该复数个第二容置孔的该孔径是匹配该电池尺寸，使每一该第一容置孔与每一该第二容置孔中能够插置该电池。

所述的组合式电池架结构，其中，该第一框架及该第二框架的数量为二以上，该第一框架与该第二框架间隔并且互相串接固定，且该至少一第一框架的该复数个第一容置孔的孔径大于该至少一第二框架的该复数个第二容置孔。

所述的组合式电池架结构，其中，该第一框架的数量为二，两个该第一框架分别串接固定于该第二框架的两端，且该至少一第一框架的该复数个第一容置孔的孔径大于该第二框架的该复数个第二容置孔。

所述的组合式电池架结构，其中，该第二框架的数量为二，两个该第二框架互相串接固定后再串接固定于该第一框架的一端，且该至少一第一框架的该复数个第一容置孔的孔径大于两个该第二框架的该复数个第二容置孔。

所述的组合式电池架结构，其中，该第二框架的数量为二，两个该第二框架分别串接固定于该第一框架的两端，且该至少一第一框架的该复数个第一容置孔的孔径大于该第二框架的该复数个第二容置孔。

所述的组合式电池架结构，其中，该第一卡合件是卡槽，该第二卡合件是卡榫，该卡槽与该卡榫相应卡合固定，使该第一框架串接固定于该第二框架的一端。

所述的组合式电池架结构，其中，该第一卡合件是尺寸或形状不相同的卡槽，该第二卡合件是对应该第一卡合件的尺寸或形状的卡榫，该卡槽与该卡榫相应卡合固定。

所述的组合式电池架结构，其中，该第一框架及该第二框架还设有至少一理线槽。

所述的组合式电池架结构，其中，该理线槽是U形理线槽或是下宽上窄的三角形理线槽。

所述的组合式电池架结构，其中，该第一框架及该第二框架的两侧边还设有嵌合部，用以嵌合固定于一电池座内。

所述的组合式电池架结构，其中，该复数个第一容置孔及该复数个第二容置孔以阵列式排列设置。

所述的组合式电池架结构，其中，该电池是圆柱状电池。

综上所述，本实用新型利用可插置最大尺寸电池的孔径的电池架，再串接组合具备可以匹配电池尺寸插置的孔径大小的电池架，据以可任意组合串接所需数量的电池架予以容置对应的电池数量，故凭借不同容置孔孔径的数个框架串接组合来因应各种尺寸的电池，不仅可降低电池架的开模制作成本，更能提升实质的应用效益，极具市场竞争优势。再者，不仅能够串接组装数个电池架，且具有理线功能，能够让组装后的线路整齐设置于电池架上，以避免线路杂乱而影响信号传输以及组装于电池座内的不便等问题，进而让整体的组合式电池架结构更符合消费者的使用需求，更换电池也更加便利。

底下凭借具体实施例详加说明，当更容易了解本实用新型的目的、技术内容、特点及其所达成的功效。

附图说明

图1A为本实用新型的结构示意图。

图1B为图1的结构分解图。

图2为图1沿A-A’剖面线的剖视图。

图3A为本实用新型组合多个电池架结构上的示意图。

图3B为图3A的结构分解图。

图4A为本实用新型另一组合多个电池架结构上的示意图。

图4B为图4A的结构分解图。

图5A为本实用新型再一组合多个电池架结构上的示意图。

图5B为图5A的结构分解图。

附图标记说明：10、10’第一框架；102第一容置孔；104、104’、104”第一卡合件；106第一理线槽；108第一嵌合部；12、12’第二框架；122第二容置孔；124、124’、124”第二卡合件；126第二理线槽；128第二嵌合部；14电池。

