CN205677393U - 一种具有单控双锁止机构的公共自行车锁 - Google Patents

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江居旺
吴德华
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蔡淑周
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Abstract

本实用新型涉及一种具有单控双锁止机构的公共自行车锁,单控双锁止机构包括:控制装置、电机、齿轮、第一齿条锁舌、第二齿条锁舌、第一锁杆、第二锁杆、齿条轨道支架、电机支架以及锁杆支架,齿轮安装在电机驱动轴上,第一齿条锁舌和第二齿条锁舌镜像对称地放置在齿轮的两侧,并由齿条轨道支架支承,在第一齿条锁舌和第二齿条锁舌的两侧的齿条轨道支架上固定有若干轴承,齿轮、轴承与第一齿轮锁舌和第二齿轮锁舌形成齿轮齿条传动机构,控制装置控制电机旋转,带动齿轮转动,第一齿条锁舌和第二齿条锁舌同时相向或相反向运动,致使第一齿条锁舌和第二齿条锁舌离开或抵靠住第一锁杆和第二锁杆,实现解锁和锁止。

Description

一种具有单控双锁止机构的公共自行车锁
技术领域
本发明涉及公共自行车锁技术领域,特别涉及一种具有单控双锁止机构的公共自行车。
背景技术
公共自行车租赁服务对缓解城市交通拥挤和人们出行困难起到了不可忽视的作用,也正因为如此,越来越多的人们看到了公共自行车技术领域的社会价值,而关于用于在公共自行车锁止器的锁具的研究也越来越多。现有的公共自行车锁止装置大多采用单控单锁的结构,也就是说,只有一个锁头对自行车进行锁定,这就在一定程度上对公共自行车存取安全造成了隐患。为解决该问题,一公开号CN204920529U的双锁双柱锁止器就是采用双控双锁的结构来解决的,但是其采用的是丝杆传递的双控双锁结构,因丝杆长期使用被磨损消耗后可能存在一定的故障率,此外还存在生产成本高,安装不方便等问题。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种具有单控双锁止机构的公共自行车锁,以解决现有公共自行车锁安全性和可靠性不高、生产成本高的问题。本实用新型的具体方案如下:
一种具有单控双锁止机构的公共自行车锁,所述单控双锁止机构包括:控制装置、电机、齿轮、第一齿条锁舌、第二齿条锁舌、第一锁杆、第二锁杆、齿条轨道支架、电机支架以及锁杆支架,所述齿轮安装在所述电机的驱动轴上,所述第一齿条锁舌和所述第二齿条锁舌镜像对称地放置在所述齿轮的两侧,并由所述齿条轨道支架支承,在所述第一齿条锁舌和所述第二齿条锁舌的两侧的所述齿条轨道支架上固定有若干轴承,所述齿轮、所述轴承与所述第一齿轮锁舌和所述第二齿轮锁舌形成齿轮齿条传动机构,所述控制装置与所述电机电气连接,所述控制装置控制所述电机正向或反向旋转,带动所述齿轮正向或反向转动,所述第一齿条锁舌和第二齿条锁舌同时相向或相反向运动,致使所述第一齿条锁舌和第二齿条锁舌离开或抵靠住所述第一锁杆和所述第二锁杆,实现解锁和锁止。
进一步地,所述控制装置包括控制盒和位于其中的控制电路板,所述控制电路板上设有分别处于锁止位置和解锁位置的磁钢,所述第一齿条锁舌和所述第二齿条锁舌设有磁铁,所述控制装置根据所述磁铁和所述磁钢的磁感应控制所述电机的运行,从而实现控制所述第一齿条锁舌和所述第二齿条锁舌的运动行程。
进一步地,所述第一齿条锁舌和所述第二齿条锁舌上各自设有第一限制点和第二限制点,且所述齿条轨道支架上两侧也分别有第一限制点和第二限制点;当所述第一齿条锁舌和所述第二齿条锁舌向外滑动,其各自第一限制点与所述齿条轨道支架上两侧的第一限制点接触时,无法再向外滑动;当所述第一齿条锁舌和所述第二齿条锁舌向内滑动,其各自第二限制点与所述齿条轨道支架上两侧的第二限制点接触时,无法再向内滑动。
