CN205678193U - 一种船用空气瓶微启动安全阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种船用空气瓶微启动安全阀，包括阀座、阀座上设有阀体，阀体套于阀座上；阀体内设有阀杆，阀杆通过锁定机构活动连接于阀体上部；阀杆上套有上弹簧座和下弹簧座，上弹簧座和下弹簧座之间套有弹簧；阀杆下部连接有冲压头，下弹簧座压于冲压头上；冲压头外部设有阀瓣，阀瓣下表面设有凸环；凸环对应的阀体上设有凹槽，阀瓣内嵌有加重块，本安全阀启动反应时间迅速，并且密封效果好，阀杆下压时，冲压头上表面为弧形，与下弹簧座接触，弧形面能够均衡受力，使阀杆与下弹簧座之间的相对摩擦减小，防止损伤阀杆，并且阀杆向下的力均匀；此外，在阀瓣内嵌有加重块，闭合反应时间减小，灵敏性好。
Description
技术领域
本实用新型涉及阀门技术领域，尤其涉及一种船用空气瓶微启动安全阀。
背景技术
安全阀是一种用于压力系统超压保护的特种设备，是一种自动阀门。当系统压力达到整定压力时，它不借助任何外力，而是利用介质本身的力来排出一定额定数量的流体，以防止系统内压力超过预定的安全值。当压力恢复正常时，阀门将再行关闭以防止介质继续流出，安全阀的种类很多，其中用于船用空气瓶的一般需要微启式安全阀，开启行程高度为：≤0.05d0，对于较小的行程，其开启或者关闭的反应速度需要达到要求，并且闭合时，需要稳定阀杆下压过程中需要受力均匀，以防止阀瓣闭合不均匀，导致密封性不好。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型提出了一种船用空气瓶微启动安全阀，包括阀座、所述阀座上设有阀体，所述阀体套于所述阀座上；所述阀体内设有阀杆，所述阀杆通过锁定机构活动连接于所述阀体上部；所述阀杆上套有上弹簧座和下弹簧座，所述上弹簧座和下弹簧座之间套有弹簧；所述阀杆下部连接有冲压头，所述下弹簧座压于所述冲压头上；所述冲压头外部设有阀瓣，所述阀瓣下表面设有凸环；所述凸环对应的所述阀体上设有凹槽，所述阀瓣内嵌有加重块。
优选的，所述凸环由橡胶制成。
优选的，所述冲压头与所述下弹簧座贴合处为弧形，所述冲压头下部设有锥形头。
优选的，所述锥形头压于所述阀瓣内的位置上设有垫块。
优选的，所述阀座伸于所述阀体内的端部设有调节圈。
优选的，所述活动机构包括连接于所述阀杆上的调节螺杆，所述调节螺母外设有锁紧螺母，所述锁紧螺母卡合于所述阀体上。
本实用新型提出的船用空气瓶微启动安全阀有以下有益效果：本安全阀启动反应时间迅速，并且密封效果好，阀杆下压时，冲压头上表面为弧形，与下弹簧座接触，弧形面能够均衡受力，使阀杆与下弹簧座之间的相对摩擦减小，防止损伤阀杆，并且阀杆向下的力均匀；此外，在阀瓣内嵌有加重块，闭合反应时间减小，灵敏性好。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1中A的放大图；
其中，1-阀座，2-阀体，3-阀杆，4-上弹簧座，5-下弹簧座，6-弹簧，7-冲压头，8-阀瓣，9-凸环，10-凹槽，11-加重块，12-锥形头，13-垫块，14-调节圈，15-调节螺杆，16-锁紧螺母。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1、图2，本实用新型提出了一种船用空气瓶微启动安全阀，包括阀座1、所述阀座1上设有阀体2，所述阀体2套于所述阀座1上；所述阀体2内设有阀杆3，所述阀杆3通过锁定机构活动连接于所述阀体2上部；所述阀杆3上套有上弹簧座4和下弹簧座5，所述上弹簧座4和下弹簧座5之间套有弹簧6；所述阀杆3下部连接有冲压头7，所述下弹簧座5压于所述冲压头7上；所述冲压头7外部设有阀瓣8，所述阀瓣8下表面设有凸环9；所述凸环9对应的所述阀体2上设有凹槽10，所述阀瓣8内嵌有加重块11，本实用新型的工作方式是：正常状态下，安全阀处于闭合状态，即阀瓣8与阀体2相配合，其中设有凸环9与凹槽10相配合，密封效果好，同时设有加重块11，保证两者闭合，不会因为弹簧6的不稳定形出现误开启。
优选的，所述凸环9由橡胶制成。
优选的，所述冲压头7与所述下弹簧座5贴合处为弧形，所述冲压头7下部设有锥形头12，冲压头7与下弹簧座5之间通过弧形的面接触，当下弹簧座5压于冲压头7上时，弧形面均衡下弹簧座5施加的力，保证阀杆3下压稳定。
优选的，所述锥形头12压于所述阀瓣8内的位置上设有垫块13，保证阀杆3下压冲击到阀瓣8上时，防止只受到一点力，均衡阀瓣8的受力。
优选的，所述阀座1伸于所述阀体2内的端部设有调节圈14。
优选的，所述活动机构包括连接于所述阀杆3上的调节螺杆15，所述调节螺母外设有锁紧螺母16，所述锁紧螺母16卡合于所述阀体2上，阀体2的结构为圆柱形，圆柱形上部设有内环槽，锁紧螺母16卡合在内环槽内，将整个阀杆3固定。
对实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (6)
1.一种船用空气瓶微启动安全阀，其特征在于，包括阀座、所述阀座上设有阀体，所述阀体套于所述阀座上；所述阀体内设有阀杆，所述阀杆通过锁定机构活动连接于所述阀体上部；所述阀杆上套有上弹簧座和下弹簧座，所述上弹簧座和下弹簧座之间套有弹簧；所述阀杆下部连接有冲压头，所述下弹簧座压于所述冲压头上；所述冲压头外部设有阀瓣，所述阀瓣下表面设有凸环；所述凸环对应的所述阀体上设有凹槽，所述阀瓣内嵌有加重块。
2.根据权利要求1所述的船用空气瓶微启动安全阀，其特征在于，所述凸环由橡胶制成。
3.根据权利要求1所述的船用空气瓶微启动安全阀，其特征在于，所述冲压头与所述下弹簧座贴合处为弧形，所述冲压头下部设有锥形头。
4.根据权利要求3所述的船用空气瓶微启动安全阀，其特征在于，所述锥形头压于所述阀瓣内的位置上设有垫块。
5.根据权利要求1所述的船用空气瓶微启动安全阀，其特征在于，所述阀座伸于所述阀体内的端部设有调节圈。
6.根据权利要求1所述的船用空气瓶微启动安全阀，其特征在于，所述活动机构包括连接于所述阀杆上的调节螺杆，所述调节螺母外设有锁紧螺母，所述锁紧螺母卡合于所述阀体上。
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