CN205629692U - 重型塔吊节组装台 - Google Patents

Abstract

本实用新型创造提供了一种重型塔吊节组装台，包括两个相对同轴设置的转盘，以及旋转台、平移台和若干个定位座；所述旋转台与一个转盘连接并控制该转盘旋转运动；所述平移台与一个转盘连接并控制该转盘平移运动；在工作状态下，旋转台控制转盘转动时带动平移台上的转盘随之转动；所述若干个定位座固定在转盘上，待组装件固定在定位座上并通过定位座控制待组装件之间的相对位置。本实用新型创造所述的重型塔吊节组装台及组装方法不需要使用大型车床，降低了重型塔吊节的生产门槛和制造成本，极大优化了重型塔吊节的生产工艺，极大提升了重型塔吊节的生产效率，降低了重型塔吊节的成本。

Description

重型塔吊节组装台

技术领域

本发明创造属于塔吊制造安装技术领域，尤其是涉及重型塔吊节组装台及重型塔吊节组装方法。

背景技术

塔吊是建筑工程中最常见的一种起重设备，塔吊通过一节一节的塔吊节(或称为塔吊标准节)组装建造，塔吊节通常由四根主弦杆，多根斜腹杆、横杆及连接套组成。

随着塔吊承载重量的不断增大、建造高度的不断提升，塔吊本身的型号越来越大，每节塔吊节的重量和高度也随之增大，现有的重型塔吊每节塔吊节的重量都在10吨以上，塔吊节的拼接组装精度要求越来越高。

每节塔吊节端部均设置定位销，上下层塔吊节通过定位销确定拼接位置，保证塔吊以极高的精度向上组装。由于重型塔吊的型号和重量太大，要求精度又极高，因此，传统的塔吊节组装方法如下：先将主弦杆通过斜腹杆、横杆等连接件焊接固定，在主弦杆的两端焊接定位销原件，再通过大型车床将定位销原件的定位孔成型，通过大型车床的精密制造能力保证塔吊定位销位置的精密程度。

传统的塔吊节组装方法存在如下缺陷：

(1)由于塔吊节尺寸太大，需要使用大型车床对塔吊的定位销冲孔成型，对车床设备要求太高，同时极大提高了塔吊的制造成本和生产门槛；

(2)由于塔吊节尺寸太大，塔吊节的移动和固定均非常不方便，在塔吊节焊接过程需要移动和固定重量极大的主弦杆，塔吊节移动到大型车床内还需要一系列移动和固定，完成定位销冲孔后还需要移动塔吊节，传统工艺的塔吊节的制造具有步骤复杂、生产效率的缺点；

(3)由于塔吊节尺寸太大，大型车床对塔吊节定位销的加工效率较低，导致塔吊节的制造效率较低；

(4)重型塔吊节的焊接操作困难，传统工序中，小型的主弦杆可以通过相对设置的支架固定，通过支架旋转来减少仰面焊接和多角度焊接，但是现有的支架无法承载重型塔吊节的主弦杆，因此重型塔吊节又采取了原始的焊接手段，即先将主弦杆固定，再通过连接件将塔吊节焊接成型，焊接过程中，需要多个角度依次焊接，存在大量的仰面焊接工序，对焊接工艺、焊接质量和焊接效率都造成不利影响。

发明内容

有鉴于此，本发明创造旨在提出重型塔吊节组装台，以解决传统工艺在组装重型塔吊节时存在组装操作困难，组装精度不易控制和焊接困难的问题。

为达到上述目的，本发明创造的技术方案是这样实现的：

重型塔吊节组装台，包括两个相对同轴设置的转盘，以及旋转台、平移台和若干个定位座；

所述旋转台与一个转盘连接并控制该转盘旋转运动；

所述平移台与一个转盘连接并控制该转盘平移运动；在工作状态下，旋转台控制转盘转动时带动平移台上的转盘随之转动。

所述若干个定位座固定在转盘上，待组装件固定在定位座上并通过定位座控制待组装件之间的相对位置。

进一步的，所述待组装件为主弦杆本体，所述主弦杆本体还包括定位销母接头和定位销公接头，所述定位销母接头与定位销公接头相配适；定位销接头包括定位销母接头和定位销公接头。

所述定位座包括定位座公胎和定位座母胎，所述定位座公胎与定位销母接头相配适，所述定位座母胎与定位销公接头相配适；定位座胎头包括定位座公胎和定位座母胎，所述定位座公胎和定位座母胎分别固定在两个转盘上。

