CN205668888U - 一种欧式双梁起重机拖缆装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型一种欧式双梁起重机拖缆装置，它包括工字钢轨道，其特征在于：所述的工字钢轨道下部设置有行走装置，所述的行走装置下端连接有滑车架，所述的滑车架左右两侧均设置有缓冲块，所述的滑车架下端连接有挂线架，所述的挂线架连接有电缆，所述的滑车架前侧设置有铰座，所述的铰座连接有固定板，所述的固定板中部设置有压线槽，所述的压线槽与滑车架之间设置有牵引钢丝绳，所述的固定板末端设置有螺栓；本实用新型具有结构合理、便于调节、运行平稳、安全耐用的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于起重机技术领域，具体涉及一种拖缆装置，特别涉及一种欧式双梁起重机拖缆装置。
背景技术
起重机均需要很长的电缆线供电，电缆线一般悬挂在起重机侧面，许多常用的拖缆装置直接拖拉电缆，长时间反复拖拉造成电缆的损坏，现用的在滑车之间加装牵引绳，避免了这一现象，但使用安装十分不便：因此，提供一种结构合理、便于调节、运行平稳、安全耐用的欧式双梁起重机拖缆装置是非常有必要的。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构合理、便于调节、运行平稳、安全耐用的欧式双梁起重机拖缆装置。
本实用新型的目的是这样实现的：一种欧式双梁起重机拖缆装置，它包括工字钢轨道，所述的工字钢轨道下部设置有行走装置，所述的行走装置下端连接有滑车架，所述的滑车架左右两侧均设置有缓冲块，所述的滑车架下端连接有挂线架，所述的挂线架连接有电缆，所述的滑车架前侧设置有铰座，所述的铰座连接有固定板，所述的固定板中部设置有压线槽，所述的压线槽与滑车架之间设置有牵引钢丝绳，所述的固定板末端设置有螺栓。
所述的滑车架设置有两个缓冲块和两个行走装置。
所述的固定板与铰座的连接方式为铰接。
所述的滑车架设置有与螺栓相配合的螺纹孔。
所述的固定板末端设置有与螺栓相配合的通孔。
本实用新型的有益效果：本实用新型采用与滑车架铰接的固定板，固定板中部设置压线槽，将牵引钢丝绳调整至小于电缆的长度，放置在压线槽和滑车架之间，采用螺栓将牵引钢丝绳压紧，使用整条连续的牵引钢丝绳对电缆滑车进行牵引；本实用新型具有结构合理、便于调节、运行平稳、安全耐用的优点。
附图说明
图1是本实用新型一种欧式双梁起重机拖缆装置的结构示意图。
图2是本实用新型一种欧式双梁起重机拖缆装置的固定板的结构示意图。
图中：1、工字钢轨道 2、行走装置 3、滑车架 4、缓冲块 5、挂线架 6、电缆7、固定板 8、牵引钢丝绳 9、铰座 10、压线槽 11、螺栓。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
实施例1
如图1和图2所示，一种欧式双梁起重机拖缆装置，它包括工字钢轨道1，所述的工字钢轨道1下部设置有行走装置2，所述的行走装置2下端连接有滑车架3，所述的滑车架3左右两侧均设置有缓冲块4，所述的滑车架3下端连接有挂线架5，所述的挂线架5连接有电缆6，所述的滑车架5前侧设置有铰座9，所述的铰座9连接有固定板7，所述的固定板7中部设置有压线槽10，所述的压线槽10与滑车架5之间设置有牵引钢丝绳8，所述的固定板7末端设置有螺栓11。
本实用新型采用与滑车架铰接的固定板，固定板中部设置压线槽，将牵引钢丝绳调整至小于电缆的长度，放置在压线槽和滑车架之间，采用螺栓将牵引钢丝绳压紧，使用整条连续的牵引钢丝绳对电缆滑车进行牵引；本实用新型具有结构合理、便于调节、运行平稳、安全耐用的优点。
实施例2
如图1和图2所示，一种欧式双梁起重机拖缆装置，它包括工字钢轨道1，所述的工字钢轨道1下部设置有行走装置2，所述的行走装置2下端连接有滑车架3，所述的滑车架3左右两侧均设置有缓冲块4，所述的滑车架3下端连接有挂线架5，所述的挂线架5连接有电缆6，所述的滑车架5前侧设置有铰座9，所述的铰座9连接有固定板7，所述的固定板7中部设置有压线槽10，所述的压线槽10与滑车架5之间设置有牵引钢丝绳8，所述的固定板7末端设置有螺栓11。
所述的滑车架5设置有两个缓冲块4和两个行走装置2；所述的固定板7与铰座9的连接方式为铰接；所述的滑车架5设置有与螺栓11相配合的螺纹孔；所述的固定板7末端设置有与螺栓11相配合的通孔。
本实用新型采用与滑车架铰接的固定板，固定板中部设置压线槽，将牵引钢丝绳调整至小于电缆的长度，放置在压线槽和滑车架之间，采用螺栓将牵引钢丝绳压紧，使用整条连续的牵引钢丝绳对电缆滑车进行牵引；本实用新型具有结构合理、便于调节、运行平稳、安全耐用的优点。
Claims (5)
1.一种欧式双梁起重机拖缆装置，它包括工字钢轨道，其特征在于：所述的工字钢轨道下部设置有行走装置，所述的行走装置下端连接有滑车架，所述的滑车架左右两侧均设置有缓冲块，所述的滑车架下端连接有挂线架，所述的挂线架连接有电缆，所述的滑车架前侧设置有铰座，所述的铰座连接有固定板，所述的固定板中部设置有压线槽，所述的压线槽与滑车架之间设置有牵引钢丝绳，所述的固定板末端设置有螺栓。
2.根据权利要求1所述的一种欧式双梁起重机拖缆装置，其特征在于：所述的滑车架设置有两个缓冲块和两个行走装置。
3.根据权利要求1所述的一种欧式双梁起重机拖缆装置，其特征在于：所述的固定板与铰座的连接方式为铰接。
4.根据权利要求1所述的一种欧式双梁起重机拖缆装置，其特征在于：所述的滑车架设置有与螺栓相配合的螺纹孔。
5.根据权利要求1所述的一种欧式双梁起重机拖缆装置，其特征在于：所述的固定板末端设置有与螺栓相配合的通孔。
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| CN201620585250.0U CN205668888U (zh) | 2016-06-16 | 2016-06-16 | 一种欧式双梁起重机拖缆装置 |
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| CN201620585250.0U CN205668888U (zh) | 2016-06-16 | 2016-06-16 | 一种欧式双梁起重机拖缆装置 |
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| CN205668888U true CN205668888U (zh) | 2016-11-02 |
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| CN201620585250.0U Expired - Fee Related CN205668888U (zh) | 2016-06-16 | 2016-06-16 | 一种欧式双梁起重机拖缆装置 |
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| CN (1) | CN205668888U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114104972A (zh) * | 2021-11-25 | 2022-03-01 | 黑龙江建龙钢铁有限公司 | 一种改造高炉冲渣天车滑线供电系统的工艺方法 |
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2016
- 2016-06-16 CN CN201620585250.0U patent/CN205668888U/zh not_active Expired - Fee Related
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