CN205639915U - 一种液压油管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种油管，尤其是涉及一种液压油管，其特征在于：该油管由内至外包括尼龙层、聚酯线层、橡胶层Ⅰ、增强层和橡胶层Ⅱ，所述聚酯线层编织于所述尼龙层外侧，所述增强层编织于所述橡胶层Ⅰ和橡胶层Ⅱ之间。本实用新型采用多层结构设计，选材合理，层间结合性能稳定，有效的提升了液压油管的使用性能及适用范围。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种油管，尤其是涉及一种液压油管。
背景技术
目前普通的聚乙烯管已在世界各地获得普遍使用，主要用于给水、排水、输送燃气灯领域，而在油液输送领域中如采用普通的聚乙烯管会出现溶胀现象，导致管道耐压性能下降或局部破损，无法起到阻隔油液渗漏作用，造成重大油液渗漏污染事故，并且其承受压力低、抗拉强度差，无法满足使用需求。
发明内容
本实用新型为解决上述背景技术中的问题提供一种液压油管。
本实用新型为进一步解决上述背景技术中的问题提供一种液压油管，其特征在于：该油管由内至外包括尼龙层、聚酯线层、橡胶层Ⅰ、增强层和橡胶层Ⅱ，所述聚酯线层编织于所述尼龙层外侧，所述增强层编织于所述橡胶层Ⅰ和橡胶层Ⅱ之间。
更进一步，所述增强层为钢丝层；所述内胶层和外胶层在硫化过程中通过所述钢丝层融合为一体。
更进一步，所述橡胶层Ⅱ的外侧设有增强层Ⅰ和橡胶层Ⅲ。
更进一步，所述橡胶层Ⅱ和橡胶层Ⅲ在硫化过程中通过所述增强层Ⅰ融合为一体。
除了上面所描述的本实用新型解决的技术问题、构成技术方案的技术特征以及由这些技术方案的技术特征所带来的优点之外，本实用新型所能解决的其他技术问题、技术方案中包含的其他技术特征以及这些技术特征所带来的优点，将结合附图作进一步详细的说明。
本实用新型具有的优点和积极效果是：本实用新型采用多层结构设计，选材合理，层间结合性能稳定，可在使用过程中表现出良好的抗拉及抗压能力，且具有一定的防割能力，油管内的层间热传导流畅，降温速度快，有效的确保液压油管良好的使用性能和使用寿命，有效的提升了液压油管的使用性能及适用范围。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中：1、尼龙层；2、聚酯线层；3、橡胶层Ⅰ；4、增强层；5、橡胶层Ⅱ。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
如图1所示，一种液压油管，该油管由内至外包括尼龙层1、聚酯线层2、橡胶层Ⅰ3、增强层4和橡胶层Ⅱ5，在最内层尼龙层1的外侧缠绕或编织有聚酯线层2，在聚酯线层2的外侧套有橡胶层Ⅰ3，在橡胶层Ⅰ3的外侧设有橡胶层Ⅱ5，在橡胶层Ⅰ3和橡胶层Ⅱ5之间设有增强层4，该增强层4为钢丝层，缠绕或编织于橡胶层Ⅰ3和橡胶层Ⅱ5之间，在硫化过程中，可以将橡胶层Ⅰ3、增强层4和橡胶层Ⅱ5融为一体，在橡胶层Ⅱ5的外侧设置有增强层Ⅰ和橡胶层Ⅲ，硫化过程中将橡胶层Ⅱ5、增强层Ⅰ和橡胶层Ⅲ融为一体。
以上结合附图对本实用新型的实施方式作出详细说明，但本实用新型不局限于所描述的实施方式。对于本领域的普通技术人员而言，在不脱离本发明的原理和精神的情况下对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变形仍落入在本实用新型的保护范围内。
Claims (4)
1.一种液压油管，其特征在于：该油管由内至外包括尼龙层、聚酯线层、橡胶层Ⅰ、增强层和橡胶层Ⅱ，所述聚酯线层编织于所述尼龙层外侧，所述增强层编织于所述橡胶层Ⅰ和橡胶层Ⅱ之间。
2.根据权利要求1所述的一种液压油管，其特征在于：所述增强层为钢丝层；所述橡胶层Ⅰ和胶层Ⅱ在硫化过程中通过所述钢丝层融合为一体。
3.根据权利要求1所述的一种液压油管，其特征在于：所述橡胶层Ⅱ的外侧设有增强层Ⅰ和橡胶层Ⅲ。
4.根据权利要求3所述的一种液压油管，其特征在于：所述橡胶层Ⅱ和橡胶层Ⅲ在硫化过程中通过所述增强层Ⅰ融合为一体。
Priority Applications (1)
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| CN (1) | CN205639915U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110307409A (zh) * | 2019-05-05 | 2019-10-08 | 上海天擎实业有限公司 | 一种可螺旋组成且内表面光滑的特氟龙软管及其制备方法 |
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2016
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| CN110307409A (zh) * | 2019-05-05 | 2019-10-08 | 上海天擎实业有限公司 | 一种可螺旋组成且内表面光滑的特氟龙软管及其制备方法 |
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