CN205652165U - 一种多用网板小车 - Google Patents
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Abstract
一种多用网板小车，包括车体，车体由四块网板组成，底板相对的两端上设有卡槽，第二侧板底端设有卡条，第二侧板与底板之间通过卡槽与卡条连接固定，两块第二侧板之间两端设有两块第一侧板，第一侧板在与第二侧板的接触面上设有圆柱凸台，第二侧板在与第一侧板的接触面上设有圆柱凹槽，圆柱凸台与圆柱凹槽铰接连接，第一侧板能够绕圆柱凸台中心轴转动。通过采用上述结构，充分利用了废旧资源，同时解决了生产过程中各类板材的运输问题，节约了投入资金。整个小车采用可拆卸的结构，当小车在运输生产废料之后方便拆卸进行清洗后进行生产加工原料的运输，避免残留废料造成原料的污染；第一侧面板采用能够转动的结构，使上货卸货更加轻松。
Description
技术领域
本实用新型涉及电子产品加工生产辅助设备领域，特别是一种多用网板小车。
背景技术
在SMT生产线中通常会利用到网板，而生产产生的废旧网板通常采用直接丢弃的处理方式，这样会造成生产成本浪费，利用好这部分浪费的资源，将大大提升企业生产效益。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种多用网板小车，利用生产过程中产生的废旧网板，制作能够用作搬运加工材料或废气垃圾的小车，充分利用每一点资源，实现废旧物品的重复利用。
为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种多用网板小车，包括车体，车体由四块网板组成，底板相对的两端上设有卡槽，第二侧板底端设有卡条，第二侧板与底板之间通过卡槽与卡条连接固定，两块第二侧板之间两端设有两块第一侧板，第一侧板在与第二侧板的接触面上设有圆柱凸台，第二侧板在与第一侧板的接触面上设有圆柱凹槽，圆柱凸台与圆柱凹槽铰接连接，第一侧板能够绕圆柱凸台中心轴转动。
优选的方案中，所述的底板的顶面上在靠近第一侧板的两侧设有限位条，限位条与底板侧面之间间距为第一侧板的厚度。
优选的方案中，所述的底板靠近第一侧板的两个侧面上设有固定装置，固定装置与底板侧面之间铰接连接。
优选的方案中，所述的底板底面设有万向轮。
本实用新型提供的一种多用网板小车，通过采用上述结构，利用废弃的网板作为小车的制作材料，充分利用了废旧资源，同时解决了生产过程中各类板材的运输问题，代替了重新购置运货小车，节约了投入资金。整个小车采用可拆卸的结构，当小车在运输生产废料之后方便拆卸进行清洗后进行生产加工原料的运输，避免残留废料造成原料的污染；而第一侧面板采用能够转动的结构，使上货卸货更加轻松，在遇到较重的原料需要装车时，只需要旋转打开第一侧板，即能够通过侧板位置进行装车，大大节约了工人劳动量。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的底板结构示意图。
图3为本实用新型的第二侧板结构示意图。
图4为本实用新型的第一侧板结构示意图。
图中：车体1，第一侧板2，第二侧板3，底板4，卡槽5，限位条6，圆柱凹槽7，卡条8，圆柱凸台9，万向轮10。
具体实施方式
如图中，一种多用网板小车，包括车体1，车体1由四块网板组成，底板4相对的两端上设有卡槽5，第二侧板3底端设有卡条8，第二侧板3与底板4之间通过卡槽5与卡条8连接固定，两块第二侧板3之间两端设有两块第一侧板2，第一侧板2在与第二侧板3的接触面上设有圆柱凸台9，第二侧板3在与第一侧板2的接触面上设有圆柱凹槽7，圆柱凸台9与圆柱凹槽7铰接连接，第一侧板2能够绕圆柱凸台9中心轴转动。
优选的方案中，所述的底板4的顶面上在靠近第一侧板2的两侧设有限位条6，限位条6与底板4侧面之间间距为第一侧板2的厚度。所设置的限位条，用于限制第一侧板的旋转角度，保证第一侧板的底端只能旋转至与底板接触位置。
优选的方案中，所述的底板4靠近第一侧板2的两个侧面上设有固定装置11，固定装置11与底板4侧面之间铰接连接。所设置的固定装置，在不需要打开第一侧板的时候，能够对第一侧板进行固定，避免第一侧板产生晃动。
优选的方案中，所述的底板4底面设有万向轮10。所设置的万向轮，使小车的移动更加方便。
通过采用上述结构，利用废弃的网板作为小车的制作材料，充分利用了废旧资源，同时解决了生产过程中各类板材的运输问题，代替了重新购置运货小车，节约了投入资金。整个小车采用可拆卸的结构，当小车在运输生产废料之后方便拆卸进行清洗后进行生产加工原料的运输，避免残留废料造成原料的污染；而第一侧面板采用能够转动的结构，使上货卸货更加轻松，在遇到较重的原料需要装车时，只需要旋转打开第一侧板，即能够通过侧板位置进行装车，大大节约了工人劳动量。
Claims (4)
1.一种多用网板小车，包括车体（1），其特征是：车体（1）由四块网板组成，底板（4）相对的两端上设有卡槽（5），第二侧板（3）底端设有卡条（8），第二侧板（3）与底板（4）之间通过卡槽（5）与卡条（8）连接固定，两块第二侧板（3）之间两端设有两块第一侧板（2），第一侧板（2）在与第二侧板（3）的接触面上设有圆柱凸台（9），第二侧板（3）在与第一侧板（2）的接触面上设有圆柱凹槽（7），圆柱凸台（9）与圆柱凹槽（7）铰接连接，第一侧板（2）能够绕圆柱凸台（9）中心轴转动。
2.根据权利要求1所述的一种多用网板小车，其特征是：所述的底板（4）的顶面上在靠近第一侧板（2）的两侧设有限位条（6），限位条（6）与底板（4）侧面之间间距为第一侧板（2）的厚度。
3.根据权利要求1所述的一种多用网板小车，其特征是：所述的底板（4）靠近第一侧板（2）的两个侧面上设有固定装置（11），固定装置（11）与底板（4）侧面之间铰接连接。
4.根据权利要求1所述的一种多用网板小车，其特征是：所述的底板（4）底面设有万向轮（10）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620282317.3U CN205652165U (zh) | 2016-04-07 | 2016-04-07 | 一种多用网板小车 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| CN201620282317.3U CN205652165U (zh) | 2016-04-07 | 2016-04-07 | 一种多用网板小车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN205652165U true CN205652165U (zh) | 2016-10-19 |
Family
ID=57389834
Family Applications (1)
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| CN201620282317.3U Expired - Fee Related CN205652165U (zh) | 2016-04-07 | 2016-04-07 | 一种多用网板小车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205652165U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114312945A (zh) * | 2021-12-31 | 2022-04-12 | 广东创新科技职业学院 | 一种便于运输的体育教学器材的运输装置 |
-
2016
- 2016-04-07 CN CN201620282317.3U patent/CN205652165U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114312945A (zh) * | 2021-12-31 | 2022-04-12 | 广东创新科技职业学院 | 一种便于运输的体育教学器材的运输装置 |
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Legal Events
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