CN205677973U - 一种带隔离钢球的满球轴承 - Google Patents

一种带隔离钢球的满球轴承 Download PDF

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Abstract

本实用新型提供一种带隔离钢球的满球轴承,包括内圈、外圈和多个钢球,内圈与外圈共轴心,多个钢球可转动的嵌置在内圈及外圈之间形成的沟槽内,还包括多个隔离钢球和多根护栏,隔离钢球与所述钢球的形状大小相同,且每两个钢球之间设有一个隔离钢球,隔离钢球的外表面上设有螺纹;护栏为条状,多根护栏等间距的分布在内圈与外圈之间的沟槽内且分别径向的横跨在内圈的外边缘至外圈的内边缘上。本实用新型在轴承内设有隔离钢球,两两钢球之间设有一个隔离钢球承受力更均匀,防止轴承内钢球碰撞时受力不均匀导致轴承倾斜的现象;护栏可以防止轴承内钢球及隔离钢球因旋转脱离沟槽的情况,避免因钢球脱离造成损失。

Description

一种带隔离钢球的满球轴承
技术领域
本实用新型主要涉及轴承领域,具体涉及一种带隔离钢球的满球轴承。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度,在很多外加热式发高热的场合,标准轴承基本不能承受或者寿命极短,造成人、才、物的严重损失;目前的轴承在旋转时,轴承内的钢球在旋转时,存在受力不均的问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种带隔离钢球的满球轴承,在轴承内设有隔离钢球,两两钢球之间设有一个隔离钢球承受力更均匀,防止轴承内钢球碰撞时受力不均匀导致轴承倾斜的现象;护栏可以防止轴承内钢球及隔离钢球因旋转脱离沟槽的情况。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种带隔离钢球的满球轴承,包括内圈、外圈和多个钢球,所述内圈与外圈共轴心,所述多个钢球可转动的嵌置在内圈及外圈之间形成的沟槽内,还包括多个隔离钢球和多根护栏,所述隔离钢球与所述钢球的形状大小相同,且每两个钢球之间设有一个所述隔离钢球,所述隔离钢球的外表面上设有螺纹;所述护栏为条状,多根所述护栏等间距分布在内圈与外圈之间的沟槽内且分别径向的横跨在所述内圈的外边缘至外圈的内边缘上。
本实用新型的有益效果是:在轴承内设有隔离钢球,两两钢球之间设有一个隔离钢球承受力更均匀,防止轴承内钢球碰撞时受力不均匀导致轴承倾斜的现象;护栏可以防止轴承内钢球及隔离钢球因旋转脱离沟槽的情况,避免因钢球脱离造成损失。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
进一步,所述沟槽两侧的外边缘上对称的设有所述护栏。
采用上述进一步方案的有益效果是:轴承的两个侧面均设有护栏,防止钢球及隔离钢球转动时脱离沟槽。
进一步,所述外圈靠近内圈的一侧设有便于钢球及隔离钢球进入所述沟槽内的卡容弧口。
采用上述进一步方案的有益效果是:便于钢球顺利进入沟槽内。
进一步,所述隔离钢球由铸铁材质制成。
采用上述进一步方案的有益效果是:铸铁材质制成的隔离钢球硬度比原轴承内的钢球的硬度低,能够较好的使轴承承受力均匀。
进一步,所述隔离钢球由石墨材质制成。
采用上述进一步方案的有益效果是:石墨材质制成的隔离钢球不仅具有使轴承承受力均匀的作用,还具有润滑钢球的作用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
附图中,各标记所代表的部件名称如下:
1、内圈,2、外圈,3、钢球,4、沟槽,5、隔离钢球,6、护栏,7、卡容弧口。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
如图1所示,一种带隔离钢球的满球轴承,包括内圈1、外圈2和多个钢球3,所述内圈1与外圈2共轴心,所述多个钢球3可转动的嵌置在内圈1及外圈2之间形成的沟槽4内,还包括多个隔离钢球5和多根护栏6,所述隔离钢球5与所述钢球3的形状大小相同,且每两个钢球3之间设有一个所述隔离钢球5,所述隔离钢球5的外表面上设有螺纹;所述护栏6为条状,多根所述护栏6等间距的环分布在内圈1与外圈2之间的沟槽4内且分别径向的横跨在所述内圈的外边缘至外圈的内边缘上。
所述沟槽4两侧的外边缘上对称的设有所述护栏6。轴承的两个侧面均设有护栏,防止钢球及隔离钢球转动时脱离沟槽。
所述外圈2靠近内圈1的一侧设有便于钢球3及隔离钢球5进入所述沟槽4内的卡容弧口7。便于钢球顺利进入沟槽内。
所述隔离钢球5由铸铁材质制成。铸铁材质制成的隔离钢球硬度比原轴承内的钢球的硬度低,能够较好的使轴承承受力均匀。
进一步,所述隔离钢球5由石墨材质制成。石墨材质制成的隔离钢球不仅具有使轴承承受力均匀的作用,还具有润滑钢球的作用。
本轴承基本是以同类标准轴承的基础设计制作,设有的隔离钢球高温中不会像常规球体那样容易发生变形;各钢球及隔离钢球卡装在内圈和外圈形成的沟槽内,可在沟槽中滚动,沟槽深度一般为钢球直径的1/8-1/2即可,无需设置保持架,工作时不会偏移卡死,结合材料及热处理技术,本轴承可耐高温300-1000摄氏度。
本新型在轴承内设有隔离钢球,两两钢球之间设有一个隔离钢球承受力更均匀,防止轴承内钢球碰撞时受力不均匀导致轴承倾斜的现象;护栏可以防止轴承内钢球及隔离钢球因旋转脱离沟槽的情况,避免因钢球脱离造成损失。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种带隔离钢球的满球轴承,包括内圈(1)、外圈(2)和多个钢球(3),所述内圈(1)与外圈(2)共轴心,所述多个钢球(3)可转动的嵌置在内圈(1)及外圈(2)之间形成的沟槽(4)内,其特征在于,还包括多个隔离钢球(5)和多根护栏(6),所述隔离钢球(5)与所述钢球(3)的形状大小相同,且每两个钢球(3)之间设有一个所述隔离钢球(5),所述隔离钢球(5)的外表面上设有螺纹;所述护栏(6)为条状,多根所述护栏(6)等间距的分布在内圈(1)与外圈(2)之间的沟槽(4)内且分别径向的横跨在所述内圈(1)的外边缘至外圈(2)的内边缘上。
2.根据权利要求1所述的带隔离钢球的满球轴承,其特征在于,所述沟槽(4)两侧的外边缘上对称的设有所述护栏(6)。
3.根据权利要求1所述的带隔离钢球的满球轴承,其特征在于,所述外圈(2)靠近内圈(1)的一侧设有便于钢球(3)及隔离钢球(5)进入所述沟槽(4)内的卡容弧口(7)。
4.根据权利要求1-3任一项所述的带隔离钢球的满球轴承,其特征在于,所述隔离钢球(5)由铸铁材质制成。
5.根据权利要求1-3任一项所述的带隔离钢球的满球轴承,其特征在于,所述隔离钢球(5)由石墨材质制成。
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CN110470533A (zh) * 2019-07-18 2019-11-19 常州大学 一种土壤环境下弯管接头破坏分析试验装置

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