CN205662273U - 集卷升降机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了集卷升降机,涉及轧钢设备技术领域;本实用新型包括驱动电机;驱动电机的输出端连接有减速机;减速机的输出端安装有传动链条a;传动链条a一侧设置有驱动轴;驱动轴的一侧设置有两个支臂上底座;支臂上底座的一侧安装有左链条外壳;另一支臂上底座一侧安装有右链条外壳;右链条外壳与左链条外壳之间的位置设置有支臂a,支臂a正对的位置安装有支臂b;支臂a的上侧设有支臂d;支臂d正对的位置安装有支臂c;本实用新型采用四支臂,方便了集卷工作的进行,并且能够方便钢筋的升降。
Description
技术领域
本实用新型涉及轧钢设备技术领域,具体为集卷升降机。
背景技术
升降机最早的出现应追溯到古代的中国及欧洲各国,当时都有以辘轳等工具垂直运送人和货物。现代的升降机是十九世纪蒸汽机发明之後的产物;1845年,第一台升降机诞生,当时使用的液体为水。1853年,美国人艾利莎·奥的斯发明自动安全装置,大为提高钢缆曳引升降机的安全;但是随着科技的发展升降机也应用到了轧钢设备技术领域。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供集卷升降机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:集卷升降机,包括包括驱动电机;所述的驱动电机的输出端连接有减速机;所述的减速机的输出端安装有传动链条a;所述的传动链条a一侧设置有驱动轴;所述的驱动轴的一侧设置有两个支臂上底座;所述的支臂上底座的一侧安装有左链条外壳;所述的另一支臂上底座一侧安装有右链条外壳;所述的右链条外壳与左链条外壳之间的位置设置有支臂a;所述的支臂a正对的位置安装有支臂b;所述的支臂a的上侧设有支臂d;所述的支臂d正对的位置安装有支臂c。
优选的,所述的驱动轴表面套有轴承;所述的轴承安装在轴承座上;所述的驱动轴两端通过联轴器分别与传动链条a、传动链条b连接。
优选的,所述的左链条外壳的一侧设有支臂张开液压系统;所述的右链条外壳的一侧安装有另一支臂张开液压系统;所述的左链条外壳的一端设置有支臂下底座;所述的右链条外壳的一侧设有另一支臂下底座;所述的支臂下底座的另一侧设有定位支座。
优选的,所述的驱动电机的底侧安装有电机底座;所述的支臂b的一侧设置有张开液压缸。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本适应新型采用四个支臂,一般集卷机只有两个支臂,本实用新型具有四个,支臂的数量增加了一倍,改进了设备的稳定性,增加了设备运行的效率,便于钢筋的集卷;采用驱动电机和减速机配合,驱动电机转动,在转动的同时输出转矩,减速机降低驱动电机的转速,但是提高输出转矩的大小,从而集卷过程不会因为速度过快而发生故障,也不会因为速度过慢而降低效率。
附图说明
图1为本实用新型主视图;
图2为本实用新型右视图。
图中:1、驱动电机;2、减速机;3、传动链条a;4、驱动轴;5、联轴器;6、轴承;7、轴承座;8、支臂上底座;9、左链条外壳;10、支臂下底座;11、定位支座;12、传动链条b;13、右链条外壳;14、支臂张开液压系统;15、支臂a;16、支臂b;17、张开液压缸;18、电机底座;19、支臂c;20、支臂d。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:包括驱动电机1;所述的驱动电机1的输出端连接有减速机2;所述的减速机2的输出端安装有传动链条a3;所述的传动链条a3一侧设置有驱动轴4;所述的驱动轴4的一侧设置有两个支臂上底座8;所述的支臂上底座8的一侧安装有左链条外壳9;所述的另一支臂上底座8一侧安装有右链条外壳13;所述的右链条外壳13与左链条外壳9之间的位置设置有支臂a15;所述的支臂a15正对的位置安装有支臂b16;所述的支臂a15的上侧设有支臂d20;所述的支臂d20正对的位置安装有支臂c19;所述的驱动轴4表面套有轴承6;所述的轴承6安装在轴承座7上;所述的驱动轴4两端通过联轴器5分别与传动链条a3、传动链条b12连接;所述的左链条外壳9的一侧设有支臂张开液压系统14;所述的右链条外壳13的一侧安装有另一支臂张开液压系统14;所述的左链条外壳9的一端设置有支臂下底座10;所述的右链条外壳13的一侧设有另一支臂下底座10;所述的支臂下底座10的另一侧设有定位支座11;所述的驱动电机1的底侧安装有电机底座18;所述的支臂b16的一侧设置有张开液压缸17。
本实用新型在具体实施时,驱动电机1旋转,输出转矩,减速机2降低转速,提高输出转矩,驱动轴4旋转,驱动轴4带动传动链条a3与传动链条b12转动,从而实现电能转化为机械能,并将机械能传递给传动链条a3与传动链条b12;支臂a15、支臂b16、支臂d20、支臂c19能够方便集卷工作的进行,并且能够方便钢筋的升降。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.集卷升降机,其特征在于:包括驱动电机(1);所述的驱动电机(1)的输出端连接有减速机(2);所述的减速机(2)的输出端安装有传动链条a(3);所述的传动链条a(3)一侧设置有驱动轴(4);所述的驱动轴(4)的一侧设置有两个支臂上底座(8);所述的支臂上底座(8)的一侧安装有左链条外壳(9);所述的另一支臂上底座(8)一侧安装有右链条外壳(13);所述的右链条外壳(13)与左链条外壳(9)之间的位置设置有支臂a(15);所述的支臂a(15)正对的位置安装有支臂b(16);所述的支臂a(15)的上侧设有支臂d(20);所述的支臂d(20)正对的位置安装有支臂c(19)。
2.根据权利要求1所述的集卷升降机,其特征在于:所述的驱动轴(4)表面套有轴承(6);所述的轴承(6)安装在轴承座(7)上;所述的驱动轴(4)两端通过联轴器(5)分别与传动链条a(3)、传动链条b(12)连接。
3.根据权利要求1所述的集卷升降机,其特征在于:所述的左链条外壳(9)的一侧设有支臂张开液压系统(14);所述的右链条外壳(13)的一侧安装有另一支臂张开液压系统(14);所述的左链条外壳(9)的一端设置有支臂下底座(10);所述的右链条外壳(13)的一侧设有另一支臂下底座(10);所述的支臂下底座(10)的另一侧设有定位支座(11)。
4.根据权利要求1所述的集卷升降机,其特征在于:所述的驱动电机(1)的底侧安装有电机底座(18);所述的支臂b(16)的一侧设置有张开液压缸(17)。
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