进一步的，所述定位座公胎包括定位底板和定位托板；所述定位座母胎包括定位底板和两块定位托板，所述两块定位托板侧面还设有定位衬板。

进一步的，所述转盘上设有若干定位孔，所述定位座通过定位孔固定，所述定位底板上设有与定位孔相匹配的安装孔。

进一步的，所述转盘背面设有多条加强板筋。

进一步的，所述旋转台包括从动轮和从动固定座，所述转盘固定在从动轮上，所述从动轮上还套接有齿轮，所述从动固定座固定在旋转台上，所述从动轮设置在从动固定座内侧并可自由旋转，所述齿轮通过驱动电机驱动旋转并带动从动轮旋转；

所述平移台包括从动轮和从动固定座，所述从动固定座固定在旋转台上，所述从动轮设置在从动固定座内侧并可自由旋转。

进一步的，所述驱动电机固定在电机安装板上，所述电机安装板固定在旋转台上。

进一步的，所述转盘通过背面的固定环与从动轮固定连接。

进一步的，所述旋转台和平移台设置在承载座上。

进一步的，所述平移台包括平移机构，所述平移机构设置在平移台的底部，所述平移机构控制平移台向靠近或远离旋转台的方向平移。

进一步的，所述平移机构包括承载轮和滑轨，所述承载轮设置在所述平移台的底部，所述滑轨包括2-6条。

重型塔吊节组装方法，包括如下步骤：

步骤一、设计制造重型塔吊节的主弦杆本体、连接件的尺寸及连接位置，主弦杆本体的定位销母接头、定位销公接头、定位销固定孔的尺寸及连接位置；

步骤二、设计制造与重型塔吊节的主弦杆本体的定位销母接头、定位销公接头、定位销固定孔尺寸相匹配的定位座公胎、定位座母胎、定位座固定孔及插拔销子；

步骤三、将定位销母接头、定位销公接头焊接在主弦杆本体设计位置处；

步骤四、将定位座公胎、定位座母胎分别固定在转盘上；

步骤五、将主弦杆本体吊装至两个转盘中间，将主弦杆本体两侧的定位销接头分别插接在旋转台和平移台的定位座胎头上，移动平移台将主弦杆本体顶死，通过插拔销子将定位销接头和定位座胎头固定；

步骤六、通过旋转台调节重型塔吊节的旋转位置，依次将连接件焊接在主弦杆本体上；

步骤七、去掉旋转台侧转盘上的插拔销子，通过平移台拔出重型塔吊节，去掉平移台侧转盘上的插拔销子，将重型塔吊节成品吊装出组装台。

相对于现有技术，本发明创造所述的重型塔吊节组装台具有以下优势：适用于重型塔吊节的组装制造，重型塔吊节的制造精度高、速度快，操作方便，焊接强度小、焊接质量好、效率高。

本发明创造所述的重型塔吊节组装方法具有以下优势：不需要使用大型车床，降低了重型塔吊节的生产门槛和制造成本，极大优化了重型塔吊节的生产工艺，极大提升了重型塔吊节的生产效率，降低了重型塔吊节的成本。

