CN205676891U - 沉管挤密桩成孔用扩大头桩管 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种沉管挤密桩成孔用扩大头桩管，包括桩管(1)以及两端焊接在桩管(1)周向上的扩大头(3)，其中，扩大头(3)的上下两端分别与桩管(1)的周向之间形成上焊缝(2)和下焊缝(4)。本实用新型对现有桩管进行局部改造，简单易行；提高了挤密桩施工时拔管的工效；减少缩孔，有效提高成孔直径质量。

Description

沉管挤密桩成孔用扩大头桩管

技术领域：

本实用新型属于建筑施工技术领域，具体涉及一种沉管挤密桩成孔用扩大头桩管。

背景技术：

沉管挤密桩用于消除黄土地基的湿陷性已得到广泛应用。沉管法成孔是利用柴油或振动沉桩机，将带有通气桩尖的钢制桩管沉入土中直至设计深度，然后缓慢拔出桩管，即形成桩孔。

传统的做法是桩管由无缝钢管制成，壁厚10mm以上，外径与桩孔直径相同，桩尖可做成活瓣式或活动锥尖式，以便拔管时通气。但在土层粘性较大时，因桩管下部钢环为平面带土过多，摩阻力过大，造成拔管困难。通过采取桩管周围浸水和转动桩管等方法处理后仍未取得理想效果。同时因拔管过程中阻力过大钢环侧斜，易使桩孔缩径。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供了一种沉管挤密桩成孔用扩大头桩管。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案来实现的：

沉管挤密桩成孔用扩大头桩管，包括桩管以及两端焊接在桩管周向上的扩大头。

本实用新型进一步的改进在于，扩大头的上下两端分别与桩管的周向之间形成上焊缝和下焊缝。

本实用新型进一步的改进在于，上焊缝与桩管轴向之间的坡度为15°～20°。

本实用新型进一步的改进在于，下焊缝与桩管轴向之间的坡度为30°～35°。

本实用新型进一步的改进在于，扩大头采用钢板制成。

本实用新型进一步的改进在于，钢板的厚度为20-30mm；高度为200-300mm。

与现有技术相比，本发明具有如下的优点：

1)对现有桩管进行局部改造，简单易行。

2)提高了挤密桩施工时拔管的工效。

3)减少缩孔，有效提高成孔直径质量。

4)技术可靠，操作简便，安全性能较高。经实践，其成效显著且节约成本。

综上所述，本实用新型提供的沉管挤密桩成孔用扩大头桩管，成孔质量和拔管速度均大幅提高。

附图说明：

图1为沉管挤密桩成孔用扩大头桩管的结构示意图。

图中：1-桩管，2-上焊缝，3-扩大头，4-下焊缝，L1-扩大头范围。

具体实施方式：

以下结合附图对本实用新型做出进一步的说明。

如图1所示，本实用新型沉管挤密桩成孔用扩大头桩管，包括桩管(1)以及两端焊接在桩管(1)周向上的扩大头(3)；其中，扩大头(3)的上下两端分别与桩管(1)的周向之间形成上焊缝(2)和下焊缝(4)。

本实用新型的工作原理是：

通过改进后的桩管，局部加大桩管直径，使桩管扩大头部分平缓过渡，通过减少桩管拔管时带土产生的摩阻力，使拔管施工顺利进行。同时因扩大头部分与桩管连接为整体而保证了沉管成孔的直径。

本实用新型的加工参数是：

①钢板厚度为20-30mm；

②扩大头范围为200-300mm；

③钢板与桩管焊接连接，上焊缝高度宜取80mm以上，使过渡平缓。

注意事项

1)制作时对扩大头区域进行测量标记，精确加工，使钢板与桩管焊接紧密且扩大头上部焊缝应过渡平缓。

2)使用过程中每班前应检查扩大头处的连接质量，确保施工顺利进行。

Claims (3)

1.沉管挤密桩成孔用扩大头桩管，其特征在于，包括桩管(1)以及两端焊接在桩管(1)周向上的扩大头(3)；

扩大头(3)的上下两端分别与桩管(1)的周向之间形成上焊缝(2)和下焊缝(4)；

上焊缝(2)与桩管(1)轴向之间的坡度为15°～20°；

下焊缝(4)与桩管(1)轴向之间的坡度为30°～35°。

2.根据权利要求1所述的沉管挤密桩成孔用扩大头桩管，其特征在于，扩大头(3)采用钢板制成。

3.根据权利要求2所述的沉管挤密桩成孔用扩大头桩管，其特征在于，钢板的厚度为20-30mm；高度为200-300mm。