CN205636610U - 一种道路洒水抑尘车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路洒水抑尘车，包括车体和转动盘，所述车体前端设有控制室，控制室中设有控制面板，车体上端设有转动盘，转动盘下端连接嵌设在车体中的转动电机，转动电机电性连接控制面板，转动盘上端铰设有主伸缩缸，主伸缩缸输出端设有主伸缩杆，主伸缩杆头部铰设有固定管，固定管所在的主伸缩杆下侧设有细调伸缩杆，细调伸缩杆的伸缩端铰接固定管，固定管出水端设有喷头，出水管进水端设有导水软管，导水软管另一端连接位于车体尾部的水箱，本实用新型结构简单、合理，实现了喷头的多角度调节喷洒，增大了装置的喷洒范围，提高喷洒效率和喷洒效果，实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种道路除尘装置，具体是一种道路洒水抑尘车。
背景技术
现社会中，道路两侧和道路中间均有花坛，在道路绿化维护方面洒水车显得极为重要，但是现在的洒水车都是后面有一站台，需要人为去控制它，操作它，才能够进行洒水作业，这样显得极为不方便，加大维护成本，而且在高压水枪的冲击下，会对植被造成伤害，而且现有装置的洒水范围固定，使用不方便，尤其是在公园中使用，因为公园中的洒水车不仅需要用于道路除尘，也要用于花草灌溉。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路洒水抑尘车，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种道路洒水抑尘车，包括车体和转动盘，所述车体前端设有控制室，控制室中设有控制面板，车体上端设有转动盘，转动盘下端连接嵌设在车体中的转动电机，转动电机电性连接控制面板，转动盘上端铰设有主伸缩缸，主伸缩缸输出端设有主伸缩杆，主伸缩杆头部铰设有固定管，固定管所在的主伸缩杆下侧设有细调伸缩杆，细调伸缩杆的伸缩端铰接固定管，固定管出水端设有喷头，出水管进水端设有导水软管，导水软管另一端连接位于车体尾部的水箱，与导水软管相接的水箱上还设有水泵，所述转动盘上端还设有粗调伸缩杆，粗调伸缩杆的输出端铰接主伸缩缸左下侧。
作为本实用新型进一步的方案：所述转动盘下端的车体顶部设有凹槽，凹槽中设有滚珠。
作为本实用新型进一步的方案：所述主伸缩缸为液压缸，且电性连接控制面板。
作为本实用新型进一步的方案：所述细调伸缩杆通过卡箍固定在主伸缩杆上。
作为本实用新型进一步的方案：所述水泵通过螺栓固定在水箱顶部。
作为本实用新型进一步的方案：所述粗调伸缩杆和细调伸缩杆都为液压伸缩杆，且液压伸缩杆电性连接控制面板。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：当使用装置时，操作人员可以通过转动电机带动转动盘转动，进而使喷头对车体的外侧进行洒水处理，当需要对较远处进行洒水，而车体本身不能驶入时，只需通过主伸缩缸伸长主伸缩杆的长度，进而增大了喷头的喷洒半径，另外工作人员还能通过细调伸缩杆和粗调伸缩杆对喷头的喷洒角度进行调节，从而进一步提高了装置的喷洒效果，本实用新型结构简单、合理，实现了喷头的多角度调节喷洒，增大了装置的喷洒范围，提高喷洒效率和喷洒效果，实用性强。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
其中：车体1、控制面板2、控制室3、粗调伸缩杆4、细调伸缩杆5、喷头6、固定管7、主伸缩杆8、主伸缩缸9、导水软管10、转动盘11、水泵12、水箱13、转动电机14。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型实施例中，一种道路洒水抑尘车，包括车体1和转动盘11，所述车体1前端设有控制室3，控制室3中设有控制面板2，车体1上端设有转动盘11，转动盘11下端的车体1顶部设有凹槽，凹槽中设有滚珠，转动盘11下端连接嵌设在车体1中的转动电机14，转动电机14电性连接控制面板2，转动盘11上端铰设有主伸缩缸9，主伸缩缸9为液压缸，且电性连接控制面板2，主伸缩缸9输出端设有主伸缩杆8，主伸缩杆8头部铰设有固定管7，固定管7所在的主伸缩杆8下侧设有细调伸缩杆5，细调伸缩杆5通过卡箍固定在主伸缩杆8上，细调伸缩