进一步地,所述单控双锁止机构还包括两具有导向槽道的锁杆固定块,所述锁杆支架两侧第一端处设有一具有一导向孔的突出部,所述锁杆固定块分别固定于所述锁杆安装支架两侧第二端上,所述第一锁杆和所述第二锁杆的第一端设有向下延伸的导向杆,第二端设有向下延伸的锁头;所述导向杆穿过所述突出部的所述导向孔,所述锁头穿过所述锁杆固定块的所述导向槽道,从而将所述第一锁杆和所述第二锁杆分别定位安装在所述锁杆安装支架的两侧并能上下滑动。
进一步地,在所述锁头的两侧的所述锁杆支架上固定有若干轴承,使所述锁头滑动更顺畅。
本实用新型采用上述技术方案,具有的有益效果是:可以通过单个电机实现两个锁头同时锁止和解锁,不但提高其安全性和可靠性,更降低了生产成本。
附图说明
图1 示出了本实用新型的整体示意图;
图2示出了本实用新型的分解图;
图3示出了轨道支架的第一和第二限位位置与齿条锁舌的第一和第二限位位置的示意图;
图4示出了锁杆安装到锁杆支架的过程示意图。
具体实施方式
为进一步说明各实施例,本实用新型提供有附图。这些附图为本实用新型揭露内容的一部分,其主要用以说明实施例,并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理。配合参考这些内容,本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点。图中的组件并未按比例绘制,而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。图1是本实用新型的整体示意图,示出了组装好的公共自行车锁1。下面参照图2对本实用新型进行更详细说明。公共自行车锁1具有单控双锁止机构,包括控制装置2、电机3、电机支架4、齿轮5、第一齿条锁舌6、第二齿条锁舌7、第一锁杆9、第二锁杆10、齿条轨道支架11、以及锁杆支架12。电机3固定在电机支架4上,齿轮5安装在电机3的驱动轴31(参见图3)上。第一齿条锁舌6和第二齿条锁舌7镜像对称地放置在齿轮5的两侧,由齿条轨道支架11支承。第一齿条锁舌6和第二齿条锁舌7是相同的结构,分成与齿轮啮合的第一部分和不与齿轮啮合的第二部分,第一部分与第二部分错开相连成“竖折横折竖”的一体结构。第一部分一侧设有齿轮齿啮合的若干齿,另一侧是平面。在第一齿条锁舌6和第二齿条锁舌7的两侧的齿条轨道支架上固定有若干轴承8,优选地,轴承8设置在第一部分的平面侧以及第二部分的两侧,既对第一齿条锁舌6和第二齿条锁舌7起限定作用,又能使第一齿条锁舌6和第二齿条锁舌7滑动更顺畅。齿轮5、轴承8与所述第一齿轮锁舌6和所述第二齿轮锁舌7形成齿轮齿条传动机构。电机支架4通过螺丝与锁杆支架12固定在一起。控制装置2安装在电机支架4上,与电机3电气连接。控制装置2控制电机3旋转,电机3可以正转或反转,这里为了方便说明,假定需要解锁时电机3正转,需要锁止时电机3反转。当电机3正转时,带动齿轮5转动,第一齿条锁舌6和第二齿条锁舌7同时相向(向内)运动,致使第一齿条锁舌6和第二齿条锁舌7离开第一锁杆9和第二锁杆10,锁头14就能上下滑动,实现解锁。反之亦然,即当电机3反转时,带动齿轮5转动,第一齿条锁舌6和第二齿条锁舌7同时相反向(向外)运动,致使第一齿条锁舌6和第二齿条锁舌7压住第一锁杆6和第二锁杆10,锁头14不能上下滑动,实现锁止。
此外,控制装置2包括由控制盒上盖21和控制盒下盖23组成的控制盒以及控制电路板22。控制电路板22固定在控制盒下盖23中,控制电路板22设有分别处于锁止位置和解锁位置的磁钢开关(未示出)。第一齿条锁舌6或第二齿条锁舌7上设有磁铁16,通过磁铁16和磁钢开关的磁感应,控制装置2可以控制电机停止转动,从而限制第一齿条锁舌6和第二齿条锁舌7的运动行程。
参照图3,进一步说明限制第一齿条锁舌6和第二齿条锁舌7的运动行程的另一方式,该方式通过如下设计实现:第一齿条锁舌6和第二齿条锁舌7上各自设有第一限制点19和第二限制点20(图3仅示出第一齿轮6的第一和第二限制点),且齿条轨道支架11两侧也分别有第一限制点17和第二限制点18(仅示出一侧);当第一齿条锁舌6和第二齿条锁舌7向外滑动,其各自第一限制点19与齿条轨道支架11两侧的第一限制点17接触时,无法再向外滑动;当第一齿条锁舌6和第二齿条锁舌7向内滑动,其各自第二限制点20与齿条轨道支架11两侧的第二限制点18接触时,无法再向内滑动。当磁钢开关和磁铁的磁感应失效时,这种方式可以起到第二重保护。