具体实施方式

由于现有都是靠数个电池架串接，容置数个电池经串联、并联方式电气连接，而使的组成一电池模块，然而，目前电池架的孔径都仅适用单一尺寸的电池，无法因应不同尺寸的电池的组装应用需求，若要组装所匹配的电池尺寸，必须重新开模制作出能匹配不同电池尺寸的电池架，因此制作成本不仅提高，且应用性也非常受限。为此，发明人经过多年的研究及开发，利用特殊的组合式电池架结构设计的产品来改善现有产品的诟病，后续将详细介绍本实用新型如何以一种新颖的组合式电池架结构来完成具应用弹性的功能性诉求。

请一并参阅图1A、图1B及图2，图1A、图1B分别为本实用新型的结构示意图及结构分解图，图2为图1沿A-A’剖面线的剖视图。首先，组合式电池架结构包括至少一第一框架10及至少一第二框架12。第一框架10具有复数个第一容置孔102及至少一第一卡合件104，每一第一容置孔102供插置一电池14，第一卡合件104位于第一框架10的一端。第二框架12具有复数个第二容置孔122及至少一第二卡合件124，第二卡合件124位于第二框架12的一端。要组合第一框架10及第二框架12时，先将第二卡合件124对应卡合固定于第一卡合件104，使第一框架10串接固定于第二框架12上；此时，第二框架12的此些第二容置孔122会对应第一框架10的此些第一容置孔102位置，且此些第二容置孔122的孔径不同于此些第一容置孔102，此些第二容置孔122的孔径是匹配电池14尺寸，使每一第一容置孔102与每一第二容置孔122中可插置电池14。其中，此些第一容置孔102及此些第二容置孔系以阵列式排列设置，且电池14是圆柱状电池。

其中，第一卡合件104与第二卡合件124系相匹配的，如第一卡合件104是卡槽，而第二卡合件124是卡榫，卡槽与卡榫系相应卡合固定，使第一框架10串接固定于第二框架12的一端。其中，第一卡合件104是尺寸或形状不相同的卡槽，第二卡合件124对应该第一卡合件104的尺寸或形状的卡榫，使卡槽与卡榫相应卡合固定。在此设计，本实用新型的第一卡合件104及第二卡合件124的数量分别为二以上，此些第一卡合件104位于相邻的第一容置孔102间，而此些第二卡合件124位于相邻的第二容置孔122间，且此些第一卡合件104对应此些第二卡合件124的位置；当组合串接第一框架10与第二框架12时，利用此些第一卡合件104对应此些第二卡合件124的互相卡合固定，能够使整体的电池架组装更加稳固。当然，除了卡槽与卡榫的设计外，任何可以相互卡合固定的结构都属于本专利的保护范畴。

其中，第一框架10还设有至少一第一理线槽106，第二框架12还设有至少一第二理线槽126。值得注意的是，第一框架10与第二框架12为相同的外观设计尺寸，唯一不同的是第一框架10的此些第一容置孔102的孔径是设计为可插置最大电池14尺寸，而第二框架12的此些第二容置孔122的孔径是匹配不同电池14尺寸。因此，在此设计的第一理线槽106与第二理线槽126是相同的设计，当第一框架10与第二框架12串接组合在一起后，第一理线槽106与第二理线槽126会形成连贯状态，故当插设数个电池14后，能够将所有线路收纳于第一理线槽106与第二理线槽126内，以避免线路杂乱而影响信号传输以及组装于电池座内的不便等问题。其中，第一理线槽106与第二理线槽126的设计是U形理线槽，或是下宽上窄的三角形理线槽；当第一理线槽106与第二理线槽126的数量为二以上，更可将第一理线槽106与第二理线槽126同时设计具有U形理线槽及三角形理线槽不同结构于第一框架10与第二框架12上，能够让因应更多不同线路的理线收纳便利性。其中，第一框架10的两侧边还设有一第一嵌合部108，第二框架12的两侧边还设有一第二嵌合部128，当第一框架10与该第二框架12组合后，第一嵌合部108与第二嵌合部128会形成连贯状态，用以嵌合固定于一电池座(图中未示)内。