杆5的伸缩端铰接固定管7，细调伸缩杆5的作用是对固定管7的转向角度进行调节，固定管7出水端设有喷头6，出水管6进水端设有导水软管10，导水软管10另一端连接位于车体1尾部的水箱13，与导水软管10相接的水箱13上还设有水泵12，水泵12通过螺栓固定在水箱13顶部，所述转动盘11上端还设有粗调伸缩杆4，粗调伸缩杆4的输出端铰接主伸缩缸9左下侧，粗调伸缩杆4和细调伸缩杆5都为液压伸缩杆，且液压伸缩杆电性连接控制面板2，当使用装置时，操作人员可以通过转动电机14带动转动盘11转动，进而使喷头6对车体的外侧进行洒水处理，当需要对较远处进行洒水，而车体1本身不能驶入时，只需通过主伸缩缸9伸长主伸缩杆8的长度，进而增大了喷头6的喷洒半径，另外工作人员还能通过细调伸缩杆5和粗调伸缩杆4对喷头的喷洒角度进行调节，从而进一步提高了装置的喷洒效果。
本实用新型的工作原理是：当使用装置时，操作人员可以通过转动电机带动转动盘转动，进而使喷头对车体的外侧进行洒水处理，当需要对较远处进行洒水，而车体本身不能驶入时，只需通过主伸缩缸伸长主伸缩杆的长度，进而增大了喷头的喷洒半径，另外工作人员还能通过细调伸缩杆和粗调伸缩杆对喷头的喷洒角度进行调节，从而进一步提高了装置的喷洒效果，这种多角度调节喷洒的方式增大了装置的喷洒范围，提高喷洒效率和喷洒效果，实用性强。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种道路洒水抑尘车，包括车体和转动盘，其特征在于，所述车体前端设有控制室，控制室中设有控制面板，车体上端设有转动盘，转动盘下端连接嵌设在车体中的转动电机，转动电机电性连接控制面板，转动盘上端铰设有主伸缩缸，主伸缩缸输出端设有主伸缩杆，主伸缩杆头部铰设有固定管，固定管所在的主伸缩杆下侧设有细调伸缩杆，细调伸缩杆的伸缩端铰接固定管，固定管出水端设有喷头，出水管进水端设有导水软管，导水软管另一端连接位于车体尾部的水箱，与导水软管相接的水箱上还设有水泵，所述转动盘上端还设有粗调伸缩杆，粗调伸缩杆的输出端铰接主伸缩缸左下侧。
2.根据权利要求1所述的一种道路洒水抑尘车，其特征在于，所述转动盘下端的车体顶部设有凹槽，凹槽中设有滚珠。
3.根据权利要求1所述的一种道路洒水抑尘车，其特征在于，所述主伸缩缸为液压缸，且电性连接控制面板。
4.根据权利要求1所述的一种道路洒水抑尘车，其特征在于，所述细调伸缩杆通过卡箍固定在主伸缩杆上。
5.根据权利要求1所述的一种道路洒水抑尘车，其特征在于，所述水泵通过螺栓固定在水箱顶部。
6.根据权利要求1所述的一种道路洒水抑尘车，其特征在于，所述粗调伸缩杆和细调伸缩杆都为液压伸缩杆，且液压伸缩杆电性连接控制面板。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201620430944.7U CN205636610U (zh) | 2016-05-13 | 2016-05-13 | 一种道路洒水抑尘车 |
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| CN201620430944.7U CN205636610U (zh) | 2016-05-13 | 2016-05-13 | 一种道路洒水抑尘车 |
Publications (1)
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| CN205636610U true CN205636610U (zh) | 2016-10-12 |
Family
ID=57060174
Family Applications (1)
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| CN201620430944.7U Active CN205636610U (zh) | 2016-05-13 | 2016-05-13 | 一种道路洒水抑尘车 |
Country Status (1)
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2016
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