附图说明

构成本发明创造的一部分的附图用来提供对本发明创造的进一步理解，本发明创造的示意性实施例及其说明用于解释本发明创造，并不构成对本发明创造的不当限定。在附图中：

图1为本发明创造实施例所述的重型塔吊节组装台的示意图；

图2为本发明创造实施例所述的重型塔吊节组装台的转盘正面示意图；

图3为本发明创造实施例所述的重型塔吊节组装台的转盘反面示意图；

图4为本发明创造实施例所述的重型塔吊节组装台的转盘侧面示意图；

图5为本发明创造实施例所述的重型塔吊节组装台的旋转台侧面示意图；

图6为本发明创造实施例所述的重型塔吊节组装台的旋转台正面示意图；

图7为本发明创造实施例所述的重型塔吊节组装台的平移台侧面示意图；

图8为本发明创造实施例所述的重型塔吊节组装台的平移台正面示意图；

图9为本发明创造实施例所述的重型塔吊节组装台的定位座公胎的示意图；

图10为本发明创造实施例所述的重型塔吊节组装台的定位座公胎的示意图；

图11为本发明创造实施例所述的重型塔吊节组装台的定位座母胎的示意图；

图12为本发明创造实施例所述的重型塔吊节组装台的定位座母胎的示意图；

图13为本发明创造实施例所述的重型塔吊节组装台的主弦杆的示意图；

图14为本发明创造实施例所述的重型塔吊节组装台的主弦杆的示意图；

图15为本发明创造实施例所述的重型塔吊节组装台的主弦杆定位销接头与定位座胎头的示意图。

附图标记说明：

10-转盘；11-定位孔；12-固定环；13-加强板筋；21-旋转台；22-平移台；30-承载座；40-平移机构；51-定位座公胎；52-定位座母胎；53-安装孔；54-定位底板；55-定位托板；56-定位衬板；57-定位座固定孔；58-插拔销子；60-主弦杆本体；61-定位销母接头；62-定位销公接头；63-定位销固定孔；211-从动轮；212-电机安装板；213-驱动电机；214-从动固定座；215-齿轮。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本发明创造的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明创造和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明创造的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明创造的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本发明创造的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明创造中的具体含义。

下面将参考附图1-15并结合实施例来详细说明本发明创造。

为了解决重型塔吊节制造中需要使用大型车床以及由于使用大型车床带来的制造成本太高以及生产效率过低的问题，特别重新改进和设计了重型塔吊节组装台，包括两个相对同轴设置的转盘10，以及旋转台21、平移台22和若干个定位座；

所述旋转台21与一个转盘10连接并控制该转盘10旋转运动；

所述平移台22与一个转盘10连接并控制该转盘10平移运动；在工作状态下，旋转台21控制转盘10转动时带动平移台22上的转盘10随之转动。

所述若干个定位座固定在转盘10上，待组装件固定在定位座上并通过定位座控制待组装件之间的相对位置。

通过旋转台21和平移台22控制两个转盘10的相对位置和旋转角度，通过转盘10上的定位座控制待组装件准确固定在的设计位置处，将待组装件与连接件焊接，由于待组装件位置固定，可以提高焊接质量和焊接效率，由于转盘10可以旋转并在任意位置停止，极大降低了焊接难度，减少了焊接变形。

所述平移台22除了配合旋转台21转动，控制主弦杆本体60平移外，在重型塔吊节组装过程中还有一个重要的作用，即传统的两个旋转台的组装台中，主弦杆本体60在焊接完成后无法拔出，原因是主弦杆本体60质量过大，固定焊接后主弦杆本体60就卡在组装台上无法取出，通过平移台22则可以轻松拔出主弦杆本体60，然后再吊走。

所述待组装件为主弦杆本体60，所述主弦杆本体60还包括定位销母接头61和定位销公接头62，所述定位销母接头61与定位销公接头62相配适；定位销接头包括定位销母接头61和定位销公接头62。由于定位销接头相对来说是比较小的工件，因此根据设计方案焊接在主弦杆本体60上并没有困难。

所述定位座包括定位座公胎51和定位座母胎52，所述定位座公胎51与定位销母接头61相配适，所述定位座母胎52与定位销公接头62相配适；定位座胎头包括定位座公胎51和定位座母胎52，所述定位座公胎51和定位座母胎52分别固定在两个转盘10上。定位销与定位座的公母配适不限于本技术方案中公开的技术特征。

所述定位座公胎51包括定位底板54和定位托板55；所述定位座母胎52包括定位底板54和两块定位托板55，所述两块定位托板55侧面还设有定位衬板56。

所述转盘10上设有若干定位孔11，所述定位座通过定位孔11固定，所述定位底板54上设有与定位孔11相匹配的安装孔53，通过螺栓将安装孔53与定位孔11固定连接，具有连接牢固，拆装方便的优点。

所述转盘10背面设有多条加强板筋13，加强板筋13可以提升转盘10的强度，放置转盘10在使用过程中被重型塔吊节压变形。

所述旋转台21包括从动轮211和从动固定座214，所述转盘10固定在从动轮211上，所述从动轮211上还套接有齿轮215，所述从动固定座214固定在旋转台21上，所述从动轮211设置在从动固定座214内侧并可自由旋转，所述齿轮215通过驱动电机213驱动旋转并带动从动轮211旋转；

所述平移台22包括从动轮211和从动固定座214，所述从动固定座214固定在旋转台21上，所述从动轮211设置在从动固定座214内侧并可自由旋转。

所述驱动电机213固定在电机安装板212上，所述电机安装板212固定在旋转台21上。

所述转盘10通过背面的固定环12与从动轮211固定连接。

所述旋转台21和平移台22设置在承载座30上，承载座30可以保证组装台整体的稳定性。

所述平移台22包括平移机构40，所述平移机构40设置在平移台22的底部，所述平移机构40控制平移台22向靠近或远离旋转台21的方向平移。

所述平移机构40包括承载轮和滑轨，所述承载轮设置在所述平移台22的底部，所述滑轨包括2-6条，通过滑轨和承载轮实现平移台22的移动，具有操作简单、位置精度高的优点。