参照图4,由于锁杆支架12的两侧以及第一锁杆9和第二锁杆10的结构是相同,为了描述方便,仅以第二锁杆10安装在锁杆支架一侧上来说明。锁杆支架12第一端处设有一突出部26,突出部26中设有一导向孔,锁杆支架12第二端处固定有一锁杆固定块15,锁杆固定块15设有一导向槽道。第二锁杆10的第一端设有向下延伸的导向杆13,第二端设有向下延伸的锁头14。锁头14呈向下箭头形。导向杆13插入穿过突出部26的导向孔,锁头14插入穿过固定块15的导向槽道,从而将第二锁杆10安装在锁杆支架12上。另外,若干轴承25安装在锁头14两侧的锁杆支架12上,一方面使锁头14只能上下滑动,另一方使锁头滑动更顺畅。在本实施例中,轴承25是对称安装在锁头两侧,但在其它实施例中,轴承25可以不对称地安装在锁头两侧,只要其能起到上述作用即可。
尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型,但所属领域的技术人员应该明白,在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内,在形式上和细节上可以对本实用新型做出各种变化,均为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种具有单控双锁止机构的公共自行车锁,其特征在于:所述单控双锁止机构包括:控制装置、电机、齿轮、第一齿条锁舌、第二齿条锁舌、第一锁杆、第二锁杆、齿条轨道支架、电机支架以及锁杆支架,所述齿轮安装在所述电机的驱动轴上,所述第一齿条锁舌和所述第二齿条锁舌镜像对称地放置在所述齿轮的两侧,并由所述齿条轨道支架支承,在所述第一齿条锁舌和所述第二齿条锁舌的两侧的所述齿条轨道支架上固定有若干轴承,所述齿轮、所述轴承与所述第一齿轮锁舌和所述第二齿轮锁舌形成齿轮齿条传动机构,所述控制装置与所述电机电气连接,所述控制装置控制所述电机正向或反向旋转,带动所述齿轮正向或反向转动,所述第一齿条锁舌和第二齿条锁舌同时相向或相反向运动,致使所述第一齿条锁舌和第二齿条锁舌离开或抵靠住所述第一锁杆和所述第二锁杆,实现解锁和锁止。
2.根据权利要求1所述的公共自行车锁,其特征在于:所述控制装置包括控制盒和位于其中的控制电路板,所述控制电路板上设有分别处于锁止位置和解锁位置的磁钢开关,所述第一齿条锁舌和所述第二齿条锁舌设有磁铁,所述控制装置根据所述磁铁和所述磁钢开关的磁感应控制所述电机的停止转动,从而实现控制所述第一齿条锁舌和所述第二齿条锁舌的运动行程。
3.根据权利要求1所述的公共自行车锁,其特征在于:所述第一齿条锁舌和所述第二齿条锁舌上各自设有第一限制点和第二限制点,且所述齿条轨道支架上两侧也分别有第一限制点和第二限制点;当所述第一齿条锁舌和所述第二齿条锁舌向外滑动,其各自第一限制点与所述齿条轨道支架上两侧的第一限制点接触时,无法再向外滑动;当所述第一齿条锁舌和所述第二齿条锁舌向内滑动,其各自第二限制点与所述齿条轨道支架上两侧的第二限制点接触时,无法再向内滑动。
4.根据权利要求1所述的公共自行车锁,其特征在于:所述单控双锁止机构还包括两具有导向槽道的锁杆固定块,所述锁杆支架两侧第一端处设有一具有一导向孔的突出部,所述锁杆固定块分别固定于所述锁杆安装支架两侧第二端上,所述第一锁杆和所述第二锁杆的第一端设有向下延伸的导向杆,第二端设有向下延伸的锁头;所述导向杆穿过所述突出部的所述导向孔,所述锁头穿过所述锁杆固定块的所述导向槽道,从而将所述第一锁杆和所述第二锁杆分别定位安装在所述锁杆安装支架的两侧并能上下滑动。
5.根据权利要求4所述的公共自行车锁,其特征在于:在所述锁头的两侧的所述锁杆支架上固定有若干轴承,使所述锁头滑动更顺畅。
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