CN205635524U - 一种用于液态润滑液电解吸附铜的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于液态润滑液电解吸附铜的装置，它包括电解槽（1），在电解槽（1）内设有不溶性阳极板（2）和不溶性阴极板（3），在不溶性阳极板（2）与不溶性阴极板（3）之间连接有电源（4）。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于液态润滑液电解吸附铜的装置。
背景技术
目前的钢丝在润滑液中拉拔时，钢丝表面镀层的铜部分融入润滑液中，与润滑液中成份进行反应，生产铜离子形态，随着生产过程中累积，润滑液中铜离子含量逐渐升高；维护时通过润滑液的添加排放、更新润滑液无法有效降低润滑液中铜离子含量，致使润滑液中铜离子含量居高不下，影响润滑液润滑性能，从而影响拉拔效果及后道工序捻制效果。
发明内容
本实用新型提供了一种用于液态润滑液电解吸附铜的装置，它通过电解槽装置进行电解沉积，将液态润滑液中的金属离子沉积至阴极板上，降低润滑液中的金属离子含量。阴极板、阳极板均采用不溶性的不锈钢极板，避免因极板上置换或溶解下来的离子而造成再次污染。
本实用新型采用了以下技术方案：一种用于液态润滑液电解吸附铜的装置，它包括电解槽，在电解槽内设有不溶性阳极板和不溶性阴极板，在不溶性阳极板与不溶性阴极板之间连接有电源。
所述的不溶性阳极板设置为表面镀有铬镍氧化膜的不锈钢板或者表面镀有氧化钛的钛板。所述的不溶性阴极板设置为表面镀有铬镍氧化膜的不锈钢板或者表面镀有氧化钛的钛板。所述的电解槽的底部设置为锥形。
本实用新型具有以下有益效果：采用了以上技术方案后，本实用新型可以使润滑液的作用能够很好地在被拉拔线材与拉丝模孔之间，建立一个理想的润滑膜隔离层，既能使金属塑性变形变得容易，又能降低磨擦系数，减少能量消耗，良好地控制拉拔时的摩擦热，保证拉拔的正常进行及产品质量的稳定；通过电沉积设备装置，析出FP润滑液中的铜离子，降低润滑液中金属离子的含量，提高润滑液的清洁度，稳定润滑液的润滑性能。本实用新型通过电解槽装置进行电解沉积，将液态润滑液中的金属离子沉积至阴极板上，降低润滑液中的金属离子含量。阴极板、阳极板均采用不溶性的不锈钢极板，避免因极板上置换或溶解下来的离子而造成再次污染；不溶性的极板可采用表面镀有铬镍氧化膜的不锈钢板或表面镀有氧化钛的钛板，本实用新型可以定期排放一定量的液态润滑液沉渣，每天按一定比例配制一定的润滑液新液补充润滑液系统中，用于更新液态润滑液，降低润滑液中的金属离子含量，提高润滑液的润滑性能，从而提高产品质量及生产数据。本实用新型将润滑液的中心电解槽的底部设计成锥形，润滑液工作循环时金属离子及沉渣能够有效沉渣在中心槽底部，定期排放锥形槽底部润滑液沉渣，有效降低润滑液中金属离子含量及沉渣，提高润滑液清洁度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
在图1中，本实用新型提供了一种用于液态润滑液电解吸附铜的装置，它包括电解槽1，在电解槽1内设有不溶性阳极板2和不溶性阴极板3，在不溶性阳极板2与不溶性阴极板3之间连接有电源4，所述的不溶性阳极板2设置为表面镀有铬镍氧化膜的不锈钢板或者表面镀有氧化钛的钛板，所述的不溶性阴极板3设置为表面镀有铬镍氧化膜的不锈钢板或者表面镀有氧化钛的钛板，所述的电解槽1的底部设置为锥形。本实用新型通过电解槽1装置进行电解沉积，将液态润滑液中的金属离子沉积至不溶性阴极板3上，降低润滑液中的金属离子含量，电极反应原理：阴极反应：Cu2++2e-→Cu、Zn2++2e-→Zn，阳极反应：2OH--2e-→0.5O2↑+H2O。
Claims (1)
1.一种用于液态润滑液电解吸附铜的装置，其特征是它包括电解槽（1），在电解槽（1）内设有不溶性阳极板（2）和不溶性阴极板（3），在不溶性阳极板（2）与不溶性阴极板（3）之间连接有电源（4），所述的不溶性阳极板（2）设置为表面镀有铬镍氧化膜的不锈钢板或者表面镀有氧化钛的钛板，所述的不溶性阴极板（3）设置为表面镀有铬镍氧化膜的不锈钢板或者表面镀有氧化钛的钛板，所述的电解槽（1）的底部设置为锥形。
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| CN201521095196.3U CN205635524U (zh) | 2015-12-28 | 2015-12-28 | 一种用于液态润滑液电解吸附铜的装置 |
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Country Status (1)
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2015
- 2015-12-28 CN CN201521095196.3U patent/CN205635524U/zh active Active
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