重型塔吊节组装方法，包括如下步骤：

步骤一、设计制造重型塔吊节的主弦杆本体60、连接件的尺寸及连接位置，主弦杆本体60的定位销母接头61、定位销公接头62、定位销固定孔63的尺寸及连接位置；

步骤二、设计制造与重型塔吊节的主弦杆本体60的定位销母接头61、定位销公接头62、定位销固定孔63尺寸相匹配的定位座公胎51、定位座母胎52、定位座固定孔57及插拔销子58；

步骤三、将定位销母接头61、定位销公接头62焊接在主弦杆本体60设计位置处；

步骤四、将定位座公胎51、定位座母胎52分别固定在转盘10上；

步骤五、将主弦杆本体60吊装至两个转盘10中间，将主弦杆本体60两侧的定位销接头分别插接在旋转台21和平移台22的定位座胎头上，移动平移台22将主弦杆本体60顶死，通过插拔销子58将定位销接头和定位座胎头固定；

步骤六、通过旋转台21调节重型塔吊节的旋转位置，依次将连接件焊接在主弦杆本体60上；

步骤七、去掉旋转台21侧转盘10上的插拔销子58，通过平移台22拔出重型塔吊节，去掉平移台22侧转盘10上的插拔销子58，将重型塔吊节成品吊装出组装台。

本技术方案中的重型塔吊节组装方法具有工艺简单、重型塔吊节移动少、焊接简单、焊接质量好、制造成本低、制造门槛低、制造效率高等优点。

以上所述仅为本发明创造的较佳实施例而已，并不用以限制本发明创造，凡在本发明创造的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明创造的保护范围之内。

Claims (8)

1.重型塔吊节组装台，其特征在于：包括两个相对同轴设置的转盘(10)，以及旋转台(21)、平移台(22)和若干个定位座；

所述旋转台(21)与一个转盘(10)连接并控制该转盘(10)旋转运动；

所述平移台(22)与一个转盘(10)连接并控制该转盘(10)平移运动；

所述若干个定位座固定在转盘(10)上，待组装件固定在定位座上并通过定位座控制待组装件之间的相对位置。

2.根据权利要求1所述的重型塔吊节组装台，其特征在于：所述待组装件为主弦杆本体(60)，所述主弦杆本体(60)还包括定位销母接头(61)和定位销公接头(62)，所述定位销母接头(61)与定位销公接头(62)相配适；

所述定位座包括定位座公胎(51)和定位座母胎(52)，所述定位座公胎(51)与定位销母接头(61)相配适，所述定位座母胎(52)与定位销公接头(62)相配适。

3.根据权利要求2所述的重型塔吊节组装台，其特征在于：所述定位座公胎(51)包括定位底板(54)和定位托板(55)；

所述定位座母胎(52)包括定位底板(54)和两块定位托板(55)，所述两块定位托板(55)侧面还设有定位衬板(56)。

4.根据权利要求3所述的重型塔吊节组装台，其特征在于：所述转盘(10)上设有若干定位孔(11)，所述定位座通过定位孔(11)固定，所述定位底板(54)上设有与定位孔(11)相匹配的安装孔(53)。

5.根据权利要求1所述的重型塔吊节组装台，其特征在于：所述旋转台(21)包括从动轮(211)和从动固定座(214)，所述转盘(10)固定在从动轮(211)上，所述从动轮(211)上套接有齿轮(215)，所述齿轮(215)通过驱动电机(213)驱动旋转并带动从动轮(211)旋转；

所述平移台(22)包括从动轮(211)和从动固定座(214)。

6.根据权利要求1所述的重型塔吊节组装台，其特征在于：所述旋转台(21)和平移台(22)设置在承载座(30)上。

7.根据权利要求1所述的重型塔吊节组装台，其特征在于：所述平移台(22)包括平移机构(40)，所述平移机构(40)设置在平移台(22)的底部。

8.根据权利要求7所述的重型塔吊节组装台，其特征在于：所述平移机构(40)包括承载轮和滑轨，所述承载轮设置在所述平移台(22)的底部，所述滑轨包括2-6条。