除了上述使用一组第一框架组串接组合第二框架的设计外，为因应所需的电力，必须使用数个电池经串联、并联方式电气连接而成电池模块，后续说明本实用新型如何达到任何组合电池架的具体实施方式。请参阅图3A及图3B，分别为本实用新型组合多个电池架结构上的示意图及其结构分解图。第一框架10及第二框架12的数量为二以上时，第一框架10与第二框架12间隔互相串接固定，且此些第一框架10的此些第一容置孔102的孔径大于此些第二框架12的此些第二容置孔122。详言的，第一框架10与第二框架12先串接固定，也就是利用第一框架10的第一卡合件104对应卡合固定于第二框架12的一端的第二卡合件124上；再将第二个第一框架10’的一端的第一卡合件104’对应卡合固定于第二框架12另一端的第二卡合件124’上形成串接，接着再将第二个第二框架12’的一端的第二卡合件124”对应卡合固定于第一框架10’的另一端的第一卡合件104”上形成串接，以此类推将数个第一框架与数个第二框架以间隔互相串接固定，即能串接为所需的数量，此时数个电池14也能经串联电气连接而成电池模块。由于在此实施例中，此些第二框架上所设计的此些第二容置孔124是匹配电池14尺寸，而此些第一框架上所设计的此些第一容置孔102是可插置最大尺寸的电池14，因此将此些第二框架与此些第一框架间隔互相串接固定后，每一电池14仍可稳固的插置于每一第一容置孔102与每一第二容置孔124中。

再如图4A及图4B，分别为本实用新型另一组合多个电池架结构上的示意图及其结构分解图。当第二框架的数量为二时，二第二框架12、12’互相串接固定后，再串接固定于第一框架10的一端，且第一框架10的此些第一容置孔102的孔径大于二第二框架的此些第二容置孔122。详言的，二第二框架12、12’互相串接固定，也就是第一个第二框架12的第二卡合件124对应卡合固定于第二个第二框架12’的一端的第二卡合件124’上形成串接；此第二卡合件124可设计为卡榫，而第二卡合件124’可设计为匹配的卡槽，故能利用卡榫对应卡合固定于卡槽上。接着，再将第一框架10的第一卡合件104对应卡合固定于第二框架12’的另一端的第二卡合件124”上形成串接；此第二卡合件124”可设计为卡榫，而第一卡合件104可设计为匹配的卡槽，故能利用卡榫对应卡合固定于卡槽上；如此一来，即能串接为所需的数量，此时数个电池14也能经串联电气连接而成电池模块。在此实施例中，二第二框架12、12’上所设计的此些第二容置孔124是匹配电池14尺寸，而第一框架上所设计的此些第一容置孔102是可插置最大尺寸的电池14，因此将二第二框架12、12’与第一框架10互相串接固定后，每一电池14仍可稳固的插置于每一第一容置孔102与每一第二容置孔124中。

再如图5A及图5B，分别为本实用新型再一组合多个电池架结构上的示意图及其结构分解图。当第一框架的数量为二时，分别串接固定于第二框架12的两端，且二第一框架10、10’的此些第一容置孔102的孔径大于第二框架12的此些第二容置孔122。详言的，组装时，先将第一个第一框架10的第一卡合件104对应卡合固定于第二框架12的一端的第二卡合件124上形成串接；此第二卡合件124可设计为卡榫，而第一卡合件104可设计为匹配的卡槽，故能利用卡榫对应卡合固定于卡槽上。接着，再将第二个第一框架10’的第一卡合件104’对应卡合固定于第二框架12的另一端的第二卡合件124’上形成串接；此第二卡合件124’可设计为卡榫，而第一卡合件104’可设计为匹配的卡槽，故能利用卡榫对应卡合固定于卡槽上；如此一来，即能串接为所需的数量，此时数个电池14也能经串联电气连接而成电池模块。在此实施例中，第二框架12上所设计的此些第二容置孔124是匹配电池14尺寸，而二第一框架10、10’上所设计的此些第一容置孔102是可插置最大尺寸的电池14，因此将二第一框架10、10’与第二框架12互相串接固定后，每一电池14仍可稳固的插置于每一第一容置孔102与每一第二容置孔124中。

综上所述，本实用新型利用可插置最大尺寸电池的孔径的电池架，再串接组合具备可以匹配电池尺寸插置的孔径大小的电池架，据以可任意组合串接所需数量的电池架予以容置对应的电池数量，故凭借不同容置孔孔径的数个框架串接组合来因应各种尺寸的电池，不仅可降低电池架的开模制作成本，更能提升实质的应用效益，极具市场竞争优势。再者，不仅能够串接组装数个电池架，且具有理线功能，能够让组装后的线路整齐设置于电池架上，以避免线路杂乱而影响信号传输以及组装于电池座内的不便等问题，进而让整体的组合式电池架结构更符合消费者的使用需求，更换电池也更加便利。

以上说明对本实用新型而言只是说明性的，而非限制性的，本领域普通技术人员理解，在不脱离权利要求所限定的精神和范围的情况下，可作出许多修改、变化或等效，但都将落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (12)

1.一种组合式电池架结构，其特征在于，包括：

至少一第一框架，具有复数个第一容置孔及至少一第一卡合件，每一该第一容置孔供插置一电池，该第一卡合件位于该第一框架的一端；以及

至少一第二框架，具有复数个第二容置孔及至少一第二卡合件，该第二卡合件对应卡合固定于该第一卡合件，使该第一框架串接固定于该第二框架上，该复数个第二容置孔对应该复数个第一容置孔位置，且该复数个第二容置孔的孔径不同于该复数个第一容置孔，该复数个第二容置孔的该孔径是匹配该电池尺寸，使每一该第一容置孔与每一该第二容置孔中能够插置该电池。

2.如权利要求1所述的组合式电池架结构，其特征在于，该第一框架及该第二框架的数量为二以上，该第一框架与该第二框架间隔并且互相串接固定，且该至少一第一框架的该复数个第一容置孔的孔径大于该至少一第二框架的该复数个第二容置孔。

3.如权利要求1所述的组合式电池架结构，其特征在于，该第一框架的数量为二，两个该第一框架分别串接固定于该第二框架的两端，且该至少一第一框架的该复数个第一容置孔的孔径大于该第二框架的该复数个第二容置孔。

4.如权利要求1所述的组合式电池架结构，其特征在于，该第二框架的数量为二，两个该第二框架互相串接固定后再串接固定于该第一框架的一端，且该至少一第一框架的该复数个第一容置孔的孔径大于两个该第二框架的该复数个第二容置孔。

5.如权利要求1所述的组合式电池架结构，其特征在于，该第二框架的数量为二，两个该第二框架分别串接固定于该第一框架的两端，且该至少一第一框架的该复数个第一容置孔的孔径大于该第二框架的该复数个第二容置孔。

6.如权利要求1所述的组合式电池架结构，其特征在于，该第一卡合件是卡槽，该第二卡合件是卡榫，该卡槽与该卡榫相应卡合固定，使该第一框架串接固定于该第二框架的一端。

7.如权利要求1所述的组合式电池架结构，其特征在于，该第一卡合件是尺寸或形状不相同的卡槽，该第二卡合件是对应该第一卡合件的尺寸或形状的卡榫，该卡槽与该卡榫相应卡合固定。

8.如权利要求1所述的组合式电池架结构，其特征在于，该第一框架及该第二框架还设有至少一理线槽。

9.如权利要求8所述的组合式电池架结构，其特征在于，该理线槽是U形理线槽或是下宽上窄的三角形理线槽。

10.如权利要求1所述的组合式电池架结构，其特征在于，该第一框架及该第二框架的两侧边还设有嵌合部，用以嵌合固定于一电池座内。

11.如权利要求1所述的组合式电池架结构，其特征在于，该复数个第一容置孔及该复数个第二容置孔以阵列式排列设置。

12.如权利要求1所述的组合式电池架结构，其特征在于，该电池是圆柱状电池。